Патенты с меткой «платформы»

Номер патента: 1710390

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Канашка, Шкрабак

МПК: B60P 1/04

Метки: блокирования, платформы, самосвальной, средства, транспортного

...с возможностью поворота установлены центробежные грузики 18 с возможностью их взаимодействия с подпружиненнойпружиной 19 относительно оси 17 скользящей втулкой 20, Втулка установлена с возможностью ее продольного перемещенияпо валу 12.и с возможностью взаимодействия в случае превышения допустимой скорости опускания кузова 5 самосвала сконтактом 21, включенным в электроцепь22, подключенную к источнику электропитания транспортного средства 23 и служащую 15для управления работой электромагнита 24с целью втягивания управляемого упора 1при фиксации кузова 5 самосвала.Предлагаемое устройство работает следующим образом, 20При опускании кузова 5 самосвал с допустимой скоростью, его перемещение засчет взаимодействия зубчатой рейки 14...

Номер патента: 1710661

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Финкельштейн

МПК: E02B 17/00

Метки: блок, гравитационный, морской, опорный, платформы, стационарной

...имеютв основании горизонтальную диафрагму 6, 25В верхней части центральной колонны 1расположены направляющие 7 для водоотделяющих колонн 2, число которых равночислу наклонных опор 3. В верхней частинаклонных опор 2 расположены подвижные 30патрубки 8. Через паз 9, выполненный набоковой поверхности верхней части наклонных опор 3, проходит штырь 10 с резьбой,жестко закрепленный на подвижном патрубке 8. На штыре 10 имеется гайка, поэволяющая фиксировать патрубок в двухположениях - верхнем (фиг.2), при которомось направляющей 7 для водоотделяющейколонны проецируется в центр сечения верхнего конца патрубка 8, и нижнем (фиг.З), 40при котором патрубок 8 опущен по наклонной опоре 3 так, что не препятствует пропуску водоотделяющей колонны...

Номер патента: 1710674

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Анохин, Ведмедев

МПК: E02F 9/12

Метки: вращения, механизм, платформы, строительной

...исключения буксования приводного колеса при опирании платформы на четыре и более колес, иэ которых только одно является приводным,Поставленная цель достигается тем, что в механизме вращения платформы, включающем опорный круг и соединенный с приводным колесом привод, приводное колесо по поверхности катания имеет равномерно закрепленные пальцы, а опорный круг выполнен с отверстиями, расположенными с воэможностью контактирования с пальцами, образуя зубчатую передачу, при этом пальцы выполнены съемными и их крепление выполнено резьбовым.На фиг.1 показана поворотная платформа с четырьмя опорными колесами на опорном круге; на фиг,2 - видА на фиг.1; на фиг,3 - вид Б на фиг.2; на фиг.4 - сечение В-В на фиг.3, .Механизм вращения платформы...

Номер патента: 1714041

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Морозов, Шеляпина

МПК: E02B 17/00

Метки: глубоководной, конструкция, опоры, платформы

...осей,при этом величина сдвига определяется поформуле 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 где с - ширина клиновой части обелиска, м;Ь - расстояние между распорками,на рассматриваемом уровне, м;. А - угол наклона угловой стойки к распорке, находящейся в той же грани, рад (град);1 - угол наклона раскоса к распорке, находящейся в той же грани, рад (град).Принятая конструкция структуры в виде во всех гранях. В предложенных конструкциях опоры глубоководной платформы степень унификации может быть повышена путем направления раскосов одной из граней по биссектрисе угла между угловой стойкой и распоркой. При этом наибольший эффект достигается при равных диаметрах трубчатых элементов угловой стойки и распорки в месте подхода раскоса,Изобретение....

Номер патента: 1714042

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Ищенко, Картамышев, Медведникова, Мзареульян, Морозов, Чернов, Шеляпина

МПК: E02B 17/00

Метки: конструкция, морской, опоры, платформы, стационарной

...в которых раскосы состоят из 2 участков. расположенных соосно в смежных панелях и жестко закрепленных в местах пересечения с диафрагмой. В этом случае усилия с раскосов не передаются на пересекаемые ими распорки диафрагмы. Количество элементов уменьшается, что приводит к снижению металлоемкости. Участки раскосов стапельных ферм в пределах панелимогут быть выполнены сходящимися к средней части распорки и присоединены к ней в ярусах, содержащих раскосы боковых и центральных связевых Ферм.Основным преимуществом использования геометрического подобия или геометри- - ческого подобия совместно с модульным построением является сохранение постоянными углов наклона раскосов к распоркам в стапельных фермах, что способствует унификации узлов и...

Номер патента: 1714044

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Машков, Шиповский

МПК: E02B 17/00

Метки: временной, герметизации, диафрагма, морской, опорной, платформы, стационарной, стойки

...4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к морскому гидротехническому строительству, преимущественно к созданию глубоководных морских стационарных платформ для разведки и эксплуатации месторождений углеводородно го сырья в шельфовых зонах морей и океанов и, в частности, для герметизации опорных стоек и использования их в качестве понтонов чстановки и транспортирования МСП. 10Цель изобретения - повышение эффективности работы диафрагмы и упрощение конструкции.На чертеже изображена диафрагма временной герметизации стоек морских стаци онарных платформ, разрез.Диафрагма содержит оболочку 1 с опорным фланцем 2, выполненную в виде тела . вращения из хрупкого материала; подкрепленную...

Номер патента: 1716007

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Евдокимов, Мендрух

МПК: E02F 9/12

Метки: механизм, платформы, поворота, экскаватора

...2, Радиально поотношению к венцу 1, стационарно относительно него, расположены удаляющие электромагниты 3, с обеих сторон которых по40 ходу движения расположены обращенные квенцу 1 электронагреватели 4. Стационарноотносительно венцу 1 установлен датчик 5участка профиля зубчатого венца 1.Датчик 5 подключен электрически к вхо 45 ду регулятора 6, к которому подключен также блок 7 задания частоты пульсациимагнитного поля, питаемый от источника 10электропитания, регулятор 6 соединен с катушками электромагнитов 3,50Вход электронагревателей 4 соединен свыходом регулятора 9, вход которого соединен с выходом датчика участка профилязубчатого венца 1 и датчика 8 температуры55 окружающей среды, питаемом источником10 электропитания,В качестве...

Номер патента: 1717434

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Дроздовский

МПК: B60P 1/34

Метки: автопоезда, наклона, платформы, погрузки, разгрузки

...пропущена поперечная гидроцилиндрами 8 опорно-сцепное устбалансирная ось 15, на концах которой меж- ройство 12 и, уменьшая длину гидроцилиндубалансирамишйрнирнозакреплены кон- дров 20, опускают задний шарнир,цы П-образной поперечины 16, выполненный иэ бугеля 17 и горизонтальго иэонтальная часть которой при помощи 20 ной части поперечины 16, до упора концабугеля 17 шарнирно прикреплена снизу к грузовой платформы 13 в опорную поверхраме грузовой платформыформы 1". ность колес автопоезда. Увеличивая стеНа горизонтальной части поперечины пень подьема опорно-сцепного устройства16 закреплены кронштейны 18, связанные 12 гидроцилиндрами 8 (гидроцилиндры 7 гидроцилиндрами 19 с рамой грузовой плат в "плавающем" положении),...

Номер патента: 1728359

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Ковалев

МПК: E02B 17/00

Метки: блок, морской, опорный, платформы

...закрепгеннойг на ней центральной колонной сваи б, прикреплягощие платформу к морскому дну 4, забиваются через обечайки 5 донной рамы 3, Причем длины свай берутся с учетом дополнительного участка, чтобы использовать их в качестве подкосов,После забивки до отказа в грунт свай б их верхние свободные концы обрезаготся на определенном расстоянии от обечаек 5, достаточном для использования дополнительных возвышающихся над обечайками участков в качестве подкосов, концы которых заводятся в соединительный узел 7 на центральной колонне 1, Заводка свай-подкосов производится с помощью механизмов, создающих горизонтально направленные усилия, например буксиров.При этом горизонтальные силы, действующие на конструкцию, должны быть уравновешены с тем,...

Номер патента: 1731901

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Рыжаков, Чипига

МПК: E02B 15/02

Метки: движущегося, защиты, льда, морской, платформы

...поплавка 5 на поверхность ледяного поля 11 своими ледоломными поверхностями 9 и 10, Лед можно разрушить за счет изгиба как вверх, так и вниз на необходимую ширину. При этом сила ледового воздействия на поплавок 5 такова, что происходит еще более сильный наклон последнего, при этом горизонтальная составляющая ледового воздействия передается через универсальный шарнир 7 на основание 1 платформы, без нагрузки на опорную колонну 2, А вертикальные составляющие ледовой нагрузки затопляют поплавок 5 при взаимодействии его поверхности 9 со льдом и стремятся поднять его из воды, когда он контактирует со льдом поверхностью 10. Таким образом, сила плавучести используется для повышения эффективности разрушения льда,При взаимодействии с тяжелыми...

Номер патента: 1732011

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Альперин, Богданов, Домрачев, Ивженко, Лысенко, Мержиевский, Пузырев, Рыбко, Хрущев, Цибизов

МПК: B66C 13/42, F15B 11/15

Метки: платформы, поворота, самоходного, средства, транспортного, электрогидравлическая

...элемента НЕ 19 сиг 50 над 22 равен О, а элемент 27 разгрузки переключается в нижнюю по. схеме позицию,отключая разгрузку насоса 1, Рабочая жидкость от насоса 1 поступает к гидрораспределителю 14, устанавливая его в верхнюю55 (открытую) позицию, что соответствует скорости ч 1 поворота платформы (фиг,2). Одновременно сигнал 24 равен 1 игидрораспределитель 17 переключается влевую позицию. Рабочая жидкость по гидролинии 3 поступает в камеру 39 гидроцилиндра 34, который частично прикрывает заслонкой 41 подачу топлива в двигатель 2.Рабочая жидкость от насоса 1 поступает через гидрораспределитель 5 к гидромотору 6 и к гидроцилиндру 7 тормоза, осуществляя плавный разгон гидромотора 6 до скорости ч 1, чему способствует некоторое падение...

Номер патента: 1733303

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Алексеев, Гохман, Дружинин, Красовский, Минаев, Умняшкин

МПК: B61F 1/10

Метки: железнодорожной, консольная, платформы, рамы, часть

...содержащей жестко связанные между собой шкворневую, продольные, хребтовую и концевую балки, нижние листы концевой балки выполнены трапециевидной формы, большее основание которые же 1733303стко соединено с хребтовой балкой, а меньшее - с продольной.Такая конструкция консольной части рамы платформы менее металлоемка, так как не требует специальных профилей для раскосов. Облегчается также выполнение сварочных операций, появляется возможность их автоматизации,На фиг, 1 изображена конструкция консольной части рамы, вид в плане; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение В-В на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на кон цевую бал ку.Консольная часть рамы железнодорожной платформы включает концевую балку 1 с отверстиями 2 для...

Номер патента: 1736835

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Гржебин

МПК: B63B 35/44

Метки: морской, платформы, полупогружной, соединительный, узел

...элемента 5 внутрь раскоса на длину 1,5 - 2 диаметра раскоса 1,5 - 2 диаметра раскоса 1 продольная сила равномерно передается на металл элемента 5, а затем на колонну 2. Наклонные элементы 6 в восприятии продольного усилия не участвуют.При действии переразрывающей силы.на раскос 1 напряжения по общеизвестной эпюре передаются стенками раскоса 1 на плоскости наклонных элементов б. При этом зона внутри раскоса 1 не напряжена, благодаря чему наклонные элементы 6 соединены друг с другом через горизонтальный элемент 5 сваркой не на всю толщину, а лишь для обеспечения водонепроницаемости, так что сварочных напряжений, спо-собствующих возникновению слоистого 6835 4растрескивания, не возникает. Придействии изгибающего момента в вертикальной...

Номер патента: 1740305

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Алекберова, Исмаилов, Мамаев, Мустафаев

МПК: B66C 13/46, B66C 23/88

Метки: грузоподъемного, крена, платформы, средства, указатель

...подключены к 4 выходам соответствующих блоков 9. Каж- Фь дый из каналов 25 - 28 формирования сигна-лов квадранта крена включают в себя блокИЛИ 29, входы которого связаны с выхода- С) ми соответствующих блоков 9 и триггер 30, (Л вход которого соединен с выходом блока 29, а выход включен в цепь соответствующего светоизлучателя 31-34. Входы блока ИЛИ 135 соединены с выходами блоков 9, а выход -с входом блока 36 совпадения, другой вход которого подключен к выходу элемента 37 задержки, выход включен в цепь управления платформой. Вход элемента 37 соединен с выходом формирователя 12.Указатель работает следующим образом Фаза сигналов датчиков 1 и 2 креназависит от наклона платформы, эти сигналычерез формирователи 7 поступают на входы блоков...

Номер патента: 1743916

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Нечуйвитер, Черских

МПК: B60G 21/00

Метки: заданного, платформы, положения, средства, стабилизации, транспортного

...Затем оператор блокирует сферический шарнир 4, воздействуя на рычаг 32, который прижимает нажимной диск 33 к сферической поверхности пальца 28. После проведения вышеприведенных операций установка подготовлена для проведения геофизических исследований на данном геологическом профиле,В режиме перевода платформы 1 из транспортного положения в рабочее устройство работает следующим образом,При замыкании переключателем 18 цепи 20 принудительного воздействия на электроуправляемый золотник 13 напряжение питания подается на его левую обмотку. Золотник 13 перемещается в крайнее левое положение и соединяет нагнетательную магистраль 16 с правой камерой золотника 15, перемещая его также влево После этого напорная магистраль 16 соединяется с...

Номер патента: 1743988

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Алексеев, Миронов

МПК: B63C 3/00

Метки: берегового, воду, плавучей, платформы, самоподъемной, спуска, стапеля

...плавучая платформа 15 оборудована опорными колоннами 16 с механизмами 17подъема и снабжена судовозными тележками 18. Устройство работает следующим образом.При нахождении передаточного плавдока 3 в положении на плаву опорный понтон 6 подводится, например, с помощью буксира (условно не показан) к торцу плавдока 3. Осуществляется швартовка их между собой так, чтобы бортовой продольный выступ 7 понтона 6 зашел в выемку 9 стапельпалубы плавдока 3; после чего транспортные пути 10 шарнирно соединяются с транспортными путями 11, Затем плэвдок 3 с пристыкованным Опорным понтоном б штатным устройством (условно не показано) подводится к вертикальной стенке горизонтального стапеля 1 так, чтобы диаметральная плоскость 0-0 плавдока б совпадала с...

Номер патента: 1745600

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Астахов, Дикарев, Русый

МПК: B62D 29/04, B62D 33/027

Метки: борт, грузового, откидной, платформы, средства, транспортного

...из композита, на концах которого закреплены металлические обоймы, соединенные с элементами Фиксации борта в рабочем положении. Элементы для шарнирного соединения борта с платфор"мой выполнены в виде трубчатых;д обойм, размещенных в углубленияхгибких 7-образных элементов, установленных внутри борта в его нижнейчасти и соединенных по всей длинеборта нижними продольными усилительными элементами,.выполненными в виде замкнутых проФилей из композитного материала. Оставшееся пространство заполнено пенопластовым либо .сотовым наполнителем,На Фиг,1 показан борт, обций вид;на Фиг.2 - сечение А-А на Фиг.1; наФиг.3 и ч - конструкция верхнего усиливающего элемента; на Фиг,5. - нижний край борта; на Фиг,б - конструкция усиливающей системы нижней...

Номер патента: 1749375

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Мишин, Рыжаков, Чипига

МПК: E02B 15/02, E02B 17/00

Метки: ледоразрушающее, морской, платформы

...укаэанного на угол 45". Устройство работает следу 1 ощим образом,При отсутствии движения ледовых полей клавиши 5 льдоразрушающего устройства находятся в среднем полокении, т.е, выдвинуть 1 все в одинаковой степени за счет массь 1 клавиш и упругости пружин толкателей 8 - 11. В этом положении ролик 17 механизма управления муфтой 15 жесткого сцепления находится на выступе 19, а вилка 16 в крайнем верхнем положении, т.е, муфта20 30 35 40 45 50 55 15 выключена и толкатели 8 - 11 кинематически не связаны между собой,При воздействии ледового поля на кла.- вишу 5 фиг.З) она начинает утапливаться в5 углублении 6, перемещая толкатель 8 к осиустройства, пои этом ролик 17 (механизмауправления муфтой 15 жесткого сцепления)скатывается с выступа 19...

Номер патента: 1749377

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Королев

МПК: E02B 17/00

Метки: блок, морской, опорный, платформы, стационарной

...которые соединены Х-образными жесткими связями 4. Внутри стоек 1 проходят сваи 5, которые крепятся к стойкам 1 на уровне их верхней части сварными косынками 6, Сваи 5 забиты в дно 7 моря, На фиг.2 й- поворот вокруг вертикальной оси блока нижней диафрагмы относительно верхней на угол, равный 10 - 45 О,Опорный блок работает следующим образом.При работе опорного блока под действием горизонтальных нагрузок возникает опрокидывающий момент блока относительно дна 7 моря, От опрокидывающего момента возникаЮт продольные усилия в сваях 5, которые создают реактивный момент и обеспечивают равновесие системы в целом, Продольные усилия передаются со стоек 1 блока на сваи 5 посредством косынок 6, Опорный блок выполнен с поворотомнижней диафрагмы 3...

Номер патента: 1752632

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Бородулин

МПК: B62D 27/06, B62D 33/023

Метки: бортов, платформы, соединения, средства, транспортного, узел

...чтоусилительный элемент прикреплен к бортусвоей боковой стенкой, имеющей отверстиедля прохождения рабочего элемента запорного устройства, а последнее расположенона внешней стенке этого борта и ориентировано своим рабочим элементом вдоль егоплоскости.Кроме того, запорное устройство выполнено в виде засова, установленного вхомутах с возможностью продольного в нихперемещения и фиксации штырем, расположенным между хомутами.На чертеже показан узел соединения,разрез,Узел соединения бортов платформытранспортного средства содержит платформу 1, на которой поворотно закреплен боковой 2 и поперечный 3 борта, при этом навнешней стенке бокового борта 2 установ 55что запорное устройство выполнено в виде засова, установленного в хомутах с...

Номер патента: 1758157

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Ажермачев, Митрофанов, Синцов

МПК: E02B 17/02

Метки: конструкция, морской, опорная, платформы

...мелкозернистым бетоном 4. На внутренней поверхности стоек 1 и патрубков 2, а также навнешней поверхности свай 3 с некоторымшагом закреплены соответственно противосдвиговые элементы 5 и 6. В нижней частистоек 1 и патрубков 2 расположен трубопровод 7 для подачи мелкозернистого бетона вполость.Опорная конструкция морской платформы устанавливается на морское дно, выравнивается с помощью балластировки,либо с йомощью плавкрзна, после чего производится забивка свай 3 и зэкачивзниебетона 4 по трубопроводам 7 в межтрубноепространство, где бетон затвердевает,Опора работает следующим образом.При работе опоры на сжатие нагрузкаот стоек 1 (либо патрубка 2) через противосдвиговые элементы 5 передается на бетон4. Далее нагрузка от бетона 4 передается...

Номер патента: 1761589

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Козаков, Мельников, Нисневич, Пиянзов, Поливанов, Третьяков

МПК: B63G 8/41

Метки: аппарата, модуля, платформы, погружной, подводного, самоходного, стыковки

...кабеля 5, На гнездо 6 снаружи оперты защелки 7,8 и 9, снабженные зубчатыми секторами 13,14 и 15, находящимися во внутреннем зацеплении с зубчатым венцом 16, связанным с приводом поворота 17 защелок 7,8 и 9,Каждая защелка 7,8 и 9 может поворачиваться вокруг своей оси 18,19 и 20, установленных на диске 21 и входящих в отверстия, в крышке 22, в которой выполнены два паза "а" и два паза "б". Лазы "а" предназначены для размещения в них штырей 23 и 24, ввернутых в венец 16, а пазы "б" - штырей 25 и 26, также ввернутых в венец 16. Венец 16 при помощи фигурного рычага 27 связан с приводом поворота 17, Штыри 23 и 24 соединены со штоками 28 и 29, связанными с пружинами 30 и 31. Эти пружины создают на венце 16 крутящий момент, Пружины...

Номер патента: 1763565

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Ищенко, Картамышев, Медведникова, Морозов

МПК: E02B 17/00

Метки: ледостойкой, монтажа, морской, опорной, платформы, части

...проектное положение канатыпроушины, смонтированные на стеновых 11 и 12 лебедок 5 и 6 закреплены соответстпанелях тем, что оно снабжено обухами, 40 венно в обухах 13 и 14, расположенных сразмещенными на внутренней стороне вер- внутренней стороны панелей 8, на их верххней и нижней части каждой стеновой пане- них и нижних концах,ли, а грузоподъемные средства выполнены Днище 1 на перйод монтажа устанавлив виде натяжных и тормозных лебедок, раз- вают на мелководье на якорях 15.мещенныхнаподдерживающейстойке, при 45 Для закрепления опорной части платэтом канаты лебедок закреплены в обухах. Формы на грунте на точке установки имеютКроме того, устройство снабжено осно- ся водоизмещающие сваи 16.ванием, установленным на поддерживаю- Способ...

Номер патента: 1765293

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Гржебин, Карпов, Ульянова

МПК: E02B 17/00

Метки: морской, платформы, самоподъемной, сборки

...3. При этом заваривают полностью стыковые сварные швы палуб понтонов 3 и частично сварные швы переборок 4 понтонов 3 до уровня ватерлинии Ю 0 О. Для увеличения прочностных характеристик сечений в районах стыковых сварных швов перед подъемом корпуса 1 примерно на уровне ватерлинии О/О 0 приваривают первую дополнительную жесткость в виде подкрепляющей планки 5. В этом положении корпус 1 имеет осадку Т 0. При осадке То производят опускание опорных колонн 2. Вес опорных колонн 2 передается на грунт, массе корпуса 1 без опорных колонн 2 соответствует осадка Т 1 по ватерлинию Ю 1 1.В этом положении на корпус 1 действует изгибающий момент М 1, Момент сопро 45 Напряже ия в планкеЬМ 45 0Р Г 50 ткуда, приняв= 1,5 Т приняв в каний в...

Номер патента: 1771465

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Альберт

МПК: B66D 1/08

Метки: гидравлический, грузовой, канатной, лебедки, наклонного, направляющим, нескольким, перемещения, платформы, подъемника, привод, рельсам

...5, переводится в позицию а,то трубопровод 14перекрывается с помощью обратного клапана 15, расположенного в перепускном клапане 13. Поток рабочей жидкости,10 поступающий от насоса 1, начинает теперьработать против подпорного давления приблизительно 30 бар в нагнеуательном клапане 11, В результате этого в течениенескольких миллисекунд возрастает давле 15 ние в трубопроводе 2, воздействующее нацилиндр 4 тормоза, и тормоз при этом полностью растормаживается, Одновременно спереключением перпускного клапана 13 впозицию а с помощью электрической связи20 между перепускным. клапаном 13 и гидрораспределителем 5 с временной задержкой(электронное переключейие) приблизительно 1,5 с происходит переключение гидрораспределителя 5 в...

Номер патента: 1778233

Опубликовано: 30.11.1992

Автор: Коновалов

МПК: E02B 15/02

Метки: возведения, ледяной, платформы

...В процессенаращивания льда они смерзаются сольдом, прикрепляя теплоизоляционныйслой к ледяному телу. Длина отвода(ширина кольцевой ленть 1) должна бытьбольше расчетной толщины бокового оттаивания ледяного тела. После установки борта наращиваютледяное тело вверх от поверхности естественного ледяного покрова методомзамораживания тонких слоев или капельводы, забираемой из майны 5 и залива. 4 Оемой на ледяное тело (или разбрызгиваемой над ним),11 амораживание льда заканчивают после посадки ледяного тела на дно. Принебольшой глубине водоема, до 3 и,защитный борт выполняют сразу проектной высоты.При необходимости намораживанияледяного тела большой иоцности бортвьполняют из двух и большого количества поясов (фиг.2), Второй пояс выполняют так...

Номер патента: 1778248

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Зубахин, Маркин

МПК: E02F 9/12

Метки: механизм, платформы, поворота, экскаватора

...выходным валом 7 редуктора 6. Наплатформе 1 закреплены кронштейны 8.Корпус редуктора 6 имеет диаметральнорасположенные приливы 10, в которыхвыполнены отверстия под оси, Редуктор6 отверстиями в приливах 10 шарнирносоединен с кронштейнами 8 платформы1 осями 11. Неподвижный зубчатый венец 2 является частью опорно-поворотного устройства и закреплен к раме 12гусеничного хода экскаватораПодвижная часть 13 опорно-поворотного устройства закреплена к поворотной платФорме 1. Зубчатые колеса 5 смонтированы на осях 14, жестко закрепленных наповоротной платформе 1. Наклон геометрических осей вращения 14 обеспечивается сферическими подшипниками 15.Редуктор 6 установлен на платформе 1посредством шарнирных соединений 11(Фиг.1,2) с возможностью...

Номер патента: 1781384

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Алексеев, Миронов

МПК: E02B 15/04

Метки: верхнего, морской, платформы, постройки, стационарной, строения, транспортировки

...плавучие грузовые средства,содержащие герметичные грузовые секциис положительной плавучестью, соединяемые между собой.в линию посредством торцовых соединительных устройств, идоставляемые сухопутным транспортом кместу достройки с целью максимального использования дорогостоящей энергетической части корпуса судна.Целью предполагаемого изобретенияявляется повышение эффективности способа постройки за счет повышения эксплуатационных качеств плавсредства,Поставленная цель достигается тем, чтов способе постройки и транспортировкикрупногабаритных сооружений, включающем: ввод плавсредства в док (прорезь стапеля), установку его путем балластировки наданные опоры тэк, чтобы палуба плавсредства находилась в одной горизонтальнойплоскости с...

Номер патента: 1783064

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Баранов, Кваша

МПК: E02B 17/00

Метки: буровой, водоприемного, герметизации, забортно, морской, отверстия, платформы

...платформ.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств за счет улучшения ремонтопригодности.На фиг.1 изображено оборудование водозаборного отверстия, общий вид на фиг,2- вид А на фиг,1; на фиг,3 - узел на фиг,1;на фиг.4- сечение Б-Б на фиг,2,Для приема забортной воды буровая. платформа нцже ватерлинии имеет кинг"стонный ящик 1 с кингстоном 2 и отверстие3 в йзрукной обшивке 4. Ящикограниченстенками 5. Отверстйе перекрыто защитнойрешеткой 6, взаимодействующей с кронштейнами 7 на комингсе 8 посредством нижней 9 и верхней 10 стопорных планок,удерживаемых шпилькой 11, ввернутой вкронштейн 7, Стержневые, резьбовые держатели 12, минуя сальниковые уплотнения13, проходят через прижимной диск 14, которьй взаимодействует с наружной обшивкой...

Номер патента: 1783210

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Инюшев

МПК: F16K 1/12

Метки: автомобиля-самосвала, гидропривода, гидрораспределителя, клапан, опрокидывания, платформы

...в клапане гидрораспределителя гидропритомобиля-самосвала, :вода для опрокидывания платформы автоНаиболее близким техническимреше- мобиля-самосвала, содержащем нием пО сущности и достигаемому результа- . расположеййые и закрепленные в корпусе ту к предлагаемому изобретению являются 40 седло, направляющую втулку и пневмокаме. клапаны гидрораспределителя ГЙдроприво-ру, шток, расположенный во втулке, одним да для опрокидывания платформы автомо-концом йрикрепленный к диафрагме пневбиля-самосвала," "мокамеры; адругим связанный с запорнымКаждый из двух клапанов, один из кото-элементом, взаимодействующим с седлом,рых разделяет полость высокого давленйя и 45 уплотнительный элемент, смонтированный полость слива, а другой - полость высокого: в...