Устройство для определения износашарниров рулевых тяг

Номер патента: 343543

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Волков, Попов, Самсонов, Фортинов, Хрущев

МПК: F02K 1/11

Метки: величине, изменяемой, направлению, реактивной, руль, создания, струйный, тяги

Струйный руль для создания реактивной тяги, изменяемой по величине и направлению, содержащий корпус, две поворотные головки, снабженные решетками направляющих лопаток, и рычаги управления, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов и веса и повышения надежности, в нем над поворотными головками шарнирно закреплена регулирующая заслонка, причем наружная поверхность решеток поворотных головок и внутренняя поверхность регулирующей заслонки выполнены сферическими.

Номер патента: 1338508

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Самсонов, Фортинов, Хрущев

МПК: F02K 1/11

Метки: величине, изменяемой, направлению, реактивной, руль, создания, струйный, тяги

Струйный руль для создания реактивной тяги, изменяемой по величине и направлению, содержащий корпус с входным каналом, две установленные на корпусе управляемые поворотные головки, снабженные решетками направляющих лопаток, сферическую регулируемую заслонку, шарнирно установленную над управляемыми поворотными головками и снабженную рычагами управления, отличающийся тем, что, с целью улучшения газодинамических характеристик и увеличения удельной тяги струйного руля при постоянстве количества отбираемого из-за компрессора воздуха, струйный руль снабжен камерой сгорания, установленной на корпусе соосно входному каналу и снабженной устройством подачи и воспламенения топлива, при этом на...

Номер патента: 1482510

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Габор

МПК: B62D 53/02

Метки: автомобилей, механических, перемещения, сочленение, тяг, шарнир, шарнирное

...транспорту, в частности к оединению механических тяг шарнирн очлененных автомобилей.Цель изобретения - повышение экс перемещения и по осей. С тягами п одной степеньк с ними концами зве Другими концами нирно соединены шарниры соединен диагональная штан частью шарнирно расположенной на автомобиля. Шари льные тяги установции автомобиля. Тяможностью осевого орота вокруг своих средством шарнира с ободы соединены одья равной длины. венья попарно шарежду собой. Через я звеньев проходит га, которая средней связана с опорой, поворотном круге ры соединения зве 1482510тью перемещения вдоль диагональной штанги 9 и поворота вокруг нее.Из фиг. 2-7 видно, что при осевом смещении или повороте вокруг своей оси тяги 1 при прямолинейном движении или...

Номер патента: 1418937

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Бербасов

МПК: H05K 1/18

Метки: аппаратуре, измерительной, контактный, микросборок, плат, подключения, узел

...каждой пружины заканчивается участком с плотным,шагом навивки, свободно облегающимстержневой элемент 3, выполняя рольтонкостенной трубки, надетой настержень,В первом варианте конструкции35(фиг.) элемент 3 подвижен относительно корпуса 1 и выполняет роль зонда.При этом пружина 2 закреплена в корпусе 1, например припаяна к печатному 40проводнику 6, а с противоположнойстороны пружина связана со стержнемпосредством накатки 4,Во втором варианте конструкцииконтактного узла (фиг,2) стержень 45жестко закреплен в корпусе 1 посредством накатки 4. При этом пружина 2выполняет роль трубчатого контакта.Контактный узел работает следующимобразом,Контролируемую микросборку (плату)505 устанавливают на контактный узелсвоими контактными площадками напротив...

Номер патента: 1668506

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Иванченко, Сучилин, Яцук

МПК: D05B 29/00

Метки: лапки, механизма, перемещения, прижимной, узел, швейной

...усилие на лапку при шитье,Рамка 11 несет на себе толкатели с поворотными роликами 6 и 7 с пружинами 8 и 9, кроме того, фиксирует положение копира 4 вместе с нижней частью стержня 3 относительно толкателей с поворотными роликами при нижнем положении лапки 1. Стопорный затвор, состоящий из стержня 22 с пружиной 23,служит для соединения и разъединения верхней 10 и нижней 3 частей составного стержня.Рычаг 21 служит для приведения от кулачка 20 или тяги 28 в движение стержня 22, Кулачок 19 служит для ручного подъема рычага 18 вместе с муфтой 15, верхней части стержня 10, рамкой 11 с нижней частью стержня 3, копиром 4, толкателями с поворотными роликами 6 и 7 и пружинами 8 и 9, При этом деформируется пружина 16, То же осуществляется с...