B60M — Линии энергоснабжения или устройства, расположенные вдоль железнодорожного полотна, для транспортных средств с электротягой

Номер патента: 1169852

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Зимаков

МПК: B60M 3/00

Метки: дорог, железных, замыкания, контактной, короткого, постоянного, сети, электрических

...21 и индуктивностью 22, регулировочного потенциометра 23,45 полосового фильтра 24, выпрямителя 25, порогового элемента 26 и усилителя 27 исполнительного элемента, действующего на запрет включения быстродействующего выключателя тя говой подстанции, К входу блокировки работы генератора частотных сигналов на посту секционирования подключены размыкающие контакты 28 реле повторителя, замыкающий контакт 29 которо го подключен к контактной сети поста секционирования. Обмотки изолировочных трансформаторов 6 защищены от перенапряжений цепочкой из диодов 30 и ограничителя 31 напряжения,Устройство для определения короткого замыкания контактной сети электрических железных дорог постоянного тока работает следующим образом.При коротком замыкании...

Номер патента: 1169853

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Пушкарев

МПК: B60M 5/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...для обеспечения пропуска тока по рельсам.Цель изобретения - упрощение конструкции рельсового стыкового соеди нения.На фиг. 1 показано рельсовое стыковое соединение, общий вид; на .фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг. 3 - рельсовый соединитель, вид 10 сверху на фиг. 4 - то же, вид сбоку.Рельсовое стыковое соединение содержит установленную на рельс 1 накладку 2, причем между рельсом 1 и накладкой 2 установлен рельсовый 15 соединитель 3. Соединитель 3 выполнен О -образным и имеет насечки 4 и стопорные зубцы 5. Рельсовый соединитель 3 эапрессован с торца в паэ накладки 2, причем при эапрессовкенасечки 4 защищают контактную поверхность, а стопорные зубцы 5 в конце хода встают ка эачищенную поверхность и обеспечивают низкое переходное...

Номер патента: 1171378

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Горбунов, Косарев, Павлов

МПК: B60M 3/00

Метки: контактной, откатки, секционирования, сети, электровозной

...триггера 9, а другим выводом через контакт 3.1 блокировочного реле и через кнопку 12 - к источнику питания. Контакт 11.1 промежуточного реле включен в цепь питания исполнительного реле 5, через контакт 5.1 которого блок 1 контроля изоляции подключен к контактной сети 13. На выходе датчиков 14 и 15 тока контактной сети 13 включены управляющие реле 16 с контактом 16.1 и управляющее реле 17 с контактом 7.1, через контакты 16.1 и 17,1 подключены к источнику питания два входа триггеров 7 и 8, входы триггера 9 подключены к источнику питания через кнопки2 и 18, а третий вход - к выходу элемента НЕРАВНОЗНАЧНОСТЬ 10. Параллельно тяговому электродвигателю 19 электровоза включен шунтирующий диод 20. Устройство работает следующим образом.Пока...

Номер патента: 1172765

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Григорьев, Марквардт

МПК: B60M 3/02

Метки: дорог, железных, переменного, электрифицированных, электроснабжения

...принципиальная схема системы электроснабжения электрифицированных железных дорог пере- О менного тока.Система электроснабжения электрифицированных железных дорог переменного тока содержит тяговые подстанции 1 и 2, токовые шины которых соедине-ны контактной подвеской 3, разделенной установками 4 продольной емкостной компенсации на три секции, реактор 5 выполнен со средней точкой и соединен обходными проводами 6 с крайщ ними .секциями контактной подвески 3, а средняя его точка через установку 4 продольной компенсации соединена со средней секцией 7 контактной подвески 3. 25Система работает следующим образом.Питание тяговых нагрузок от тяговых подстанций 1. и 2 на крайние секции контактной подвески 3 осуществляется консольно, а на...

Номер патента: 1174295

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Дудин, Косарев, Кручинин, Пупынин

МПК: B60M 3/00

Метки: замыканий, защиты, коротких, постоянного, сети, тяговой, удаленных

...М. Пожо Заказ 5116/ 8 Тираж 650 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н от крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к электрифицированному транспорту и может быть использовано как устройство для защиты тяговой сети постоянного тока от уделенных коротких замыканий.5 Цель изобретения - повышение надежности защиты.На чертеже приведена блок-схема устройства для защиты тяговой сети постоянного тока от удаленных коротких замыканий. Устройство содержит датчик 1 тока в рельсовом пути, выход которого соединен с входами блока 2 временной задержки, порогового элемента 3 и блока 4 определения знака производной, выход которого...

Номер патента: 1177180

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Ли, Михеев

МПК: B60L 5/00, B60M 1/00

Метки: ветрового, воздействия, имитатор, испытания, контактной, подвески, системы

...в частности к устройствам для испытания контактных подвесок на действие ветровых нагрузок, а также при одновременном воздействии на подвеску ветра и токоприемника электроподвижного состава.Цель изобретения - повышение точности имитации ветровых воздействий в условиях динамического взаимодействия токоприемника с контактной подвеской,На чертеже показан имитатор ветрового воздействия для одной точки пролета контактной подвески.Имитатор ветрового воздействия для системы испытания контактной подвески содержит гибкие связи 1 с включенными в них упругими элементами 2, прикрепленными одними концами к контактной подвеске 3, а другими - к узлам 4 создания сил натяжения, программный блок 5, подключенный к узлам 4 создания сил натяжения, каждый...

Номер патента: 1177181

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Беляев

МПК: B60M 1/28

Метки: замены, изоляторов, контактной, подвесных, сети

...жестко связанную с одной из звездочек.1177181 Составитель Ю. Шерба Редактор А. Сабо Техред И. Верес Корректор И.Муска Заказ 5449/17 Тираж 650 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам, применяемым для работ на контактной сети электрофицированных железных дорог, в частности для замены изоляторов в точках подвеса несушего троса на неизолированных консолях и гибких поперечинах.Цель изобретения - повышение быстродействия и универсальности.На чертеже представлено устройство, обший вид.Устройство содержит равноплечее коромысло 1, два пропущенных через его плечи винта 2 с...

Номер патента: 1177182

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Розанов

МПК: B60M 3/02

Метки: конденсаторно-отсасывающая, сеть, тяговая

...проводу 3 и рельсовой линии 4.Конденсаторно-отсасывающая тяговаясеть работает следующим образом.Периодическое включение в рассечку обратного провода 3 конденсаторов 2 позволяет компенсировать реактивное сопротивление обратного провода 3. Так, из-за включения в обратный провод 3 конденсаторов 2сопротивление одиночного обратного провода 3 становится чисто активным.25Конденсаторы 2 имеют емкостной характер сопротивления, В конденсаторно-отсасывающей тяговой сети сопротивление конденсаторов 2 выбирается по модулю равным индуктивному сопротивлению обратного провода на участке между конденсаторными батареями. В этом случае реактивноесопротивление обратного провода 3 и включенных в него конденсаторов 2 равно нулю.Сопротивление обратного...

Номер патента: 1180277

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Брюзгин

МПК: B60M 1/28

Метки: контактной, сети, смены, элементов

...к устройствам для смены струн, соединителей и их зажимов на контактной сети постоянного и переменного тока.Цель изобретения - повышение безопасности и сокращение времени при замене элементов.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид. Устройство .содержит узел 1 поддержки элементов контактной сети, выполненный в виде зажима с двумя пазами соответственно для исправного 2 и дефектного 3 элементов контактной сети, например поперечного электросоединителя, узел закрепления, выполненный в виде подвешенного шарнирно на крюке 4 двуплечего Г-об."разного рычага 5 с вилочным упором 6 на одном конце, взаимодействующим с несущим тросом 7, причем другой конец рычага 5 связан с узлом 1 поддержки при помощи соединения 8,...

Номер патента: 1181910

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Марквардт, Минин, Петров, Семенчук

МПК: B60M 3/00

Метки: дорог, железных, переменного, электрических, энергоснабжения

...принципиальная электрическая схема устройства,Устройство для энергоснабжения 10 электрических железных дорог переменного тока, содержащее контактную подвеску 1, соединенную с усиливающим проводом 2, питающий провод 3, подключенные к одному и другому вы водам автотрансформаторов 4, средняя точка каждого из которых соединена с рельсами 5, снабжено проложенными в искусственных сооружениях 6 отрезками коаксиального кабеля, токоведу щая жила 7 каждого из которых соединена с питающим проводом 3, а токоведущая оболочка 8 - с контактной подвеской 1. В устройстве имеются элект. рические перемычки 9, которые соеди няют контактную подвеску 1 и токо- ведущую оболочку 8, и изоляторы 10, через которые подвешивается коаксиальный кабель и контактная...

Номер патента: 1188021

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Павлов, Тихменев, Шевцов

МПК: B60M 1/06

Метки: влияния, индуктивного, сетей, снижения, электротяговых

...1Йсте)з.;-)лелтрое)оз 1, являю)иийся генератором В ы сц и ., Г я р )1 Ои к т О к з и О.1 у я е т эл е кт 1) О .эн(рг)(к) 0 цодсгз(п 552 цо конте)ктной (ст) 3 и рельсам 4, между которыми н ЛОНЕ( ЭЛЕНЕРОТ 5 ГОЕ)ОГО 1 ЦЕЕСТКЗ 10 ДК.Екг)ЦЕЕЕ ком(ЕС(цру он(ий блок, который состоит из )сг(Ь(оцзтс. ь 10 (Ое,(инеи цых кОцдсцсзторя 5 и ре;Елторз 6, цредстявляоши:( собой ) ст;нонку 01(рец(ЕОЙ комписании реактивцой )0110 с Ги электронза 1, и псци из0:,1 С;ЕОВЗГЕ, 1 ЦО СОЕДИ ЦЕ 1 ЦЫХ К 01;ЕЕЦСЯТОРЗ)р(;)ис ГОря 8, 0;екск)01 НЕ)х зрялл(ль ,( рсак Гор( 1). 1 арзм(тры кодец(Ятора и 1)сзцсоре)8 Выбирзк)тс Гаким образом, ,1 бы ) Ок Ос)овно)1 цзстогы практически цо.л 0 Гь 0 1 р 01 ек)л 0 Ее):1 кОЕдецсзтор 5, р(;)лтор 6, КО ицецсируя )о герц реактивной...

Номер патента: 1188022

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Горошков, Косарев, Кручинин, Лукьянов, Потапов

МПК: B60M 1/16, H01B 17/02

Метки: изолятор, контактной, постоянного, сети, стержневой

...в качестве изолятора контактной сети постоянного тока магистральных железных дорог, в частности, на участках, где возможно интенсивное загрязнение изоляции контактной сети при одновременном воздействии на изоляцию значительных механических нагрузок,Целью изобретения является повышение срока службы стержневого изолятора.На чертеже представлено устройство, общий вид.Устройство включает в себя изоляционный конусообразный стержень 1, снабженный на концах металлическими концевыми захватами 2, на котором жестко закреплено металлическое кольцо 3, соединенное проводником 4 с одним из металлических концевых захватов 2. Устройство работает следующим образом.Протекание тока утечки по стержневомуизолятору контактной сети постоянного тока...

Номер патента: 1188023

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Ананьев, Запрудский, Сидоров

МПК: B60M 1/26

Метки: контактная, сеть

...плоскости, причем средние части отрезков связаны с опорными устройствами посредством шарниров.111Изобретение относится к устройствам электропитания транспортных средств, а именно к контактным сетям с жесткимиФконтактными шинами.Цель изобретения - повышение надежности токосъема за счет компенсации температурных удлинений контактной шины.На чертеже представлена контактная сеть. общий вид.Устройство включает в себя отрезки контактной шины 1 с горизонтальной крепежной и вертикальной контактной поверхностями, соединенные между собой с помо 88023 щью шарниров 2. Средние части отрезков контактной линии 1 связаны с опорными устройствами 3 через изоляторы 4, а также посредством шарниров 5.Устройство работает следующим образом.Отрезки...

Номер патента: 1192604

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Кодзи, Митихиро, Тейдзи, Цутому, Ясудзи

МПК: B60M 1/28

Метки: контактного, несущего, провода, троса, установки

...времен них направляющих р ные подвесные зажимы 43, 44, чтобы для подвешивания птаким образом соединить несущий трос конец провода прис 14 и контактный провод 15. ствующей части 53Блок для подвешивания провода да.функционирует в ответ на электричес Поскольку высок кий сигнал счетчика расстояния, начи- ется новому контак ная горизонтальные и вертикальные дви- мощью устройства 1 жения и помещая подвесные провода 14 натяжения, устройс и 15 в пазы направляющих роликов 45 и вания провода, кот 46 и направляющих роликов 47 и 48. 15 подъем нового конт Затем в ответ на электрический сигнал приводится в дейст регулирования от блока 7 обнаружения путем при ручном р крюка подвесная рама 49 и вертикальные дуя за уже установ валы 50,...

Номер патента: 1197882

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Савченко, Силаев, Хариков

МПК: B60M 1/18

Метки: изолятор, контактной, постоянного, секционный, сети

...й дуги, дуго под углом на правлении воель В. КочетковБойко ост ехр орректор В,Бу едактор С.Лисин Тираж 649 ВНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская нПодписно ССР Заказ 7664/16 ий аб д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная Изобретение относится к контактной,сети электрифицированного транспорта, в частности к устройствам для ее секционирования.Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения эффективного гашения электрической дуги,На фиг. 1 представлено расположение дугогасящих рогов, на фиг. 2 - работа устройства при прохождении полоза токоприемника.Устройство (фиг. 1) содержит два дугогасящих рога 1 и 2, расположенные с поперечным сдвигом Ь , с воздушным...

Номер патента: 1202918

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Асанов, Болдырев, Власов, Заволока, Фролов, Цыбанков

МПК: B60M 3/02

Метки: дорог, железных, переменного, электрических, энергоснабжения

...Раушска Заказ 8371 дписн омитета СССоткрытий НИИП 13035, Мо наб. Проектна жгоро 12Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту и может быть использовано для улучшения энергоснабжения электроподвижного состава. Цель изобретения - стабилизациянапряжения в контактной сети иупрощение устройства. На Фиг. 1 изображена принципиальная схема устройства, на фиг.2 - график распределения .напряжения вдоль тяговой сетиУстройство энергоснабжения содержит тяговые подстанции, первичные обмотки трансформаторов 1 которых подключены к линии 2 электропередачи, а вторичныЪ - к контактной сети 3 и рельсам 4, и линейный однофазный трансформатор 5 с регули рованием напряжения под нагрузкой, при этом один вывод первичной обмотки...

Номер патента: 1204416

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Теребков, Челноков

МПК: B60L 3/12, B60M 5/00

Метки: диагностики, контактных, проводов

...провода 2 в виде узкой поперечной полоски, в которую не попадают стержни фиксаторов и зажимы. Это позволяет производить не только раздельное измерение износа . проводов, но и регистрировать в нем трещины, раковины, расслоения, подгары и другие дефекты.Обмотки катушек устройства распо ложены на плоском Ферритовом сердечнике 4 так, что обмотка 3 измерения вихревых токов находится в непосредственной близости от контактного провода 2, а элемент 5 компенсаци наиболее удален от него. Размеры обмоток различны. Размеры обмотки 3измерения больше обмотки возбуждения, а элемента 5 компенсации - 5 меньше. Тем самым обмотка 3 измерения оказывается в зоне действиявихревых токов максимальной плотности в присутствии контактного провода, а также...

Номер патента: 1206139

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Кожахмедов, Плотников, Хван

МПК: B60M 1/30

Метки: искусственных, контактной, крепления, сети, сооружениях, тяговой, шины

...износа шины.На фиг. 1 изображено устройство продольное сечение; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1,Устройство крепления контактной шины тяговой сети в искусственных сооружениях содержит расположенную на сооружении 1 подшивку 2, в которой закреплены изоляторы 3, связанные через упругие элементы 4 со стаканами 5, взаимодействующими с токопроводящей шиной 6, в котором подшивка 2 выполнена в виде П-образного короба и снабжена изолирующими направляющими 7, закрепленными на ней и охватывающими контактную шину 6 с боковых сторон. Контактная шина электрически связана с троллеем 8 перемычками 9. Продольное смещение шины 6 ограничено связанными с ними направляющими 10. Подшивка 2 закрепляется к днищу...

Номер патента: 1207839

Опубликовано: 30.01.1986

Автор: Выжленков

МПК: B60M 1/36

Метки: рельсового, средства, транспортного, электропитания

...штангу 1, накоторой жесткозакреплены изолированные между собойшайбой 2 и изоляционной втулкой 3токопроводящие втулки 4 и 5. На токопроводящих втулках 4 и 5 свободноустановлены прилегающие друг к другуизоляционные шайбы 6, выполненные,например, из стеклопластика и подпружиненные с помощью пружины 7,заключенной в специальные шайбы 8,Для обеспечения равномерного износатокопроводящих втулок 4 и 5 на штанге 1 закреплено зубчатое колесо 9,передающее вращение от червячноговала 10. Подвод электропитания к токопроводящей втулке 5 осуществляетсяпо питающему кабелю 11 через клемму12. С помощ ю подпружиненной крепежной арматуры 13 и растяжек 14 (фиг. 1)контактный элемент закрепляется в1 тоннеле. Токоприеник 15 транспортно-го средства с целью...

Номер патента: 1207840

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Павлов, Сапельченко, Сокольников

МПК: B60M 3/02

Метки: дорог, железных, переменного, электроснабжения

...показателей этой системы.Цель изобретения - улучшениеэнергетических показателей. 0На чертеже показана принципиальная электрическая схема устройства.Устройство энергоснабжения желез;ных дорог переменного тока содержит установленный на подстанции питающий 15 трансформатор 1, первый, второй и третий выводы обмотки которого подключены соответственно к контактному проводу 2, рельсу 3 и питающему проводу 4, линейные автотрансформаторы20 5 с элементами б регулирования коэффициента трансформации, первый, другой и третий выводы обмотки каждого иэ которых подключены соответственно к контактному проводу 2, рельсу 25 3 и питающему проводу 4, блок 7 переключения витков. обмотки питающего трансформатора 1, датчик 8 напряжения, подключенный между...

Номер патента: 1209479

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Бычков, Косарев, Пупынин

МПК: B60M 3/00

Метки: варианты, дорог, его, железных, отсоса, переменного, подстанций, промежуточных, тяговых, электрифицированных

...подключен другой конец воздушной отсасывающей линии к заземленной шине. 3. Устройство по и. 2, отличаюи 1 ееся тем, что оно снабжено блоком защитного отключения, связанным с приводом выключателя в цепи воздуццОй,иии. 2роткозамыкатсли 12, включенные одним выводом в цепь первичных обмоток тяговых трансформаторов 8, и другим - к контурузаземления подстанции, а также кабельная перемычка 13, соединяющая рельсы 2 подъездного пути и отсасывающую воздушную лицию 5.Устройство работает следующим образом. Г 1 ри коротком замыкании, например, внутри тягового трансформатора 8 его защита выдает сигнал на включение одцофазного короткозамыкателя 12. Одновременно с этим блок 1 защитного отключения подает сигнал на отключение вводных выключателей 7 и 9....

Номер патента: 1209480

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Савченко, Хариков

МПК: B60M 5/00

Метки: дорог, железных, заземления, контактной, опор, сети, электрических

...тока.Целью изобретения является повышение надежности.На фиг. 1 представлена электрическая схема устройства; на фиг. 2 - сечение одного искрового разрядника; на фиг. 3 ,сечение дополнительного разрядника.Устройство для заземления опор контакткной сети электрических железных дорог содержит трос 1 группового заземления, соединенный с опорами 2 контактной сети, полупроводниковый вентиль 3, анод которого подключен к тросу 1, а катод через один искровой разрядник 4 к рельсам 5, дополнитсльцьй искровой разрядник 6, включенный параллельно полупроводниковому вентилю 3, причем электроды 7 искровых разрядников разделены изоляционными шайбами 8 с отверстиями цо центру, а в электрод 8 дополнительного искрового разрядника 6, расположенного со...

Номер патента: 1212851

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Савченко, Счастный, Хариков

МПК: B60M 1/02

Метки: контактной, питания, подачи, подвеске

...и подвешен с помощью изолирующего элемента к несущему тросу.1212851 Составитель Ю.ЩербаРедактор О.Юрковецкая Техред Л.Микеш Корректор С.Шекмар Заказ 708/26 Тираж 648 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1Изобретение относится к контактным сетям электрифицированных железных дор г, в частности к узлам подключения питающих проводов к контактной подвеске.Цель изобретения - повышение надежности токопередачи и улучшение условий эксплуатации.На чертеже представлено устройство, общий вид.Устройство содержит питающий провод 1, поперечный электросоединитель, выполненный из двух отрезков 2 и 3, одни концы которых...

Номер патента: 1220955

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Аржанников, Попов, Сипкин, Соколов, Урманов

МПК: B60M 3/02

Метки: контактной, сети

...35. Выходы 1 и 3 регистра 28соединены соответственно с входамиэлементов 31, и 32 и К-входами счет"чиков 14,15,19 и 20.Система работает следующим обра-,зом.Уровень напряжения в контактнойсети преобразуется в пропорциональ"ную ему частоту с помощью датчиковнапряжения 6 и 7. Информация в видечастотно-модулированного сигнала обуровне напряжения в контактной сетипо каналам связи, состоящим из блоков 8 и 9 линии связи приемных блоков 10 и 11 поступает в деления одного периода.Импульсы с элемента 12,13 поступают на входы Т счетчиков 14 и 15,При поступлении первого импульсасчетчик .14(15) переключается в первое положение, при этом на выходе 1появляется положительный потенциал.С поступлением второго импульсасчетчик 14(15) переключается во...

Номер патента: 1224193

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Косарев, Косолапов, Черноусов

МПК: B60M 3/02

Метки: дорог, железных, постоянного, электроснабжения

...работает следующим образом, При отсутствии гармоник в тяговом токе ток в дополнительном проводе 5 не протекает и система электроснабжения работает как обычно. Магнитное влияние контактной сети 4 на линии 12 связи равчо нулк). Из.за относа дополнительного провода 5 от кон 35 тактной сети 4 (расстояние 1 определяется по условиям безопасного обслуживания дополнительного провода 5 без снятия напряжения с контактной сети 4, а также исключаются случаи прикосновения к до п полнительному проводу 5 при работах на контактной сети 4 без снятия напряжения с изолирующей переносной вышки) требования правил техники безопасности выполняются.При появлении на перегоне электропод вижного состава (э. п. с ) 11, например электровоза с частотно- или с...

Номер патента: 1227530

Опубликовано: 30.04.1986

Автор: Крюков

МПК: B60M 3/00, H02G 7/16

Метки: контактной, подвески, подогрева

...Корректор М. Максимишинец Тираж 647 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. ПетроваЗаказ 1994/21 Изобретение относится к электрифицированному транспорту и может быть использовано в монтаже контактной подвески.Цель изобретения - расширение области применения.На чертеже показана электрическая схема устройства подогрева контактной подвески.Устройство содержит выпрямительные и подогревные агрегаты 1 и 2 с вентильными блоками 3, коммутационные аппараты 4, плюсовую и минусовую шины 5 и 6 тяговой подстанции, вентильные соединители 7 между несущим тросом 8 и контактным проводом 9, глухое соединение 10...

Номер патента: 1229087

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Гершанов, Королев, Шустелов

МПК: B60M 1/234

Метки: контактных, подвешивания, проводов

...и компенсированных простых подвесок контактной сети трамвая и троллейбуса, предназначенных, преимущественно, для применения под инженерными сооружениями; под мостами, путепроводами, в тоннелях.Цель изобретения - обеспечение эластичности контактной подвески путем установки пружин сжатия.На фиг. 1 представлено устройство для подвешивания контактных прово-. дов, общий вид; на Фиг. 2 " направляющий стержень с зажимами для контактного провода; на фиг. 3 - регулируемая пружина сжатия с шайбами.Устройство для подвешивания кон-, тактных проводов выполнено в виде гибкой поперечины и содержит зажимы 1 для контактного провода, изоляторы 2, обеспечивающие двухступенчатую изоляцию контактного провода 3 до заземленных частей, стойки 4,...

Номер патента: 1229088

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Михеев, Сидоров

МПК: B60M 1/30

Метки: контактной, сети, шина

...5 с возможностью перемещения вдоль одного изотрезков контактной шины. Стяжнаяпружина 1 снабжена узлом б регулировки натяжения и установлена вдольотрезка 2 шины контактной сети вплоскости, проходящей через ось шарнира, чем обеспечивается равномерноераспределение сжимающего усилия поповерхности стыкового соединения.Устройство работает следующимобразом.При возникновении температурныхдеформаций, например удлинении отрезков 2 и 3 контактной шины, их стыковые поверхности оказываются плотно прижатыми одна к другой. Ось стыкового шарнира в этом случае находит ся под действием сжимающей силы, Приизменении температуры окружающеговоздуха, например ее понижении, изменяется направление сиды, действующей на ось шарнира, которая свободноперемещается...

Номер патента: 1230879

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Савченко, Хариков

МПК: B60M 1/00

Метки: замыканий, защиты, контактной, коротких, постоянного, сети, токов

...усовершенствованием изобретения по авт. св.1022829.Цель изобретения - расширение области применения.На фиг. 1 изображена функциональная схема устройства; на фиг. 2 - конструктивное исполнение узла фиксации датчика тока,Устройство содержит узел 1 фиксации датчика тока, связанного с блоком 2 отключения разъединителя, последний - с электродвигательным приводом 3 разъединителя 4, питающего контактную сеть 5, например отпайки от контактной сети 6 главного направления. Магниточувствительный элемент 7 узла 1 фиксации встроен в изоляционную камеру 8, расположенную в средней части желоба 9, охватывающего питающий привод 5 контактной сети и удерживаемого на проводе захватами 10.Устройство работает следующим образом.При коротком замыкании в...

Номер патента: 1230880

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Агибалов, Бурмистров, Демченко, Костромин, Мирошниченко, Савченко, Смирнов

МПК: B60M 1/24

Метки: контактной, проводов, сети, соединения

...Заказ 2313/21 Изобретение относится к электрификации железных дорог и может быть использовано в контактной подвеске в местах соединения многопроволочных медных и алюминиевых или сталемедных типа ПБСМ (провод биметаллический сталемедный) и алюминиевых со стальной жилой в середине проводов контактной сети,Цель изобретения - повышение надежности работы устройств для соединения разнородных проводов контактной сети путем снижения контактных электросопротивлений в соединениях.На чертеже представлено устройство для соединения проводов, разрез общего вида.Устройство включает разъемный корпус, состоящий из двух частей 1 и 2, причем одна часть корпуса выполнена из одного металла, например меди, в виде пластины и содержит по меньшей мере одно...