Чехол для автомобиля

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 39842 хСоюз Советских Социалистических Республик.)1,КСЕ, В 601 11,00 Зяи, и 0 17.11.1972 ( .Ъ 17-1,582227" 11) С ПРНСОС ЦЕИСИИ, М ЗЯ)1.,.Е,Ч. Государственный комитет Совета 1 нинистров СССР но делам изобретений еи открытий)ЕВОбс)1)стсЕеи 5 М, И. Марков, И. В. Зуев, В. Л. Залеев, В. Г. Зуев, О. П. Федорович иМ. М. ЗрееЕштейц55)5 ЕЕИ ГСХЕЬ ЧЕХОЛ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ 1Изооретение относится к автомобильному е)сис)Еогятс,ЕЕ 0 ободова ЕЕю В част)ости е; чсхле)м.Извгсте)Е чехлы для автомобиля, содержа. ц)ие оболочку из прорезинснной ткани.11 Рдссатксм еЕЗВестных еехлоВ 5 ЕВл 5 еетс 5 то, что оии, плотно прилегая и поверхности кузова автомобиля, не обеспечивают естествеиной вентиляции покрытия, в результате чего при длительной стоянке к)ясея тускнеет, портится и явтомсб.ель теряет товарньЕЕ вид.Г целью создания воздушного зазора между чехлом и кузовом автомобиля для вентиляции покрытия кузова в предлягаемом кузове оболочка выполнена с двойными стенками и раздельнь)ми заполняемыми сжатым воздухом камерами, сое ееЕненньеме между собой посредством каналов, приче.; с внутреиней се 01)оиы с)00;очки под есяъеерэл)е ирикреплецье амортизаторы в виде упругих выступов.С целью упрощеня технологии изготсглсиия в описываемом кузове оболочка может быть Выполнена цз несколькеЕх, е)апример трех, отдельных частей, соединенных посредством легко разъе)Еных соединений, причем е;ряя верхней части перекрывают края боковых частей.11 я фиг. 1 изображен Описываемый цехол, вид сверхуна фцг. 2 - автомсоиль с надетым ца,него чехлом, внд спереди; па фиг. 3 -ямортсизятор в виде надувной чашки; на фиг. 4 - амортизатор в виде сплошного упругого элемента.Оболочка (фиг. 1) чехла 1 состоит из наб ружной 2 и внутренней ) стенок (фцг. 2), отЕптямспованных заодно или скроенных и склеенных по форме кузова и соединенных в местах 4. Нспроеслее)еные участки чехла в Биде полос пр: Вакячивании Рго воздухом образуО ют воздушные камеры 5, сообщающиеся между сОООЕ чРрез е;аиалы 6, Оставлеенньее В мбстах склейки наружной и внутренней стенок.Камеры 5 выполн 5 Еют функцию ребер жесткости, ооеспечеевающих требуемую форму чех. ) ла.Амортизаторы 7 (фиг. 2) поддерживаютчехол на автомооиле и создают воздушный зазор 8 между кузовом автомобиля и чехлом, Аморт;заторы могут быть вьеполнены в виде )О чашек (фиг. 3), отштампованных из прорезиненнои ткани и приьзрепленных к,внутренней стенке 5 чехла против камер 5. Для придания амортизатору упругости его полость 9 надувают через отверст)я 10 во внутренней стенке 25 чехла, укрепленного шайбой 11.Амортизаторы также могут быть выполнены в виде сплошного упругого элемента (фиг, 4), приклеенного к ВЕеутреетней стенке 5. Чехол может быть выполнен составным зс из грех отдельных частей - двух боковых и3верхней (не показано), соедине 1 нных между. собой так, что края верхней части перекрывают края боковых частей,для предотвращения подтекання воды под оболочку.Такой чехол может быть нспользовяп в ка. 1 естве палаткн для но)легя, прп зтом камсрь 1 ня ооковых частях должны быть расположены Верпн(ялыо, я задняя стенка отк 11 дь 1 вя 101 цейС 51,Предмет изобретения О 1. 1-1 ехол дл 51 явтомоб 11 л 51, содсргкя 1 цнй оболочку, ня(ример, из,прорезнненного матерналя, отличо)он 1 ицся тем, что, с целью создяни 51 5 воздушного зазора между чехлом н кузовом автомобиля для вентиляции покрытия,кузова, оболочка выполнена с двойными стенками и раздельными заполняемыми сжатым ваздухом камерами, соединенными мегкду сооой по,средством каналов, причем с внут 1 ренней стороны оболочки под камерами прикреплены амортизаторы в виде упруг 11 х 1 выступов.2. )1 ехол по п. 1, отлсяающийся тем, что, с целью упрощения техвологин изготовления, ооолочкя выполнена в виде нескольких, няпрпмер трех, отдельных частей, соединен 1 ных посредством легко рязъемпь 1 х соедине)1 пш, причем края в;рхней части перекрывают края боковых частей.398421 Составитель А. Губкин Текред Л. Богданова Редактор В. Новоселова Корректор Л. Царькова Загорская типография Заказ6421 Изд.1952 Тираж 632 Подписное Ц 111111 П 11 Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5