Пролетное строение транспортерной галереи

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09) (И) Е 04 ГОСУД АРС ПОДЕЛАМ ИЕ ИЗОБРЕ У СВИДЕТЕЛЬСТВ ОПИС Н К АВТОРСКОМ-исследователПромстройолетныеженные1962 ННЫЙ КОМИТЕТ СССОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Проектный и научно ский институт "Донецкий ниипроект"(56) 1. Патент Великобритании В 955104, кл. Е 1 К, 1964.2. Моносзон А,И. Большепр сборные предварительно-напря галереи. М., Госстройиздат, с. 29-34, рис. 11 (прототип). (54)(57) ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ГАЛЕРЕИ, содержащее фермы прогоны покрытия и перекрытия, стеновое ограждение и несущие прогоныроликоопор ленточных конвейеров,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения заводской готовности и улучшения условий транспортировки, оно выполнено составнымиз пространственных секций коробчатого сечения, соединенных плоскимипанелями, причем каждая из коробчатых секций образована фермами пролетного строения и стеновым огражднием, жестко объединенными поверхуи понизу прогонами с консолями,а несущие прогоны роликоопор ленточных конвейеров прикреплены к фермам.35 55 11 зобретение относится к строительству транспортных галареИ и может быть использовано на различногорода промышленных объектах.Известна конструкция пролетногостроения транспортерных галарей,мостов из С -образных сплошностенчатых элементов, образующих присборке коробчатые секции, Конструкция пролетного строения хорошо вос Опринимает внешние нагрузки, эффективно работает в условиях изгиба и кручение, удобна при транспортировании 11 .Однако такую конструкцию пролетного строения отличает высокая материалоемкость,Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемому эффекту является пролетное строение транспортерной галереи, содержащее фермы, прогоны покрытия и перекрытия, стеновое ограждение и несущие прогоны роликоопор ленточньжконвейеров, Конструкция пролетного 25строения отличается высокой материалоемкостью, присущей решетчатым конструкциям 2 .Однако она нуждается в предварительной укрупнительной сборке в30построечных условиях и неудобна притранспортировке.Цель изобретения - повышение заводской готовности и улучшение условий транспортировки пролетногостроения.Указанная цель достигается тем,что пролетное строение транспортерной галереи, содержащее фермы, прогоны покрытия и перекрытия, стено 40вое ограждение и несущие прогоныроликоопор ленточных конвейеров,выполнено составным из пространственньж секций коробчатого сечения, соединенньж плоскими панелями, причем45каждая из коробчатых секций образована фермами пролетного строенияи стеновым ограждением, жестко объединенными поверху и понизу прогонамис консолями, а несущие прогоныроликоопор ленточных конвейеров50прикреплены к фермам.На фиг. 1 изображено сечение пролетного строения транспортернойгалереи в транспортном положении,на фиг. 2 - то же, в рабочем положении. Пролстное ст 1 оенн 1 состоит из 1 и рм 1, стеноного ограждения 2, нрогоной покры 1 ия и перекрытия 4, нсущих прогонов роликоопор ленточных конвейеров 5.Пространственные краевые секции коробчатого сечения образованы фермами 1; стеновым ограждением 2 и жестко объединенными с ними прогонами покрытия 3 и перекрытия 4. Такие краевыеесекции, изготовленные в заводских условиях вместе с несущими прогонами роликоопор ленточных конвейеров 5, укрепленных на стойках ферм 1, собирают в транспортном положении так, как показано на фиг. 1, При сборке консоли прогонов 3 и 4 соединяют монтажными болтами 6., При переводе пролетного строения в рабочее положение на строительной плошапке краевые секции разъединяют, между ними устанавливают плоские панели 7, которые крепят к консоли прого-нов 3 и 4. Образованный блок пролетного строения транспортерной галареи поднимают затем в проектное положение. При перевозке плоские пане. - ли располагают внутри пространственных краевых секций.Конструкция пролетного строения транспортерной галереи позволяет повысить экономичность галереи и сроки ее строительства за счет изготовления краевых секций в заводских условиях, Повышенная жесткость пролетного строения транспортерной галереи достигается за счет использованиясекций коробчатого сечения. При этом эффективно используются несущие свойства стенового отверждения, объединенного в коробчатой секции с фермами и прогонами;В процессе перевозки коробчатых секций используются несущие свойства стенового ограждения, воспринимающего нагрузки, связанные с монтажом и транспортировкой. В рабочем положении стеновое ограждение уже не является несущей конструкцией, а жесткий коробчатый блок образуется основными несущими элементами, фермами, прогонами покрытия и перекрытия.Изобретение позволяет повысить заводскую готовность пролетного строения и улучшить условия транспортировки.1089219 г,8 оставитель М.ушицкийехред М.Тепер аж 69 дписн го комитета СССРй и открытий аушская фцл г дактор Е,Лушник Заказ 2888/2 ВНИИПИ Государствен по делам изобрете 113035, Москва, Ж