Температурно-неразрезное пролетное строение моста

Номер патента: 1038403

Авторы: Карюк, Мищенко, Рогожин, Романцов, Сахарова, Чехомов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 103840 19) Е 01 2 Я АНИЕ ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Чехом ов,гожин, юк титут по проекрожно-транс ия мендации по ству темпетных строений орогах Ме р 14, 16,бильных д1977, с. ис.2 а,б(54) (57) ТЕМПЕР НОЕ ПРОЛЕТНОЕ включающее ребрис из которых выполне имеющей в надопор .чо торцам над ребро АТУРНО-НЕРАЗРЕЗСТРОЕНИЯ МОСТА, тые балки, каждаяна с верхней плитой,ных участках вырезы м соответствующей ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗЩРЕТЕНИЙ И ОТН(71) Государственный инстированию коммунальных допортных сооружений(прототип). балки и снабженной верхними и нижними продольными и поперечными арматурными выпусками, омоноличенные. продольные и образованные вырезами в верхних плитах балок поперечные швы между верхними плитами смежных соответственно по длине и ширине моста балок, о т л иа ю ш е е с я тем, что, с целью по вышек несущей способности пролетного строения в надопорных участках и сниже-, ния трудоемкости монтажа путем уменьшения обьема омоноличивания цоперечных швов между верхними плитами смежных по длине моста балок, каждый поперечный шов выполнен по фасаду моста с криволинейной, обращенной выпуклостью вверх, нижней поверхностью на длине, Е равной суммарной длине обращенных один к другому вырезов в верхних плитах смежных по длине моста балок и величи- С не зазора между смежными торцами этих балок, причем нижние продольные выпуски Я отогнуты вверх под углом к верхним продольным выпускам и к криволинейнойй р поперечного шва.1 1038Изобретение относится к мостостроеншо и может быть использовано при воз. ведении температурно-неразрезных пролетных строений мостов.Известно температурно-неразрезное пролетное строение моста, включающее ребристые балки с выполненной за одно целое с каждой из них верхней плитой, имеющей поперечные и продольные арматурные вьптуски, омоноличенные попереч О ные и продольные швы между верхними плитами 1Недостаток данного пролетного строения заключается в низкой прочности поперечных швов между верхними плитами смежных по длине моста ребристых балок вследствие ограниченной длины сопряжения, соответствующей величине зазора между торцами смежных балок в надопорных участках, что приводит к образо- О ванию в бетоне омоноличивания трещин большого раскрытия и к нарушению покрытия на участках сопряжения балок пролетного строения по длине моста, К недостаткам указанного пролетного строения относится также трудоемкость уст- ройства поперечных швов. Наиболее близким к предлагаемому по технической сутцности и достигаемомуЗО эффекту является температурно-неразрезное пролетное строение моста, включающее ребристые балки, каждая из которых выполнена с верхней плитой, имеющей в надопорных участках вырезы по торцам над ребром соответствующей балки и снабженной верхними и нижними продольными и поперечными арматурными вьцтусками, омоноличенные продольные и образованные вырезами в верхних плитах балок поперечные швы между верхними плитами смежных соответственно по длине и ширине моста балок. В известном пролетном строении поперечные швы между верхними плитами имеют постоянную высоту, равную высоте сопрягаемых плит, при этом нижние продольные арматурные выпуски выполнены прямолинейными и параллельны верхним продольным выпускам 2Недостаток известного пролетного строения заключается в пониженной несу- О щей способности и повышенной трудоемкости выполнения протяженных по фасаду моста поперечных швов заданной гибкости между верхними плитами балок смежных пролетных строений.55Цель изобретения - повышение несущей способности пролетного строения в иадопорных участках и снижение труцоемкос 403 2ти монтажа путем уменьшения обы.яомоноличивания поперечных швов межпуверхними плитами смежных по длине моста балок,Укаэанная цель достигается тем, чтов температурно-нераэреэном строении моста, включающем ребристые балки, каждаяиэ которых въпюлнена с верхней плитой,имеющей в надопорных участках вырезыпо торцам над ребром соответствующейбалки и снабженной верхними и нижнимипродольными и поперечными арматурнымивыпусками, омоноличенные продольные и образованные вырезами в верхних плитах балок поперечные швы между верхними плитами смежных соответственно по длинеи ширине моста балок, каждый поперечныйшов выполнен по фасаду моста с криволинейной, обращенной выпуклостью вверх,нижней поверхностью на длине, равнойсуммарной длине обращенных один к другому вырезов в верхних плитах смежныхпо длине моста балок и величине зазорамежду смежными торцами этих балок,причем нижние продольные выпуски отогнуты вверх под углом к верхним продольным выпускам и к криволинейной нижней поверхности соответствующего поперечного шва.На фиг. 1 изображен фрагмент температурно-неразрезного пролетного строенияв надопорном участке; на фиг. 2 - то жевид в плане; на фиг. 3 - сечение А-А нафиг, 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б нафиг. 2; на фиг. 5 - поперечный стыкмежду верхними плитами смежных по длине моста балок пролетного строения.Температурно-неразрезное пролетноестроение вкгпочает сборные ребристыебалки 1 с ребрами 2 и выполненными заодно целое с ними верхними плитами 3проезжей части, имеющими поперечные4, нижние 5 и верхние 6 продольные арматурные выпуски. Плиты 3 имеют в надопорных участках вырезы 7 по торцам надребром 2 соответствующей балки 1 исопрягаются в поперечном и продольномнаправлениях посредством омоноличиваемых соответственно продольных швов 8и образованных вырезами 7 в плитах 3поперечных швов 9. Каждый поперечный шов 9 выполнен по фасаду моста с криволинейной, обращенной выпуклостью вверх, нижней поверхностью 10 на длине Г, равной суммарной длине обращенных оццн к другому вырезов 7 в верхних плитах 3 смежных по длине моста балок 1 и величине зазо.3 1038403 4ра между смежными торцами этих балок, боте арки, обеспечивакицей при минимальПри этом нижние продольные выпуски 8 ной толщине требуемую несушую способ- отогнуты вверх под углом к верхним ность, увеличение которой в результате продольным выпускам 6 и к криволинейной . придания поперечным швам арочной форйижней поверхности соответствующего по- х мы обеспечивает требуемую деформативность перечного шва 9, бетонируемого с исполь- иа восприятие моментовых нагрузок при зназованием криволинейного опалубочного чительио меньшей их фасалной плиие листа 11. При этом уменьшение этой алины обусКонструкция. работает следующим о лавливает уменьшение объема монолитно- разом. 10 го бетона на недобетонированных участВвиду выполнения нижней поверхности ках верхних длит, а следовательно, и сникриволинейной работа поперечного шва 9 жение трудоемкости монтажа пролетных в вертикальной плоскости сводится к ра- строений.1038403 А-А 9 Б-Б я Фиа. 3 Фиг.Х Составитель Л. Лахозвянскийфиль Техред А.Бабинец Корректор А. Дзятко Рерак Филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная,156/28 Тираж 540 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Подписноомитета СССРоткрытийаушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

3424084, 15.04.1982

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ КОММУНАЛЬНЫХ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

МИЩЕНКО БОРИС АЛЕКСЕЕВИЧ, ЧЕХОМОВ ПЕТР ЛАВРЕНТЬЕВИЧ, РОМАНЦОВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, РОГОЖИН ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, САХАРОВА ИННА ДМИТРИЕВНА, КАРЮК ТАТЬЯНА МИХАЙЛОВНА

МПК / Метки

МПК: E01D 12/00, E01D 19/00

Метки: моста, пролетное, строение, температурно-неразрезное

Опубликовано: 30.08.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1038403-temperaturno-nerazreznoe-proletnoe-stroenie-mosta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Температурно-неразрезное пролетное строение моста</a>

Похожие патенты