B60P 7/10 — пластин, ящиков, коробок

Номер патента: 742196

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Ефросинин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, пакетированных, перевозки

...на фиг. 2 -то же, вид сзади 1 на Фиг. 3 - устройство с пакетом в нестянутом состоянии; на фиг. 4 - то же, в стянутомсостоянии; на фиг. 5 - разрез А-Аиа фиг. 1 на Фиг. 6 - разрез Б-Бна фиг. 5.Устройство для перевозки пакетакирпичей состоит из стола 1 и основания 2, которое смонтировано на платФорме 3 транспортного средства посредством неподвижного упора на подвижном упоре 4,. скользящим по неподвижному упору 5. Стол 1 установлен на упругие элементы (пружины) 6,смонтированные в стаканах 7 основания 2 и соединен для предотвращенияпродольного передвижения болтами 8 соснованием, Подвижные и неподвижныеупоры заключены в короб 9, укрепленный на швеллере 10. Пакет кирпичей обтянут сверху цепью 11, сбоку - стяжными лентами 12, которые внизу...

Номер патента: 745736

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Журавлев, Земляницын, Исайчиков

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...которых размещены с воэможностью вертикального перемещения амортизаторы 7, состоящие из двух изогнутых упругих стальных пластин, изготовленных, например, из качествейной рессорнопружинной стали. Амортизаторы 7 и балка 4 соединены между собой пос редством тяг, состоящих из двух частей 8 и 9, причем части тяг соединены с амортизаторами и опорной балкой шарнирно. Части 8 и 9 тяг соединены между собой шарнирно посредством осей 10, перемещающихся по вертикальным прямолинейным, переходящим в криволинейные с радиусом равным длине части 8 тяги дополнительным направляющим . 11.Устройство работает следующим образом.В незагруженном устройстве элементы 3 под действием собс .венного веса находятся в крайнем верхнем положе-" нии, а следовательно,...

Номер патента: 781098

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Мерейнис, Михайлов, Назаренко

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...А-А на фиг. 1; на фиг.4 - крепежный узел; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 3.Устройство содержит опорные подушки 1 с жестко присоединенными к нимобоймами 2 для установки в них стоек3 и крепежными узлами 4 для крепленияк платформе 5, щиты б, установленныена платформе и удерживаемые растяжками 7 с талрепами 8. Растяжки 7 однимиконцами крепятся к щитам б, а другими - к съемным крепежным узлам .9, прикрепленным к скобам 10 платформы 5.Фиксация узлов 4 и узлов 9 к скобам10 осуществляется болтами 11; На стойках 3 и щитах б установлены прижимы12.Стойки 3 соединены попарно разъемными крепежными соединениями, например стяжными болтами 13Опорная подушка 1 представляет собой конструкцию из швеллера 14 с деревянной подкладкой 15. На противоположных...

Номер патента: 787215

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Зенкович, Зуевский, Такунов, Фрайнт

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, средстве, транспортном

...787215ным крепежным соединением, причем длина меньшей части поперечины нв меньше ширины перевозимого изделия..вгн иэоОажено устройствор установленное нд транспортном средстве, вид сбоку; на Фкг. 2 - то же, вид сверху," на Фкг.3- разрез к-т. на Фиг. 1 иа Фиг. 4 разрез Г-Г на Фиг. 3;на Фиг. 5 - разрез Б-Б на Фиг. 3; на фиг. б - сечение В-В на Фиг. 3.На опорной поверхности 1, выпол" ненной в виде плиты, жестко установлены боковые стойки 2. Стсйкк 2 между собой связаны поперечиной 3, причем концы стоек 2 в месте соединения с поперечиной 3 выполнены в виде Фрккционного зажкма 4. Поперечина выполнена из двух неравных частей 5 и б, связанны между собой быстро- разъемным крепежным соединением (Фиг. 4) и поворотно - с боковыми стойками 2....

Номер патента: 796014

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Собенников

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крупно-габаритных, перевозки, полуприцеп

...- разрез А-А на фиг.1,Поауприцеп содержит платформу 1,ферму 2, опорная поверхность которойразмещена под углом 39-5 д к платформе, и рабочую площадку 3. Последняявыполнена Г-образной формы, горизонтальными шарнирами 4 связана с нижнейчастью фермы и снабжена механизмомподъема, выполненным в виде гидроцилиндра 5, соединенным .с фермой и рабочей площадкой,3 7Площадка 3 снабжена также выдвижными опорами 6, закрепленными на ееопорной поверхности 7, и фиксаторами8 положения относительно фермы 2.Последняя снабжена затяжками 9 дляфиксации изделий на площадке и фиксацииплощадки относительно фермы. Фиксаторы8 выполнены в виде кронштейнов 10,взаимодействующих с пальцами 11 пло-,щадки 3.Устройство работает следующим образом,На месте погрузки...

Номер патента: 796015

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Волгин, Мелихов, Семенов

МПК: B60P 7/10

Метки: грузана, крепления, платформе, средства, транспортного

...растяжек.На фиг;1 изображено устройство, общий вид в плане; на фиг.2 - вид А на фиг. 1. Устройство для крепления груза 1 на платформе 2 транспортного средства содержит угловые кронштейны 3 цилиндрической формы с жестко закрепленными на их концах проушинами 4, растяжкк 5, которые одними концами прикреплены к проушинам 4, а другими - к платформе 2 транспортного средства, натяжное приспособление 6 для осу дествления натяжения растяжек 5 и связку 7, соеаи796015 1 О 3няющую угловые кронштейны 3 между собой.Устройство работает следующим образом.Угловые кронштейны 3 размещают на углах груза 1, расположенных на одной диагонали, затем с помощью натяжного приспособления 6 натягивают растяжки 5, которые, взаимодействуя с проушинами 4...

Номер патента: 812620

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Бутор, Волков, Гусев, Юрков

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелейна, средстве, транспортном

...3) посредством приспособления, содержащего спаренные щеки 11, палец12 и прижимный винт 13. На другом торцебалок 1 закреплено аналогичное приспособле.иие без пальца 12 и упорного винта 13, упор10 в этом случае жестко прикрепляется к щекам 11.Обеспечение устойчивости устройства длякрепления в поперечном направлении достигается тем, что рамы 2 и 3 с обеих сторонприкреплены подвижно к несущей раме 9платформы (фиг. 4) с помощью коромысла14, вращающегося на оси 15 в косынках 16,закрепленных к основаниям поперечных рам2 и 3. С целью установки инвентарного крепления на платформах с различной толщинойпола в коромысле 14 выполнено наклонное . к вертикали овальное отверстие 17, позволяющее вращательные движения коромысла изнерабочего положения...

Номер патента: 844414

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Бесчастный, Егоров, Лукашин, Устюгов

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, платформе, транспортногосредства, штабеляпанелей

...вид сверху; на фиг. 3 - вид Б фиг. 1; на фиг. 4 - разрез А - А фиг. 1; на фиг. 5 - вид В фиг. 4.Устройство для крепления штабеля панелей состоит из попарно установленных рам 1, выполненных например, в виде прямоугольных треугольников, жестко связанных с ними оснований 2, на которые опирается перевозимый штабель 3, прикрепленных к основаниям 2 штырей 4, жестко связанных с упорами 5 подвижных штырей 6, перемещающихся вдоль прикрепленных к рамам 1 винтов 7 посредством поджимных гаек 8, жестко связанных с рамами 1 вертикальных стоек 9, взаимодействующих с торцами перевозимого штабеля 3 и стяжек 10 для соединения рам 1 каждой пары.Устройство работает следующим образом, Треугольные рамы 1 устанавливают основаниями 2 на железнодорожную...

Номер патента: 850435

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Воробец, Радченко

МПК: B60P 7/10

Метки: контейнеровоз

...две одинаковые продольные трособлочные системы, каждая из них состоит из троса 4 с прикрепленными к нему поперечными растяжками 5, другие концы которых закреплены к противоположной стороне платформы 1. Таким образом, гибкое ограждение выполнено в виде ячеек, в которых устанав ливаются контейнеры. Ограждение имеетвозможность опускаться, благодаря тому, что концы тросов 4 пропущены через блоки 6 стоек 3 к лебедкам 7, обеспечивающим одновременную свивку или навивку концов, каждого из тросов 4.26 Устройство работает следующим обра.зом.Крупнотоннажные контейнеры устанавливаются на специально отведенные места,850435 Формула изобретения 77 ущена 7 з 1 1;Оиг, 1 иг. Составитель Техред Л. Бо Тираж 732 рственного зобретений Ж - 35, Рауш , г. Ужгор...

Номер патента: 850436

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Колчеданцев, Панарин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, длинномерных, пере-возки, средство, транспортное

...расположение изделий повышает эффективность использования транспортного средства по грузоподъемности. Формула изобретения 3сеты, на торцовых стенках которой смонтированы расположенны по высоте опоры 4каждая из них состоит из балки 6 (см. фиг. 3и ложементов 7, форма опорной поверхностикоторых соответствует конфигурации опорной части перевозимого груза 8. При помощикронштейнов 9, насаженных на оси 10, балки 6 опор 4 закреплены с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскостии ступенчато смещены в продольном направленин к тягачу, причем оси 10 расположеньза пределами габаритов закрепленного грузаКаждая из опор 5 (фиг. 4) смонтированана стойках 2 по высоте кассеты также соступенчатыми смещением в сторону тягачаи выполнена...

Номер патента: 872338

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Невзгода, Тройнин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных

...относительно поперечных балок 1. На торцах ползунов 2 выполнены Ч-образные вырезы 7. На кронштейнах 3 смонтированы Фиксаторы 8 для фиксации продольных прижимных элементов отно О сительно указанных кронштейнов 3,Устройство работает следующим образом.Перед загрузкой строительных панелей ползуны 2 вместе с продольными прижимными элементами 5 раздвигаются к стенкам транспортного средства, про-. дольные прижимные элементы 5 фиксируются в прорезях 4 в крайнем верхнем положении посредством фиксаторов 8, после этого производят загрузку строительных панелей. Затем ползуны 2 перемещают к грузу до тех пор, пока продольные прижимные элементы 5 не коснутся их, и фиксируют в этом положении Фиксирующими штырями б, кото- Ю рые находятся в данный...

Номер патента: 872339

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Невзгода, Тройнин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, штучных

...соответствующей продольной планки 2, эксцентрики 6, имеющие сферическую рабочую поверхность, фиксирующих штырей 7 для фиксации втулок 4 относительно соответствующих про дольных планок 2.Поперечные балки 1 крепятся к бортам траНспортного средства струбцинами 8, а продольные планки 2 фиксируются отнбсительно поперечных балок 20 штырями 9.Устройство работает следующим образом.Поперечные балки 1 крепятся к бортам транспортногО средства струбцинами 8. Продольные планки 2 с прижимными элементами 3 раздвигаются к бортам кузова, после чего загружают перевозимые грузы. Продольные планки 2 подвигают к грузу до соприкосновения прижимных элементов с их поверхностью при этом втулки 4 прижимных элементов зафиксированы от поворота относительно...

Номер патента: 872340

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Архипов, Григорянц, Фирсов, Чуркин, Штутман

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, закрепления, пакетированных

...грузу 2 за счет сжатия тарельчатых пружин 11.Данное устройство повышает надежность закрепления пакетированных грузов в процессе их перевозки на контейнеровозах.Формула изобретенияУстройство для закрепления пакетированных грузов по авт.св. 9 412040,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, между каждым упорным винтам и соответствующим боковым прижимом размещены тарельчатые пружины,5 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 412040, кл . В 60 Р 7/10, 1972.872340 ор ю.Ма Ко вко Редант оектнаяу 4 П "Патент", г. Уагород л 8911/30ВНИИПпо113035,Составитель Н. Веялкора Техред А;Бабинец Подписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5 Тираа 735...

Номер патента: 893632

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Бабаев, Мартыненко, Мосин, Синеговский, Фадеев, Шишло

МПК: B60P 7/10

Метки: перевозки, полуприцеп, ферм

...боковые стенки 9 и 10 основных опор 4 жест ко соединены между собой, с площадкой 6и рамой 1. Боковые стенки 10 дополнительных опор 5 также жестко связаны с площадкой 6 и рамой 1, а торцовые стенки 9 ука893632 Формула изобретения Фиг. Г 3занных опор 5 выполнены поворотными в горизонтальной плоскости относительно осей 12 и снабжены фиксаторами их положений, выполненными в виде пальцев 13,Дополнительные опоры 5 установлены между основными опорами 4 на расстоянии друг от друга, определенном стандартной длиной ферм, и на расстоянии от основных опор 4, обеспечивающем требуемое распределение нагрузки от ферм на оси полуприцепа и тягача.Полуприцеп для перевозки ферм работает следующим образом.При транспортировке стандартной фермы, длина которой...

Номер патента: 912568

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Любарский, Черевацкий, Шейнкин, Юревич

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, платформе, транспортной

...плоскости площадки 9 закреплены опорные выступы 13, на которые укладываются пакеты груза 14.При соударении или торможении подвижного состава горизонтальные силы инерции груза передаются по всей плоскости соприкосновения на ограничительную стойку 8, а их равнодействующая, совпадающая по высоте с центром тяжести пакета, стремится перевернуть стойку в направпении дейстВия этих сил, Одновременно в противоположную сторону через опорный выступ 13 на каждую стойку действует сила тяжести груза.Силы инерции груза передаются через ог раничительную стойку 8, площадку 9 рабочий торец 12 штыря 11, входящего в гнез до 4, на раму 2, а рама 2 через свои фиксаторы 3 передает усилия на платформу 1,Рама устройства работает только на усилие сжатия,...

Номер патента: 921909

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Белоусов, Бурцев, Мишин, Чибисов

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, пакетов, перевозки, средство, транспортное, штучного

...р3в свою очередь, пальцами 17 связана со стержнями 18 уравнителей 19, выполненных в виде цилиндра. Цилиндры уравнителей со стержнями взаимодействуют через пру-жину 20, Концы тросов 9 эластичных подкладок через блоки 21, посаженные на оси 22 5 соединены с днищами цилиндров уравнителей. На наружной поверхности этих цилиндров жестко закреплены кронштейны 23 с катками 24 на подшипниках 25. Эластичные подкладки имеют с одной стороны крючки, взаимодействующие с пальцами на опорных .площадках.Устройство работает следующим образом Для затяжки пакетов эластичные подкладки 8 и 7 набрасываются на пакеты кирпича 4 и фиксируются с одной стороны с помощью крючков на подкладках и пальцев на опорных площадках 2 и 3.В силовой гидроцилиндр 12...

Номер патента: 931527

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Иванов, Мишин, Чибисов, Янушенко

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, средство, транспортное

...6. Стойки в верхней части заканчиваются серьгами 7, к которым с помощью проушин 8 и пальцев 9 шарнирно крепятся дополнительные стойки 10 и 11, связанные между собой931527По окончании погрузочно-разгрузочныхработ вся система возвращается в транспортное положение.Предлагаемое устройство позволяет увеличить безопасность проведения погрузочно 5 разгрузочных работ. Формула изобретения 3гибкими связями, например тросами 12 в резиновых трубках 13, Цепи 14, связанные со стойками 10, прикреплены к поручням с помощью колец 15, а цепи 16, связанные со стойками 11, одним из звеньев сцепляются с крюками 17 накидных замков 18, закрепленных на поручнях. Продолжением дополнительных стоек в нижней части служат рычаги 19 с поперечными...

Номер патента: 943033

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Букин, Мищанин, Студенников

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, грузоподъемного, использованием, крепления, оборудования, средстве, транспортном

...зажимом, допускающим протягивание троса в одном направлении и препятствующим его протягиванию в противоположном направлении.Зажим (фиг. 4 - 6) имеет две скрепленные параллельные пластины 11 и сухари 12 с наклонными поверхностями. Между пластинами и сухарями размещен подпружиненный клин 13 с роликом 14, свободно установленным на оси 15. На другой оси 16 установлен ролик 17. Концы осей 15 и 16 размещены в пазах 18 пластин 11 и соединены между собой серьгами 19. Между клином 13 и сухарями 12, охватывая ролики 14 и 17, запасован обвязочный трос 6. На оси 20 с внешних сторон пластин 11 установлена рукоятка 21 с эксцентриковыми головками 22.Груз 23 крепят на транспортном средстве посредством предлагаемого устройства следующим...

Номер патента: 944962

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Аси, Вахтола, Кермас, Пэлло, Ууккиви

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, кузов-фургон, пакетированных, перевозки

...грузов со" держит тяги 8, огибающие ролики 9, компенсаторы 10, противовесы 11, лебедки 12 для регулирования длины тяг 8 с фиксаторами 13 и,вал 14 с рукояткой 15. Каждая тяга снабжена отдельными лебедками, ОДна из сте-, нок фургона со стороны загрузки образована гибким полотнищем 16 иэ прорезиненного брезента, которое уст тановлено на несущих продольных балках 17 " 19. Смецение полотнища 16 осуцествляется валом 20 при помощи тросов 21 через блоки 22. Полотнище 16 фиксируется в верхнем положении элементов 23, а в нижнем - ограничителем 24 с регулировочным болтом 25.Для обеспечения натяжения полотнища 16 в закрытом положении, трос 21 между балками 17 и 19 установлен со слабиной.Компенсаторы 10 тяг 8 закреплены к балке 19 полотница...

Номер патента: 954279

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Денисов, Кондракова, Пайкин

МПК: B60P 7/10

Метки: кирпича, крепления, пакетов, средстве, транспортном

...прижимной и тяговой, первая из которых выполнена замкнутой, запасована через блоки прижимных упругих рамок и платформы транспортного средства и оборудована уравнительными блочными обоймами, а вторая запасована через блоки траверс механизма затяжки и прикреплена своими концами к указанным обоймам.На фиг. 1 изображено предлагаемое уст ройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А -А на фиг. 1,Устройство для крепления пакетов кирпича на транспортном средстве состоит из прижимных упругих рамок 1, прижимной 2 и тяговой 3 ветвей натяжного троса, соединенных между собой посредством уравнительных блочных обойм 4, механизма 5 затяжки, включающего подвижную 6 и непод-вижную 7 траверсы с расположенным между ними пневмобаллоном 8. Прижимная, Бойкас Кор8...

Номер патента: 956330

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Бережной, Бурлаченко, Ротштейн, Савин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, отверстиями, платформе, средства, транспортного

...1 и ограничения поперечного перемещения балок 2. На платформе свободно размещена П-образная балка 7, свободные концы которой жестко соединяются с соседней балкой 2. На поперечине балки 7 посредством рамы 8 установлены вертикальные стойки 9, которые посредством соединительных планок 10 жестко связываются с верхними концами стержней 3.На поперечине балки 7 закреплены скобы 11 для совмещения их со стоечными скобами платформы и ограничения продольного перемещения балки 7 путем установки в совмещенные скобы фиксаторов. Для удобства эксплуатации путем облегчения совмещения скоб к балке 7 прикреплены упоры 12.Упоры 6 дополнительно связаны с платформой регулируемыми по длине гибкими звеньями 13, например, бесконечной проволочной петлей со...

Номер патента: 988607

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Борисенко, Гольдвассер, Конюхов, Селезнев, Сытник, Тарасов

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, средство, строительных, транспортное

...не препятствует условиям техники безопасности ведения погрузочно-разгрузочных работ.Использование устройства приводит кповышени качества наружной отделки и5 снижению трудозатрат на очистку поверхности панелей,Формула изобретения 3Транспортное средство содержит раму 1 и опорную ферму 2, которая несет вертикальные направляющие 3 с пазом а для принятия пяты 4 консольной опоры 5. Имеется полотнище 6, верхняя кромка которого несет на всю длину жесткую планку 7, тогда как нижняя закреплена в кассете 8 представляет собой емкость типа ящика, крышкой которому служит планка 7, препятствующая попаданию инородных предметов, что возможно при погрузочно- разгрузочных операциях. Для полотнища может быть выбран любой материал, обладающий достаточной...

Номер патента: 1006288

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Махнев, Самохин

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном

...захватвыполнен в виде прямоугольной рамыиэ металлического прутка, одна изсторон которой разомкнута и свободные концы ее загнуты с образованиемпетель, а противоположная ей сторона отогнута перпендикулярнок плоскости рамы, при этом замыкатель вы-.полнен в виде рамы со скругленнымиуглами из металлического прутка, одна из больших сторон которой разомкнута и свободные концы ее отогнутыдля захода в петли захвата,На фиг.1 изображен захват с введеннЫм в его петли замыкателем; нафиг.2 - вид на закрепленный двухьярусный штабель пакетов асбеста безподдонов; на Фиг.3 - крепление двухштабелей пакетов в вагоне,вид сверху;на Фиг.4 - вид крепления пакетов наподдонах,Устройство для крепления грузовв транспортном средстве (фиг.1 / содержит...

Номер патента: 1009840

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Дунин, Ищенко, Струтинский

МПК: B60P 7/10

Метки: длинномерных, конструкций, опорное, перевозки, средства, строительных, транспортного

...которого сообщена с источником давления жидкости посредством гидрораспрепелителя двухстороннего действия, связанного с бесшгоковыми полостями опорных гидроцилиндров .На чертеже изображена принципиальная схема устройства.Устройство состоит из опорных гидроцилиндров 1 и 2, сообщаемых с жидкостными камерами 3 и 4 двухкамерных баю- лонов 5 и 6 с разделительными пиафраг- мами. Воздушные камеры 7 и 8 баллонов 5 и 6 через регуляторы 9 и 10 давления соединены с источником сжатого воздуха. Рычаги 11 и 12 управления регуляторами 9 и 10 связаны со штоками опорных гипроцилинпров, Опорные гипроцилинпры 1 и 2 соединены между собой магистралью 13 с управляемым дросселем 14. Рычаг 15 управления дросселем 14 связан со штоком гидро- цилиндра 1, Имеется...

Номер патента: 1013320

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Зиновеев, Шинкаренко

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, кузове, средства, транспортного, цилиндрических

...21 межцу поперечинами основаниями) забраны деревянными шитами 22 цля уцобства перемещения барабанов по подцону.Поцдон в своей перецней части имеет зацепы 23 и 24, кажцый его уголцля соецинения с поцъемным механизмомоборуцован скобой 25,Штырь 2 в своей нижней части имеет шпоночные выступы 26 и 27.Накладка 3 сварена из труб 28 - 30 и выполнена в виде трехлучевой звезды, в узлах которой жестко установлены цанговые штыри 31 - 33. Цанговый штырь состоит из полой трубы 34 и упора 35,Внутренняя полость кажцой цанги " соцержит конусный участок 36, резьбовый участок 37, а цля упругости каждая цанга в своей нижней части имеет пазы 38 - 40.Устройство работает слецуюшим образом.Загрузка кузова 20 транспортного срецства 4 барабанами 5 начинается с...

Номер патента: 1013321

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Абрамов, Артыш, Рябчинский, Соколов, Шалаев

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, строительных

...строительных панелей включает грузонесущее. основание, состоящее из двух полурам 1 и 2,снабженных стягивающими узлами 3 стыковки.На верхней плоскости основания по наружному контуру закреплены опорные подушки 4, под которыми на наружных торцовык гранях расположены вертикальные кронштейны 5. концы которых выступают за нижнюю плоскость основания, а на наружных боковых гранях закреплены вер- тикальные кронштейны 6, концы которых также.выступают за нижнюю плоскость основания и снабжены прижимами, вклк чающими свободно качающуюся на оси планку 7 и взаимодействующий с ней эажимной винт 8.Узлы 3 стыковки полурам 1 и 2 в виде замковых соединений, .каждое иэ которых включает по два упора 9 и 10, расположенных на стыкующихся концах продольных...

Номер патента: 1025545

Опубликовано: 30.06.1983

Авторы: Василенко, Коландырец, Кручан, Лукиенко

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, кузове, средства, транспортного

...тем, что устройство для крепления грузов в кузове транспортного средства, содержащее штанги с упорами, брусья., расположенные вдоль стен кузова, и замки для крепления штанг, снабжено закрепленными в верхней 40 части кузова фиксаторами для взаимо-. действия со штангами, которые шарнирно закреплены в верхней части кузова, при этом указанные упоры выполнены в виде симметрично распало женных относительно каждой штанги У-образных пластин, а укаэанные замки закреплены на брусьях и состоят из кронштейнов и поворотных относительно брусьев рычагов.При этом укаэанные Фиксаторы могут быть выполнены в виде пружинных скоб.На фиг1 изображено устройство, вид сбоку загруженные контейнеры показаны пунктирной линией); на . 55 фиг, 2 - то же, вид...

Номер патента: 1036589

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Володин, Дубаков, Лиштаев, Мызников, Нецветаев, Новиков

МПК: B60P 7/10

Метки: конструкций, крепления, средстве, строительных, транспортном

...указанными частями и рычаги, прижимными элементами, с шарнирно установленными для.фиксации строительных конструкций, рычаги крепления шарнирно установленны на одной оси, жесткозакрепленной на опорной раме, с возмож- Р 5костью поворота каждого рычага в плоскости перпендикулярной этой оси, причемрычаги связань между собой и с опорибйрамой одной гибкой связью трособлочнойсистемы, а блоки последней установлены40на опорной раме и каждом рычаге.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство , на фиг. 2 - рычаг крепленияс гибкой связью, на фиг, 3 - транспортное средство с предлагаемым устройством,45вид сбоку, на фиг. 4 - устройство, видсбоку, на фиг. 5 - то же, вид спередщна фиг. 6 - то же, вид сверху,На платформе 1 укреплена ферма 2,состоящая из...

Номер патента: 1043052

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Ициксонас, Попандопуло, Тунер

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...приводом прижимные элементы,закрепленные на платформе посредством вертикальных осей с возможностьюфиксации н требуемых положениях 2),02 нако известное устройство пред-.назначено для перевозки объемныхгрузов в ограниченном интернале ихширичы,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик,Указанная цель достигается тем,что в устройстве для крепления грузов на платформе транспортного средства, содержащем связанные с приводом прижимные элементы, закрепленные 30на платформе посредством вертикаль"ных осей с возможностью фиксации в,требуемых положениях, прижимные эле,менты выполнены н виде Ь-образныхстоек, на осях поворота которых закреплены с возможностью фиксации отА-А носительно указанных стоек секторысвязанные с приводом.На...

Номер патента: 1044499

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Завадский, Позняк, Шнеерсон

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного, штучных

...для крепления штучных грузов на платформе транспортного,средства, содержащее продольные балки йзакрепляемые на них с возможностью фиксации в требуемом положении поперечныебалки, на которых подвижно закрепленыдвусторонние клинообразные прижимы 21;" Недостаток устройства заключается в малой надежности крепления груза.Цель изобретения - повышение надежности крепления груза.Для достижения цели в устройстве длкрепления штучных грузов на платформетранспортного средства, содержащем продольные балки и закрепляемые наних свозможностью фиксации в требуемом положении поперечные балки, на которых под.вижно закреплены двусторонние клинооб.разные прижимы, в продольных балках,выполнены пазы, в которых с возможностьюпродольного перемещения установлены...