E01B 21/00 — Верхнее строение городских путей, проходящих по улицам с дорожным покрытием

Номер патента: 18063

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Иванов

МПК: A62C 31/28, E01B 21/00

Метки: пожарных, прокладки, рельсы, рукавов

...пожарный рукав, без повреждения последнего,На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку накладки; риг. 2 в в приспособленйя сверху; фиг. 3 - поперечный разрез приспособления.Для плавного перехода трамвая через металлическую водопроводную трубу 2, роложенную поперек рельсов 4 (фиг. 3), означенная труба 2 посредством полых приливов 8 присоединена к укладываемым на рельсах накладкам 1 (фиг. 1), снижающимся к концам и соединяющимся между собой распорками б. Для удержания накладоК от перемещения вдоль рель сов применены цепи 5 с кольями 7,вбиваемыми в землю, Водопроводная труба 2 г состоит из двух частей, соединенныхПриспособление для прокладки пожарных рукавов через рельсы, характеризующееся тем, что для плавного перехода трамвая через...

Номер патента: 107749

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Герасимов

МПК: E01B 21/00, G01N 3/56

Метки: верхнего, износ, испытания, пути, строения, усталость, элементов

...роликовых подшипников присоединяются к двум крошптейням 11, закреп, еппым па каркасе нкернымп натяжными болтами 12.В цилиндр 8 уложены наборы иликомплекты цилиндрических пружин 1 д в один или 11 есеолы(0 ярусов; для прижятия поверх пружин уклады.вяется крышка 14 с отверстиями для натяжных винтов 15, которые проходят сквозь дно цилиндра, дно стакана 9 и верхнкмо крышку. Натяжение пружин регулируется гайками натяжных винтов.1(пошптейны и качающийся мехянизм установлены в камере Б, Для приведения тслскки с качающимся механизмом машины и возвратнопоступятсльное движение служит электродвигатель 16. Через ременную передачу 17, колесо 18, криьошип 19 и шатун 20 вращательное двикение элс ктродвигятеля преобразуется в возвратно-поступательнос...

Номер патента: 1203172

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Егоров, Назаренко

МПК: E01B 2/00, E01B 21/00

Метки: верхнее, пути, строение

...откоса призмы, что обеспечиваетполное опирание, обжатие призмы и эксплуатационную ее надежность, Вторая грань13 над гранью 12 выполнена вертикальной иуперта в торец опоры 2. Верхняя частьупора 5 выполнена в виде опорной площадки 14, на которую оперта плита 5переезда, концевой участок которой консольно обращен в сторону рельса. Плиты 15 имеют высоту значительно меньшую высоты конструкции крепления рельса,но не менее высоты головки рельса, чтовозможно за счет образования желоба 40упорами 5 и опирания плит 15 на ихверхние грани. Опорная площадка 14 может быть выполнена в виде стакана 16с резьбовыми отверстиями, в которыезавинчен крепежный болт7. Нижняя поверхность плиты 15 выполнена с фиксатором 18, примыкающим к внешней сторонеупора...

Номер патента: 1276711

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Егоров, Назаренко

МПК: E01B 2/00, E01B 21/00, E01C 9/04 ...

Метки: верхнее, пути, строение

...изогнут вниз и выполнен с резьбовым отверстием 25 и соосно ему в верх ней части упора 5 выполнено сквозное отверстие 26, в которое установлен винт 27.На конце винта 27, обращенного к внешнему торцу подрельсовой опоры 3 шарнирно закреплена опорная площадка 28, обеспечивающая плотное и надежное зажатие под рельсовой опоры 2 с рельсом 1 и регулирование их положения в поперечном направлении, а также прилегание боковой грани опоры 5 к откосу балластной призмы 4, компенсируя отсутствие возможности регулировки и зажима опоры 2 с внутренней стороны в силу постоянной длины распорки 22. Пластина 23, со стороны, обращенной к рельсу 1, имеет консоль 29, опирающуюся на горизонтальную грань подрельсовой опоры 2 и обеспечивающую фиксацию по высоте...

Номер патента: 1404565

Опубликовано: 23.06.1988

Автор: Егоров

МПК: E01B 2/00, E01B 21/00

Метки: верхнее, пути, строение

...битумом, укрепляющим боковые грани призм и предотвращающим в процессе эксплуатации осыпание материала призм.На концевых обращенных к рельсу участках плит 12 наклонно смонтированы зажимы, содержащие болт 17, расположенный в отверстии 18, выполненном наклонно в плите, упор 19, выполненный в виде уголка, закрепленного, например, сваркой над отверстием 18 в плите концами своих полок так, что одна его полка 20 перпендикулярна оси отверстия 18 и на нее оперта головка болта 17, стержень которого взаимодействует с гайкой 21, закрепленной на верхнем торце втулки 22, заделанной соосно отверстию 18 в подрельсовой опоре 6, Втулка 22 выполнена с наружной резьбой, ввинченной в тело опоры и заполненной клеевым составом. Внутренняя полость втулки...

Номер патента: 1409707

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Егоров

МПК: E01B 2/00, E01B 21/00

Метки: верхнее, переезде, пути, строение

...поверх 50 ности выполнены наклонными и снабжены боковой наклонной планкой 21. Концевые обращенные к рельсам участки плит снабжены Аиксаторами, содержащими опорные площадки 22, выполненные над ними ниши 23 с размещенными в них крепежными элементами 24, Опорные площадки 22 смонтированы на скосах плит 10 под углом, равным наклону планок 21, Ниши 23 Фиксаторов в период эксплуатации закрыты накладными листами 25 посредством винтов 26 и выполнены с водоотволными трубками 27 для стекания влаги и осадков, попавших в ниши 23.Планки 21 выполнены с отверстиями 28, а опорные площадки 22 - с отверстиями 29 для крепежньгх элементовФ 24. При этом отверстия 29 опорных площадок 22 выполнены большего диаметра отверстий 28, что обеспечивает упрощение,...

Номер патента: 1633052

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Овсянников

МПК: E01B 21/00, E01D 19/12

Метки: проезжей, путь, рельсовый, совмещенный, частью

...упругая прокладка 8, причем стенки кожуха 2, шейка рельса 1. упругая прокладка 8 и упругие вкладыши 6 и 7 выполнены с соосными отверстиями и соединены друг с другом поперечными стяжками 9. Упругая прокладка 8 (фиг,2) может быть помещена между дополнительными прокладками 10 и 11 из волокнистого материала. Кожух 2 жестко закреплен относительно основания при помощи анкерных элементов 12, прикрепленных к стенкам кожуха 2 в Местах крепления поперечных стяжек 9.Рельсовый путь собирается следующим образом,При стягивании стенок кожуха 2, дно которого прикреплено к основанию 3, поперечными стяжками 9 упругие вкладыши 6 и 7 вдавливаются в пазы между стенками кожуха 2 и рельсом 1 и прижимают рельс 1 к дну кожуха 2 и одновременно фиксируют его...