Патенты с меткой «строение»

Номер патента: 1038402

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Назарова, Ражберг, Рудомазин

МПК: E01D 2/00

Метки: моста, пролетное, строение

...соответствующей консоли с внешней сторо, З 0ны габарита подвижного состава. В известном пролетном строении балка вы. полнена железобетонной двутаврового моносимметричного сечения с уширеннымверхним поясом, причем ригели каждой 35,Г-образной рамы расположены в основномвне габарита подвижного состава: и жестко закреплены одними концами на продольных кромках уширенного верхнегопояса балки 2 .40Недостаток известного пролетногостроения заяпочается в значительноммонтажном весе блоков балки, малой ус-,тойчивости одностеночной балки при одностороннем расположении нагрузки, При 45этом жесткое крепление Д-образных рамс остеклением к продольным кромкам верхнего пояса балки приводит к появлению в них дополнительных усилий и деформаций при работе...

Номер патента: 1038403

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Карюк, Мищенко, Рогожин, Романцов, Сахарова, Чехомов

МПК: E01D 12/00, E01D 19/00

Метки: моста, пролетное, строение, температурно-неразрезное

...имеют постоянную высоту, равную высоте сопрягаемых плит, при этом нижние продольные арматурные выпуски выполнены прямолинейными и параллельны верхним продольным выпускам 2Недостаток известного пролетного строения заключается в пониженной несу- О щей способности и повышенной трудоемкости выполнения протяженных по фасаду моста поперечных швов заданной гибкости между верхними плитами балок смежных пролетных строений.55Цель изобретения - повышение несущей способности пролетного строения в иадопорных участках и снижение труцоемкос 403 2ти монтажа путем уменьшения обы.яомоноличивания поперечных швов межпуверхними плитами смежных по длине моста балок,Укаэанная цель достигается тем, чтов температурно-нераэреэном строении моста, включающем...

Номер патента: 1063903

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Амоскина, Кравченко, Насибов, Радычкин, Сорочан, Хаконов

МПК: E01B 2/00

Метки: верхнее, пути, строение

...строение пути, преимущественно для метрополитена, содержащее уложенные на лежнях рельсы, элементы промежуточного и стыкового рельсового скрепления,снабжено закрепленными в основании вертикальными анкерами, выполненными с вертикальными перпендикулярными оси пути прорезями на свободном конце и расположенными в зоне стыковки лежней, шпилькой, установленной в этих прорезях и несущей амортизатора, пластины и гайки, а в боковых поверхностях каждого лежня в указанной зоне выполнены углубления, в которых размещены амортизаторы и пластины, при этом между лежнями и основанием установлены аМортизирующие прокладки.На фиг.1 изображено верхнее строение пути, в плане, на фиг.2 разрез. А-А на фиг.1.Железобетонные лежни 1 уложенына резиновые...

Номер патента: 1070249

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Мамлин, Ребрик, Шишкин

МПК: E01D 6/00

Метки: ездой, моста, понизу, пролетное, решетчатое, строение

...строения заключается В значительной его материалоемкости, трудоемкости изготовления и монта жа вследствие необходимости устройств а 15 специальных путей катания, закрепленных на поясах через распределительные брусья.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является решетчатое пролетное строение моста с ездой понизу, включающее объединенные связями главные фермы с элементами решетки, верхними и нижними коробчатыми поясамипроезжую часть. Для обеспечения пропуска по верхним коробчатым поясам монтажных кранов и смотровых тележек 25 на верхних поясах закреплены через направляющие шины 12. Такое техническое решение характеризуется повышенной материалоемкостью вследствие необходимости применения...

Номер патента: 1074943

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Долгов, Заковенко, Пассек, Субботин, Харичев

МПК: E01D 2/04

Метки: моста, пролетное, строение

...в виде главных балок 1, 60 объединенных верхней плитой 2 проезжей части и нижней плитой 3, теплотрассу в виде трубопровода 4 для горячей воды, трубопровода 5 для холодной воды, теплоизоляции б для 65 первичного ограждения трубопровода 4, теплоизоляционную рубашку,выполненную иэ внутренней 7 и внешней 8 секций теплоизоляции, объемлющих трубопроводы 4 и 5 и нижнююплиту 3 пролетного строения и закрепленных продольными кромками нагланных балках 1 с образованиемполости 9.Для обеспечения прохода внутрипролетного строения при осмотрахпредусмотрены упоры 10 и настил 11.Несущая конструкция пролетногостроения условно разделена на нагренаемую 12 и ненагреваемую 13 части.Внутренняя секция 7 теплоиэоляционной рубашки разделяет внутреннююполость...

Номер патента: 1077971

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Большаков, Брук, Ивкин, Корноухов, Кручинкин, Платонов

МПК: E01D 2/00

Метки: моста, пролетное, строение

...пролетного строения заклочается также в повышенной трудоемкосгц его изготовления, обусловленной цеобходимостью кантования блоков пролетного строения при объединении средней секции плиты с главными балками посредством сварки и необходимостью изготовления в связи с этим специальных кацтователей с приводом.Пель изобретения - снижение трудоемкости изготовления.Указанная цель достигается тем, что в пролегном строении моста, включающем тавровыс главцыс балки с нижним поясом, средшою и крайние секции плиты проезжей части, выполненные вдоль продольных стыкуемых кромок с вертикальными фланцами и скрепленные между собой посредством разъемных соединений, верхние продольные кромки главных балок расположены с зазором относительно нижней...

Номер патента: 1084353

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Осипов

МПК: E01D 15/12

Метки: моста, открытого, пролетное, строение

...пролетное строение открытого моста, включающее объединенные поперечными балками главные балки и расположенные на поперечных балках между верхними и нижними поясами главных балок шиты проезжей части. В известном пролетном строении концевые и промежуточные поперечные балки расположены в одном уровне, в связи с чем для обеспечения въезда транспортных средств на проезжую часть моста используют аппарели 2.Недостаток известного пролетного строения заключается в повышенной материалоемкости вследствие необходимости устройства аппарелей.Цель изобретения - снижение материалоемкости моста за счет исключения аппарелей для въезда на проезжую часть моста.Указанная цель достигается тем, что в пролетном строении открытого моста, включающем...

Номер патента: 1089219

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Вейсбейн, Дашевский, Домрес, Кац

МПК: E04H 5/00

Метки: галереи, пролетное, строение, транспортерной

...заводской готовности и улучшение условий транспортировки пролетногостроения.Указанная цель достигается тем,что пролетное строение транспортерной галереи, содержащее фермы, прогоны покрытия и перекрытия, стено 40вое ограждение и несущие прогоныроликоопор ленточных конвейеров,выполнено составным из пространственньж секций коробчатого сечения, соединенньж плоскими панелями, причем45каждая из коробчатых секций образована фермами пролетного строенияи стеновым ограждением, жестко объединенными поверху и понизу прогонамис консолями, а несущие прогоныроликоопор ленточных конвейеров50прикреплены к фермам.На фиг. 1 изображено сечение пролетного строения транспортернойгалереи в транспортном положении,на фиг. 2 - то же, в рабочем положении....

Номер патента: 1106867

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Астрахан, Костырко

МПК: E01D 12/00, E01D 2/00

Метки: моста, пролетное, строение

...поясом главной балки 2, резьбовые шпильки 4, про" пущенные через сквозные отверстия в блоках плиты 1 и напрягаемые через прокладные шайбы 5 посредством гаек 6 и вкладышей 7, размещенных в швах между торцовыми гранями смеж. ных блоков плиты 1.Прокладка 3 выполнена составной по высоте иэ укрепленных соответственно на нижней поверхности плиты 1 и верхнем поясе соответствующей главной балки 2 опорной 8 и антифрикцнонной 9 пластин. Прокладные шайбы 5 насажены на концы каждой резьбовой шпильки 4 и выполнены на обращенных одна к другой гранях со сферическими углублениями, .а под.прокладными шайбами 5 размещены.прикрепленные соответственно к плите 1 и верхнему поясу соответствующей главной балки 2 направляющие пластины 10.Направляющая...

Номер патента: 1133326

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Мордич, Нахимович, Поляков, Хлебцевич

МПК: E01D 2/00, E01D 21/00

Метки: железобетонное, монтажа, моста, плитное, пролетное, строение

...и перекрывающими в плане по меньшей мере один продольный шов между смежными балочными элементами.Способ монтажа железобетонного плит- ного пролетного строения моста включает поочередную установку на опоры балочныхэлементов и их объединение по продольным швам, после установки на опоры балочных элементов производят перекрытие Т-образных проемов в приопорных участках балочных элементов сборными железобетонными плитами и объединение их с балочными элементами,На фиг. 1 предоставлено предлагаемое пролетное строение, продольный разрез; на фиг. 2 - слева - разрез А - А на фиг, 1, справа - разрез Б - Б на фиг. 1.Пролетное строение состоит из предварительно напряженных несущих балочных элементов 1, выполненных в виде плит с поперечными...

Номер патента: 1133327

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Илюшенко, Толмачев

МПК: E01D 12/00

Метки: моста, пролетное, сталежелезобетонное, строение

...полками на стенках главных балок, железобетонную плиту проезжей части и соединительные элементы, выполненные в виде вертикально укрепленных в плите пластин с отверстиями, соединенных с верхними поясами главных балок с помощью болтов. В известном пролетном строении закрепление соединительных закладных элементов на верхних поясах главных балок осуществляется с помощью приемных уголков прикрепленными на болтах горизонтальными полками к верхнему поясу соответствующей главной балки, а вертикальными полками - к соответствующему соединительному элементу 2.Недостаток известной конструкции про- летного строения заключается в повышенной трудоемкости монтажа, обусловленной необходимостью применения закрепляемых на главных балках с помощью...

Номер патента: 1138446

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Горбачев, Зайцев, Келпш, Мохортов, Пешлеевски, Смагин, Цегенко, Шевченко

МПК: E01D 15/12

Метки: моста, пролетное, разборного, строение

...известного пролетногостроения заключается в невозможности возведения мостов увеличеннойдлины (свыше 20 метров) из-за ограниченной прочности пролетногостроения, собранного из блоков водин ярус,а также в затрудненностисборки пролетного строения повышенной прочности, установкой блоков 60друг на друга в два яруса,Цель изобретения - расширениедиапазона длин перекрываемых пролетов путем ярусного расположенияблоков, 65 Указанная цель достигается тем,что пролетное строение разборного моста, содержащее образованные главными балками, конструкцией проезжей части и связями пространственные средние и концевые блоки, объединенные по длине и ширине пролетного строения при помощи нижних и верхних продольных и поперечных стыковочных устройств,....

Номер патента: 1158650

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Корнеев, Фукс

МПК: E01D 19/12

Метки: верхнее, железнодорожного, моста, пути, строение

...и крепежными элементами.И известной конструкции продольные ребра и прогоны укреплены нанижней поверхности листа в уровне 40поперечных бапок, а рельсы прикреплены к листу настила посредствомраспределительных и крепежных элементов 2.Недостаток известной конструкции 45верхнего строения пути заключаетсяв повышенной трудоемкости изготовления и монтажа, что обусловленонеобходимостью. оформления значительного числа пересечений продольных 50ребер и прогонов с поперечными балка"ми н выполнения монтажных соединений между продольными ребрами, атакже между прогонами в неудобномположении под листом настила. 55Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и монтажа. Указанная цель достигается тем, что в верхнем строении пути...

Номер патента: 1167143

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Абрамович, Братус, Титаренко

МПК: B66C 17/00

Метки: крана, мостового, пролетное, строение, типа

...В.ПреображенскаяРедактор М.Циткина Техред Т,Фанта Корректор А.Тяско Заказ 4383/24 Тираж 804 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Филиал ППП "Патент", г,ужгород, .л.Проектная,4 Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а имен но к кранаммостового типа, снабженным монорельсовыми подвесными грузо-. выми тележками. 5Целью изобретения является снижение металлоемкости пролетногостроения.На чертеже изображено пролетное строение, поперечный разрез.Пролетное строение крана мостово го типа содержит несущую трубчатую балку -1 с продольным вырезом в нижней части, трехгранный гнутый профиль 2 и ездовой монорельс. 3,Кромки 4 этого выреза...

Номер патента: 1172980

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Быстров, Крылов

МПК: E01D 12/00

Метки: моста, пролетное, сталежелезобетонное, строение

...1 металлические главные балки 2 ипоперечно-члененную на блоки 3плиту проезжей части, каждый блоккоторой выполнен составным по высоте 5из П-образного со свесами в поперечном сечении сборного железобетонногоподдона 4, жестко соединенного сглавными балками 2 посредством объединительных деталей 5 и выполненного Юс параллельными оси пролетного строения бортовымиребрами б, и слоя монолитного бетона 7, уложенного наверхней поверхности поддона 4 междубортовыми ребрами б.35Каждый блок плиты 3 снабжен выполненными за одно целое с наружнымибоковыми гранями ребер 8 и нижнимигранями свесов П -образного поддона4 железобетонными О -образными элементами 9, расположенными с обеихсторон блока 3 параллельно главнымбалкам, О-образные элементы 9...

Номер патента: 1183595

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Астрахан, Клейнер, Костырко, Ткаченко, Уздин, Шульман

МПК: E01D 19/00, E01D 2/00

Метки: моста, пролетное, строение

...ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Редактор Н. ЯполаЗа каз 6236/30 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано преимущественно в и ролетных строениях железнодорожных мостов с плитой безбалластного мостового полотна.Цель изобретения - повышение надежности работы пролетного строения за счет уменьшения кручения п родольных балок.На фиг. 1 изображено пролетное строение поперечное сечение; на фиг. 2 - фрагмент продольного резца; на фиг. 3 - узелна фиг. 1.Пролетное строение моста содержит блоки 1 плиты безбалластного мостового полотна, установленные на продольные балки 2 проезжей части, тяги 3 с элементами 4 крепления по концам, пропушенные через сооснь 1 е отверстия в блоках 1 плиты и верхних поясах продольных...

Номер патента: 1183596

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Костырко, Кузьмин

МПК: E01D 2/00

Метки: железнодорожного, моста, пролетное, строение

...строение железнодорожногомоста содержит продольные балки 1, сборную из блоков плиту безбалластного мостового полотна 2, выполненную с опорными15элементами 3, укрепленными на нижней ееповерхности посредством крепежных элементов 4, опорные столики 5, попарно расположенные по длине продольных балок 1,фиксированные на верхних поясах этих балок с помощью соединительных элементов6 и взаимодействующие посредством фиксирующих приспособлений 7 с опорными элементами 3, выполненными, например, в видеромбических или квадратных в плане пластин с диагоналями, ориентированными соответственно вдоль и поперек продольныхбалок 1, имеющих плоскую верхнюю опорную поверхность и переменную, возрастающую к центру, толщину в соответствии с равенством...

Номер патента: 1183597

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Костырко, Немзер

МПК: E01D 2/00

Метки: моста, пролетное, строение

...Москва, Ж - 35, РауФилиал ППП Патент, г. Ужго ДанковКорректор БескидПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5род, ул. Проектная, 4 Редактор Н. ЯиолаЗа к аз 6236/30 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях пролетных строений, преимущественно железнодорожных мостов.Цель изобретения - повышение эксплу 5 атационной надежности работы пролетного строения за счет уменьшения кручения верхних поясов продольных балок. На фиг. 1 - пролетное строение, поперечное сечение; на фиг. 2 - разрез А - А 10 на фиг. 1; на фиг, 3 - узел 1 на фиг, 1; на фиг. 4 - - разрез Б - Б на фиг. 3. Пролетное строение моста содержит продольные балки 1, установленные на них через упругие опорные элементы 2 железобетонные...

Номер патента: 1196438

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Астахова, Владовский, Френкель

МПК: E01D 1/00

Метки: железнодорожного, металлическое, моста, пролетное, решетчатое, строение

...продольных балок 9, расположенных по другую сторону от продольной оси моста, с диагоналями 11продольных связей. Крайние раскосы14 объединены в верхней части связями 21 для обеспечения требуемой15 жесткости, а верхние пояса главныхферм 1 и 2 объединены продольнымисвязями 22. Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях металлических решетчатых пролетных строений железнодорожных мостов на косых пересечениях.Цель изобретения - обеспечениекосого в плане пересечения моста с преградой при сохранении ;ортогонального сопряжения главных Ферм и поперечных элементов связей" ,в проезжей части.На фиг. 1 и 2 изображены главные Фермы с опорными узлами:(продольный разрез и по фасадумоста соответственно); на...

Номер патента: 1203172

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Егоров, Назаренко

МПК: E01B 2/00, E01B 21/00

Метки: верхнее, пути, строение

...откоса призмы, что обеспечиваетполное опирание, обжатие призмы и эксплуатационную ее надежность, Вторая грань13 над гранью 12 выполнена вертикальной иуперта в торец опоры 2. Верхняя частьупора 5 выполнена в виде опорной площадки 14, на которую оперта плита 5переезда, концевой участок которой консольно обращен в сторону рельса. Плиты 15 имеют высоту значительно меньшую высоты конструкции крепления рельса,но не менее высоты головки рельса, чтовозможно за счет образования желоба 40упорами 5 и опирания плит 15 на ихверхние грани. Опорная площадка 14 может быть выполнена в виде стакана 16с резьбовыми отверстиями, в которыезавинчен крепежный болт7. Нижняя поверхность плиты 15 выполнена с фиксатором 18, примыкающим к внешней сторонеупора...

Номер патента: 1209572

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Мишунов, Перепелицын, Проценко

МПК: B66C 17/00, B66C 5/00

Метки: крана, пролетное, строение

...по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - -35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может бытьиспользовано в пролетных строениях козловых и мостовых кранов.Цель изобретения - упрощение и снижение металлоемкости,На фиг. 1 схематично дано пролетноестроение крана, вид спереди; на фиг. 2 -то же, поперечное сечение.Пролетное строение крана содержит балку из трех коробчатых секций, крайниеиз которых 1 установлены.с возможностьюпродольного перемещения относительно средней секции 2. Они выполнены сечениемдвух типов, одно из которых 3 представляет собой трапецию с обращенным вверхменьшим основанием, а другое 4 - равносторонний треугольник с...

Номер патента: 1222738

Опубликовано: 07.04.1986

Автор: Еремеев

МПК: E01D 2/00

Метки: моста, пролетное, сборное, строение

...криволинейные трубки, и с нижними резьбовымиконцами, пропущенными через отверстия в пластине с обеих сторон стыкуемых диафрагм и зафиксированнымина них снизу с помощью натяжных гаек.1222738 в качестве пролетного строения преимущественно усиливяемых и реконструируемых мостов 5Ял ь изобретения - снижение трудоемкости изготовления блоков и монстроения мостяНя фиг.1 изображено сборное пролетное строения моста, поперечный разрез; ня Фиг.2 - диафрагма вид в плане; на Фиг.3 - прикрепление напрягающих элементов к диафрагме,Сборное пролетно":. ".троение моста содержит желе:-о 5.-тонные Т-образные блоки 1 с дияГ: - яг .а.;.;и " объединенные между собой ,", по,".сдпю предвЯри - тельно напряженных затяжек 3 закрепленных анкерами 4 на опорных...

Номер патента: 1229249

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Астрахан, Брик, Клейнер, Костырко, Ткаченко, Уздин, Шульман

МПК: E01D 6/00

Метки: железнодорожного, моста, пролетное, строение

...10 соответствующей тяги 8 в промежутке 16 между смежнь)ми опорными площадками 6 рельсовой нити 5.Прокладной слой 2 на каждой несущей балке 1 выполнен с вырезами 17, а фиксирующие спорные столики 11 с ;тягами 8 размещены в вырезах 17 соответствующего прокладного слоя 2Устройство работает следующимобразом:При натяЪвни) тяг 8 на проектное усилиеполностью исключается кручение верхних поясов 12 и изгиб вертикальных стенок 13 несущих балок 1. Это обеспечивается единой системой соединений блоков железобетонной плиты 3, прокладного слоя 2, верхних поясовнесущих балоки объединительных устройств 7. Для этого в объединительном устройстве 7 высоко- прочная предварительно напряженная тяга 8 верхним концом 9 соединена с помощью упорной гайки 10...

Номер патента: 1229250

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Крамер, Слагаев, Сумин, Шляхов

МПК: E01D 19/00, E01D 2/00

Метки: железобетонное, моста, пролетное, строение

...концам. Шпоночкое соединение главной балки с соответствующей плитой 2 образовано между стенками корытообразного продольного паза главной балки и заведенной в:него нижней пилообразной частью ребра4 полого свода, Объединение указанныхэлементов между собой осуществляется35за счет сил сцепления вяжуще.го, например, коллоидно-цементного клея 5,уклацываемого в корытообразный паз 3,Монтаж железобетонного пролетногостроения осуществляют следующим образом. Первоначально устанавливают в пролет в проектное положение главные балки 1 и заполняют ее корытообразный продольный паэ 3 колоидно-цементным клеем 5. Затем поверх балки 1 укладывают плиту 2 так, чтобы концевые участки ее ребра 4 опирались на концевые участки балки 1, имеющие в этом месте...

Номер патента: 1229251

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Маркевич, Хвостиков, Щербенков

МПК: E01D 19/00, E01D 2/00

Метки: балочное, бездиафрагменное, железобетонное, моста, пролетное, сборное, строение

...балок в пролетное строение.На фиг. 1 - изображено пролетное строение в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1 (по шпонке, выполненной иэ армированного бетона); на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1 (между шпонками); на фиг. 5 - варианты компоновки пролетнего строения с объединением балок жесткими и шарнирными шпонками (в верхней части), шарнирными шпонками (в средней части) и жесткими шпонками (в нижней части).Сборное железобетонное бездиафрагменное пролетное строение включает главные балки 1, объединенные между собой по длине дискретно жесткими шпонками 2 или шарнирными шпонками 3, либо их совокупностью. При этом длина Б участков 4 в свету между шпонками вдоль пролета составляет Б=(2-4) г., где с -...

Номер патента: 1231098

Опубликовано: 15.05.1986

Автор: Терлецкий

МПК: E01D 2/04

Метки: коробчатое, металлическое, моста, пролетное, строение

...изготавливаетсяна заводе. Основное соединение 5,включающее плиту в совместную работусо стенкой, выполняется сварным, Элементы поперечных связей 6 придаютблоку необходимую жесткость при транспортировке к месту сборки,Соединение между блоками по стенкам 7 может быть фланцевым, внахлестку, встык и выполняться либо на высокопрочных болтах, либо на сваркеКонфигурация блока (вертикальная илинаклонная стенка) и размеры поперечного сечения определяются с однойстороны габаритами погрузки 8 присоответствующих транспортных средствах 9, а с другой - генеральными размерами и назначением, конструкции. Вчастности, для железнодорожных пролетных строений мостов ширина зависит от количества путей, В однойконструкции возможно сочетание блоков с...

Номер патента: 1231101

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Виноградов, Михайлов, Филатов

МПК: E01D 19/12

Метки: железнодорожного, моста, пролетное, строение

...Рульсовый путь 4 и упоры 5 соединены звеньями, выполненными, по крайней мере,из двух параллельных рычагов 6 и 7, 25закрепленных противоположными концами на рельсовом пути 4 и на упоре 5соответственно. Другие концы рычагов6 и 7 обращены навстречу друг . другуи соединены с датчиками 8 линейных ЭОдеформаций служащими для передачи инФормации об изменении положения рельсового пути по кабелю 9 в сигнальноисполнительное устройство 10. По результатам обработки информации сиг 35нально - исполнительным устройствомвыдаются распоряжения в исполнительную систему, которая для рихтовкирельсового пути 4 содержит объемныерастяжки 11, каждая изкоторых закреплена одним концом на несущейконструкции 1, а другим - на рельсовомпути 4,Устройство работает...

Номер патента: 1232726

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Михайлов, Филатов

МПК: E01D 19/12

Метки: железнодорожного, моста, пролетное, строение

...514 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РаПодписноеомитета СССР .открытийушская наб., д. 4/5 Производственно рафическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная 1 12Изобретение относится к транспортному строительству и преимущественно может быть использовано при строительстве и эксплуатации железнодорож-. ных мостов.Цель изобретения - повышение долговечности пролетного строения и снижение трудозатрат на регулирование высотного положения рельсового пути в процессе эксплуатации.На фиг. изображено железнодорожное пролетное строение, поперечный разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - узел крепления эластичного сердечника-втулки.Пролетное строение железнодорожного моста содержит главные балки 1 с...

Номер патента: 1240723

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Дзехцер, Левченко, Розеншейн, Титаренко

МПК: B66C 5/02

Метки: крана, пролетное, строение

...Тираж Государст лам изоб ква, Ж - Патент,емее витель Нт И. Вере 799 венногоретений35, Рву шг. Ужгор Редактор И. СегляникЗаказ 345018 Корректор М. С Подписное комитета СССР открытий ская наб., д. 4(5 од ул Проектная 4мборска ВНИИПИпо д113035, Мо Филиал ППП Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к пролетным строениям кранов.Цель изобретения - повышение несущей способности пролетного строения. На фиг. 1 изображено пролетное строение, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2. Пролетное строение образовано верхним несущим поясом 1, выполненным из швеллера, нижним поясом 2, представляющим собой тавр, вертикальной стенкой 3, соединяющей верхний и нижний пояса, и...

Номер патента: 1255702

Опубликовано: 07.09.1986

Автор: Калиновский

МПК: E04H 5/00

Метки: галереи, пролетное, строение, транспортерной

...именно к конструкциям пролетных строений транспортерных галерей, объединяющихнесущие и ограждающие функции,Цель изобретения - снижение материалоемкости.На фиг. 1 изображено пролетное строение, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - Ана фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2;на фиг. 4 - сечение В - В на фиг, 1.Пролетное строение транспортерной галереи содержит стены 1, пол 2 и кровлю 3,образующие коробчатое сечение, промежуточные 4 и концевые 5 опоры. Пролетноестроение выполнено с напрягающими элементами в виде канатов 6, прикрепленных кконцевым опорам 5. Канаты 6 выполненыс обхватывающими их через прокладку 7цилиндрическими обоймами 8 с отгибами 9.Листы стен 1 верхними кромками .закреплены по всей длине между отгибами 9...