B61B 7/00 — Канатные дороги

Номер патента: 167212

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B61B 7/00

Метки: 167212

...изобретение позволяет уменьшить число радиоактивных меток, наносимых на канат, при сохранении той же точности системы индикации, что повышает безопасность эксплуатации подвесных канатных дорог,Это достигается тем, что радиоактивные метки изотопом с Р-излучением наносят на канат на расстояниях одной метки от другой, равных не менее утроенного расстояния между осями детекторов трех радиоактивных реле с одним трехфазным шаговым двигателем на выходе. Детекторы располагают вдоль каната.Сущность предлагаемого способа иллюстрируется чертежом,При движении подвесного сосуда от приводной (конечной) станции с минимальной задан. ной скоростью, или с кратковременными остановками, или со скоростью, соответствующей запроектированной тахограмме,...

Номер патента: 173792

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B61B 7/00

Метки: 173792

...целесообразно рассчитать по определенной пропрамме и выполнить автоматически. В качестве командоаппарата для программного управления приводом канатной дороги используют фотоэлектрическое реле времени.Этот аппарат позволяет коммутировать цепи управлениянапример, с помощью фото- сопротивлений, освещаемых одним физическим источником света (параболическим зеркалом) сквозь прозрачные концентрические световые кольца, затемненные в определенных местах согласно программе вращающегося программного диска.Описанное программное устройство может быть использовано при автоматическом выполнении первого рейса сосуда для нанесения радиоактивных, меток на канат, для чего оно мом примере основан на гамма-реле (с газоразрядным самогасящимся...

Номер патента: 175075

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B61B 7/00, B61G 1/02

Метки: 175075

...кулачок при разомкнутом приборе, что обеспечивает установку кулачка в нейтральном положении.Кулачок состоит из двух симметрично расположенных частей, профиль которых выполнен посредством переменного относительно 0 центра вращения радиуса, увеличивающегосяот центра симметрии к периферии. Торцовая часть щек имеет трапецеидальные канавки 7 для размещения в них тягового каната 8.Сцепление прибора с тяговым органом проис ходит посредством поворота вала 9, на одномконце которого закреплен противовес 10, а на другом выполнена винтовая нарезка, взаимодействующая с винтовой нарезкой корпуса 1 подвижной щеки.20 Сцепление и расцепление прибора с тяговым канатом происходит в автоматах включения и выключения (на чертеже не...

Номер патента: 184285

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гречишников, Носкин, Перфилов

МПК: B61B 7/00, B61H 9/02, B66C 1/14 ...

Метки: дорога, канатная, маятникового, подвесная, типа

...22.При стопорении каретки и опускании клина 16 стакан 25 опускается под действием рычага 26, тяги 27 и рычага 28, благодаря чему поворачиваются крючки 23 и освобождается грузовой крюк 24, который ускоренно опускается с грузом или без груза под действием силы тяжести, Таким образом головка грузового крюка освобождается одновременно защемлением каретки на несущем канате. Для работы дороги в режиме с плавным опусканием груза рабочие поверхности поворотных крючков 23 и взаимодействующая с ними рабочая поверхность головки грузового крюка 24 выполнены под углом наклопнымн, При стопорении каретки и опускании клина 16 стакан 25 опускается под действием рычага 26, тяги 27 и рычага 28. Однако скошенная рабочая поверхность головки грузового...

Номер патента: 179791

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Мартынихин

МПК: B61B 12/02, B61B 7/00

Метки: канатная, леса, подвесная, трелевки

...Она состоит из верхней каретки 13, поворотной проушины 14, соединяющей каретку с каркасом 15, нижнего блока 16, фиксатора 17 и роликового башмака 18 с большим 19 и малым 20 роликами, гребнем 21 и съемной перемычкой 22. Блок 16 поддерживает нижнюю ветвь тяговонесущего каната и имеет профиль, обеспечивающий свободный проход каретки 10. Фиксатор 17 предотвращает выпадание нижней ветви каната 3. Роликовый башмак 18 поддерживает верхнюю ветвь тяговонесущего каната. Ролики 19 и 20 башмака расположены между двумя боковыми ще. ками, а ось башмака прикрепляется к внутренней щеке ближе к ролику 19, что уменьшает угол перегиба каната па малом ролике 20, находящемся со стороны грузового направления, и обеспечивает более плавный проход груженой...

Номер патента: 236317

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Проектно, Центральный, Энергетики

МПК: B61B 3/00, B61B 7/00, B65G 65/00 ...

Метки: грузов, захвата, переноски, стропалли, увязанных

...тросом. Крюки закреплены на концах поперечных консольных балок, жестко соединенных с каретками. персы 1, консолей 2: 3 с подпружиненными крюками 4, 1 ареток 5, Оарадана привода б, троса сдвиганпя ко;Сдлеи 7, гроса развода консолей 8, непрерывного троса 9, блоков 10 и 11, зажимов 12. Привод тросозого барабанаэлектродвигатель, редуктор и колодочный тормоз), расположенный на консоле 3, на фиг. 1 и 2 условно не показан.Устройство работает следующим образом.При вращении барабана трос 7, связанный с консолью 2, наматывается и сдвигает консоли 2 и 3, прикрепленные к кареткам. При этом подпружиненные крюки подцепляют верхние стякки строп 13, а трос 8 разматывается. При реверсировании вращения барабана трос 7 разматывается, а трос 8, перекинутый...

Номер патента: 237926

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Васильев, Горькуша, Занегин, Иркутский, Козырев, Лесной, Макаревич, Проектно, Энер

МПК: B61B 7/00, B66C 11/00

Метки: каретка, трелевочная

...механизма упирается в буфер и пр помощи тяг 7 и 9 Освооондает диск 11 От кулачков 10.Пружина 16 возвращает рычаг 14 в исходное положение, а дерево выпадает из зева каретки. иненныи пр выми канатаваны рычаг 6низма и фик гулировочнуо прикреплены 11. Диск 1112 грузозапри помощи ет изобретения Трелевочнаястановки, содвым канатом30 хватным устро Известны трелевочные каретки канатно- подвесных установок, содержащие соединенный с тяговым канатом корпус, снабженный грузозахватным устройствох с подпружиненным рычагом, фиксатором и расфиксирующим механизмом.Предлагаемая трелевочная каретка обеспечивает надежный автоматический захват и освобождение дерева без применения ручного труда.Для этого фиксатор каретки выполнен в виде диска с...

Номер патента: 277821

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ферштман, Ягн

МПК: B61B 7/00

Метки: движением, дороги, канатной, подвесной, сосудов

...сосуда расположенная на его ходовой тележке магнитная головка считывает импульсы магнитных меток (в случ;е применения радиоактивных меток производится считывание импульсов радиоактивного излучения с помощью специального детектора), которые преОбразуются в электрические импульсы, усиливаются, подаются в модулятор, модулируют частоту, например, 220 мгц; модулированные колебания с несущей 220 лги усиливаются и, пройдя через фильтр высокой частоты (вч) и тройник, в общем случае с помощью возбудителя (роль которого в некоторых случаях мокет играть подвеска сосуда) подаются по ЛПВ на приводную (в данном случае нижнюю) станцию, С помощью установленного возбудителя через тройник, фильтр высокой частоты и усилитель высокой частоты сигналы...

Номер патента: 285023

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гаркуша, Иль, Иркутский, Макггревич, Проектно, Энергетики

МПК: A01G 23/08, B61B 7/00

Метки: 285023

...канату б во воемя лвижения, гоузозахватного механизма 7, режущего аппарата 8 с поиводом. Послепний состоит из плоских 10 ножей 9, деожавки 10 с механизмом натяжения, вспомогательных штоков 11, штока 12, силового цилиндпа 13, цилиндра возврата 14, лозатооа 1 б, хтеттительного устттойсгва 1 б, рычажной системы 17 управления дозатором, 15 камеры сгооания 18 с рычагами управления,системы зажиг тния 19, бункепа с топливом 20, рычажной системы 21 расфиксации механизма захвата.Каретка оаоотает следутощттм образом. При 20 движении в лесосеку каретка захватываетстояшее дерево 22, зажимает его грузозахватным механизмом, одновременно пооизводят замер диаметра дерева меоительным устройством, а чеоез рычажную сттстехту управления 25 дозатором...

Номер патента: 289971

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гаркуша, Занегин, Ханташкеев

МПК: A01G 23/08, B60P 1/00, B61B 7/00, B66C 23/00 ...

Метки: васильев, ильяшенко, макаревич

...отвалом и поворотной в продольной вертикальной плоскости грузовой стрелой, соединенной при помощи жесткой тяги с бульдозерным отвалом и имеющей на одном конце опорную плиту, а на другом - систему блоков,Целью изобретения является сокращение времени на переход из транспортного положения в рабочее и наоборот, а также сокращение монтажно-демонтагкных работ.Достигается это тем, что на раме самоходного шасси установлена поворотная в продольной вертикальной плоскости стойка, соединенная свободным концом со снабженным системой блоков концом грузовой стрелы.На чертегке показана описываемая установка, которая состоит из самоходного шасси 1, например трактора ТДТ, с лебедкой 2, позволяющей синхронно наматывать канаты, грузовой стрелы 3,...

Номер патента: 302299

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Беркман, Коган

МПК: B61B 7/00, B65G 65/00

Метки: вагонеток, загрузки

...перемещаются но рельсовым путям 4 при помощи приводной тяговой цепи 5. Под выходным отверстием бункера смонтирован промежуточный питатель б, а между ним и вагонеткой - питатель, выполненныи в виде непрерывного приводного конвейера 7, установленного на раме8, совершающей возвратно-поступательноедвижение и снабженной колесами 9. На раме5 8 конвейера смонтирована загрузочная воронка 10 с перекрывающим ее выходное отверстие приводным затвором 11. Объем загрузочной воронки 10 равен вместимости кузова2 одной вагонетки,О Очередная вагонетка, перемещаемая порельсовому пути приводной тяговой цепью,нри подходе к положению, показанному нафиг. 1 сплошной линией, воздействует на конечный выключатель, осуществляющий вклю 5 чение механизма...

Номер патента: 303229

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гаркуша, Иль, Иркутский, Лесной, Макаревич, Проектно, Ханташкеев, Энергетики

МПК: B60P 1/00, B61B 7/00, B66C 23/00 ...

Метки: канатная, леса, подвесная, трелевки

...канато-ведущим шкивомгово-несущего каната осущеспастом 9 при помощи бар11 и 12 и каната 18.Установка работает следу научно-исследовательскогота механизации и энергетикленности На отведеннои лесосеке производят монтажтягово-,несущего каната с помощью монтажной лебедки, Самоходное шасси устанавливают у подножья склона. Мачту устанавливают Б в рабочее положение, при этом обеспечивается устойчивость самоходного шасси установки во,время холостого и трелевочного циклов без дополнительных закреплений, Установив мачту 8 в рабочее положение, оператор включает 10 холостой ход и подает каретку 7 при помощидвижущихся канатов в лесосеку к,поваленным деревьям. По сигналу чокеровщика оператор опускает каретку в требуемом месте при помощи полиспаста 9....

Номер патента: 309857

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дарахвелидзе, Кока, Тбилисский

МПК: B61B 7/00, B66D 3/00

Метки: воздушно-трелевочная, лновка, уст

...выполнена в висле крестовины с роликами, к которой подвешена грузовая вилка, прижимаемая пружиной к неполвижному буферу, а стопор имеет возможность прохождения через опорные башмаки и фиксации па несущем канате в заланном месте трассы с помощью эксцентрика,е прелставлена схема уст стоит из трех основных 1, шарнирной слолвески 3 или плавающего блок части шарнирной полнеена крестовина 5 с рол вилкой 8 и буфером 9 к неподвижному буферу остоит из корпуса 10 с к лвуплечего крюка 11,сатора 12 с пружиной, о щего каретку каната 13 и улерж;1 вающсго стопор 14 каната.Установка раоотает следующим образом.Каретка движется снизу Вверх в холостом па,правлении, Тягово-грузовой канат с грузового барабана лебелк 11, пропущенный через ролик 6, крештся...

Номер патента: 315634

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берг, Кавказский, Лесной, Пректно, Щука, Энергетики

МПК: B61B 7/00, B65G 9/00

Метки: канатная, трелевочная

...вкладышей 21. Концы штуцераснабжены резьбой. После запасовки тяговоподъемного каната и сборных канатов в полумуфты они соединяютгя вворачиваннем штуцера в их цилиндрические части.25 Работает установка следующим образом.После подцепкп пакета древесины шкив бзатормаживается, а барабан 7 включается.При натяжении тягово-подъемного каната штуцер 19 своей скошенной поверхностью от жимает фиксаторы 11, и соединительная муф 315634та 10 свободно выходит из каретки 8, После подъема пакета древесины к каретке барабан затормаживается, и включается шкив б. Каретка с грузом перемещается по несущему канату к месту разгрузки, где шкив затормаживается, а барабан растормаживается, и пакет плавно опускается на площадку, Не отцепляя пакета,...

Номер патента: 327121

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кавказский, Кубецкой, Подольский, Проектно, Энергетики

МПК: B61B 7/00, B66C 11/00

Метки: канатная, трелевочная, установкаi

...4 соединяется с тяговой ветвью каната 2 посредством разъемной стопорной муфты 5, позволяющей соединять и разъединять концы канатов. Стопорная муфта 5 прц взаимодействии сподпружиненной защелкой 10 может быть автоматически зафиксирована в каретке. Автоматическая расфиксации ее в каретке произ водится посредством выдвигания рычажногофиксатора 11 прц отклонении рычага 13 с упор ной головкой 14, который вз а и модействует с канатом 4.Установка работает следующим образом.10 Каретка 3 подается к грузу по канату 2 свыпущенным на всю длину канатом 4. Прц этом стопорная муфта зафиксирована в каретке подпружиненной защелкой 10. Прп подходе каретки к грузу ослабляют натяжение 15 каната 2 барабаном 7, тем самым опускаюткаретку на землю и...

Номер патента: 347223

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Галинский, Дригола, Кавказский, Кубецкой, Лесной, Проектно, Сметании, Энергетики

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, подвесная

...достигается тем, что каретка канатной дороги снабжена барабаном, вращающимся на оси, укрепленной в корпусе каретки, и вспотельньв канатом, прикрепленным одним" грузоподъемцому канату, а другим -к которому присоединена тактике- . пружина, зафиксированная 1-1 а чертеже изображена описываемая дорога, общий вид.Подвесная канатная дорога содержит каретку 1, перемещаемую грузоподъемным канатом 2 с грузовым крюком 3 по несущему канату 4. В корпусе каретки укреплены ось 5, несущая барабан 6. Вспомогательный канат 7 одним концом крепится к грузоподъемному канату 2, а друпм - к барабану 6. Внутри барабана находится спиральная пружина 8, одним концом соединенная с неподвижной осью 5, а друпм - с барабаном 6. В исходном положении, когда крюк 3...

Номер патента: 347224

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бовский, Рыбаков

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, канатной, консольной, монтажа, подвесной, склонах, станцин

...пути для доставки пролетного строения, связанная с этим объемная планировка земли склона, специальные высокие монтажные порталы, требущие сборки, монтажа, установки и демонтажа на склоне и большое количество 5 специального оборудования. Кроме того, сроки монтажа длительны и высока его стоимость.Цель изобретения - сокращение сроковмонтажа и снижение его себестоимости.10 Для этого по предлагаемому способу монтажа консольной станции подвесной канатной дороги на склонах пролетное строение с оборудованием собирают ца верхней площадке склона, один цз его концов шарнирно соеди няют со стойкой, а другой при помощи гибкойсвязи - с неподвижно установленной мачтой, затем тяговым канатом поворачивают пролетное строение до проектного положения и...

Номер патента: 351738

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Енукидзе, Степанов, Чачуа

МПК: B61B 7/00

Метки: движением, маятниковым, подъемно-транспортное

...шкивы 7, 8,. расположенные на подьемных сосудах 9, 10, приводной нерегулпруемый электродвигатель 11 и регулируемые тормоза 12.Устройство работает следующим образолп При включении приводного электродвигателя 11 шкивы 2, 3 вращаются с одинаковой скоростью, канат совершает холостой пробег, сосуды 9, 10 неподвижны, Торможением одного из приводных шкивов в соответствии с требуемым направлением перемещения сосудов (например, для случая, показанного на чертеже, шкива 21, достигается разность скоростей поднимающейся и опускающейся ветвей каната, и сосуды приходят в движение (сосуд 9 опускается, а сосуд 10 поднимается). Прп увеличении тормозного давления до полного стопорения приводного шкива досиаеся максийллальная скорость...

Номер патента: 351739

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бовский, Бород, Грузинов, Рыбаков, Центральное

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, каната, канатной, несущего, подвесной, раскатки

...несущего кан ной канатной дороги с,помощью тельного каната, отличающийся 20 целью повышения эффективности себестоимости монтажа, а также беспрепятственного прохождения нии каната над рельефом мести руемого участка, несущий канат 25 ют под расчетным монтажным создаваемым тормозным устройс ки с несущим канатом.ата подвес- вспомогатем, что, с и снижения обеспечения цепной лиости монти- раскатыванатяжением, вом катушю катушнесущего каната 4,Изобретение относится к монтажу канатов подвесных канатных дорог.Известен способ раскатки несущего каната подвесной каьнатной дороги с помощью вспомогательного каната. Используются предохранительные сети, натянутые между опорами, ограьичивающими труднодоступный участок трассы канатной дороги.Однако...

Номер патента: 356181

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дригола, Кавказский, Карпенко, Кубецкой, Проектно

МПК: B61B 7/00

Метки: fo«oteka, дорогивсесоюзнаямшшоехгшешшs, канатной, каретка, маятниковой

...пружиной 29.15 Крюк 28 имеет упор 30 лля возв;ига штанги17 в горизонтальное положецце при отходе ее от стопора 27, Штанга 17 качается вокруг осц 31. Рамка 16 имеет лыску 32 для поворота ее головкой 9 в наклонное положение при отсое С дицении каретки от стопора 27.Для обеспечения маятникового движениякаретки тяговый канат 33, огибающий шкив 5 каретки, соединен с приводом 34, При движении каретки влево и подходе к стопору 27 буфер 21, упираясь в плиту 2 б, сжимает пруясицу 22, крюк 28 входит в зацепление с плитой 2 б, а каретка соединяется со стопором 27. Если к крюку 10 прицеплен груз, то привол 34 следует остановить после того, как гр з ЗО будет несколько приподнят. В момент подня356181 4 ЮГ /7 б/б ОГО/3 Составитель В. Завьяло...

Номер патента: 390994

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61B 12/00, B61B 7/00

Метки: а«союзпроммеханизация», библистс

...обводные шкивы, расположенные на разных уровнях, а также вертикальные роликовые батареи, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности, надеж ности и долговечности канатной дороги, исключения наружного обвода подвижчого с става вокруг всех обводных шкивов, она снабжена дополнительным горизонтальным шкивом для поворота внутренней ветви трассы,держитв трится го- тикальающиеярусе водной ареи б,Изобретение относится к подвесным канатным дорогам, в частности к угловой автоматической станции кольцевой подвесной канатной дороги,Известны угловые автоматические станции кольцевой подвесной канатной дороги, содержащие горизонтальныс обводные шкивырасположснныс на разных уровнях, а также вертикальные роликовые батареи.Цель...

Номер патента: 398465

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B61B 7/00

Метки: взаимного, двухголовчатого, монорельса, подвесного, расположения, рельса

...рельса и монорельса толкающего конвейера. 2Устройство состоит цз каретки 1, жесткоприкрепленной к подвескам 2 ходовых роликов 3, перемещающихся по монорельсу 4.На каретке 1 смонтированы во взаимно пер пецдикулярцых плоскостях подпружиненныештоки 5 с беговыми роликами 6, взаимодействующими с двухголовчатым рельсом 7. Свободные концы штоков 5 снабжены копцрамц 8, воздействующими ца конечные выключате ли 9, управляющце работой сигнального устройства 10,Устройство работает следующим образом.Устройство навешцвается строго вертикально (по отвесу) ца монорельс 4 толкающего 15 конвейера, а конечные выключатели 9 посредством регулировки копцров устанавливаются на нормальный допуск отклонения взаимной привязки рельса 7 и монорельса 4. С...

Номер патента: 399419

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Епишина

МПК: B61B 7/00

Метки: двухканатной, дороги, передвижная, подвесной, разгрузочная, станция

...для заполнения транспортируемым материалом. Несущий канат 7 отклоняется башмаками 5 и 6 так, чтобы исключить его пересс 1 сцце с движущимися по станции вагонетками, проходит через цецтральцуо часть станции ц заякоривается в конце рельсовых путе 3 примерно на отметке, соответствующей уровню пола центральной части.Контргрузы 4 обеспечивают устойчивость станции при различной загрузке консольных частей вагонетками. Лвтоматические обводные шкивы 8 и 16 обеспечивают необходимую обводку тягового каната 22 и повороты вагонеток 21 прн движении по станции без отключения их от тягового каната. Роликовые батареи 10 создают необходимый угол отклонения тягового каната в вертикальной плоскости при различных наклонах консолей 13.Переходные шины 11...

Номер патента: 401554

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B61B 7/00

Метки: 401554

...состоит из неподвижных 16 и подвижного 17 блоков, огибая которые, канат 5 образует петлю, создающую усилие в подвижном блоке. Блок 17 при помощи тяги 18 соединен с пружиной 19, закрепленной на опоре. Пружина 19 регулируется на заданные усилия регулировочной гайкой 20, а на тяге блока смонтирован поводок 21, который при сжатии пружины 19 и линейном перемещении блока 17, а, следовательно, и его самого, поворачивает рычаг конечного выключателя 22.На опоре 2 в систему грузоподъемного каната включено устройство 23 - ограничитель Грузоподъемности, обеспечивающее отключение электродвигателя барабана грузоподъемного каната при превышении поминальной грузоподъемности ца заданную, например на 25, величину. Конструкция ограничителя грузоподъемности...

Номер патента: 407766

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Морозов, Фаддеев

МПК: B61B 7/00, F16G 11/00

Метки: антенного, каната, канатом, подвески, полотна, соединения, тяговым, узел

...блокомм запасован конец канающийся тем, что, с ия закручивания ветвейнижней части корпусаошгргр зом Изобретение относится к механизмам подьема-спуска антенного полотна и может быть использовано в антенно-мачтовых сооружениях мощных длинноволновых станций.Известны узлы соединения каната подвески антенного полотна с тяговым канатом, включающие корпус с полиспастцым блоком и вертлюгом, в котором запасован конец каната подвески.Однако в таких углах не исключена возможность закручивания ветвей тягового каната, вследствие чего затрудняется процесс подъема-спуска секторов антенного полотна.Цель изобретения - предотвращение закручивания ветвей тягового каната.Это достигается тем, что к нижней части корпуса прикреплен отвес с контргрузом,На фиг....

Номер патента: 407767

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Агролесомелиорации, Вител, Мыско

МПК: B61B 12/02, B61B 7/00

Метки: канатной, опоры, подвеска, подвесной, промежуточной, установки

...изобретения - повысить срок службы несущего канала, а также улучшить вписывание его в кривую при изгибах и увеличить надежность его крепления.Для этого подвеска выполнена с упругой роликовой обоймой, через которую пропущен несущий канат, и с приспособлением для регулирования ее положения, причем роликовая обойма выполнена составной из двух шарнирно соединенных между собой частей и снабжена упругим гребнем и каркасом с желобами для установки в них несущего каната и упругого гребня, а приспособление для регулирования положения подвески выполнено в виде сектора со штангой.На фиг, 1 - изображена предлагаемая подвеска, общий вид; на фиг, 2 - обойма подвески.Подвеска промежуточной опоры подвесной канатной установки состоит из...

Номер патента: 409911

Опубликовано: 05.01.1974

МПК: B61B 12/12, B61B 7/00

Метки: 409911

...фиксации включает в себя двуплечий стергкець 1 с укрепленным ца цем раповиком 2, который приводится в движениетолкателем 3 с возвратной пружиной 4 отупора 5, закрепленного на грузовом тросс 6.Клиновидные фиксаторы 7 расположены вдвух взаимноперпецдикулярцыплоскостяна концастержня. Стопоры 8 закреплены нанесущем 1 россе 9 и каждый пз цивыполнен0 в виде двуподпружиценныщек 1 О, образующих зев для размещения клиновидцых фиксаторов,Один стопор закреплен ца месте погрузки,другой - ца месте разгрузки древесины.5 Механзм фиксации работает следующимобразом,При наождении каретки воздушцо-трелевочной установки в верхнем положении, ца месте загрузки, один из клиновпдцыфикса торов 7 находится в зеве стопора 8 и прочноудерживает каретку. По...

Номер патента: 412047

Опубликовано: 25.01.1974

Авторы: Большедворский, Занегин, Изобретени, Иль, Мартынихин, Скобей, Ханташкеев, Шабалинг

МПК: B60P 1/00, B61B 7/00, B66C 23/00 ...

Метки: канатная, трелевочная

...регулируемой смоткой с бдрдбдпд натяжения вспомогательного каната 4 при требуемом натяжении подают к месту, в стороне от которого зачокеровацы предцазначецпые к спуску со склона хлысты. У места прицепки к сборному канату 15 зачокеровацшях хлыстов капатоведущий барабан затормаживают и ослабляют натяжение тягово-цесущего каната 1 посредством смотки с барабана патяженич вспомогательцого каната 4, После прицепки хлыстов расфиксируют сборный канат 15 выведением защелки 20 пз зацепления со стопорцой муфтой 14. Чокеровщик подает сигцал лебедчику па сбор воза и спуск поицеплепцой древесины к подножию склона (к площадке складирования стрелеваццой дреИ 9 О 47 Предмет изобретения Составитель В. АндроновРедактор 3. Твердохлебова Техред Е. Борисова...

Номер патента: 417332

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B61B 7/00, B65G 43/00

Метки: 417332

...при огкл 1 очеции дорон. Схеа сцаожеца сиГал 1.ИОЙ лампОЙ 11, сиГцализируощеЙ ОО ОстансВке дороГи, Схема раоотает От понижа 101 пего трацсформатора 12 (220(12 В). РазолОкировка эле 1(тр 1 п 1 ес 1 СОЙ схе.1 ы производится Гутсч ная(атия ца кнопкуУстройство работает следующим образом.При ОтсутстВии Вагоцети 3 ца Э"1 астке АЬ у концевого вь 1 клочателя 1 контакты нормально замкнуть, так как аяговый канат 3 за. цимает Верхнее положение, 1 асаясь ролцкОВОЙ батареиПласп 1 ца 4 эдерживается тягопь 1 м,канатом в верхнем положении. ПрэжГцы 5 цаходтпся В с 1 като ссстсянии ц а напр 2 Вляющих с; ержцях 6. Удлицитель 7 штока коцечцого выключателя 1 це натянут. Схсча це срабатывасг, так как с коцтактом 8 цет соприкссцовеция массы вагонетки.При...

Номер патента: 418361

Опубликовано: 05.03.1974

МПК: B61B 7/00

Метки: 418361

...1.Устройство содержит спасательную пассажирскую платформу 1, которая дополцитель 5 цая тяговым канатом 2 при помощи привода3, размещенного ца одной из станций, перемещается по основному канату 4 дороги, поддерживающему,прикрепленные к нему транспортные средства 5. Платформа 1 подвешеца 10 к грузовой тележке 6, нижнее колесо которойустановлено ца подвижной и подпружиненной оси для прохо та по охватывающим основной канат зажимам 7 транспортных средств 5.Платформа 1 охватывает трацспортцое сред ство 5 с двух сторон, что позволяет ей придвижении проходить мимо неподвижного транспортного средства, не задевая его.Работает устройство следующим образом.В случае поломки оборудовапия дороги, со провождающсйся невозможностью движенияее основного...