Патенты с меткой «наддува»

Номер патента: 976190

Опубликовано: 23.11.1982

Автор: Кухаренко

МПК: F16K 21/04

Метки: клапан, наддува

...симметричных отверстий б. Отверстия б выполнены на боковой поверхности корпуса 1 и соединяют полость наддува 7 с входной полостью 8. При этом внутренняя полость чувствительного элемента 2 каналом 9 постоянно сообщается с окружающей средой. 15Сечения труб корпуса 1 и чувствительного элемента 2 могут по техническим причинам выполняться различными по Форме, участок корпуса 1 с отверстиями б можно выполнить в виде штампованного переходника, а связь внутренней полости чувствительного элемента 2 с окружающей средой - . в виде индивидуального трубопровода.Клапан наддува работает следующим образом.В исходном состоянии (до подачи рабочей среды) затвор 5 отведен от симметричных отверстий б, и упругая пластина 4 находится в выпрямленном состоянии....

Номер патента: 981648

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Ваисов, Рафиков, Фетисова

МПК: F01P 3/20, F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...сгорания всасывающий патрубок компрессора выполнен с ответвлением, подключенным к воздухоохладителю, а крыльчатка вентилятора размещена в ответвлении патрубка и обращена к воздухоохладителю выходнымикромками своих лопаток,На чертеже схематически изображено устройство.Турбина 1, работающая на выхлопных газах, и компрессор 2 образуюттурбокомпрессор. Всасывающий патрубок3 компрессора сообщен с атмосферойчерез фильтр 4, а напорный патрубок5 подключен к ресиверу двигателя (непоказан через воэдухоохладитель 6,ЗО Ответвление 7 всасывающего патрубка981 б 48 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9671/51 Тираж 552 Подписное Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 3 компрессора подключено к воздухо- охладителю 6 и крыльчатка 8 вентилятора...

Номер патента: 983322

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Архиреев, Гуревич, Ильин, Менаховский, Рыжов

МПК: F04D 27/00

Метки: высоконапорного, компрессором, котла, наддува

...компрессора 1,приводимого во вращение газовой,турбиной 2, использующей энергию отходящих из котла 4 газов, устанавли-вается регулятором 5 расхода воздуха,управляющий сигнал к которому поступает по импульсной магистрали б отдатчика 7 расхода воздуха в котел 4.При избыточной мощности газотурбин- "0,.ного привода 2 регулятор 5 расходавоздуха открывает байпасный клапан13 и перепускает часть нагретого присжатии в компрессоре 1 воздуха изего напорной магистрали 18 по трубопроводу 14 в приемную магистраль 16.За счет этого увеличиваются расходи температура воздуха, проходящегочерез компрессор 1, а следовательно,мощность, необходимая для его привода; 20В результате достигается баланс .мощностей компрессора 1 и газотурбин-;ного привода 2 и...

Номер патента: 987136

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Косяк, Кудряшов, Печерский

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...компрессоров 10 и 1. Турбокомпрессор 1 низкого давления подсоединен прн помощи газовпускного патрубка 2 турбины 8 и воздухонапорного пат рубка 13 компрессора 1 О к турбокомпрессору 2 высокого давления Охладители 3 и 4 снабжены входными и выходными воздухоприемциками 14 - -7 и установлены в воздухонапорных цатрубках 13 и 18 компрессоров 10 ц 1 высокого и низкого давления. В гори 1 О зоцтальцой площадке 7 кронштейна 5 выполнены окна 19 и 20, над которыми установлены охладители 3 и 4. Входной воздухопрцемник 14 охладителя 3 наддувочного воздуха цизкого давления и выходной возду хоприемник 17 охладителя 4 наддувочного воздуха высокого давления расположены цод окнами 19 и 20 кронштейна 5.д,я отвода цаддувочного воздуха из воздухоприемцика 7...

Номер патента: 1017818

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Войнов, Литинский, Макаров, Покровский, Розенштейн

МПК: F04B 39/00

Метки: компрессора, наддува, поршневого, резонатор

...СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к компрессоростроению,Известен резонатор наддува поршневого компрессора, содержащий буФерную емкость, подсоединенную к цилиндру компрессора впускным трубопроводом .1 .Однако в этом резонаторе параметры впускного трубопровода оптимальнытолько для одноступенчатого компрессора.Цель изобретения - повышение производительности компрессора при выполнении его многоступенчатым.Указанная цель достигается тем,что в резонаторе наддува поршневогокомпрессора, содержащем буфернуюемкость, подсоединенную к цилиндрукомпрессора впускным трубопроводом,впускной трубопровод имеет внутренний диаметр и длину,...

Номер патента: 1019161

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Абрамов, Антонов, Бондаренко, Данилов, Калинин, Шарапов

МПК: F17C 5/00

Метки: наддува, потребителей

...типа.Целью изобретения является обеспечение герметичности связей с подвижными потре. бителями.Поставленная цель достигается тем, что устройство дополнительно содержит эталонную емкость, расходный клапан и дренажный клапан, при этом входы эталонной емкости и расходного клапана соединены с выходом заправочного клапана, выход расходного клапана связан через дроссель с выходом обратного клапана, а расходная шайба соединена через дренажный клапан с входом потребителя.На чертеже изображена схема устройства,Устройство содержит аккумулятор давления 1 и магистраль 2, сообщенную через запорный орган 3, редуктор 4, предохранительный клапан 5 с отсеченным клапаном 6, потребитель 7, блок контроля 8, параллельно расположенные контрольную 9 и...

Номер патента: 772311

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Комовский, Лазурко, Соколов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, наддува, отработавших, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...для под. вода отработавших газов двигателя внутреннего сгорания к турбокомпрессору наддува, содержащие выхлопную трубу, подключенную к турбокомпрессору и снабженную прямолинейным 30 цилиндрическим участком, и выпускные патрубки, входные сечения которых расположены в одной плоскости и подключены к цилиндрам двигателя, а выходные ориентированы в сторо ну турбокомпрессора и подключены к цилиндрическому участку трубы 2 .Недостатком таких устройств является большое гидравлическое сопротивление выпускных патрубков 40 и соответственно высокие потери работоспособности выпускных газов в них иэ-за поворота газового потока на 90 в заданных габаритах транспортной установки.ЦЕлью изобретения является повышение эффективности использования...

Номер патента: 1052692

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Богодяж

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания, турбокомпрессор

...на фиг. 2- средняя часть диска со щитком в сборе; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.Турбокомпрессор содержит средний корпус 1, диск 2, щиток 3, компрессор 4, ротор 5 и масляный картер 6. Диск 2 и щиток 3 прикреплены к корпусу 1 со стороны компрессора 4 и снабжены центральными отверстиями 7 и 8 соответственно. В отверстиях 7 и 8 установлены по меньшей мере два уплотнительных пружинных кольца 9 и 10 и ротор 5, Кольцевая полость 11, ог 5 10 15 20 25 30 35 раниченная диском 2, щитком 3 и ротором 5, подсоединена через отверстие 12 к картеру 6 турбокомпрессора и через трубопроводы к картеру двигателя (не показаны). Турбокомпрессор снабжен также по меньшей мере тремя перемычками 13, расположенными в кольцевой полости 11 в зоне...

Номер патента: 1060800

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Комовский, Лазурко, Соколов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, наддува, отработавших, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...транспортных установок.Известны также устройства для под-Зрвода отработавших газов двигателявнутреннего сгорания к турбокомпресрору .наддува, содержащие выхлопнуютрубу, к турбокоьпрессору и снабженную прямолинейным цилиндрическимучастком, и выпускные патрубки цилиндров, расположенные вокруг цилиндрического участка и подключенные своими выходными сечениями к последнему под углом его оси со стороны противоположной плоскости входных сечений 21,Однако, если угол наклона сеченийк оси цилиндрического участка ие выполнен оптимальным, они имеют повы-.шенное гидравлическое сопротивление 45и, следовательно, резко растут потери работоспособности выпускных газовв них,Цель изобретения - повышение эффективности использования энергиивыпускных...

Номер патента: 1067244

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Архиреев, Гольденберг, Ильин, Ковалевский, Менаховский

МПК: F04D 27/00

Метки: высоконапорного, компрессора, котла, наддува, производительности

...приводом 2, а также добавочным паровым двигателем 3, соединенным магистралью 4 с потребителями отработавшего в нем пара, высоконапорного котла 5 содержит регулятор 6 расхода воздуха, соединенный импульсной магистралью 7 с датчиком 8 расхода воздуха в котел 5, блокирующее устройство 9, связанное кинематической связью 10 с регулятором 11 давления пара, соединенным импульсной магистралью 12 с датчиком 13 давления отработавшего пара в магистрали 4; байпасный клапан 14, установленный на трубопроводе 15, соединяющем напорную 16 и приемную 17 магистрали компрессора 1, и связанный кинематической связью 18 с клапаном 19, установленным на магистрали 20, подводящей пар к двигателю 3. При этом регулятор 6 расхода воздуха и регулятор 11 давления пара...

Номер патента: 1087085

Опубликовано: 15.04.1984

Автор: Жан

МПК: F02B 37/00, F02P 7/08

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...вспомогательный пусковой привод турбокомпрессора выполнен в виде источникасжатого воздуха и подсоединенногок нему сопла эжектора, размещенногов обводной трубе.Источник сжатого воздуха можетбыть выполнен в виде резервуара,снабженного ручным вентилем.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Двигатель внутреннего сгорания 1(дизель с пониженной степенью сжатия) снабжен турбокомпрессором, состоящим из турбины 2 и компрессора3, расположенных на общем валу 4.Газоприемный корпус 5 турбокомпрессора и его воздухонапорный патрубок6 сообщены между собой при помощиобводной трубы 7. К газоприемномукорпусу 5 подключена дополнительнаякамера 8 сгорания, сообщенная с воздухонапорным патрубком при помощиобводчой трубы 7. Топливо во...

Номер патента: 1090905

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Беляков, Зацеркляный, Ляшенко, Мунштуков, Сманцер

МПК: F02B 33/42, F02B 37/013

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...г.21,Выполнение обеих ступеней расширения параллельными облегчает работу устройства на переменных режимах, но в известном устройстве обе ступени наддува выполнены в виде турбокомпре соров, в связи с чем длительность переходных режимов вьпде, чем у устройства с волновым обменником давления, Кроме того, устройство не предусматривает также утилизации тепла выхлопных газов двигателя.Целью изобретения является повышение эффективности путем увеличения утилизации тепла выхлопных газов двигателя.Для достижения поставленной цели устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания, содержащее две последовательные ступени сжатия, подключенные к воздухонапорной магистрали, и две связанные с ними параллельные ступени расширения, иэ которых по...

Номер патента: 733359

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Борецкий, Соколов

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...сторона плунжера нагружена давлением в топливоподводящем канале. Форсунки, а вторая уравновешена пружиной.На фиг, 1 представлена принципиальная схема описываемого устройствас разрезом по дополнительной камересгорания; на фиг 2 - сопла переменного сечения в изометрии; на Фиг, 3привод профильных проставок .Устройство содержит поршневой двигатель 1 внутреннего сгорания, свободный нерегулируемый турбокомпрессор 2, охладитель 3 наддувочного воздуха, трубу 4 перепуска воздуха, регулятор 5 наддува, задающий положение рабочей точки на характеристике турбокомпрессора в зависимости от положения рейки б топливного насоса высокого давления поршневого двигателя внутреннего сгорания воздействием через сервомотор 7 на положение органа 8...

Номер патента: 1109530

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Давыденко, Иванченко, Нечаев, Пушкарев, Пятков

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, резонансного, сгорания

...(088.8)(56) 1. Авторское свидетельство СССР Ло 973904, кл. Г 02 В 27/00, 1982.2. Авторское свидетельство СССР ЛЬ 748023, кл. Г 02 В 27/00, 980 (прототип).(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗОНАНС - НОГО НАДДУВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее цо меньшей мере одну пару впускных коллекторов,ЯО 1109530 А обьсдицЮпсих ци.ицдры с несовпадаюшими фазами впуска и расположенных акустически зеркально, по хссьспей мере одну пару соединцте,ыых трубопроводов, .подключсццых оде к другому и к впускным кол,екторам, и воздухоцапорный патрубок турбона нетателя. подключенный перпендикулярно и симметрично к соединительным трубопроводам, отлпчающееся тем, что, с целью повышения зффективности устройства, оно дополцителыо снабжено по меньшей мере одной...

Номер патента: 1137218

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Боженок, Власов, Егоров, Ковпак, Леховицер, Малков

МПК: F01D 1/22, F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, радиальная, сгорания, турбина, турбокомпрессора

...на выходе иэ соплового аппарата, что снижает КПД турбины,Наиболее близкой к изобретениюявляется радиальная турбина турбокомпрессора для наддува двигателявнутреннего сгорания, содержащаякорпус, расположенные в нем рабочееколесо и сопловой аппарат и подклю-ченные к последнему два изолированны; конфуэорных газоподводящих канала 2 еОднако выполнение обоих гаэоподводящих каналов конфузорцыми приводит к большой пестациоцарцости параметров газа на выходе из соплового аппарата, что также снижает КПДтурбины.Цель изобретения - повышение КПД.Указанная цель достигается тем,что в радиальной турбине турбокомпрессора для наддува двигателя внут 35реннего сгорания,содержащей корпус,расположенные в нем рабочее колесои сопловой аппарат и подключенныек...

Номер патента: 1137225

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Волошин, Севрук

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...установлен с внешней стороны торцовой стенки корпуса турбины и связан при помощи штоков с подвижной вдоль оси ротора стенкой соплового аппарата, между подвижной стенкой соплового аппарата и торцовой стенкой корпуса концентрично с осьюротора установлены два сильфона разного диаметра и штоки механизма перемещения размещены в кольцевом зазоре между сильфонами,На Фиг. 1 показан двигатель общий вид, на фиг. 2 - узел размещения 55 лопаток соплового аппарата на подвижном торцовом диске и в вырезах корпуса, на Фиг. 3 - разрез А-А на Фиг.2,на фиг. 4 - вариант с безлопаточнвпксопловым аппаратом, на Фиг. 5 - сипьФоны.Двигатель 1 внутреннего сгоранияснабжен турбокомпрессором 2 с регулируемой радиальной центросмесительной турбиной 3. Турбина...

Номер патента: 1138529

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Борецкий, Соколов

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...подключено к магистрали 10 перепуска воздуха из компрессора 3. Газовпускное отверстие 1 1 каме 5 10 ры подключено к выхлопному коллектору 5при помощи выхлопного трубопровода. В торце пламенной трубы установлена топливная форсунка 12. Пламенная труба разделена на два участка: цилиндрический 13 и конический 14, в торце цилиндрического участка вокруг форсунки 12 и на его стыке с конивоздуховпускным отверстием 9 помещен регулируемый дроссель 16 первичного воздуха. Смеситель 7 обращен одним торцом к пламенной трубе, вторым - к выпускному отверстию камеры и снабжен боковыми отверстиями 17, которые соединены каналом с га 25 зовпускным отверстием 11 камеры, Боковые отверстия могут быть тангенциальными. Выхлопной трубопровод двигателя выпол...

Номер патента: 1163045

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Архиреев, Гольденберг, Гуревич, Менаховский

МПК: F04D 27/00

Метки: высоконапорного, компрессора, котла, наддува, производительности

...сигнал к которому, включающий параметр, косвенно характеризующий расход воздуха в котел 4, например перепад давлений на его газовом трак те (трубной системе), поступает по импульсной магистрали 6 от датчика 7, При избыточной мощности газотурбинного привода 2 регулятор 5 расхода воздуха открывает байпасный клапан 5 18 и перепускает часть нагретого при сжатии в компрессоре 1 воздуха из его выходной магистрали 20 по трубопроводу 19 во входную магистраль 21. Засчет этого увеличиваются расход итемпература воздуха, проходящего через компрессор 1, а следовательно,мощность, необходимая для его привода.В результате достигается баланс мощностей компрессора 1 и газотурбинного1 привода 2 и повышается температуравоздуха, поступающего в топку котла...

Номер патента: 1177522

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Дехович, Карпов, Ли, Перов

МПК: F02B 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания, турбокомпрессор

...первого, причем первое по ходу газа рабочее колесо турбины имеет постоянный наружный диаметр, 1 1177Изобретение относится к газотурбостроению и может быть использованов турбокомпрессорах для наддува двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - упрощение эксплуатации и повышение надежностиработы турбокомпрессора.На чертеже показана турбомашина,меридиональный разрез,Турбокомпрессор для надДува двигаОтеля внутреннего сгорания (не показан) содержит составной. корпус 1,снабженный элементами 2 крепления к двигателю и имеющий соединенные между собой среднюючасть 3 и две боковые час ти 4.Турбокомпрессор имеет также пат-рубок 5 и патрубок 6 отвода газа,размещенные в средней части 3 корпуса 1рабочие колеса 7 турбины,консольно расположенные...

Номер патента: 1179128

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Богодяж

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателей, испытания, наддува, сгорания, стенд, турбокомпрессора

...органов 18 и 19 от нуля довеличины, обеспечивающей перемещениевала 17 на величину осевого зазора20 в подшипнике, в котором установленвал 17. Таким образом, при нулевомдавлении воздуха в стакане 11 осевая сила, действующая на вал 17, направлена в сторону колеса компрессо 25 ра 3, а при избыточном давлении воздуха в этом стакане 11 - наоборот,в сторону колеса 6 турбины 7,Составитель Е.КрейдинРедактор И.Рыбченко Техред Л.Микеш Корректор М.Ложо Заказ 5652/40 Тираж 897 Подпис ное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к оборудованию для испытания машин и механизмов, в частности для испытания элементов...

Номер патента: 1180543

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Давыденко, Матиевский, Нечаев, Новоселов

МПК: F02B 31/06, F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...и канал 19 для выпуска сжатого воздуха в турбину на режимах холостого хода и малых нагрузках. Гри этом патрубок 8 соединен каналом 19 и продольной прорезью 20 в стенке сектора О с его внутренней полостью. Распределитель 5 посредством канала 21 подачи сжатого воздуха в двигатель и переходника 22 крепится к впускному ресиверу 6 и выхлопному трубопроводу 7, На торцовой стенке 23 сектора 10 имеется перепускное отверстие с обратным клапаном 24, посредством которого осуществляется связь внут-. ренней полости сектора с каналом 21. Клапан 24 может иметь различное конструктивное 55 оформление: лепестковое в виде заслонки и т. д. На фиг. 2 показан лепестковый клапан, который выполнен в виде пластинки, прикрепленной одним концом к стенке 23...

Номер патента: 1180544

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Наливайко, Шквар

МПК: F02B 31/06, F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...механическим или комбинированным наддувом, предназначенным для использования на транспорте и в стационарных установках,Цель изобретения - повышение эффективности за счет улучшения экономичности двигателя на частичных нагрузках.На чертеже показана принципиальная схема системы наддува, при, помощи которой реализуется предлагаемь 1 й способ,Двига 1 тель 1 внутреннего сгорания содержит т 4 урбокомпрессор, включающий компрессор:с крыльчаткой 2, корпусом 3, кольцевой йамероц,4 и направляющим аппаратом 5, и турбину с рабочим колесом 6. Нагнетательный патрубок 7 компрессора через поворотную заслонку 8 и перепускной трубопровод 9 соединен с кольцевой камерой 4. Турбина работает на отработавших газах, поступающих из выхлопного трубопровода...

Номер патента: 1193278

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Воловик, Мулюков, Рудой, Хамидуллин, Шарипов

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, газоэжекционного, двигателя, наддува, сгорания

...к двигателестроению и устройствам, использующим кинетическую энергию заряда для повышения наполнения двигателя.Цель изобретения - повышение эффективности путем уменьшения влияния пульсаций давления в выхлопном коллекторе. На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство,Активное сопло 1 эжектора помещено в камеру 2 смешения, которая через диффузор 3 канала выпуска газовоздушной смеси сообщена с атмосферой, Пассивное сопло 4 эжектора подключено к воздухозаборнику, в котором установлен управляемый клапан 5. На шток 6 обратного тарельчатого клапана 7 надета пружина 8. Клапан 7 установлен в перепускном канале 9, который примыкает к магистрали 10 подачи воздуха в двигатель. Магистраль 10 подключена к ресиверу 11 двигателя и в ней...

Номер патента: 1204760

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Борецкий, Соколов

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...22 (р) и 23 (р ) клапан 24 колеблется вдоль аси этих окон, поочередно перекрывая их кромки 25 и 26. ".ак как давление на выходе воздушного сопла 16 внутри камегы сгорания 6 всегда меньше рк или р через окно 21, ваэдухопровад 55 18 и корпус 17 в воздушное сопла 16непрерывным потоком поступает смесь воздуха и вьхлопных газов, чередующиеся порции которых успевают переПеред носком форсунки 10 соасно с ней установлено воздушное сопла 16 с тангенциальными каналами, которое с помощью корпуса 17 и воздухопровода 18 сообщено с распределителем 19. Распределитель 19 состоит из корпуса 20, в котором выполнены выпускное окно 21 и два впускных окна 22 и 23, первое иэ которых подключено к воздушной магистрали, а второе - к выхлопному трубопроводу 5....

Номер патента: 1211468

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Архипов, Евланников, Спирин, Френкель

МПК: F04D 29/10

Метки: газа, концевые, наддува, турбокомпрессора, уплотнения

...нагнетательной камере и концевым уплотнениям вала турбокомпрессора, от.гичающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции, трубопровод подсоединен к нагнетательной камере в ее центральной час- ти) Е. 1(ога4 ФОВНИЯПИио д113035, МоФилиал Г 1 ПП иггГосуларелям изггскваЬ,Ратсит едакаказ Изобретение относится к турбокомпрессоростроению, в частности к системам наддува газа в концевые уплотнения турбоком прессора.Цель изобретения - повышение надежности работы и упрощение системы.На фиг. 1 изображен турбокомпрессор, продольный разрез; на фиг. 2 - кольцевая нагнетательная камера турбокомпрессора.Система наддува газа в концевые уплотнения турбокомпрессора содержит трубопровод 1, подсоединенный к кольцевой...

Номер патента: 1236128

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Баранов, Гладышев, Давыденко, Нечаев, Пятков

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, резонансного, сгорания

...цозцых отражательных оконОриптиросз 1 ця Г 10 л углоъ ( сторонесоотвтствуюп)егс продольного окна 2, я в ,стс наложения Отражательных окон 4 на пр 0,10,1 ьпые Окна 2 з 1,ИГОИецо Грохо Гное Г)тзсрГИ 8 Вторая сторона 9 основных отряжятслсяы.( окон 4 выполнена параллельной первОЙ стороне 6. Дополнительные отряка- Зп гсльцые окна 5 совпадают по форме с основными Отряжатсльнымп окнами 4, а отношение у 1 српой плошали сечений проходных отцсртий 8 к плснцяли сечения впускного трубспровсла 1 равно 22,5.С;цстса резонансного цядлува работает 35 .ллун):пим образом. 11 я т 1 к Гзпуска В пили 1,сре, с 1 зят.м В касл 1(торс образуется волна 1 О разрежения (фцг. 1), которая, двигаясь затем вдоль впускпоо трубопповола 1, стражается снаила гг Оснвпых...

Номер патента: 1236129

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Давыденко, Нечаев

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, резонансного, сгорания

...(и,к.в).Усз ройство содержит впускной трубопровод 1 резонансной длины, резонансный патрубок 2, возлухоочиститель 3, резонатор 4, по меньшей мере один впускной патрубок Г цилиндра 7, и по меньшей мере один пневматический регулируемый клапан 8.Впускной трубопровод 1 подключен через резонансный патрубок 2 к воздухоочиститслю 3 и резонатору 4. Орган 5 настройки резоцатора установлен в резонансном иатрубке 2. Впускной патрубок 6 полсоединсц к впускному трубопроводу 1. Г 1 невматический клапан 8 установлен во впускном иатрубке 6 цилиндра 7. Входное отверстие 9 пневматического клапана 8 сообщено с атмосферой, а выходное отверстие 10 - с впускным иатрубком 6.Входцое отверстие 9 пневматического клапана 8 может быть сообщено с атмосферой через...

Номер патента: 1236131

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Борецкий, Соколов

МПК: F02B 37/00, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...14), при достижении величцны П или измеряемого ее эквивалентавеличины давления наддува Р, ), а тем более при превышении этой величины, регулятор 8 госылает сервомотору 28 команду ца уме,; еге пасхода топлива и первичного воздуха) в камере 5 сгорания, в результате чего проходное сечение в дросселе 7 и в органе 6 с помощью системы рычагов 27 несколько уменьшается и поддеоживается на заданном уровне.При этом втулка 14 органа 6 изменения расхода топлива в результате предварительной настройки затяга пружины устанавливается в таком равновесном положении, что при действии на стенку сильфона 16здавления Р между проходным сечением дросселя 7 и расходом топлива форсункой 23 устанавливается зависимость, обеспечивающая оптимальный коэффициент...

Номер патента: 1237790

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Бондаренко, Шарапов

МПК: F04B 39/00

Метки: компрессора, наддува, поршневого

...и касается устройств,повышающих производительность поршневых компрессоров,Цель изобретения - повьшение 5производительности компрессора.На чертеже схематично изображенопредлагаемое устройство, продольныйразрез.Устройство для наддува поршнево Ого компрессора содержи 1 г емкость 1 переменного объема, Ймеющую днище 2 свыпускным централйщм патрубком 3и расположенную в емкости перпендикулярно ее оси подпружиненную пружияами 4 перегородку. При этом днище2 выполнено криволинейным, обращеновогнутой стороной внутрь емкости 1ц снабжено каналами 5, сообщеннымисо всасыванием компрессора (на чертеже не показан) и имеющими суммарное проходное сечение, меньшее проходного сечения патрубка 3, а перегородка выполнена в виде двух...

Номер патента: 1250677

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Васильев, Крайнюк, Левчук, Маяцкий, Рыбальченко

МПК: F02B 27/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания, эжекционного

...3 ьи 3.х х;3. 1 ри тох влольр 6)331ВОЛ) 2 В 13 ир(В,1 ениИ сО ОТкрЫТОк 01 1133 1) 3 с 1 Р (ЛГ Р 33 3 Я с 1 ( Я 3 )1 и н0 131 ж е 1. ноо Л;в,иния, которвя, Отрвжиясь т нео, 3 (Вр;3 и 13. Х Я и 1 В и О р н и Х Х О Т г 1 н Х С В 1333. Г И),ны но 3 Исиого .1;лени. 5 н хл;1( о о И (Лх(иный сто.6 в рд)орово.Гион) ;ет (визс кингиеской энер ии. х хотен Гх и)лхолв ВОРВ 33)вын(ИИОГО лВГ 3 еиия к Вхо.ноы) 011(ерс ик) ГС вхслнООсивс р;3 1 внорный орлн,5 при иохони ; 1 1х 1 О О ) и во.31 (3 к) ЯВ 1 с с 53 1 ВО 3.х х ИГ р(Оор;тньи к,1;ивн 4 н 3 Иет 1 етс 51 3 1331(11 он )(Гсинср, 1)3 р 3 (Х Н)1313 сЯ 3 1)с Х,ь) 3 ( (отаог 1(ни и и( .3 33131)) Ик; о 1( новьи(ноО ,:В,(ни ирО 6)р 1 Иых к3нот 1 с )хрн 51( 3 ся и с 33(ис Врет(1331 3)Н Р(ИР)ННИ 5 (3),НЬ...