Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 26.01.81 (21) 3240026/25-06 Союз СоветскихСоциалистическихт еспублик п 11981648 51 М К 33 з с присоединением заявки Йо(23) Приоритет Г 02 В 37/00Р 01 Р 3/20 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий.052 (088. 8) Опубликовано 151282. Бюллетень М 46 Дата опубликования описания 15. 12. 82 Уфимский авиациои 1 Заявите оникидзе нститут УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАДДУВА ДВИГАТЕЛ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯк машиногателестрову двигатегии выхлоппрессортемы ох относится тности дв к устройс анием эне ривода ко лятора си етение в ч имени польз в для и венИзоб строени ению, а лей с и ных газ наддува дения,иляий Известны устройства для наддувадвигателя внутреннего сгорания, содержащие трубокомпрессор, снабженныйтурбиной, работающей на выхлопныхгазах, и компрессором, напорный патрубок которого подключен к ресиверудвигателя через воэдухоохладитель,а всасывающий сообщен с атмосферойчерез фильтр, и крыльчатку венттора обдува воэдухоохладителя сванную с валом турбокомпрессораСвязь крыльчатки вентилятора свалом турбокомпрессора обеспечиваетавтоматическое согласование режимаохлаждения воздуха с режимом работы двигателя,Однако в известных устройствахкрыльчатка, установленная со стороны всасывающего патрубка, обращенак воздухоохладителю входными кромками своих лопаток, в связи с чемвоздух, обдувающий воздухоохладитель, омывает после этого всасывающ патрубок, подогревая воздух, всасываемый в турбокомпрессор Крометого, отсутствие Фильтрации обдувающего воздуха может приводить к засорению каналов воздухоохладителя,Все это снижает эффективность системы наддува в эксплуатации.Целью изобретения является повы-фшение эффективности путем фильтрациии организации движения воздуха, обдувающего радиатор.Цель достигается тем, что в устройстве для наддува двигателя внутреннего сгорания всасывающий патрубок компрессора выполнен с ответвлением, подключенным к воздухоохладителю, а крыльчатка вентилятора размещена в ответвлении патрубка и обращена к воздухоохладителю выходнымикромками своих лопаток,На чертеже схематически изображено устройство.Турбина 1, работающая на выхлопных газах, и компрессор 2 образуюттурбокомпрессор. Всасывающий патрубок3 компрессора сообщен с атмосферойчерез фильтр 4, а напорный патрубок5 подключен к ресиверу двигателя (непоказан через воэдухоохладитель 6,ЗО Ответвление 7 всасывающего патрубка981 б 48 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9671/51 Тираж 552 Подписное Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 3 компрессора подключено к воздухо- охладителю 6 и крыльчатка 8 вентилятора обдува воздухоохладителя размещена в ответвлении 7 патрубка и обращена к воздухоответвителю выходными кромками своих лопаток. 5В процессе двигателя воздух иэ атмосферы попадает во всасывающий патрубок 3 компрессора через фильтр 4 и делится на два потока. Один поток попадает в компрессор 2, сжима ется в нем с увеличением температуры от сжатия, поступает в воздухоохладитель б и после охлаждения направляется в двигатель внутреннего сгорания. Другой поток направляется 15 крыльчаткой 8 вентилятора на обдув воздухоохладителя. Движение потоков воздуха обозначено стрелками.Размещение крыльчатки вентилятора в ответвлении 7 патрубка обес О печивает компактность устройства, а организация потоков воздуха позволяет обеспечить фйльтрацию обдувающего воздуха и исключить попадание нагретого воздуха на поверхности всасывающего патрубка, Это позволяет обеспечить эффективное охлаждение и исключить ухудшение охлаждения в результате засорения поверхностей воздухоохладителя, 30 Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания, содержащее турбокомпрессор, снабженный турбиной, работающей на выхлопных газах, и компрессором, напорный патрубок которого подключен к ресиверу двигателя через воэдухоохладитель, а всасывающий патрубок сообщен с атмосферой через фильтр, и крыльчатку вентилятора обдува воздухоохладителя, связанную с валом турбокомпрессора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повыоения эффективности путем фильтрации и организации движения потока воздуха, обдувающего радиатор, всасывающий патрубок компрессора выполнен с ответвлением, подключенным к воздухоохладителю, а крыльчатка вентилятора размещена в ответвлении патрубка и обращена к воэдухоохладителю выходными кромками своих лопаток. источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Великобритании9 149 б 581, кл, Р 1 В, опублик.1978.