Патенты с меткой «платформы»

Номер патента: 1012140

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Григоренко, Михайлов, Степанов

МПК: G01P 3/36

Метки: движения, параметров, платформы, ударной, установки

...при этом вход установки единицы первого триггера подключен к выходу Формирователя, а выход блока установки в исходное состояние - соединен со входами установки нуля первого триггера и первого счетчика, тормозной элемент выполнен электропроводным и изолирован от узла ударной установки, в котором он закрепляется, с помощью электроизолирующей прокладки и введены два ключа, три триггера, два элемен,та ИЛИ, второй счетчик и второй индикатор, причем электропроводный тормозной. элемент электрически подключен ко входу установки единицы второго триггера, вход установки нуля которого соединен со вторым входом второй схемы ИЛИ, со входом установки единицй третьего триггера, со входом установки нуля второго счетчика и с выходом блока...

Номер патента: 1013573

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Бабаев, Зайцев, Мирзоев

МПК: E02D 21/00

Метки: акватории, водной, кондуктор, монтажа, основания, платформы, преимущественно, свайного

...длиной, равной 2-2,5 его диаметра, и примыкающим к нему изогнутымв противоположную сторону от опорной ноги нижним участком, угол изгиба которого меньше упругой деформации погружаемой сваи.. На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. 1,Кондуктор для монтажа сваййогооснования содержит стационарную платформу 1 с опорными ногами 2-4, каждая из которых снабжена прикрепленными к ее нижней части направляющими трубчатыми патрубками 5, причемкаждый трубчатый патрубок 5 состоит из верхнего участка 6, расположенного параллельно соответствующейопорной ноге, с длиной, равной 2-2,5его диаметра, и нижнего изогнутого участка 7, примыкающего к верхнему участку 6 патрубка 5. При этом 15участки 7 патрубков 5 изогнуты в...

Номер патента: 1015043

Опубликовано: 30.04.1983

Авторы: Аваков, Алисейчик, Асадулин, Атаров, Гржебин, Долбичкин

МПК: E02B 17/00

Метки: монтажа, морской, платформы

...5 связаны с частями 2. Наосновании 4 закреплена нижняя часть Изобретение относится к способаммонтажа морских платформ, предназначенных для освоения континентального шельфа, и может быть использовано в судостроении,Известен способ сборки морскойплатформы, по которому к месту установки доставляют на плаву опорнуючасть, состоящую из фундаментной плиты, нескольких вертикальных колонн икамер плавучести . Доставляют дополнительные секции колонн, которыеприкрепляют к выступающим над поверхностью воды вертикальным колоннам.По окончании сборки колонн на нихустанавливают рабочую платформу. Все 15операции по подъему элементов платформы (их подгонку, удержание навесу) осуществляют с помощью плавучего крана большой грузоподъемнос"ти 1. 20Такое...

Номер патента: 1016429

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Голомшток, Рахмилевич, Чунарев, Шорников

МПК: E02B 17/02

Метки: колонна, опорная, плавучей, платформы, самоподъемной

...с грунтом и имеющих внутреннюю поверхность криволинейной формы, а снаружи выполненныхс ребром-упором.На фиг. 1 изображена опорная колоннав походном положении (находится в нишекорпуса платформы); на фиг. 2 - то же,в рабочем положении; на фиг. 3 - разрезА - А на фиг. 1,Опорная колонна содержит ствол 1, снабженный наконечником 2, над которым попериферии с возможностью поворота относительно горизонтальных осей 3 смонтированы опорные элементы 4, имеющие в верхнейчасти упорную пяту 5, взаимодействующуюс наконечником 2,Опорные элементы 4 выполнены в форме лепестков. В верхней части наконечника 2 размещена траверса 6, в которой вмонтированы горизонтальные оси 3 опорных элементов 4. Опорные элементы 4 установлены с возможностью раскрытия...

Номер патента: 1016448

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Кубачек, Шестаков

МПК: E02F 9/12

Метки: механизм, платформы, поворота, экскаватора

...в, е, к, сигналы задания 13 з,равен нулю, поворотная платформа заторможена.Разгон поворотной платформы: командоаппарат 13,задает сигналом задания Уз значение установившейся скорости поворота. Сигнал задания сравнивается на сумматорах 14 и 15 с сигналом обратной связи по скорости 1.1 снимаемым с тахогенератора 16, и при наличии сигнала рассогласования Ь 1.1 ипроисходит срабатывание реле Р 1 и РЗ или Р 2 и Р 4 в зависимости от знака сигнала рассогласования,. которые своими контактами подключают к электросети электромагниты переключения гидрораспределителей 5 и 8. Происходит переключение гидро- распределителя 5 в положение а или с, а гидрораспределителя 8 в положение д или 1, и аккумулятор б подключается к кольцевым гидрораспределителям 4...

Номер патента: 1016706

Опубликовано: 07.05.1983

Автор: Дмитриев

МПК: G01L 3/00

Метки: датчик, динамического, момента, платформы, стенда

...обмотках 1 и 9 управления двигателей. При этом на выходе трансформатора 21 тока появляется напряжениеи поступает на Фазовращатель 22,сдвигающий Фазу напряжения до 90 эл,град. относительно опорного напряжения дискриминатора 23, Поэтому на вы.- ходе дискриминатора 23 напряжениеотсутствует и сигнал на входе усилительно-преобразовательного каскадаО18 по-прежнему равен нулю,При подаче управляющего сигналана задатчик 25 момента на выходе усилителя 2 ч и усилителя 19 мощностипоявляется одинаковое напряжение ипо обмоткам ч и .9 управления основного 1 и компенсирующего Ь двигателей протекает одинаковый ток. Приодинаковых немагнитных зазорах вдвигателях последние должны развивать одинаковые усилия и сигнал рассогласования на подвижной...

Номер патента: 1021708

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Алексеев, Комаров, Миронов

МПК: E02B 17/00

Метки: доке, колонн, монтажа, опорных, плавучей, платформы, самоподъемной, сухом

...цель достигается тем, чтопосле подъема платформы с кильблоков 35затапливают док и иод корпус платформызаводят плавучесть, опускают платформу доупора ее на кильблоки, поднимают монтируемые колонны выше уровня воды в доке,после чего производят монтаж опорных колонн на полную высоту снизу вверх,На фиг, 1 изображена платформа цапостроечных кильблоках в доке; на фиг, 2 док затоплен, платформа поднята над водой,иод корпус заведена плавучесть; на фиг. 3 -платформа на плавучести для монтажа опорцых колонн до полной высоты; на фиг. 4 плавучесть выведена из-иод корпуса платформы; ца фиг. 5 - платформа на плавув доке,Способ осугцествляется следующим образом. После завершения формирования корпуса 1 платформы и монтажа на его палубе...

Номер патента: 1021709

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Ахмедов, Самедов, Шнейдеров

МПК: E02B 17/04

Метки: крепления, морской, опор, платформы, стационарной

...пространства, может продавить узкий канал в грунте, имеющий неоднородную плотность, и по нему выйти из кольцевого пространства. Тогда имеющийся в кольцевом пространстве грунт не будет вытеснен, а тампонирующий раствор, подаваемый в кольцевое пространство, перемещается с оставшимся там грунтом и уменьшит местную прочность конструкции в нижней части кольцевого зазора, где действуют значительные усилия и моменты от внешних сил.Цель изобретения - повь 1 шение надежности крепления.Указанная цель достигается тем, что до герметизации верхнего конца в нем устанавливают с возможностью перемещения вдоль кольцевого пространства поршень- манжет и ограничивают его положение центратором -ограничителем.В кольцевое пространство устанавливают...

Номер патента: 1024321

Опубликовано: 23.06.1983

Автор: Подлесный

МПК: B60P 7/00

Метки: запор, откидной, платформы, средства, стойки, транспортного

...изобретения является повышение безопасности эксплуатации и.облегчение установки и съема.от кидной стойки,Поставленная цель достигаетсятем, что запор откидной стойкиплатформа транспортного средства,содержащий рычаг с эапорным крюком. на конце и закрепленный на стойкеупор взаимодействия с запорным крюком, снабжен скобой., шарниром закрепленной на раме платформы и проходящей через отверстие, которое выполнено в последней, а рычаг шарнирно смонтирован на боковой стороне от-.кидной стойки с возможйостью захватауказанной скобой.Кроме того,ось шарнира скббы мо"35жет быть расположена ниже оси шарнира рычага с запорным крюком.На чертеже изображена откиднаястойка с предложенным запором,об"щий вид 40Откидная стойка 1 с помощью шарниразакреплена...

Номер патента: 1030299

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Сенькин

МПК: B66C 3/10

Метки: морской, плавучей, платформы, спуска

...времени и больших затрат на выполнение операции спуска.Цель изобретения - повышение эффективности его технологических операций.25Укаэанная цель достигается тем, что согласно способу спуска плавучей морской платформы, имеющей опорные колонны, с использованием станельных тележек, на которых ее перемещают 30 с горизонтального сапельного места на передаточное устройство, а затем на воду, после перемещения платформы на передаточное устройство опускают на грунт колонны, поднимают ее над 35 стапельными тележками и выводят последние из-под нее, а затем дебаллас тируют передаточное устройство и выводят его из-под платформы, которую затем на колоннах опуСкают на воду.На фиг. 1 показана операция пе= " редачи плавучей морской платформы со...

Номер патента: 1030490

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Арутюнов, Загорулько, Самедов, Шнейдеров

МПК: E02B 17/02

Метки: крепления, морской, опор, платформы, стационарной

...стойкой и анкером, вытесняют воду из скважины и кольцевого простран 45 ства нагнетанием в них воздуха, после чего заполняют цементным раствором скважину до нижнего торца анкера и кольцевое пространство между стойкой и анкером с последующим заполнением бетоном нижней части анкера до расчетной высоты. рубашки заполняется цементным раствором 1.Недостатками этих способов являются большой расход цементного раствора, низкое качество цементирования, так как раствор по мере подъема в скважине час тично перемешивается с водой, не успевая вытеснить ее из межкольцевого пространства.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является способ крепления блока основания морской станционарной платформы, при котором внутреннюю...

Номер патента: 1033659

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Вейдеман, Вигант, Рубулис, Савельев

МПК: E02F 9/12

Метки: механизм, платформы, поворотной, фиксации

...и гидросистему машины с золотником 2. 20Недостаток механизма состоит в недостаточной точности фиксирования поворотной платформы в необходимом положении относительно шасси машины. 1 ель изобретения - повышение точно сти фиксации.Поставленная цель достигается тем, что в механизме фиксации поворотной платформы машины, включающем стопор и упра вл яющи й гидроцилиндр со штоком, связанные с рамой машины и с поворотной платформой, и гидросистему машины с гидрораспределителем, рама машины имеет цилиндрическое отверстие и закрепленный на ней дополнительный гидрораспределитель, а поворотная платформа - гнездо35 при этом стопор выполнен в виде пальца, установленного в отверстии рамы машины с возможностью размещения в гнезде поворота платформы, а...

Номер патента: 1035150

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Перцовская, Раскин, Чистяков, Швейковский

МПК: E02F 9/12

Метки: механизм, платформы, поворотный, экскаватора

...в которой на нижнем конце валадвигателя установлен тормозной шкив, и сокнами, через которые пропущены тормозные колодки, и имеет проушины для соединения с шарнирами рычагов.Один из шарниров рычагов с каждойстороны от тормозного шкива выполнен ввиде закрытого паза, ось которого расположена в продольной плоскости рычага.На фиг. 1 изображен поворотный механизм платформы экскаватора, вид сбоку;на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.Механизм состоит из электродвигателя 1, установленного при помощи рамы 2на редукторе 3, шестерни 4 выходного вала редуктора, находящейся в,зацеплении сзубчатым венцом 5, закрепленным на нижней раме экскаватора. Ведущая шестерня6 редуктора установлена на валу 7, который при помощи...

Номер патента: 1036609

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Куликов, Никишин, Рыбаков

МПК: B62D 27/06

Метки: бортов, запирания, платформы, смежных, средства, транспортного

...30 при открывании одного из бортов возможно самопроизвольное открыание другого борта, что небезопасно,Цель изобретения - повышение безопасности эксплуатации, 35Ука:.Иная цель достигается тем, что в устройстве для эапирания смежных бортов платФсрмы транспортного средства, содержащем жестко закрепленный на промежуточной стойке бортов корпус связанныа с приводной руксятксй запсрные штыри и устацсвлснн.;.;е на бортам кронштейны с гнездами под запсрные штыри, в кор. пусе зыпслцец гсриэсцтальцыи пазР в котором подвижно размещены эапорные штыри, суммарная длина которых больше расстояния между обращенными друг к другу краями кронштейнов на величину равную глубине гнезда крон штейна. 50На циг, изображено устройство для за пир с 1 Ниц смел.Ных...

Номер патента: 1037835

Опубликовано: 23.08.1983

Автор: Люсьен

МПК: B63B 35/44

Метки: морской, палубы, платформы, подъема

...из шарнирных соединений каждой тяги 15-17 представляет собой соединение с шаровой пятой.Количество связывающих упорных тяг двуХ подвижных. блоков равняетсятрем, для обеспечения изостатичности всего узла. 55Тяга 17 расположена по одну, стороиу опоры и плоскости оим-яетрии 0-0 стойки, а тяги 15 и 161распеложены с противоположной стороны от плоскости симметрии 0-0 стойки. Тяга 17 может быть заменена двумя тягами, шарнирно соединенными каждая с одиара подвижным блоком с од"ной стороны и с другой стороны скороиысююм, ось которого шарнирно65 соединена с другим подвюным блоком.Расстояние между осями шарниров упорной тяги 15 равно расстоянию между осями шарниров упорной тяги 16 и расстоянию между осями шарниров упорной тяги17, Узел,...

Номер патента: 1039863

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Алексеев, Зальцман, Иконников, Калашников, Шишлянников

МПК: B66C 23/80

Метки: выносными, опорами, платформы

...1, всасывающий патрубок 2 которого соединен с гидробаком 3. Напорныйтрубопровод 4 связывает гидронасос 1 сраспределителем 5 и через предохранительный клапан 6 с гидробаком 3. Распределитель 5 параллельно связан трубопроводом7 с каналом 8 (фиг, 2) механизма 9 управ 5 1 О 15 20 25 30 35 ления гидроцилиндрами и штоковой полостью гидроцилиндра0 приспособления для фиксации. Канал 8 через золотники 11 - 14 и гидрозамки 15 - 18 соединяется с поршневыми полостями соответствующих гидроцилиндров выносных опор 19 - 22 (фиг. 3). Их штоковые полости соединены трубопроводом 23 с распределителем 5, поршневой полостью гидроцилиндра 10 и гидрозамками 15 - 18. Распределитель 5 трубопроводом соединен с гидробаком 3. Механизм 9 управления (фиг. 2)...

Номер патента: 1048018

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Алексеев, Дулепов, Миронов

МПК: E02B 17/02

Метки: верхнего, монтажа, нефтедобывающей, платформы, стационарной, строения

...примыкающие к бортам баржи 1, оборудованы направляющими выступами 4, напримерТ-образными, входящими в вертикальные пазы 5, например Т-образные, выполненые в бортах транспортной баржи1, Палуба 6 понтонов 2 и 3 оборудована рельсовыми путями 7, а кормоваяоконечность 8 йонтонов 2 и 3 имеетуступ 9, для сопряжение с нижним опорным основанием 10 и оборудована датчиками давления 11, расположенными наторцовой 12 и нижней 13 поверхностяхуступа .9,Горизонтальная плсщадка нижнегоопорного основания 10 имеет рельсовыепути 14, посадочные выступы 15 и штатные места 16 соединения верхнегостроения 17 с нижним опорнымоснованием 10.Направляющие выступы 4 понтонов2 н 3 в верхней части на длине равной высоте борта баржи 1, выполнены прямоугольными. Палуба...

Номер патента: 1048043

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Гусейнов, Джангозян, Старосельский

МПК: E02B 17/04

Метки: бурения, морского, платформы, установки

...вертикальный участок опоры, расположенный между уровнем воды и верхней кромкой механизма подъема 9. В пределах зоны зашиты на зубьях рейки наморожено ледяное теплоизоляционное покрытие 10.Способ осуществляют следующим образом.После спуска опор и подъема платформы в рабочее положение к секциям нагревательных элементов, оказавшимся в зоне защиты, подключается электросеть, но нагрев не включается. При отрицательных температурах на зубьях рейки в зоне защиты намо" раживается ледяное теплоизоляционное покрытие путем поливания их водой. При снижении температуры ниже. установленного значения, например -10 С, включают электройодогреватейли. Интенсивность подогрева увеличивают с увеличением.теплопотерь (снижение температуры окружающего....

Номер патента: 1048315

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Бачурин, Дубянский

МПК: G01C 9/18

Метки: грузоподъемной, датчик, наклона, платформы, угла

...крайней мереодин сосуд, установленный на платформе,частично заполненный ч окопроводяшей 25жидкостью и выполненный в верхней части с боковым выступом, в котором установлены" с зазором относительно стенкисосуда токопроврдящие пластины, стенкисосуда, расположены под углом к гори- З 0зонтальной плоскости, нижняя стенка .бокового выступа сосуда образована ци-.линдрической поверхностью и ее участокв месте сопряжения со стенкой сосударасположен в горизонтальной плоскости,а токопроводящие пластины выполненывогнутыми с кривизной, соответствующейкривизне цилиндрической поверхности.На фиг. 1 изображен датчик угла наклона грузоподъемной платформы, общий 40вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг. 3 - датчик при возврате платфсрмы в ....

Номер патента: 1049616

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Кононов, Лепешкин

МПК: E02B 17/02

Метки: колонна, опорная, плавучей, платформы, самоподъемной

...иэ которых снабжен пятой,взаимодействующей с реечными упорами, а ниша выполнена с отклонителями и стопорными приспособлениями,взаимодействующими с рычагами.На Фиг, 1 изобракена опорнаяколонна в походном положении и размещена в нише корпуса платформы;на фиг. 2 - башмак, вид в плане;на Фиг. 3 - опорная колонна в рабочем положении.Опорная колонна плавучей самоподъемной платформы включает перемещающийся в шахте 1 с нишей 2 вкорпусе 3 платформы ствол 4, снабженный по периметру упорами, выполненными в виде реек 5. Ствол 4 опорной колонны снабжен башмаком, выполненным в виде объемных кольцевыхэлементов и перемещающимся возвратно-поступательно вдоль всего ствола 4 колонны. Упоры - рейки 5 в рабочем положении взаимодействуют с пятой б...

Номер патента: 1051190

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Зверев

МПК: E02F 9/12

Метки: механизм, платформы, поворота, экскаватора

...редуктор с выходным валом-шестерней, закрепленный иа опорной базе зубчатый венец, иежияя часть кото рого имеет кольцевую проточку 2Недостатком известных механизмов поворота является иизкая. иадежиость в случае поломки зуба и попадании его в зуб 4 атое зацепление. Цель изобретения - повышение иадежНости путем самоудалеиия разрушенного 1 уба из зоны зубчатого зацепления. Поставленная цель достигается тем,.что, 20 механизм поворота платформы экскаватора .включающий выходной вал-шестерию, связаииую с вертикально расположенным зубчатым венцом, жестко закрепленным иа опор. иой базе, иижняя часть которого имеет кольцевую проточку, сиабжеи дугообразнымиэлементами с наклонными поверхностями, ;закреплеииыми впритык в кольцевой...

Номер патента: 1058828

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Гржебин, Кононов

МПК: B63B 35/44

Метки: блоков, верхнего, зону, корпуса, платформы, подачей, полупогружной, сборочную, строительстве, центровки

...постель, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - момент опускания блока на штатное место.Сборочная постель имеет первые 1 и вторые 2 регулируемые опоры, на которых смонтированы домкраты 3 с подушками 4, на которые опирается блок 5.На этом блоке приварены обуха 6, к которым подсоединяются стропы 7, навешиваемые на гак или траверсу плавучего крана (не показан), с помощью которого блоки подаются на монтаж на штатное место собираемого на плаву верхнего корпуса платформы 8, имеющей соответствующие штатные опоры 9 и раскосы 10, выбранные таким образом, что создают необходимый опорный контур для очередного монтируемого блока.Предлагаемый способ осуществляется следующим образом. На сборочной постели выставляют первые 1 и...

Номер патента: 1059090

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Булавин, Дьяконов, Павловский

МПК: E02F 9/12

Метки: платформы, поворота, привод, экскаватора

...зазора в зубчатом зацеплении в ре.зультате износа зубьев, что снижает надежяость привода.1 ОНаиболее близким техническим решением к изобретению является привод поворотаплатформы экскаватора, включающий двйгатель, редуктор с вал-шестерней и зубчатыйвенец 21.45Недостатком известного устройства также является образование зазоров в зубчатом зацеплении, что ведет к снйжению надежности.Цель изобретения - повышение надежности привода путем стабилизации расстояния между. вал-шестерней и зубчатым веяцом,Цель достигается тем, что в:приводе поворота платформы экскаваторавключающем двигатель, редуктор с вал.шестерней и 25 90гэуб гнтый венец, вал.шестерйя выполйей свыходным хвостовиком, а зубчатый венец -с кольцевой выточкой, при этом редукторснабжен...

Номер патента: 1060516

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Камсюк, Львутин, Мызгаев

МПК: B60P 1/16

Метки: механизм, опрокидывания, платформы, средства, транспортного

...550305известен механизм опрокидывания платформы транспортного средства, содержащий симметрично расположенные гидро Оцилиндры, одни концы которых закреплены на платформе, и качающуюся шарнирйую опору,расположеннуюпод плат-сформой, к которой прикреплены другиеконцы гидроцилиндров 1 . 15Однако данный механизм характеризуется недостаточным углом опрокидывания платформы.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем увеличения угла опрокидывания платформы,Для достижения цели в механизмеопрокидывания платформы транспортногосредства, содержащем симметрично расположенные гидроцилиндры, одни концыкоторых закреплены на платформе, икачающуюся шарнирную опору, расположенную под платформой, к которой прикреплены другие концы...

Номер патента: 1062120

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Михайлов, Соловьев

МПК: B63B 35/44

Метки: буровой, плавучестями, платформы, подводными, постройки, стойками

...и подводными плавучестями.Известен способ настройки буровой платформы со стойками и подводными.плавучестями, состоящий в том,3что платформу расчленяют на среднюю и боковые части и вместе со стой. ками и подводными плавучестями транспортируют к месту сборки Ц . 10Недостаток известного способа заключается в длительности процесса сборки.Цель изобретения - ускорение сборки. 15Цель достигается тем, что согласно способу постройки буровой платформы со стойками и подводными плаву- честями бортовые, части насаживают на вертикальные стойки до упора с подводными плавучестями, сближают их со средней частью и жестко соединяют, после чего вертикальные стойки опускают и скрепляют .с боковыми частями.25Кроме того, вертикальные стойки наращивают...

Номер патента: 1062155

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Барыгин, Васильев, Зраковский, Пухов

МПК: B65G 67/24

Метки: платформы, разгрузки, сыпучих

...устройство,вертикальный разрез, по оси рабочегооргана, на фиг.2 - разрез А-А нафиг.1, на Фиг.3 - разрез Б-Б нафиг.2.Устройство для разгрузки сыпучихматериалов с платформы состоит иэсамоходной несущей конструкции в виде портала 1, на вертикальных направляющих 2 которого установлена,перемещаемая лебедкой 3 каретка 4с катками 5. На каретке 4 в подшипниковых опорах б смонтирован шнек 7с лопастями встречной навивки,вращение которого обеспечено приводом 8через передачу 9. На стойках 10 портала 1 с обеих сторон шнека 7 укреплены отбойные щиты 11, на которыхустановлены решетки 12 и вибратор 13Платформа 14 размещена между стойкаСтержни 16 решетки 17 вибратора 13 проходят через отверстия 18 решетки 12. Каждая из решеток 12 расположена под углом....

Номер патента: 1065288

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Ратнер, Титов, Тябут

МПК: B63B 27/16

Метки: верхнем, крепления, платформы, по-походному, подъемной, положении

...ненадежно иможно в эксплуатации.Цель изобретения - повышение надежности и упрощение эксплуатации устройства.Г 1 оставленная цель достигается тем, чтокаждый соединительный узел содержит верхний. и нижний блоки со стопорными пальцами, при этом блоки попарно смонтированына валах поворотных опор, причем верхнийблок насажен иа вал свободно и выполненс отверстием для стопорного пальца, нижнийблок выполнен с фиксирующими отверстиями для стопорного пальца, стопорный палец каждой пары блоков установлен в отверстии верхнего блока и одном из отверстийнижнего блока, а трос запасован на каждуюпару верхних и нижних блоков.На фиг. 1 изображено устройство, об.:щий вид в плане; на фиг. 2 - сечете А-Ана фиг. 1; на фиг, 3" -разрез Б-Б на фиг. 2;на...

Номер патента: 1065332

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Алексеев, Зальцман, Иконников

МПК: B66C 23/84

Метки: платформы, поворотное, подъемно-транспортного, средства

...в свою очередь, состоит из двух храповиков 13 и 14 со встречно расположенными зубьями и собачки 11, шарнирно установленной на корпусе редуктора 3. При этом храповики 13 и 14 установлены на выходном валу 15 редуктора 3, а зубья собачки 11 взаимодействуют поочередно с храповиками 13 и 14 при помощи пружины 16. На нижнем конце выходного вала 15 установлена венцовая шестерня 17, входящая в зацепление с зубчатым венцом 18, который установлен на нижней неподвижной части подъемно-транспортного средства. В исходном положении редуктор 3 и гидроцилиндр б удерживаются двумя пружинами 19 и 20, подпру жинивающими поршень 21 гидроцилиндра 16. Гидролинии от распределителя 22 параллельно соединяют гидроцилиндр б и гидромотор 2 поворота, причем в цепи...

Номер патента: 1065529

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Кисин, Морозов, Нижникова, Ханин

МПК: E02B 17/02

Метки: буровые, морские, опора, основания, платформы

...а также уменьшение расхода цементационных работ.Цель достигается тем, что промежуточные стойки выполнены с конусным уширением, а цементный раствор между этой стойкой и укороченной сваей заполнен до конусного уширения, причем укороченные сваи снабжены съемными заглушками, при этом конусное уширение заполнено бетоном.Кроме того, расстояние между конуснымуширением и подошвой промежуточной стойки может относиться к ее длине, как 1:3.На фиг, 1 изображена опора основанияпод морские буровые платформы; на фиг. 2- узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.Опора основания под морские буровыевключает угловые опорные стойки 1, внутри которых в верхней и нижней частях расположены пакеры 2, а по всей длине установлены сваи 3. Угловые...

Номер патента: 1066844

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Галуцких, Коденко, Краснопольский, Нечуйвитер

МПК: B60G 19/10

Метки: горизонтального, платформы, положения, средства, стабилизации, транспортного

...что перемещается относительно корпуса. Рассмотрим произвольный случай наклона платформы. На фиг, 2 пунктирными линиями показано отклонение отвеса 2 относительно корпуса маятникового датчика. Толкатели 3, 4 и 5 получают различные перемещения 1, 1 з как по величине, так и по направлению. Йеравенство этих перемещений приводит к различному изменению плошадей проходных сечений органов управления 6, 7 и 8, и, следовательно, к изменению расхода жидкости через каждый орган управления. Расход жидкости будет большим через тот орган управления, толкатель которого перемещен на большее расстояние, Ели перемещение толкателя отрицательное, т.е. от корпуса датчика, то жидкость нагнетается не в надпоршневую полость гидроцилиндров 9, 10 и 11, а в...