Воздухозаборник системы наддува и дренажа топливных баков самолета

Номер патента: 1814632

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Болотин, Дядькин, Решетин, Цыплаков

МПК: B64C 7/00

Метки: аппарата, бака, летательного, наружного, обтекатель, топливного, трубопровода

...3 иллюстрируется обоснование выбора угла боковой стенки наполнителя Р, на которой приведены зависимости коэффициентов боковой Сг и нормальной Су аэродинамических сил от угла Р для различных чисел М полета. На этой фигуре; поз, 1 - значение коэффициента С, обусловленное влиянием параметра Р, 2 - максимально допустимое значение С без доработки топливного бака при сохранении его несущей способности,. Из графика следует, что допустимые углы соответствуют Р50 О,Аналогично на фиг, 4 иллюстрируется обоснование выбора относйтельной высоты обтекателя В (В=В/Н, где В - высота профиля, Н - расстояние от оси трубопровода до поверхности бака) для выбранного угла р, на которой приведены зависимости С и Су от этого параметра, На этой фигуре: 1 -...

Номер патента: 208456

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Морозов, Никонов, Орехов

МПК: B60K 15/05

Метки: автомобиля, бака, горловины, крышка, топливного

...В в стенках, опирающийся заплечиком 9 на внутренние выступы 10 корпуса, В стенках корпуса выполнены отверстия Г, а в стенках запорного клапана - отверстия Д.10 Под действием пружины 11 держатель и соединенный с ним запорный клапан находятся в нижнем положении, заплечики 9 опираются на выступы 10 и отверстия Г и Д открыты.15 При этом полость бака сообщается с атмосферой через отверстие Б, клапаны 3 и 4 и отверстие А. При движении по тряской дороге и на поворотах выплескивающееся топливо встречает на своем пути к крышке запорный клапан и перемещает его вверх силой гидро- динамического воздействия. Пружина при этом сжимается. Клапан, переместившись в верхнее положение до упора в торец стенки корпуса 5, перекрывает своей стенкой...

Номер патента: 772972

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Карцев, Прянчиков, Сидоров

МПК: B67D 5/04

Метки: баков, герметизации, горловины, топливных

...канавки 3 и канавки4, размещенные вдоль образующей конуса, расположенной на конусе 2 кони -ческой эластичной манжеты 5, котораясо стороны своего большего диаметражестко укреплена на конусе 2 и смонтированной в последнем пароотводящеитрубки б и укрепленного на ней клапана 7.Приспособление работает следующимобразом.Сливной патрубок 1 раздаточногокрана вставляется в горловину топлив -ного бака, при этом происходит частичная герметизация горловины уплот -нительным элементом, При включениикрана топливо поступает по сливномупатрубку 1 и в баке происходит увеличение давления, топливо, поступаяпо канавкам 3 и 4 конуса 2 под ман -жету 5, растягивает ее и полностью.а 1 4 ., т.ф 7,7.2 Я 7 4 герметиэирует горловину топливногобака. Паровоэдушная...

Номер патента: 952685

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Борейшо, Горштейн, Кустанович, Эльман

МПК: B65D 51/16

Метки: бака, затвор, средства, топливного, транспортного

...колпак 1 и, сжимая пружину 15, поворачивают колпак 1. При этомвыступы 11 колпака 1 захватывают буртик16 горловины 14 и плотно прижимают крышку 2 к торцовой поверхности горловины.Сообщение полости бака с окружающейсредой осуществляется через отверстия 7,9, 8 и 6, горизонтальный канал штуцера 5,кольцевую щель между боковой стенкой 10 15колпака 1 и крышкой 2, и зазор между стенкой 10 и буртиками 16 горловины 14.При всплесках содержащаяся в бакежидкость попадает на наружную поверхность стакана, и через отверстия 9 и 7часть жидкости попадает во внутреннююполость этого стакана 4. Капли жидкостистекьот по наклонному днищу стакана 4и через отверстия 9 попадают обратно вбак, Смещение отверстий 9 и 7 стакана 4относительно отверстий 6 и 8 стакана...

Номер патента: 1118609

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Гиззатов, Симаков, Хмаринов

МПК: B67D 5/00

Метки: бака, наполнения, топливного

...для наполнения топливного бака, включающем раздаточный кран с размещенным на его корпусе рычагом управления и сливным патрубком и укрепленный на последнем полый эластичный уплотнительный элемент, соединенный с приспособлением для созда ния в полом уплотнительном элементе избыточного давления, приспособление для создания избыточного давления в полом уплотнительном элементе выполнено в виде эластичной камеры, расположенной между рычагом управле- . ния и корпусом раздаточного крана.Операция выдачи топлива в бак сблокирована и не может выполняться без проведения герметизации горловины полым уплотнительным эластичным элементом, в котором создается избыточное давление эластичной камерой, приводимое в действие тем же рычагом управления...