Номер патента: 1733748

Авторы: Бешкарев, Комаров

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 733748 А 1 1 .Ыи 3. Г 16 С 33/10 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ скольжения. Цель изоб ние конструкции и повы Подшипник скольжения полым валом 1, В стенк радиальные каналы 8, со вуаром 3 и подпружине На наружной поверхно ны спиральная и кольц работе подшипника ко выдавливается на повер вая и герметизируя раб ф-лы, 2 ил,нение "ЧелвВ.И. Ленина"ров НИЯ ашиностроеано в опорах Юфиг АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Производственное объедбинский тракторный завод им(56) Патент США ЬЬ 4758100,кл. Е 16 С 33/10, 1988.(57) Изобретение относится книю и может быть использо ретения - упрощешение надежности, содержит втулку 2 с е вала 1 выполнены единенные с резернным плунжером 4. сти вала 1 выполнеевые канавки. При нсистентная смазка хность вала, смазыочую полость. 1 з. и.1733748 оставитель А. Бабенкоехред М,Моргентал ектор И, Муск дакто олини Подписноемитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССРсква, Ж, Раушская наб., 4/5 Заказ 1653 ВНИИП,Гагарина, 10 водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах скольжения,Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг. 1 представлен подшипниковый узел, разрез; на фиг. 2 - расположение спиральной и кольцевых канавок на валу,Подшипник скольжения содержит полый вал 1, расположенный во втулке 2 с возможностью вращения. В полости вала 1 выполнен резервуар 3 для смазки, внутри которой установлен плунжер 4 со штоком 5, пружиной 6 и пробкой 7, Резервуар 3 соединен радиальными каналами 8 со спиральной канавкой 9 на наружной поверхности вала 1, Спиральная канавка 9 соединяет кольцевые канавки 10 на расстоянии 1.от торцов втулки 2. Контрольные риски 11 нанесены на штоке 5.Подшипник скольжения работает следующим образом.Консистентная смазка, находящаяся в резервуаре 3 вала 1, поджимаемая плунжером 4 с пружиной 6, через радиальные каналы 8 поступает в спиральную канавку 9 и заполняет ее. При вращении вала 1 в направлении, показанном стрелкой, смазканачинает перемещаться по спиральной канавке 9 до кольцевой канавки до тех пор,пока не достигнет определенного давления,5 удерживаемого во все время вращения вала1. Это свойство позволяет осуществлять надежную смазку подшипника и герметизацию полости, наполненной жидкостью.Формула изобретения10 1. Подшипник скольжения, содержащийвтулку с установленным в ней полым валом,в стенке которого выполнены радиальныеканалы, соединенные с резервуаром длясмазки и подпружиненным плунжером, о т 15 л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности,резервуар для смазки выполнен внутри полости вала, на наружной поверхности которого выполнены спиральная и кольцевые20 канавки, при этом радиальные каналы соединены со спиральной канавкой, соединяющей кольцевые канавки,2. Подшипник по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью контроля наличия25 смазки, плунжер снабжен штоком с рисками, выполненными на его поверхности.

Смотреть

Заявка

4624712, 22.12.1988

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЧЕЛЯБИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. И. ЛЕНИНА"

БЕШКАРЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОМАРОВ ЛЕОНИД СЕМЕНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

Опубликовано: 15.05.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1733748-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>

Похожие патенты