Сапельченко

Номер патента: 1736776

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Ахмеджанов, Беляев, Едренин, Похабов, Сапельченко

МПК: B60M 3/02

Метки: дорог, железных, переменного, электрифицированных, электроснабжения

...трансформатора 8 подключена через третий двухполюсный выключатель 24 и первый 25, второй 26 и третий 27 двухполюсные разъединители к каждой, паре фаз перемычки 3, Вторичные обмоткитрансформаторов 6 - 8 выполнены в виде полуобмоток. Полуобмотки каждого трансформатора 6 и 7 соединены последовательно, точки их соединения подключены к заземленной рельсовой цепи 28. Свободные выводы этих полуобмоток через четвертый 29 и пятый 30 двухполюсные выключатели соответственно подключены к шинам первой 10 и второй 11 секциям двухфазных шин 9 вторичного напряжения, Начало первой 31 и конец второй 32 полуобмоток резервного трансформатора 8 подсоединены к сборным шинам 33 последнего, конец первой 31 и начало второй 32 полуоб моток подсоединены...

Номер патента: 1207840

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Павлов, Сапельченко, Сокольников

МПК: B60M 3/02

Метки: дорог, железных, переменного, электроснабжения

...показателей этой системы.Цель изобретения - улучшениеэнергетических показателей. 0На чертеже показана принципиальная электрическая схема устройства.Устройство энергоснабжения желез;ных дорог переменного тока содержит установленный на подстанции питающий 15 трансформатор 1, первый, второй и третий выводы обмотки которого подключены соответственно к контактному проводу 2, рельсу 3 и питающему проводу 4, линейные автотрансформаторы20 5 с элементами б регулирования коэффициента трансформации, первый, другой и третий выводы обмотки каждого иэ которых подключены соответственно к контактному проводу 2, рельсу 25 3 и питающему проводу 4, блок 7 переключения витков. обмотки питающего трансформатора 1, датчик 8 напряжения, подключенный между...