Клапан экономии паровых рулевых машин

Номер патента: 232691

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гринберг, Украинский

МПК: F16K 31/56

Метки: клапан, электромагнитный

...свободно вставлен в отверстие толкателя. Остра кромка 11 выст пов фиксатора скруглена. В верхний торец фиксатора сфер- ческпм упором 12 упирается сердечник И электромагнита 14.0 Прижатие золотника к седлу и создание уплотнения производится основной силовой пружиной 15. Усилие вспомогательной пружины 16 направлено против усилия основнон снло.вой пружины.5 Для регулировки хода клапана между втулкамн 7 и корпусом защелки 17, установлены регулировочные шайбы 18, после чего втулка и корпус скреплены штифтом 19.Клапан работает следуощнм образом.О В закрытом положении усилие основной силовой пружины 15 передается через сферу упора 12 на фиксатор 9, выступы 10 которого находятся в пазах вттлкн 7 н передают усилие через свои скосы на скосы...

Номер патента: 244047

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барсуков, Каменецкий, Экспериментальный

МПК: F16K 17/10

Метки: золотником, клапан, переливным, предохранительный

...разделения полостей нагнетания и слива, расположенная между двумя цилиндрическими поверхностями, по которым золотник центрируется в корпусе клапана. Это ускоряет срабатьхвание клапана и повышает его надежность.На чертеже изображен описываемый клапан в продольном разрезе.Основные детали клапана - корпус 1, золотник 2, пружина 3, шариковый клапан 4, крьвшка 6. Масло от насоса подводится в полость б нагнетания и отводится в бак через полость 7 слива. На концах золотника имеют. ся цилиндрические поверхности 8 и 9 разных диаметров, по которым золотник центрируется в корпусе клапана. Между ними расположена конусная поверхность 10, которая разделяет полости нагнетания и слива и является запорным элементом золотника 2. Полости б и лости 11...

Номер патента: 629392

Опубликовано: 25.10.1978

Автор: Комисаренко

МПК: F16K 17/10

Метки: золотником, клапан, переливным, предохранительный

...дросселируюшее отверстке передивного золотника,Такое выноднение клапана повышаетего быстродействие, так как прк срабатывании клапана проходное сечение дросселя минимально и золотник подымается сосвоего седла ускоренно.На чертеже схематически изображенпредлагаемый клапан, продольный разрез,В крышке 1 и корпусе 2 размещенысоответственно шариковый клапан Э и переливной золотник 4, поджимаемые пружинами к своим седлам. В пробку 5 ввернут винт 6, торец которого вместе с5 дросселирукецим отверстием 7 переливного золотника образуют управляемый дроссель сопло-заслонка,При повышении давления сверх допустимого шариковый клапан 3 открывается;Ю управляемый дроссель, оказывая дополни -тельное сопротивление протекакапей жидкости, обеспечивает...

Номер патента: 257965

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Акилов, Кипер

МПК: F01L 31/00

Метки: золотника, механизм, нейтрального, положения, регулировки

...опирается на сферическую шайбу 12;подшипник 13, установленный в расточкевходного рычага б.Управление распределительным золотником, перемещаемым золотниковым валиком 1,осуществляется поворотом входного рычага б при приложении входного усилия к внутренней обойме подшипника 13. Это входноеусилие передается регулировочными винтами10 на регулировочный рычаг 4, который иосуществляет поворот золотникового валика 1 с помощью шлицевого соединения,Регулирование гидравлической нейтрализолотника при неподвижном входном рычаге б производится поворотом золотниковоговалика 1 регулировочным рычагом 4 и однимиз регулировочных винтов 10 в пределах угларегулирования + 7, После установки регулировочного рычага 4 в заданное полокение он фиксируется обоими...

Номер патента: 276631

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бутов, Ласюченко, Новокрещенов

МПК: F01M 13/02

Метки: вентиляции, картера, клапан, системы

...веса золотник 5 может выполняться пустотелым.Сечение патрубка 1 клапана так же, как исечение трубы подвода картерных газов к нему должно обеспечивать минимальную разни цу давлений в картере и в зоне клапана, таккак мембрана 4, регулируя давление в картере, реагирует на давление в клапане.Работает клапан следующим образом.При неработающем двигателе золотник 2 О клапана под собственным весом занимаеткрайнее нижнее положение, Канал клапана црц этом полностью закрыт золотником 5.Прц работающем двигателе картерные газы поступают в патрубок 1 клапана, через от верстие 8 давление передается ца мембрану4, поднимая ее, Золотник 5 клапана, соединенный с мембраной 4, движется вверх, приоткрывая сечение проточного канала. Картерные газы...