B60P 7/10 — пластин, ящиков, коробок

Номер патента: 1553425

Опубликовано: 30.03.1990

Автор: Карнаухов

МПК: B60P 7/10

Метки: грузе, крепежного, перевозимом, троса, фиксации

...закрепленную на грузе монтажную петлю и элемент Фиксации троса, на одном конце которого выполнена замкнутая петля, охватывающая трос, а на другом -. незамкнутая петля, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности Фикса ции крепежного троса,. элемент Фиксации выполнен в виде П-образной скобы, ветви которой образованы указанными замкнутой и незамкнутой петлями, причем скоба про" пущена через монтажную петлю для взаимодействия с ней перемычкой, а трос пропущен через незамкнутую петлю.Составитель Н. ГозюмоваТехред М,Ходанич Корректор Т. Палий Редактор А. Долинич- В ЕЗаказ 43 О Тираж 449 Подпис ноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская...

Номер патента: 1558739

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Андросюк, Бекенштейн, Бондаренко, Васенков, Козлов, Лаптев, Манько, Мирошникова, Мошек, Никонов, Нифонтов, Пыжова, Скрипникова, Филиппов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10, B61D 3/16 ...

Метки: грузов, длинномерных, крупногабаритных, наклонном, перевозки, положении, средство, транспортное

...углом к горизонту. Промежутки между опорными элементами закрыты листом 16, усиленным в продольном направлении и предохраняющим груз от повреждений и вредных воздействий.Перевозимый груз 13 закрывается сверху съемными секциями 17, которые своей нижней частью 18 устанавливаются в фиксатор-ограничитель 19 нижнего погрузочного захвата 14, а вверху крепятся с помощью откидного верхнего захвата 20 к ребрам 21, Съемные секции 17 представляют собой кожух, предназначенный для крепления груза и предохранения от всякого рода повреждений, состоящий из связанных подкрепленным листом 22 балок 23, в которых для фиксации груза 13 в поперечном направлении предусмотрены специальные винты 24. Грузонесущая платформа 4 для крепления груза 3 от...

Номер патента: 1595712

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Грифф, Златопольский, Николаев, Синюрин, Трофименков, Угорелов, Чекушин

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном, штучного

...при погрузке и разгрузке деталей предусмотрены трапы. Перемецение прижима 3 с рычагом 2 осуществля- ют рукояткой 19. На винте 4 имеются метки 20, используемые для установки винта 4 с прижимом 3 в требуемое положение. На прижиме 3 закреплены упругие прокладки 21. Загрузка и фиксация груза осуществляется следующим образом. Когда рычаг управления 1 О находится в начальной точке А участка 11 паза, обойма 7 находится в таком положении, при котором цилиндрические поверхности 17 полугаек 8 контактируют с цилиндрическими поверхностями 15 корпуса 6, а полугайки 8 под действием пружин 9 разведены одна относительно другой, в результате чего винт 4 свободен, Прижим 3 вручную за рукоятку 19 подводят в требуемое положение, определяемое по меткам 20 на...

Номер патента: 1618685

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Бондаренко, Крысин, Кузнецов

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, средство, транспортное

...установлены крюки 7 с предохранительными30замками 8, фиксирующие панели. Обаконца каната закрепляются на барабанах двухбарабанной лебедки 9, котораяоснащена стопорными механизмами и установлена на раме средства,Перевозимые панели установлены на продольные площадки 3 опорной платформы 1 панелевоза и опираются на боковые наклонные опорные поверхности 2, фиксируются страховочными боковыми канатами 10 с подтяжкой последних лебедками 11, Трос 6 свободно распущен, крюки 7 последовательно сцепляются с монтажными петлями панелей, расположенных с обеих сторон площадки 4, Лебедкой 9 осуществляется затяжка троса 6, в результате чего панели плотно прижимаются к боковым опорным поверхностям 2 опорной платформы таким образом, надежно...

Номер патента: 1620346

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Левченко, Осипов

МПК: B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, строительных

...обслуживания.На фиг.1 показано устройство,вид с торца; на фиг.2 - то же, видсбоку; на фиг.З - узел 1 на фиг,1на фиг,4 - вид А на фиг.З; на фиг,5 сечение Б-Б на фиг.4,Устройство содержит пирамидальную опору 1 с грузонесущим основанием 2, установленным на платформутранспортного средства 3. На осно-вании 2 нъ осях 3 шарнирно закреплены боковые и торцовые упоры 4,направленные вертикально вниз в 20рабочем положении. Упоры 4 установлены на осях 3 с возможностью поворота вокруг них в вертикальных продольных и поперечных плоскостях (бо.ковые и торцовые упоры соответственно).Между каждым упором 4 и основанием2 на оси 3 размещены пластины 5 свозможностью поворота вокруг оси 3под действием собственного веса длязаполнения между платформой и...

Номер патента: 1654061

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Алкин, Иванов, Попов

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, строительных, транспортном

...средства, могут быть гидравлически соединены между собой.Устройство работает следующим образом,Панель 11 загружается в транспортное средство так, как это делается обычно, т.е, опускается на опорную площадку вдоль стоек 9. По достижении панелью 11 гидроцилиндров 6 она начинает своей массой давить на поршень последних, В гидросистеме панелевоза создается давление от перемещений поршня в гидроцилиндре 6, что заставляет перемещаться поршни гидроцилиндрои 5, устанавливаемых в стойках 1, поскольку гидроцилиндры 6 и 5 соединены один с другим. Перемещение поршней гидроцилиндров 5 приводит к прижатию панели 11 к вертикальным стойкам 9, В этом положении панель транспортируется на место назначения. Разгрузка панелевоза осуществляется в такой...

Номер патента: 1689155

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Кенинбаев

МПК: B60P 3/42, B60P 7/10

Метки: средство, транспортное

...1 их кдк по направляющим с последу ащей фиксацией положения стоек при полощ 33 штыря, п 1)ахад 53 ЩЯГО 16 РОЗ 3 6346 в(ец 138 ОтвеРсти 53 в балке и -ари.)в 3 тд 1.юм эь)38,3 с)цте стайки 22 (фиГ. 4,3, СТОЙК 3 22 сндбкс)1(ы также ДОцолцительццм элемента)л фиксации положения стойки в виде цепного зацепа,вэаимодейсгву ащего с данжсронам 2 рамытранспортного средствд,Задние боковые с)граничительные стойки 23 установлены в вертикальных профилировацццх гнездах 21 с возлохсностьО 1 х сьема (ф 3(г, 7), Приспс,сабдецие для креплеция груэд снабжена Ггяздц)(цми с рамой 1 через П-образную айку 25 лебедками 26 и 27. Трос 28 связан с лебедкой 27 и служит для крегле 3 ия 3 рузд, Трос 18 с толкателями 19 лебедки 28 эдпдсовдн в блохах 29 и 30(фиГ. 2),...

Номер патента: 1713842

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Беляев, Колпаков, Мотузов, Рубанов

МПК: B60P 3/022, B60P 7/10

Метки: панелей, перевозки, средство, строительных, транспортное

...контур, т.е. применять при иэделиях различных видов, в том числе и с выступающими элементами. При складывании защитного ограждения в нерабочее положение его пластины образуют желоб, куда укладывают канаты, с помощьюкоторых крепят панели и которыеобычно падают на грунт, загрязняясь при небла-, гоприятных метеорологических условиях. Это исключает загрязнение панелей при движении канатов вверх и создает благоприятные условия для работы устройства:Кроме того, при повреждении защитного ограждения его не.нужно демонтировать. А устранить повреждение пластин можно с помощью сварки непосредственно на панелевозе, т,е, устройство обладает ремонтопригодн остью.На фиг.1 показано транспортное средство с защитными ограждениями, .общий вид; на фиг,2 -...

Номер патента: 1761566

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Левченко, Осипов

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, закрепления, платформе, средства, транспортного, штучных

...упора 1 на железнодорожную платформу кронштейны 4 оказываются ниже уровня пола платформы и каждая пара кронштейнов 4 охватывает с двух сторон соответствующую стоечную скобу платформы, относительно которых посредством винтовых зажимов 5 осуществляется закрепление каждой пары кронштейнов, Концевой упор 2 содержит плоское основание 6, выполненное из листовой стали на ширину платформы транспортного средства, на нижней плоскости которого с боковых сторон попарно закреплены вертикальные кронштейны 4 с винтовыми зажи 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 мами 5. На верхней плоскости основания 6 установлена с возможностью перемещения вдоль продольной оси платформы балка 7, связанная с основанием 6 посредством пру. жинных амортизаторов 8 двустороннегс...

Номер патента: 1830350

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Егоров, Мадюжин, Якубович

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, платформе, средства, строительных, транспортного

...креплении груза на платформе транспортного средства, а те, которые не используются, не мешают при этом,Сборка порожнего крепежного устройства в транспортный (возвратный) пакет осуществляется следующим образом.После снятия проволочных увязок 9 и 10 с груза 1 демонтируются элементы крепежного устройства, в том числе сначала снимаются со штырей 7 средние кронштейны 8, затем снимаются Г-образные вертикальнье стойки 3 и 4, затем убираются накладки 6 и подкладки 5. Освободившийся груз выгружается, платформа возвращается железной дороге. Снятые элементы устройства собираются в транспортный (возвратный) пакет, Сначала вводят штыри 12, расположеннце в основании 13, в отверстия в верхней части, две вертикальные Г-образные стойки 3 собираются в...

Номер патента: 2003520

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Егоров, Мадюжин, Якубович

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, легкодеформируемых, панелей, платформе, средства, транспортного, штабеля

...использованием всех отличительных признаков, укаэанных в формуле.На фиг. 1 показано устройство, закрепившее торец груза(двух штабелей легко деформируемых панелей) на платформетранспортного средства, например на железнодорожной платформе общего назначения; на фиг. 2 - узелна фиг. 1; на фиг, 3 - узелна фиг. 1; на фиг. 4 - вид А на фиг.3: положение жесткой стяжки при установке и закреплении стойки (положение ); при освобождении стойки и направление поворота стяжки йри этом (стрелка Б, положение И); положение пола платформы при закрепленной стойке (положение /); положение пола при освобожденной стойке (положение Ч); на фиг. 5 - стойка с жестой регулируемой по длине стяжкой, общий вид; на фиг. 6 - горизонтальная накладка.Устройство...

Номер патента: 1431225

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Проняев, Талалаев

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, средстве, транспортном

1. Устройство для крепления панелей на транспортном средстве, содержащее основание, жестко закрепленную на нем стойку, дополнительные разделительные стойки, шарнирно смонтированные с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости и перемещения поперек основания по выполненным в нем направляющим, и связанный с одной стороной основания подвижный упор для фиксации дополнительных стоек в положении транспортирования панелей, отличающееся тем, что, с целью повышения сохранности перевозимого груза и расширения функциональных возможностей, оно снабжено фиксаторами дополнительных стоек в направляющих, устройством для соединения стоек между собой, а указанный упор размещен на основании...