Патенты с меткой «путей»

Номер патента: 177921

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B66C 23/44, E01B 33/08

Метки: железнодорожных, передвижки, поперечной, путей

...путей, состоящее из опорной и цавсс)юй рам, смоцтироваццых цд тракторе с тросо-блочиой полвесцой системой и рельсовых захватом, от,шчаюцевсч тем, что, с целью непрерывной передвижки путевой решетки, цавесцдя рама ыполиецд в виде соединенных вежд собой трдверсой лв х коцсолып.)х ферм, рдсположеш)ых спереди и сзади кабицы трактора с приволцым устройством, обеспечивающим посредством траверсы регулировдцие положения рельсового захвата по вы соте. строиства путазом. Тракто Устройства лля поперечной передвижки железцолорожцых путей, состоящие из опорной ) )двесцой рт)м, смоитирова)и)ых иа тракторе с тросо-блочцой полвесцой системой и рельсовым захватом, известны.Особециостью описываемого устройства для поперечной передвижки...

Номер патента: 195132

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Васильев, Гринберг, Климушин, Павлов, Синицын, Яненко

МПК: G01C 7/04, G01C 9/06

Метки: записи, например, нивелирования, профиля, путей, рельсовых

...кулачковыми реле 5 через реле времени 15 29 и 30. 1(роме того, в электрическую схему вводится ячейка 31 знака, усилитель 32 низкой частоты, телефон 33 и олок 34 сброса счета и нацальпой установки механизма 35 записи. 20Устройство устанаьливают на рельс на некотором расстоянии от начального пикета, с которого следует начинать нпвелировапие, Включается электропитание. Плавным движением устройству сообщается скорость около 25 1 льсек (контролируется по тону звука контрольного телефона 33), На расстоянии около 0,5 л до начального пикета включается кнопка сброса, электрически сблокированная с кулачковым реле 5 так, что сигнал сброса 30 срабатывает только в конце измерительного цикла одновременно с командой на запись.При срабатывании...

Номер патента: 196006

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Быданцев, Чупров

МПК: F21V 21/008

Метки: дорог, железных, освещения, путей, электрифицированных

...фицированн на территор ников, подв пути несущ 5 с целью у указанного щий трос к новременно тающей свеектрптпости етильвдоль , что, честве несугй одоп пиДля освещения территории железнодорожных станций электрифицированных железных дорог применяют прожектора, устанавливаемые на прожекторных мачтах или опорах контактной сети, или светильников, подвешивае мых к специально монтируемым тросам. В основу предлагаемого устройства, предназначенного для освещения путей электрифицированных железных дорог, в частности на территории станций, положено само по себе из вестное применение светильников, подвешиваемых к,несущему тросу, протянутому вдоль дороги. Это устройство отличается тем, что в качестве указанного троса применен продольный несущий трос...

Номер патента: 203732

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Розитис

МПК: H04Q 3/68

Метки: атс, группообразования, емкости, координатных, малой, путей, соединительнб1х

...комплектом (ШК) и комплектом внешней связи (РСЛ) общими соединительными путями. При таком группо- образовании производится общее однозвеньсвое соединение абонентского комплекта с регистром, ШК и РСЛ.При этом возможны два случая: или регистр, ШК и РСЛ включаются в общем линейном поле, или к каждому ШК и РСЛ подключены индивидуальные регистры,Такие способы группообразования не дают возможности экономично использовать провода линейного поля или провода ШК и регистров, особенно при необходимости производить такие дополнительные операции, как передача номера вызывающего абонентского комплекта на междугородную телефонную станцию (МТС), предоставление спаренным абонентским комплектам взаимного соединения и т. п., что приводит к увеличению...

Номер патента: 206624

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Плеханов

МПК: B65G 63/02, E01B 11/28, E01B 25/24 ...

Метки: ездовых, звеньев, подвесных, путей, соединение, стыковое, транспортирующих, устройств

...тем, что, с целью повышения устой стыкового соединения и улучшения щения кареток на стыках по нижней штыревой замок выполнен в виде с тельного стержня, закладываемого в20 расположенные в торцах нижних пол риваемых балок продольные отверстия сируемого снизу на конечных стыках,х пуроцств, щее из в стыаюи 1 еечивости персмсполке, оединисоосно ок спафи ЫКОВОЕ СОЕДИНЕ ТРАНСПОРТИРУЮЩ Известны стыковыс соединения звеньев ездовых путей, состоящие из верхней накладки и штырсвого замка в стыке нижних полок ездовых балок.В предложенном изобретении для повышения устойчивости соединения и облегчения его монтажа и демонтажа штыревой замок стыка выполнен в виде соединительного стержня, закладываемого в соосно просверленные в торцах нижних полок...

Номер патента: 206917

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гурзич, Корнеев, Специальное, Счетных

МПК: G06G 7/122

Метки: критических, планировании, путей, сетевом

...из стрелок 1 и вершин 2 и 3. Каждая стрелка соответствует определенной работе, а вершина - событию, Каждую работу ц можно охарактеризовать двумя событиями (вершинами) - начальным т и конечным 1. Кроме того, каждая работа характеризуется длительностью (ц).Предлагается сетевой план собирать в виде аналогичной электрической сети, в которой каждая работа тт имитируется электрической цепочкой, состоящей из источника напряжения 4, диода 5 и элемента индикации б. Величина напряжения источника 4 должна быть пропорциональна длительности 1(ф. Диод 5 определяет направление, заданное стрелкой в сетевом плане, Индикация может быть двух типов: или для фиксации протекания тока по цепочке, или для фиксации прямого или обратного смещения диода.Источники...

Номер патента: 210210

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Ужегов

МПК: E01B 1/00, E01C 11/26, E01H 5/10 ...

Метки: балластного, отогрева, подкрановых, путей, слоя

...2 проложены в продольных направляющих швеллерных балках 3 инвентарного звена пути. Патрубюи направлены в продальные каналы 4 в нижних постелях шпал б, перекрываемые пластинами б так, что между плоскостями шпал,и пластин остаются зазоры в 1 - 1,5 ми. Нагревательные трубы отдельных звеньев пути соединяют теплопроводными шлангами 7.Отогрев балластного слоя подкранового пути осуществляют перед его демонтажом,При этом теплоноситель поступает в наррева.тельную систему от передвижного парового котла или другого источника через гибкие теплопроводные шланги. Проходя по нагревательным трубам 1 и каналам 4 в шпалах, теплоноситель способствует бьгстрому нагреву металлоконструкции звеньев подкраноього пути и, проникая,в балластный слой воюруг...

Номер патента: 217425

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Козловский, Кучеренко, Меклер, Трест, Федоров

МПК: B66C 23/26, B66C 5/02, E01B 29/02 ...

Метки: звеньев, перебазировки, подкрановых, путей, рельсовых

...для перебазировки рельсовых звеньев подкрановых путей, выполненные в виде одной или нескольких П-образных рам, установленных на колеса, и продольной балки с расположенным на ней механизмом подъема рельсовых звеньев.В предложенном устройстве для предварительного отрыва рельсовых звеньев на П-образных рамах смонтирована шарнирная рычажная система, связанная с механизмом подъема рельсовых звеньев и снабженная захватами. Для разгрузки продольной балки от изгибающих усилий горизонтальные ветви канатов механизма подъема проходят внутри балки, а вертикальные ветви расположены в одной плоскости с П-образными рамами.На фиг. 1 изображен прицеп в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, с торца; на фиг, 3 и 4 - последовательность...

Номер патента: 218280

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Копьез, Матвеев, Московский, Наумов, Попов, Редкозубов, Томаков, Юзвишин

МПК: B61L 1/02, B61L 23/14

Метки: занятости, карьерах, путей, телеавтоматического, тупиковых

...его заполне. ьия импульсы поступают на чинию задержки и блок 4 логических элементов.И только после прохождения определенного количества колесных пар срабатывает блок б схем совпадения, включая соответствующий блок 6 определения вида состава. Комбинации соединения логических элементов счетчиком 2, блоком б схем совпадения и блоком б определения вида состава позволяют различать 20 - 22 - 24 - 26 - 28 - 30 - 32 - 34 - 36 - 38 - 42-х осные составы, что в свою очередь дает возможность отличать породные (отважные) составы от рудных (забойных).С блоков б импульсы поступают на транзисторные ключи 7, каждый из которых может включать шифратор 8, Последний воздействует на генератор 9 низкой частоты, с выхода которого частота, соответствующаяЗаказ...

Номер патента: 218936

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Авруцкий

МПК: B61L 5/10, E01B 25/26

Метки: блокировки, монорельсовых, путей, стрелок, токопроводов

...отот к стрелочпому Изв лок и исполь ющей Блоки вых тр воду. ст ей естны устроиства токопроводов мо зованием контакт блокировочными ровочцые участки оллей и примыка авляч чей цехо- перередлагае ареточног;устроиство для блоки проводов монорельсовых стрелочными переводами ке переводные участкц т нием контактной систем кцровочными участкамц щимц к стрелочному пе нымц от цеховых тролле ровки стрелок и токо- путей с кареточными , несущими а каретроллей, с использоваы, управляющей блотроллей, примыкаюреводу ц цзолцрованй, огяачаюп 1 ееся тем,В этих устройствах применяют большое количество конечных выключателей, фиксирую. щих положение стрелок, и контактной аппаратуры, подключающей и отключающей блокировочные участки троллей,...

Номер патента: 256948

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Небогатиков, Смолин

МПК: A61D 1/00, A61M 1/00

Метки: диагностического, половых, путей, сельскохозяйственныхживотных

...отверстием, что позволяет вводитьего по верхней стенке половых путей, а наконечник в это время проходит по средней ихлинии, не собирая имеющуюся по пути слизь.Тампон выполнен из материала с высокойвсасывающей способностью, что позволяетвзять содержимого больше обычного. 25Устройство изображено на чертеже,Оно содежит корпус 1, рукоятку 2 корпуса,отогнутый конец 3 корпуса, вводимый в половые,пути животного, шарообразный наконечник 4 с входным отверстием 5, гампоновыбрасыватель 6 для выталкивания тампонов, тампоноизвлекатель 7 для втягивания тампона после обора пробы в отогнутый конец 8 трубки корпуса 1, отвес 8 тампоноизвлекателя.Для получения диагностического материала стерильный фильтровально-марлевый тампон прикрепляют к...

Номер патента: 234443

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Идельчик, Леонов, Научно, Парунак, Яровой

МПК: B61L 1/16, B61L 23/14

Метки: единиц, железнодорожных, осей, подвижных, путей, счета, участках

...стрелками и схему совпадения,11 редложенное устройство отличается от известного тем, что, с целью осуществления одновременной с контролем занятости участковдистанционной индикации и раздельного счета вошедших и вышедших с участка осей, оносодержит подключенные к счетчикам дешифраторы, соединенные с индикаторами, а выходсхемы совпадения соединен с реле управлениястрелками.На чертеже показано предложенное устройство.Оно содержит бесконтактные путевые датчики (педали) 1 и 2, педальные реле 3 и 4,схему питания 5, блок 6 контроля занятости,счетчики 7 и 8 на тритерах, схему совпадения 9, дешифраторы 10 и 11 и цифровые индикаторы 12 и 13 числа вошедших на участоки вышедших с участка осей подвижного состава реле 14 управления стрелкой. При...

Номер патента: 237333

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бун, Кепеженас, Шумакарис

МПК: A61B 1/00, A61B 5/05

Метки: желчевыводящих, исследования, путей, фуикции

...пену, которая образуется при неравномерном истечении желчи. Взвешивание желчи производится в сосуде 11 из ОРГанпескОГО стскл 11, жестко соединенномрамкой 12 м 11 гн 11 тоэлектрического датчика. Рамка жестко связана с флажком 1 У, котсрый затеняет фстодиоды И и 15, на последние падает поток света от освстителя 16 через оптическую систему 17. Осветители 6 и 16 Гкл 10 чсны параллельно. Сигнал от фотод 11 одов 14 1; 16 через балансный усилитель 18 пос 1 упаст на самописец 19, включенный в электрическую цепь рамки 12, 11 з сосуда 11 желчь :1 срез воронку 20 поступает в пробирку 21, При пользовании устройством его сначала калибруют, для чего калиброванный разновес вкладывают в сосуд 11 и снимают показания самописца. При инградуаденальном...

Номер патента: 239369

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Коган, Кубрак, Харик, Цейтлин

МПК: E01B 33/08

Метки: железнодорожньх, передвижчик, путей

...12, а от выпадания из корпуса шток зафиксирован упором 13. Для приведения отметчика шага в транспортное положена кронштейне 7 смонтироваик епНа кронштейне 7 установлен кронштейн 1 бс визиром 17, аналогичный кронштейну 4 свизиром б.Передвцжчцк работает следующим обра 5 зом.Отметчик шага ц кронштейны 4 и 1 б с визирами б ц 17 приводят в рабочее положение,а рельсозахватньв устройством захватываютза головку рельс. Передвцжчик проезжает10 первый проход параллельно передвцгаемомуобъекту без перемещения последнего. В этовремя плужок 11 чертит на почве линию, параллельную передвигаемому объекту. Передвихсчцк доходит до конца объекта ц отъез 15 жает от него на шаг передвижки,Прп обратном ходе машинист ориентируетпередвцжчцк по визиру 17 ц по...

Номер патента: 244941

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Комаров, Мокеев, Плеханов, Шуйско

МПК: B65G 17/28, B65G 23/44

Метки: натяжной, подвесных, путей, раздвижной, средств, станции, стык, транспортирующих, ходовых

...и на высоту, соответствующую половине высоты их так, что образовавшиеся языки при стыковании балок взаимно заходят в соответствующие прорези в ребрах балок с перекрыванием их полок.На чертеже изображен описываемый раздвижной стык, общий вид,Для ходовых путей использованы двутавровые балки, на которых перемещение грузовых кареток осуществляется по их нижним полкам 1 в одном направлении движения, показанном стрелкой, с огибанием изогнутых контуров 2, на которых расположена натяжная станция (звездочка и охватывающая ее тяговая цепь конвейера на чертеже не показаны). Концы стыкуемых балок на противоположных друг другу сторонах в ребрах балок выполнены со сквозными продольными прорезями д и 4 на длину, соответствующую длине возможного...

Номер патента: 246397

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Боднев, Вовкушевский, Леонтьев, Ненюкова, Хер

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, путей, реечное, судовозных, судоподъемника, фундамент

...сил трения по контакту. Предмет зобретения Фундамент под ре ных путей наклонно 20 чающий подреечную ненные между собо ванными в их тело,с целью исключения пер атурных деформ 25 ронах подреечпой и пературными швам скольжения, а учас ходящийся в теле о эластичную обойму.В. И. Вовкушевский, М, Н. Бод и Б. Н Ленинградское отделение Все зыскательского и научно-исслед им. СИзобретение относится к области строительства фундаментов гидротехнических сооружений.В известных фундаментах под реечные устройства судовозных путей наклонных судоподъемников при температурных деформациях прогонов или фундаментных плит в подреечной части, если они жестко связаны между собой, возникают разрывающие усилия, которые приводят к растрескиванию, а...

Номер патента: 250547

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Блажкевич, Михайлова, Физико

МПК: G06G 7/48

Метки: графа, направленного, поиска, путей, элементарных

...и управлять коммутацией рабочих сдвоенных ключей 3 в соответствии с выбранным сочетанием дуг. Предполагается, что в данном случае рабочие ключи являются управляемыми и снабжены индикаторами включения, например световыми.Устройство состоит из рабочих триггеров 9, нулевых триггеров 10, схемы совпадения 11 с двумя входами, триггера конца поиска 12, пускового переключателя 13, схемы совпаде,ния 14 с двумя входами генератора счетныхимпульсов 15, инвертора (схемы НЕ) 16, генератора единичных импульсов 17.Рабочие триггеры 9 подобно, как и рабочиесдвоенные ключи 3, ставятся в соответствие отдельным дугам графа, за исключением дуг, заходящих в начало путей,и исходящих из конца путей. Выход каждого рабочего триггера присоединен к цепи управления...

Номер патента: 254044

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Гендель

МПК: B66C 7/08

Метки: звено, подкрановых, путей, рельсовое

...балки ипредупреждается размыв грунта в основанииподкранового пути,На фиг, 1 показано рельсовое звено для 1подкрановык путей, вид в плане; на фиг, 2 -разрез по А - А на фиг. 1.Рельсовое звено содержит продольную железобетонную балку (, в которой закрепленрельс 2, Балка снабжена расположенными на 20определенном расстоянии одна от другой поперечными консольными опорами 3. Опорырасположены выше нижней плоскости балкитак, что нижняя часть балки образует сплошной продольный идального сечен звена на основа заглубляется в грунте траншеюГеометрически выбираются та нижней плоскос ки рельса не пр ты применяезтыь льсового звена расстояние от опор до голов- принятой высоп тей. е размеркими, ч ти консоа евышалоподкран ы р тобы ьны обш едмет...

Номер патента: 254122

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: G01B 5/14

Метки: между, осями, подкрановых, путей, расстояния, рельсов

...5устанавливают на противоположных концах планоои 1 таким образом, чтобы,при нулевом 15 положении стрелок измерительных приборовб расстояние от точки, расположенной по середине между осями роликов 8 и 10 одной мерительной головки до ачалопичной точки другой головки, было равно проектному значе нию ширины колеи 1,. При перемещении крана по рельсам 8 и 4 вследствие изменения ширины колеи, а также боковых перемещений крана относительно рельсов, расстояние между осью каждого рельса и стойками 5 голодовок 25 меняется. Это вызывает смещение обоих роликов 8 и 10 головок относительно стоек 5 в одну и ту же сторону на одинаковую величину, которая с помощью поводка 11 фиксируется измерительным прибором б каждой мери- ЗО тельной головки.254122...

Номер патента: 267934

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Серов

МПК: G01C 15/00

Метки: дорогам, магистральным, подъездных, прибор, проектирования, путей

...кромки направляющей 2 отградуированы в расстояниях от основания концевой стойки 9, а боковые кромки направляющей 4 - в расстояниях от оси направляющей 2.На ось 15 стойки (фиг. 2) насажена втулка1 б с наружными кольцевыми канавками для разнесения в них шлагов нити 10 для случая с целочисленными коэффициентами или вертикальная направляющая б стойки 5 для случая с нецелочисленными коэффициентами.Стойка 5 содержит направляющий стержень 17 для подъема и опускания каретки 7 на определенный угол, считываемый по указателю 18, Стержень 17 выполнен телескопически раздвигаемым.Чтобы найти точку примыкания подъездно го пути, имитируют нитью 10 на приборе линейную функцию расстояний:Р 1 г 1 + Р 2 г 2 + Рзгьгде г, и г, - расстояния по трассе...

Номер патента: 271907

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Базилевич

МПК: G06G 7/48

Метки: графа, направленного, поиска, путей

...при переходе с рабочего состояния в исходное. Вход 28 соединен с ключом установки нуля, вход 29 - с ключом продалкения поиска. Выход 80 соединен с ключами К 1 в (г= 1,2,3, , и - 1, и), вход 31, куда попадает импульс для перевода ТОП в рабочее состояние, с ключами Квы. -г - а (1=1,2,3, и - 1, и).Сигнал, снимаемый с выхода 25 для запирания ГТТ, несколько удлиняется звеном удлинения на время переходных процессов в устройстве, проходящих после нажатия кнопки продолжения поиска.Принципиальная схема ТОП, выполненная ца транзисторах, приведена на фиг, 6, б, Инди 25 зо 35 40 45 ьо 55 60 65 катор путь горит, когда ТОП находится и рабочем состоянии.Блок пита ш я (ЬП) питает необходи мы м н- пр 515 кепцсм все элементы устройств;1 (и 1 11,...

Номер патента: 279695

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Кондрюков

МПК: B61L 7/02

Метки: готранспорта, перевод, промышлеппо, путей, стрелочный

...- с рычагом переключения, и снабженного фиксирующей пружиной, один конец которой закреплен на тяге. На чертеже изображена кинематическая схема данного стрелочного перевода.На вертикальном валу 1 плиты приводного механизма установлен поворотный рычаг 2, шарниром 8 соединенный с тягой 4 рамных рельсов б. Поворотный рычаг с помощью гибкой связи б связан с рычагом 7 переключения и снабжен фиксирующей пружиной 8, один конец которой шарнирно соединен с тягой 4. 2Стрелочный перевод имеет нормальное положение движение по прямому пути (см.чертеж), При необходимости перевода стрелки на боковой путь машинист локомотива вы брасывает откидной палец (на чертеже непоказан), установленный на локомотиве. Палец, сцепившись с рычагом 7 переключения,...

Номер патента: 288424

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Рыбаков

МПК: G06G 7/122

Метки: графе, кратчайших, путей

...рав и единице, С выхода этой схемы е пшичный сигнал поступает на вход распределенной схемы ИЛИ следующего узла и возбуждает его.При поступлении единичного сигнала цз вход-выход 15 модели ветви и отсутствии возбуждения по входу-выходу 14 происходят аналогичные дейспвия, но характеристики ветви становятся обратными первым.При появлении единичных сигналов ца оооцх входах-выходах со сдвигом,во времени, меньшим времени задержки управляющей цепи задержки, схемы НЕТ 19 и 21 закрываются входными сигналами, и характеристика направления оказывается разной О - 0. .Это значит, что данная ветвь це входит в кратчайшее дерево.В результате такого процесс; возбужд;- ются все узлы, и характеристики ветвей устанавливаются в соответствии с прохождением...

Номер патента: 321841

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Залманзон, Карсов, Никитин, Петере, Пурто, Чуткий

МПК: G09B 23/28

Метки: дыхательных, модель, путей

...частиц аэрозоля в дыхательных путях человека в зависимости от характеристик дыхания и параметров аэрозоля, а именно к моделям дыхательных путей.Известны модели дыхательных путей, содержащие воздуховоды, герметичный кожух со штуцерами для отбора проб аэрозоля и присоединения к устройству, создающему попеременно положительное и отрицательное давления. Недостатком известных моделей является сложность как их конструкции, так и процесса измерения осаждения частиц радиоактивного аэрозоля.Предлагаемая модель отличается от известных тем, что воздуховоды выполнены в виде сочлененных плоскими сторонами и подогнанных друг к другу дисков с системой разветвленных отверстий различной длины и диаметра, причем диски или часть каждого из цих...

Номер патента: 301718

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Нерсес, Рыбаков, Слащев, Тимохин

МПК: G06G 7/122

Метки: графе, кратчайших, путей

...55 60 65 Схема (см. фиг. 2) состоит из четырех блокирующих триггеров 44 - 47 по числу направлений с данного узла, удерживающего триггера 34, фиксирующего триггера 57, дифференцирующих цепочек 48 - 51 и схем И 52 - 56 и ИЛИ 35 43. Модель ветви (см, фиг.3) состоит из схемы ИЛИ 60, триггера 61 и четырех шин, две из которых содержат линии задержки.Устройство работает следующим образом.При появлении в программе работы ЭВМкоманды К, которая не используется в конкретной программе, с дешифратора команд ЭВМ в блок 4 поступает перепад напряжения. Блок 4 управления формирует из этого перепада импульс сброса модели сети 9 и регистра б, который устанавливает их в начальное состояние.Через некоторое время из ЭВМ поступаеткод, который, проходя через...

Номер патента: 311278

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: G06G 7/122

Метки: планировании, путей, сетевом, экстремальных

...С-вершины переключить переключатель 4. Тем самым С-вершина перестает существовать. Но при этом опять появляется другая С-вершина, отвечающая указанному свойству. Найдя ее, процедуру повторяют. И так до тех пор, пока вся исходная модель не превратится в схему, не содержащую С-вершин, в которой величина сопротивления из начала сети до любой вершины пропорциональна длительности критического (или наикратчайшего) пути до этой вершины.Описанная процедура производится следующим образом, От источника питания 14, напряжение которого выше напряжения загорания неоновых лампочек 17, плюс подключается к начальной вершине модели, а минус к общей шине 18.Тогда положительное напряжение согласно свойству сетевого графика беспрепятственно проходит на...

Номер патента: 313207

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Базилевич

МПК: G06F 15/173, G06G 7/122

Метки: графа, направленного, поиска, путей

...при переходе триггера в нерабочее состояние, и с выходом 1 б ячейки.Кнопка б установки начального состояния соединена со входами установки нерабочего состояния триггеров 3, 4, 5 и через разделительные диоды 10 и входы 17 ячеек - со входами установки нерабочего состояния триггеров 11 всех ячеек,Выход генератора 2 одиночных импульсов соединен со входом установки рабочего состояния триггера 4 остановки поиска. Выход триггера 4, на котором образуется динамический сигнал при переходе триггера в рабочее состояние, соединен со входом установки рабочего состояния триггера 3 запуска и через 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 переключатель 9 во включенном положении и входы 17 со входами установки нерабочего состояния триггера 11 ячеек того...

Номер патента: 318497

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Клочко, Штт

МПК: B61L 7/02

Метки: переводное, путей, стрелок, шахтных

...холостом хо 1 редмет изобрете Известны устройства для перевода стрелок шахтных путей, содержащие траверсу, шар. нирно соединенную с перьями стрелки, и смонтированные на ней кулачки.Такие устройства не обеспечивают дистан цпонно го перевода стрелки без воздействия ца цее двпжущегося подвижного состава.Цель, изобретения - автоматизировать процесс перевода стрелок без специального привода при люоом направлении движения ва гонеток. Для этого кулачки переводного устройства вьзполцены с двусторонним скосом рабочей поверхности так, что величина выступа кулачка равна величине перемещения перьев стрелки. Это обеспечивает перевод 15 стрелки от ползуца толкателя шахтных вагонеток и при отсутствии послечнцх на стрелке,На чертеже изображено...

Номер патента: 327629

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Чернов

МПК: H04M 3/16

Метки: занятость, пробы, путей, соединителбных

...путь свободен) конденсатор б заряжается от источника 11 через резистор 7 до напряжения Еь при этом диод 8 заперт так, как Е 1,с. Потенциал на входе пробуемой цепи (в точке А) также равен Е,При пробе соединительного пути, например со стороны входа 4, искатель 3 подключает динистор 2, соответствующий данному входу, к точке А пробуемой цепи, при этом через дини- стор 2 входа 4 проходит пусковой импульс (за счет разряда конденсатора б на нагрузочный резистор 1), переводящий динистор 2 в состояние включено. По мере разряда пускового конденсатора 6 потенциал точки А снижается, При уменьшении напряжения на конденсаторе до величины Е диод б открывается, после чего ток через динистор 2 течет от источника питания 10 через равязывающий диод 8 и...

Номер патента: 333119

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белавин, Дронов, Лабозин, Научно

МПК: B66C 7/00

Метки: звено, инвентарное, подкрановых, путей, рельсовое

...рельсовое звено для подкрановых путей, включающее железобетонные шпалы, вставки и нат 51 жпые папрях 1 сенные стерж:и, отлача)ощееся тем, что, с целью повышения эффекгивности работы, железобетонные встав- .О ки расположены между шпалами под рельсомн в теле вставок вылолнены отверстия для натяжных напряженных стержней. Известны 1 Нветарные рельсовые звенья для подкраповых путей, включаощие железобетонные шпалы, вставки и натяжные напряженные стержни.Предлагаемое рельсовое звено отличается тем, что, с целью повышения эффективности работы, железобетонные вставки расположены между шпалами под рельсом и в теле вставок выполнены отверстия для натяжных напряженных стержней,На фиг. 1 изображено предлагаемое рельсовое звено, в плане 1 а...