Лами

Номер патента: 341976

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Лами, Перлин, Петровский, Фомичев

МПК: F16C 33/04

Метки: колодка, подшипника, скольжения

...на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1 и узел 1; на фпг, 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1 и узел 11.На корпу 1 с 1 колодки подшипника;окольжения натянут колпачок 2 из полимерното материала, иметощево в днище микроотверстия для смазки. Корпус на торцевой повермности, взаимодействующей с днищем колпачка, имеет насечиу. Для повышения падежности крепления колпачка на боковых гранях корпуса колодки выполнены одна или неоколыко канавок 3,Под деиставнем повышенного давления нарабочую поверхность колодки днище колпач.ка,прогибается в углубления насечки, в которых находится омазка, последняя выдавливается на поверхность подшипника скольжения. Кроме того, рабочая поверхность принимает форму насечки корпу 1 са, создавая в процессе работы...

Номер патента: 338348

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Борон, Лами, Лукь, Особое

МПК: B23Q 11/00

Метки: подвижных, узлов, уравновешивания

...уравнено ного узла, перемеш,аемог неподвижного узла, сод двух гидроцилиндров, свя ный узел с неподвижным регулятор управления, отл с целью обеспечения бол уравновешивания подвии ческий регулятор соедине двумя параллельно подк 25 Известны устройства для уравовешиванпя подвпжных узлов, перемещаемых по направляющим,относительно неподвижного узла.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что гидроцилиндры управляются регулятором, на который воздействуют не менее чем два,датчика, непосредственно измеряющие измепение давления или зазора в направляющих. Это обеспечивает более высокую точносгь уравяовсшивания подвижного узла. На чертеже изображена,гидравлическая схема описываемого устройства для уравновешивания подвижных...