B60M 1/26 — компенсирующие устройства для изменения длины контактных проводов

Номер патента: 7855

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Осмачко

МПК: B60M 1/26, B62D 57/04, B62D 61/06 ...

Метки: винтом, воздушным, движение, приводимый, трактор, трехколесный, электродвигателя

...рулевым колесом, если лицо, управляющее трактором, сидит на тракторе,БРЕТЕНИЕ- с,М. ай.м . Ф мого в движение или при помощи веревок Н,.Б, охва. тывающих заклиненный на валу Е барабан д, если лицо, управляющее трактором, стоит в стороне. В задней части трактора имеется крюк для присоединения обрабатывающего орудия.При поворотах рулевого вала Е поворачивается на оси С электродвигатель В вместе с воздушным винтом А, благодаря чему изменяется направление силы тяги и соответственно этому изменению изменяется направление движения трактора и делаются им повороты.Провода от электродвигателя укрепляются на стойке 2 и соединяются с устройством, подающим ток, изображенным на фиг, 2,Устройство, снабжающее двигатель трактора током, состоит...

Номер патента: 95089

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Бородин, Рекус

МПК: B60M 1/26, H02G 7/02

Метки: анкерных, контактной, сети, сопряжения, участков

...встречным анкеруемы 1 м участком,На чертеже паказана схема уст.ройства для сопряжения анкеруемыхучастков контактной сети,Контактный провод 1 одного анжеруемого участка, наращенный тросом 2, оттягивается при помощи компенсаторного ролика 3 подвешенного подвижно на общем несущемтросе 4 при помощи перемещающейся поддержки 5, и через оттягивающий трос 2 с изолятором б; указанный контактный провод соединенчерез систему роликов с грузом 7,закрепленным на опоре (не показанной на чертеже).Компенсаторный ролик 3 связанпри помощи оттяжек 8 с участкомконтактного провода 9 встречногоанкеруемого участка, который припомощи оттягивающего троса 10,проходящего через компенсаторныйролик 11, соединен с изолятором ичерез ролики с грузом 13, ролик Птак...

Номер патента: 118706

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Косинский, Пивоваров

МПК: B60M 1/26

Метки: токосъемное

...часть того же кабеля 1, необходимая для движения, торможения и маневрирования каждой машины в отдельности. На вспомогательной свлежной секции б барабана 4 закрепленЛз 118706и навит в направлении, противоположном виткам кабеля 1, резиновый амортизационный шнур 7, который обеспечивает плавное изменение силы натяжения кабеля 1 по мере его провисания,Часть шнура размещена на роликах 8 поворотной или неподвижной рамы 9 установленной на стене транспортной машины, что позволяет шнуру 7 свободно растягиваться по всей его длине. Поворотное ,снование 3 удерживается на неподвижной стойке 10 при помощи упора 11 и накидной гайки 12.Внутри барабана 4 закреплены в одной плоскости три токоподводящих кольца И. Два из них служат для передачи постоянного...

Номер патента: 339447

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Боковой

МПК: B60M 1/26

Метки: компенсатор, проводов, пружинный, удлинения

...сил относительно осц ролика, т. е. с одной стороны, произведения переменной силы пружины Р = СХ на постоянное плечо - радиусокружности и, с другой стороны, произведения постоявного натяжеввия К провода ца переменное плечо - папрцмер, радиус спирали Архимеда о, Таким образом, моменты относительно осц ролика всегда уравновешиваются20 Ко= ЕЛ,откуда Гй СХЯв зависимости от уго = аср, (уравнение О П И С А Н И Е 339442ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУПриведенные формулы позволяют подобрать оптимальне соотношеия радиусов канавок ролика и рассчитать параметры пружины.На чертеже схематически показан предлагаемый компенсатор.На анкерной опоре крепится хомут 1, к которому присоединяется тяга 2, соединеннаяосью фигу"рното ролика 3. Трос (или...

Номер патента: 499153

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Кодочигов

МПК: B60M 1/26

Метки: грузовой, компенсатор, контактной, сети

...проводов контактной сети.20 Штанга 12 подхвата грузов, выполненная ввиде швеллера, проходит в поперечном окне стакана 8 и скреплена с тросом 3 зажимом 13.Стакан 8 содержит пружину 14 и соеди нительную штангу 11, проходящую черезцентральное отверстие в дне стакана и ввинченную до упора в фигурную шайбу 15, опирающуюся на сжатую натяжением проводов контактной сети пружину 14.30 В стакане просверлено поперечное сквозное отверстие 16, в котором установлена сво3бодно штанга 17 подхвата грузов с овальными отверстиями по всей длине стенки (фиг. 2), Последнюю соединяют с тросом 3 компенсатора у зажима 5 грузовой штанги 6 (фиг, 1),В фигурную шайбу 15 ввинчен с обратной стороны палец 18, подпружиненный пружиной 19, исключающей самопроизвольное...

Номер патента: 623764

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Новодворцев, Паштала

МПК: B60M 1/26

Метки: грузовой, компенсатор, контактной, сети

...содержащие груз, подвещенный на тросе и через систему блоков и изоляторы соединенный с потайным проводом 11(, Однако известные устройства не обеспечивают надежной работы в кривых участках.Наиболее близким к изобретению является грузовой компенсатор, содержащий подвешенные на опоре через оттяжной трос блоки и изолятор, соединенный с узлом крепления контактного провода 1 2. Однако такие устройства не надежны в работе и неэффективны при эксплуатаци;и.Целью изобретения является повышение надежности работы и эффективности за счет снижения эксплуатационных затрат,Для эт ого узел крепления контактногоабжен держателями, соединенмпературных колебаниях в проширения или сокрашения конпровопа узел контактной сети ется или к опоре при...

Номер патента: 1188023

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Ананьев, Запрудский, Сидоров

МПК: B60M 1/26

Метки: контактная, сеть

...плоскости, причем средние части отрезков связаны с опорными устройствами посредством шарниров.111Изобретение относится к устройствам электропитания транспортных средств, а именно к контактным сетям с жесткимиФконтактными шинами.Цель изобретения - повышение надежности токосъема за счет компенсации температурных удлинений контактной шины.На чертеже представлена контактная сеть. общий вид.Устройство включает в себя отрезки контактной шины 1 с горизонтальной крепежной и вертикальной контактной поверхностями, соединенные между собой с помо 88023 щью шарниров 2. Средние части отрезков контактной линии 1 связаны с опорными устройствами 3 через изоляторы 4, а также посредством шарниров 5.Устройство работает следующим образом.Отрезки...

Номер патента: 1323427

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Айзенберг, Данилов, Садов

МПК: B60M 1/26

Метки: компенсирующее, контактной, сети, сопряжения, участков

...вместе со скобой вдоль корпуса 1. Ходовой элемент 16 входит глубже в паз между пластинами соединительного ходового элемента 11, компенсируя тем самым удлинение контактных проводов. Длина ходовых элементов 11 и 16 соединительной части выбрана таким образом, чтобы в крайнем сжатом положении свободный конец подвижного ходового элемента 16 не упирался в торец концевого зажима 4.При понижении температуры сокращается длина контактных проводов и они, растягивая пружины 13, перемещают подвижную скобу вместе с подвижным. ходовым элементом 16 и щечками 15 ближе к ограничительным пластинам 19. При этом подвижный ходовой элемент 16 частично выдвигается из паза соединительного ходового элемента 11, а ограничительные щечки 15 и подвижный ходовой...

Номер патента: 1350057

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Гершанов, Шустелов

МПК: B60M 1/26

Метки: компенсатор, контактной, сети, троллейбуса

...(сжатом)состоянии и создающими при этом равно 5 действующую силу, соответствующую наименьшему расчетному натяжению контактного провода (380 кгс) при наибольшей температуре воздуха (+40 С), С понижениемтемпературы воздуха, ввиду линейной деформации (укорочения) контактного провода, каретки 3, перемещаясь под воздействием возрастающего усилия на концевойзажим 9, еще больше сжимают пружины.При этом равнодействующая сил пружинстановится равной возросшему натяжениюконтактного провода. Перемещение каретокс понижением температуры воздуха ограничивается направляющими стаканами 22,которые через подвижные опорные шайбы 21своими торцами упираются друг в друга.При этом деформация пружин и равнодей 20 ствующая сил, создаваемая...

Номер патента: 1414679

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Белавин, Белов, Козлов, Лобынцев, Малюков

МПК: B60M 1/26

Метки: компенсирующее, контактной, сети

...диаметра выполнены вФорме усеченного конуса с винтовымиканавками 6 для удержания тросов 5,При этом угол наклона образующей усеченного конуса барабанов 2 опреде ляется выражением2 атс= атсй1где л - допустимое отклонение натяжения контактного провода от номи-30 нального; г, - средний радиус малых барабанов, соответствующий номинальному натяжению контактного провода;1 - ширина малого барабана 2.Барабаны 1 и 2 закреплены на опоре 7 с помощью кронштейна 8, под которым расположен стопор 9 с возможностью взаимодействия с зубьями барабана 1.Устройство работает следующим об разом.При.изменении температуры (фиг.З) происходит изменение длины контактных проводов, в результате под действием грузов 4 происходит наматывание 45 (или разматывание) тросов...

Номер патента: 1630924

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Барановский, Смирнов

МПК: B60M 1/26

Метки: компенсации, контактной, поперечной, сети

...при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская йаб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент"г.Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к электрическим сетям, контактирующим с токоснимателями транспортных средств, в частности к контактной сети троллейбусов.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств.На чертеже изображено устройство, общий вид.Устройство содержит грузы 1, соединенные с проводами 2 контактной сети гибкой связью 3, запасованной через блоки 4. Грузы 1 расположены с наружной стороны изогнутых участков линий 2 проводов, Гибкая связь 3 с проводами 2 соединена посредством подвесных жестких баэ 5 и 6, несущих провода 2Жесткие, базы 5 и 6 соединены между собой тягой 7.Базы 5 и 6 струнками 8 подвешены на...

Номер патента: 1682220

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Попов

МПК: B60M 1/12, B60M 1/26

Метки: контактная, сеть

...5обрыва контактного провода,На фиг, 1 показана контактная сеть сцепной некомпенсированной подвеской,общий вид; на фиг. 2 - контактная сеть спростой на кронштейнах или гибких поперечинах) подвеской.Контактная сеть содержит сезоннуювставку 1 из отрезка контактного провода,имеющего износ, близкий к предельно допустимому, например для провода М Ф15высота сечения около 9,1 мм, Сезоннаявставка 1 соединяется с контактным проводом 2 стыковыми зажимами 3, а концы провода соединены при помощи скользящихподвесов 4 с несущим тросом 5 (фиг. 1) или 20при помощи поддерживающего (предохра- .нительного) троса 6, соединенного черезизолятор 7 с гибкой поперечиной или кронштейном 8 (фиг. 2).Контактная сеть работает следующим 25образом.При значительном...

Номер патента: 1736775

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Белов, Бондарович, Ворошилова, Литовченко, Масловский, Чучев

МПК: B60M 1/26

Метки: груз, компенсаторный

...сварной арматуры, которая заготавливается и сваривается вручную.Цель изобретения - повышение технологичности и надежности.Поставленная цель достигается тем, что в компенсаторном грузе. выполненном с прорезью для штанги и с элементами фиксации грузов в гирлянде друг относительно друга в виде фиксирующего выступа, симметричного относительно прорези, компенсаторный груз выполнен со сквозным фиксирующим отверстием, симметричным относительно прорези для штанги, а фиксирующий выступ выполнен соответствующим форме и размерам сквозного отверстия с возможностью взаимного проникновения фиксирующего выступа одного груза в сквозное отверстие другого груза при пово.- роте последнего на 180,На фиг.1 изображен компенсаторный груз с фиксирующим...

Номер патента: 1792382

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Мустафин, Хасанова

МПК: B60M 1/26

Метки: компенсирующее, контактной, сети, сопряжения, участков

...электрически присоединены катушки соленоидов 4, Положение регулируемого выхода (ползунка) делителя напряжения 1 имеет механическую связь с тягой 6, что позволяет при перемещении сердечника 5 внутри катушек соленоидов 4 регулировать соответствующим образом силу тока в катушках соленоидов 4 для поддержания силы натяжения Р контэктного провода в требуемых пределах,Изменение силы токэ в катушках соленоида 4 осуществляется с помощью блока управления 1 (делителя напряжения постоянного тока).Источником питания для соленоидов является контактная сеть, к которой катушки соленоидов 4 подключения через блок управления 1 (делитель напряжения постоянного тока).Устройство рэботает следующим образом.При включении источника питания через блок...