Патенты с меткой «топливных»

Номер патента: 544230

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Жуков, Ковановский, Крылов

МПК: B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, летательного, наддува, топливных

Система наддува топливных баков летательного аппарата, содержащая магистраль подачи сжатого воздуха с установленным на ней перекрывным краном, подпружиненный запорный орган которого укреплен на подвижной стенке рабочей камеры, сообщенной трубкой командного давления с магистралью подачи нейтрального газа на участке до обратного клапана, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем автоматизации поочередности задействования дренажного клапана на сброс нейтрального газа и воздуха, запорный орган перекрывного крана снабжен открытым с обоих концов патрубком, длина которого больше расстояния от седла крана до седла, расположенного соосно с ним дренажного клапана,...

Номер патента: 459942

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Емельянов, Крылов, Лученок

МПК: B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, взрыва, летательного, предотвращения, топливных

Устройство для предотвращения взрыва топливных баков летательного аппарата, содержащее распылители топлива, установленные на концах топливопроводов в надтопливных пространствах баков, соединенных трубопроводами с источником сжатого воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, заборные патрубки топливопроводов распылителей выведены в придонные зоны баков, а распылители выполнены в виде инжекторов, подключенных отдельными трубопроводами к источнику сжатого воздуха.

Номер патента: 640518

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Беляков, Емельянов, Талакин, Чекалов, Ярыгин

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, наддува, топливных

1. Система наддува топливных баков, содержащая магистраль подачи нейтрального газа от его источника и дренажные клапаны большего и меньшего давлений, установленные на соединенных линией перепуска трубопроводах наддуве бака-аккумулятора и расходного бака, а также регулятор на линии перепуска и редукторы, отличающаяся тем, что, с целью повышения взрывобезопасности в широком диапазоне режимов полета, линии перепуска подключена к трубопроводу наддува бака-аккумулятора на участке после встроенного в него редуктора, вход которого соединен с выходом редуктора на трубопроводе наддува расходного бака через нормально открытый канал пневмореле, рабочая камера которого при помощи командной линии,...

Номер патента: 425441

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Крылов

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, наддува, самолета, топливных

Система наддува топливных баков самолета, содержащая магистраль подачи нейтрального газа от источника в баки с установленными на ней редуктором и регулятором давления наддува, камера командного давления которого сообщена с зоной наддува расходного бака, отличающаяся тем, что, с целью повышения живучести самолета путем сохранения необходимого запаса нейтрального газа за счет ограничения подачи его в поврежденный бак, на трубопроводе параллельно регулятору давления наддува установлены дополнительный регулятор давления и запорный кран, управляемый по сигналу индикатора критической скорости снижения самолета.

Номер патента: 433746

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Емельянов, Зажигин, Павлов

МПК: B64D 37/02

Метки: баков, промывки, топливных

Устройство для промывки топливных баков, содержащее наконечник и полую штангу, оборудованную механизмом вертикального перемещения в виде поршня, заключенного в двухкамерный цилиндр, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности промывки топливных баков, наконечник выполнен в виде многолопастной крыльчатки, установленной на конце вертикально расположенного вала, закрепленного в штанге на подшипниках и снабженного приводной турбиной, установленной в потоке моющей жидкости внутри штанги.

Номер патента: 658850

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Емельянов, Ярыгин

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, дренажа, наддува, самолета, топливных

Система дренажа-наддува топливных баков самолета, содержащая магистраль наддува с мембранным азотным обогатителем воздуха, отбираемого от компрессора двигателя, регулятор давления, обратный и дренажный клапаны, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности защиты от взрыва в процессе высотного маневра путем замещения выделяемого из топлива кислорода азотом, введена продувочная линия топливного бака, соединенная с магистралью наддува перед регулятором давления и за обратным клапаном через соответствующие обратные клапаны.

Номер патента: 440875

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Цыганов, Чудаков

МПК: B64D 37/16

Метки: баков, заправки, самолета, топливных

Система заправки топливных баков самолета, содержащая два отсечных крана, установленные на магистрали заправки бака, причем командное устройство одного из них соединено управляющей связью с гидравлическим, а другого – с электрическим сигнализаторами заполнения бака, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы заправки, клапан командного устройства каждого из кранов установлен в канале, соединяющем заправляемый бак с внутренней полостью установленного в кране сильфона, на подвижном торце которого укреплен запорный орган с дроссельным отверстием, сообщающим полость сильфона с магистралью заправки.

Номер патента: 1304306

Опубликовано: 27.05.2005

Авторы: Миронов, Полехин, Ронкин, Смирнов, Цветков

МПК: B64D 33/02

Метки: баков, воздухозаборник, дренажа, наддува, самолета, системы, топливных

Воздухозаборник системы наддува и дренажа топливных баков самолета, содержащий корпус, воздуховод, соединенный каналом с промежуточной полостью, которая сообщена с атмосферой через отверстия в наружной обечайке, отличающийся тем, что, с целью снижения аэродинамического сопротивления при наддуве и дренаже топливных баков в широком диапазоне высот и скоростей, корпус снабжен входным конфузором, образующим входной канал воздухозаборника, который с воздуховодом образует эжектор, причем отверстия в наружной обечайке выполнены тангенциальными, при этом наименьшая площадь входного конфузора составляет 0,3…1,3 наименьшей площади кольцевого канала, образованного воздуховодом и входным конфузором,...

Номер патента: 443614

Опубликовано: 20.06.2005

Авторы: Вьюнов, Эзрохи

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, коллекторов, переключения, сгорания, топливных

Устройство для переключения топливных коллекторов камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее распределитель топлива по контурам и переключатель, соединенный с задатчиком режимов, отличающееся тем, что, с целью предупреждения обгорания стабилизаторов камеры, между задатчиком и переключателем установлен релейный датчик давления, например, мембранного типа, одна из полостей которого подключена к полости с давлением, пропорциональным давлению в камере сгорания, для блокирования переключателя по сигналу предельного давления газа.

Номер патента: 433745

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Воронин, Другов, Егоров, Климов, Колесниченко, Кошиков, Пупочкин, Спиряхин

МПК: B64D 37/00

Метки: баков, наддува, топливных

Устройство для наддува топливных баков по авт. св. № 342439, отличающееся тем, что, с целью уменьшения его габаритов и веса, между конденсатором и влагоотделителем установлен клапан сброса газа, а надтопливные пространства баков соединены параллельно между собой уравнительной линией, причем надтопливное пространство одного из баков сообщено с атмосферой дренажной линией, соединенной с распределительной линией через перепускной клапан.

Номер патента: 271225

Опубликовано: 10.02.2006

Авторы: Виноградов, Иванов, Каганович, Михайлов, Панин

МПК: B64D 37/24

Метки: аппаратов, баках, давления, летательных, топливных

Система автоматического регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов, содержащая магистрали наддува и дренажа, в которых установлены исполнительные механизмы наддува, основные и дублирующие исполнительные механизмы дренажа-заслонки с силовыми приводами, управляемыми чувствительными элементами, состоящими из датчиков высоты, рабочих и аварийных максимальных и минимальных перепадов, соединенных через логический блок с блоком управления, концевые выключатели, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования и надежности системы, датчики чувствительных элементов соединены трубопроводами с баками, причем чувствительный элемент минимального аварийного перепада...

Номер патента: 342441

Опубликовано: 10.02.2006

Авторы: Авилушкина, Бринберг, Воронин, Зарецкий, Синицын, Сысоев, Цацкина

МПК: B64D 37/32

Метки: аппаратов, баков, газом, летательных, наддува, нейтральным, топливных

Система наддува нейтральным газом топливных баков летательных аппаратов, содержащая теплоизолированный сосуд, заполненный сжиженным нейтральным газом, снабженный предохранительными клапанами и соединенный с теплообменником и регулятором давления в газовой полости топливного бака, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы, выпускная полость предохранительных клапанов соединена с газовой полостью топливного бака.

Номер патента: 438237

Опубликовано: 10.02.2006

Авторы: Вул, Зарецкий, Левинтан, Логвинюк, Малышев, Надей, Синицын, Стариков, Сысоев, Тверецкий, Фомин

МПК: B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, газом, летательного, наддува, нейтральным, топливных

Система наддува топливных баков летательного аппарата нейтральным газом, содержащая источник нейтрального газа, соединенный с топливным баком расходной магистралью, на которой установлены регулятор давления, соединенный с топливным баком, эжектор, рабочее сопло которого соединено с расходной магистралью, а камера смешения - с заборником атмосферного воздуха, обратный и предохранительный клапаны, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и экономичности системы, на расходной магистрали установлен запорный клапан, управляемый через коммутирующее устройство сигнализатором давления в баке, трубопровод подачи атмосферного воздуха снабжен заслонкой, управляемой датчиком...

Номер патента: 251383

Опубликовано: 10.02.2006

Авторы: Белолипецкий, Воронин, Другов, Егоров, Климов, Колесниченко, Кошиков, Пупочкин, Скороходов

МПК: B64D 37/32

Метки: баков, выработки, газа, заполнения, нейтрального, процессе, самолетов, топлива, топливных

Система получения нейтрального газа для заполнения топливных баков самолетов в процессе выработки топлива, содержащая камеру для сжигания топлива, теплообменники и адсорберы для осушки полученного газа, отличающаяся тем, что, с целью достижения высокой степени осушки и снижения веса, установленные в ней теплообменники последовательно соединены с расположенным между ними инерционным влагоотделителем, причем камера заключена в кожух для охлаждения ее забортным воздухом, а теплообменники, предназначенные для осушки газа за счет охлаждения его забортным воздухом, и влагоотделитель снабжены влагосборниками в виде поддонов, соединенных обогревающими трубопроводами с внутренней полостью кожуха....

Номер патента: 225639

Опубликовано: 20.02.2006

Авторы: Виноградов, Воронин, Михайлов, Панин

МПК: B64D 37/00, G05D 16/18

Метки: аппаратов, баках, давления, летательных, топливных

Система регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов, содержащая источник стабильного давления, например, гермокабину летательного аппарата, расходный бак, трубопроводы подачи и сброса воздуха и командный прибор, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и надежности регулирования, а также значительного снижения веса, расходный бак соединен с источником стабильного давления и атмосферой через калибрующие шайбы с постоянными проходными сечениями, а в трубопроводе подачи воздуха установлен герметичный управляемый клапан, исключающий попадание паров топлива из баков в источник стабильного давления.

Номер патента: 225641

Опубликовано: 20.02.2006

Авторы: Виноградов, Воронин, Ксенофонтов, Михайлов, Панин

МПК: B64D 37/00, G05D 16/20

Метки: аппарата, баках, давления, летательного, топливных

1. Система автоматического регулирования давления в топливных баках летательного аппарата с наддувом от скоростного напора, содержащая магистрали наддува и дренажа, в которых установлены исполнительные механизмы заслонки с силовыми приводами, управляемыми чувствительными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования, она снабжена блоком управления с логической схемой, на вход которой включены чувствительные элементы в виде датчиков высоты, рабочих и аварийных перепадов давлений и абсолютного давления в баке, при этом каждый чувствительный элемент содержит несколько (не менее трех) идентичных датчиков, электрически соединенных с блоком управления,...

Номер патента: 238299

Опубликовано: 20.02.2006

Авторы: Виноградов, Михайлов, Панин

МПК: B64D 37/00, G05D 16/20

Метки: аппаратов, баках, давления, летательных, топливных

1. Система автоматического регулирования давления в топливных баках летательных аппаратов, содержащая датчик давления, соединенный фазочувствительным усилителем, подключенным к управляющей обмотке электродвигателя, управляющего регулирующим органом магистралей наддува и дренажа, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования и надежности работы топливных насосов, в нее введен топливомер, изменяющий через анализатор уровня напряжения и переключающее устройство коэффициент усиления фазочувствительного усилителя. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что регулирующий орган выполнен из двух расположенных в магистралях наддува и дренажа заслонок с одним приводом, причем...

Номер патента: 668214

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Крицын, Сидельников

МПК: B64D 13/04, B64D 37/24, G05D 16/06 ...

Метки: баках, газа, давления, самолетных, топливных

Система регулирования давления газа в самолетных топливных баках, содержащая исполнительный клапан, установленный на объекте регулирования, задатчик давления и реле, выполненное в виде одномембранного элемента с двумя камерами, сообщенные трубопроводом, одна из которых соединена с атмосферой, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности при заданном обратном перепаде давления, с объектом регулирования непосредственно соединены вторая камера реле, с установленной в ней пружиной сдвига, а через дроссель задатчик давления и управляющая полость исполнительного клапана.

Номер патента: 713127

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Зарецкий, Коршунова, Синицын

МПК: B64D 37/24

Метки: баков, наддува, топливных

1. Система наддува топливных баков, содержащая топливный бак с соединенной с надтопливным пространством расходной магистралью, с установленными в ней насосом, теплообменником, вихревым парогенератором, отверстие вывода пара которого соединено трубопроводом с надтопливным пространством, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы, в расходной магистрали за насосом последовательно установлены регулятор расхода и эжектор, к приемной камере которого подключены выходной канал вихревого парогенератора.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что регулятор расхода и теплообменник электрически связаны через блок автоматического регулирования с датчиком давления,...

Номер патента: 568249

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Зарецкий, Коршунова, Синицын

МПК: B64D 37/24, B64D 37/32

Метки: аппаратов, баков, газом, летательных, наддува, нейтральным, топливных

Система наддува нейтральным газом топливных баков летательных аппаратов, содержащая источник нейтрального газа, соединенный с топливным баком расходной магистралью с установленными в ней вентилем, регуляторами высокого и низкого давления, предохранительные и обратные клапаны, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности системы, а также снижения ее веса, подмембранная полость регулятора низкого давления пневматически связана с двумя задатчиками избыточного давления, имеющими пружины различной нагрузки, с помощью элемента сравнения, сообщенного с атмосферой через задатчик абсолютного давления.

Номер патента: 572016

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Зарецкий, Коршунова, Синицын

МПК: B64D 37/24

Метки: баков, наддува, топливных

Система наддува топливных баков, преимущественно летательных аппаратов, содержащая источник сжатого воздуха, размещенный за ним эжектор и генератор нейтрального газа, соединенный с баком напорной магистралью, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности работы системы, в ней приемная камера эжектора сообщена с надтопливным пространством топливного бака, генератор нейтрального газа выполнен в виде емкости, в которой установлен набор селективных мембран, причем подмембранная полость генератора соединена с топливным баком, а надмембранная полость его через второй эжектор, подключенный к источнику сжатого воздуха, сообщена с атмосферой.

Номер патента: 572018

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Зарецкий, Коган, Коршунова, Ксенофонтов, Синицын, Шадрин, Якушин

МПК: B64D 37/24, B64D 37/32

Метки: баков, газом, наддува, нейтральным, топливных

Система наддува топливных баков нейтральным газом, содержащая источник нейтрального газа, подсоединенный к топливному баку напорной магистралью с установленными на ней запорным клапаном и эжектором, рабочее сопло которого соединено с напорной магистралью, а камера смешения линией инжекции связана с источником воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы и обеспечения постоянства взрывобезопасной смеси на различных режимах работы, в ней, на напорной магистрали между запорным клапаном и эжектором, установлен регулятор отношения давлений с командным прибором, подключенным с одной стороны к напорной магистрали за исполнительным механизмом этого регулятора, а с...

Номер патента: 518917

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Левинтан, Синицын

МПК: B64D 37/24, B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, газом, летательного, наддува, нейтральным, топливных

Система наддува нейтральным газом топливных баков летательного аппарата, содержащая последовательно расположенные источник горячего воздуха, генератор нейтрального газа и установленный за ним охладитель, соединенный с баком напорной магистралью, снабженной трубопроводом, подсоединенным к аккумулятору, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и экономичности системы, генератор нейтрального газа выполнен в виде полой заготовки твердого электролита, стабилизированной двуокиси циркония с размещенными на ее внутренней и внешней поверхностях электродами, подключенными к источнику электрического тока, а между источником горячего воздуха и генератором нейтрального...

Номер патента: 464168

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Зарецкий, Каменев, Левинтан, Надей, Синицын, Стариков, Сысоев

МПК: B64D 37/24, B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, газом, летательного, наддува, нейтральным, топливных

Система наддува топливных баков летательного аппарата нейтральным газом, содержащая источник нейтрального газа, соединенный с топливным баком напорной магистралью с установленными в ней датчиком давления, электрорегулятором расхода нейтрального газа и обратным клапаном, и блок управления, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения расхода нейтрального газа и повышения надежности работы, электрорегулятор расхода нейтрального газа подключен к блоку управления, электрически связанному с датчиком давления, установленным перед электрорегулятором расхода нейтрального газа, и с прибором, измеряющим скорость изменения барометрического давления.

Номер патента: 526130

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Зарецкий, Левинтан, Синицын

МПК: B64D 37/24, B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, газом, летательного, наддува, нейтральным, топливных

1. Система наддува нейтральным газом топливных баков летательного аппарата, содержащая источник нейтрального газа, соединенный с топливным баком расходной магистралью с установленными в ней перекрывным клапаном, регуляторами высокого и низкого давления и смесителем нейтрального газа с воздухом, подаваемым из воздушной магистрали, и продувочную линию, снабженную запорным клапаном, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности в работе, воздушная магистраль снабжена запорным и перекрывным клапанами, первый из которых пневматически связан с реле, соединенным с расходной магистралью за регулятором высокого давления, и в расходной магистрали за регулятором высокого...

Номер патента: 526131

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Левинтан, Синицын

МПК: B64D 37/24, B64D 37/32

Метки: аппарата, баков, газом, летательного, наддува, нейтральным, топливных

Система наддува нейтральным газом топливных баков летательного аппарата, содержащая последовательно расположенные источник сжатого воздуха, устройство для получения нейтрального газа и установленный за ним охладитель, соединенный с баком напорной магистралью, подсоединенной к баллону-аккумулятору, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности работы, она снабжена увлажнителем, установленным перед устройством для получения нейтрального газа, выполненным в виде электрохимического генератора кислорода-концентратора, линия кислорода которого через влагоотделитель соединена с контуром дыхания пилота и системой подпитки двигателей кислородом, а между источником сжатого...

Номер патента: 491259

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Емельянов, Зарецкий, Крылов, Левинтан, Синицын, Ярыгин

МПК: B64D 37/24, B64D 37/32

Метки: аппаратов, баков, газом, летательных, наддува, нейтральным, топливных

1. Система наддува нейтральным газом топливных баков летательных аппаратов, содержащая снабженный предохранительным клапаном источник нейтрального газа, соединенный с топливным баком, оборудованной предохранительным клапаном расходной магистралью с установленными на ней регулятором высокого давления и регулятором низкого давления, управляемым давлением в топливном баке; двухкомпонентный газовый регулятор-пропорционер, один канал которого соединен с расходной магистралью, а другой - с воздушной магистралью, и обратный клапан, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе и экономичности системы, в расходной и воздушной магистралях установлены запорные клапаны, управляемые...

Номер патента: 1150869

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Другов, Набока, Хлопкова, Шамшин

МПК: B64D 37/00

Метки: баков, наддува, топливных

Устройство для наддува топливных баков по авт. св. № 342439, отличающееся тем, что, с целью уменьшения массы сорбента, к линии подачи нейтрального газа параллельно рабочему контуру адсорберов подключен дополнительный форсажный контур с адсорбером и с входным и выходным управляющими клапанами, при этом в линии подачи газа на входе в форсажный и рабочий контуры установлены дополнительные управляющие клапаны, а форсажный контур соединен с линией подачи воздуха регенерации.

Номер патента: 1839922

Опубликовано: 20.06.2006

Авторы: Вул, Лебедев, Малышев, Митенкова, Хамракулов, Шалашов

МПК: B64D 37/34

Метки: аппарата, баках, газовой, летательного, среды, топливных

1. Система контроля газовой среды в топливных баках летательного аппарата, содержащая топливогазоструйный насос, связанный трубопроводом с подключенным к нему датчиком давления через коммутирующее устройство с автоматическим проточным анализатором проб газа, выполненным в виде электрохимического датчика, установленного в термостате, который соединен трубопроводом, проходящим через ловушку конденсата газовой среды, с надтопливным пространством бака, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы контроля, анализатор проб газа выполнен в виде электрохимического первичного преобразователя, установленного в термостате, и вторичного преобразователя, электрически связанных друг с другом, при этом первичный преобразователь...

Номер патента: 1840821

Опубликовано: 27.02.2012

Автор: Липилин

МПК: H01M 8/00

Метки: батарея, высокотемпературная, топливных, элементов

1. Высокотемпературная батарея топливных элементов с твердым электролитом из элементов, последовательно соединенных по току и газу с центральной газоподводящей трубкой с отверстиями, отличающаяся тем, что, с целью улучшения удельных характеристик, твердый электролит выполнен в виде двухсторонней спирали, например Архимеда, в витки которой вставлены плоские спирали-токоотводы, закрепленные с одной стороны электропроводными материалами, свободной же стороной опирающиеся на электропроводящую пластину, образующую с токоподводами каналы продвижения газов, а с твердым электролитом смежных элементов в центральной и периферической части соединенную герметично. 2. Батарея по п.1, отличающаяся тем, что, с целью равномерной подачи газа, в...