B60J 7/185 — запирающие устройства

Номер патента: 333078

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белоусов, Губарев, Карцев, Сендецкий, Шевченко

МПК: B60J 7/185

Метки: крышки, люка, фиксации

...шарнира и подпружинена по отношению к цей.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в случае фиксации крышки люка,в закрытом положении; на фиг. 2 - то же, в приоткрытом положении.Устройство выполнено в виде рычага, состоящего из клиновой. части 1,и рукоятки 2, соединецных между собой осью 3, на которой установлена пружина 4, прижимающая рукоятку к крышке 5 люка. Рычаг крепится к крышке 5 люка при помощи болта б. В корпусе проема люка выполнено гнездо. упор 7. Работает устройство следующим образом.В закрытом положении крышка люка удерживается частью 1, входящей в гнездо-упор 7 цри ее повороте вокруг оси болта 6.Для фик:ацин крышки люка в приоткрытомположении при помощи рукоятки 2, вращая рычаг вокруг оси болта 6, выводят часть 1...

Номер патента: 366099

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Даукшта, Комарков, Шуров

МПК: B60J 7/185

Метки: замковое, кузова, сдвижных, секций, телескопически, тента, транспортного, фиксации

...Последняя закреплена на другой крайней по отношению к секции с гнездом фиксируемой секции тента,На фиг. 1 изображен тент, состоящий из ряда секций, общий вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фпг. 3 - секции, собранные в пакет и зафиксированные замковым устройством; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 2.Замковое устройство содержит запирающий элемент, который выполнен в виде стопорного пальца 1, установленного на всех секциях телескопнчески сдвижного тента, кроме наружных. На пальце имеется пружина 2, возвращающая стопорный палец 1 из рабочего положения в исходное при уходе крайней секции из пакета,Для утапливания стопорного пальца 1 служит нажимная рейка 8, закрепленная на крайней секции, входящей в фиксируемый пакет из трех секций....

Номер патента: 1155490

Опубликовано: 15.05.1985

Автор: Олейников

МПК: B60J 7/185, B62D 25/12

Метки: вентиляционный, люк, средства, транспортного

...на кулисе 111.Однако этот вентиляционный люк характеризуется недостаточной вентиляцией транспортного средства вследствие уменьшения площади проема люка, вызванного размещением в нем рычажно-кулисного механизма фиксации крышки, габариты которого зависят от размеров люка.Цель изобретения - улучшение вентиляции за счет увеличения площади проема люка,Указанная цель достигается тем, что в вентиляционном люке транспортного средства, содержащем шарнирно закрепленную на наружной стенке люка крышку, на внутренней поверхности которой установлен кронштейн, шарнирно соединенный с рычагом, связанным также шарнирно с двуплечим рычагом, одно плечо которого шарнирно скреплено с кронштейном, установленным на внутренней стенке люка, а другое...

Номер патента: 1184701

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Михлин, Саат

МПК: B60J 7/185, B63B 19/24

Метки: крышки, люка, средства, транспортного, фиксации

...оси 16. При работе плечи 4 крюков 3 не препятствуют закрыванию люка 1.Задраивание осуществляют в следующем порядкеСначала устанавливают рукоятку одного из крюков 3 на один иэ концов 17 оси 16. Придерживают люк и заводят клинообразные концы 18 крю" ков 3 в зазоры между планками.10 и 11 Рукоятку крюка 3 поворачивают по часовой стрелке до упора, сжимаяуплотнители 19, Затем поворачиваютрукояткой крюк 3 но часовой стрелке, при этом конец 18 клинообразного рабочего плеча 4 крюка 3 скругленной поверхностью 20 соприкасается 30 с конической поверхностью 21 роликового захвата 2 в зоне основанияконуса ролика. При дальнейшем повороте,крюка 3 вследствие возникновениясоставляющей от силы прижагия скруг ленной поверхности,20 крюка 3 к наклонной...