Переводная стрелка для монорельсовых путей

Номер патента: 190401

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Карвацкий, Пенкин, Терпугов

МПК: B61L 23/14, B61L 3/20

Метки: дороги, железной, монорельсовой, пути, участка

...Петля 5 входит составным элементом в задающий контур контрольного генератора. Выходы обоих генераторов поданы на вход смесителя 8, на выходе которого получается результирующая частота 1 равная разности частот, подаваемых на его вход. Снимаемый с выхода смесителя частотный сигнал подается на вход фильтра низкой частоты 9, отфильтровывающего все частот.я выше определенной частоть, близкой к частоте 1 з, нормально снимаемой с выхода смесителя, а затем через усилитель 10 и выпрямляющий элемент 11 - на обмотку контрольного реле 12.При отсутствии подвижного состава, величина напряжения, поступающего на обмотку контрольного реле, достаточна для его возбуждения, и оно находится под током. При прохождении под петлей поезда ее индуктивность,...

Номер патента: 885510

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Глухов, Гольденберг, Кузнецов, Кургускин, Чаев

МПК: E04H 7/14

Метки: монтажа, оболочки, резервуара, типа, траншейного

...попс рек траншеи,при разрезке псаотницса вдоль тор иовой стенки (верхние и срелнис части обо. лочки резервуара на чертеже пс показаны. так как могут монтинснатсси лнтбыми извес 1. ными способами): на фиг " -то же. нриформообразование боковых 1 и торцовых 2 стенок оболочки вместе с лнищем 3 ведут путем завелення крайних частей б (показано стрелкой) на среднюю часть в торцовой стенки 2 или под нее (на чертеже показан пример формообразования оболочки путем завеления крайних частей б под среднк)к) часть в торцовой стенки 2). После этого соединяют крайние элементы со средним элементом.1 оложение подземной концевой части оболочки резервуара в результате выполнения предлагаемого способа показано на чертежах штрихиунк(иром.Края крайних частей...

Номер патента: 1541332

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Данилкин, Дивов, Климов, Сухов

МПК: E01B 35/02

Метки: путеизмерительный, шаблон

...ширины колеи осуществляется по шкале 5.Якорь 18 датчика 7, поворачиваясьотносительно шарнира, всегда стремится занять вертикальное положение,поэтому в начальный момент измеренияв общем случае пластина 19 прижимается к одной из катушек 20 индуктивноети. Индуктивность этой катушки1возрастает, а противоположной -уменьшается, Происходит рассогласование плеч диодного моста, через ин-дикаторный прибор 14 течет ток, стрелка прибора отклоняется в крайнее положение,Чтобы вернуть стрелку прибора внулевое положение, необходимо установить пластину 9 в зазоре между сердечниками катупек 20, что происходитв случае вертикального положения якоря 18, Для этого вращают рукоятку снаходящимся с ней на одном валу обрезиненным роликом 3,...

Номер патента: 1717508

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Семакин

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидывателей, наклонно, плоскости, подъездной, поперечной, путем, путь, расположенным, рельсовый, рельсовым

...дополнительных зваляет ус киды вател эавать см снижения ние и разгНедос пути, в кат относитель при въезде тяжести гр маться, что энергии. зобретения состоит в сн иат на подачу вагона в ва пель.стижения поставленной цели в подьездном рельсовом пути, по ере один рельс которого наклоотносительно горизонтали, друнаклонен вниз относительногоризонтали, причем углы наклона обоих рельсов равны.На фиг.1 схематично изображен вагоноопрокидыватель с подъездным рельсовым путем, вид сбоку; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Подъездной рельсовый путь содержит наклоненный вверх относительно горизонтали рельс 1 и наклоненный под таким же углом вниз рельс 2. Оба рельса соединяются с соответствующими рельсами вагоноопрокидывателя 3, расположенными...

Номер патента: 307927

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белоус, Еськов, Лебедев, Проектно, Терновской, Украинский

МПК: B61B 12/02

Метки: дороги, каната, канатной, подвесной, поддерживающее, тягового

...рамы.На фиг. 1 изображена схема поддерживающего устройства; на фиг. 2 - то же, вид 20сбоку,На раме 1 установлены горизонтачьные ролики 2 на осях 3 и вертикальные верхние 4 инижние 5 ролики, установленные с помощьюшарниров 6 и 7 на осях 8 и 9. Вертикальные 25ролики взаимодействуют с приводным рычагом 10, а хвостовики 11 вертикальных роликов - с упорами 12 рамы 1. Нижние вертикальные ролики 5 через хвостовики 11 подпружинены пружинами 13 относительно рамы. З 0 Рама поддерживающего устроиства крепится к монорельсовой дороге (монорельсу, кронштейну, крепи). При движении грузовой тележки приводной рычаг 10 отклоняет вертикальные ролики 4 и 5 на угол для приема тягового каната внутрь контура, образуемого горизонтальными 2 и вертикальными...