Патенты с меткой «кранов»

Номер патента: 449004

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Постнов, Райгородский, Редкозубов, Фурцак

МПК: B66C 23/72

Метки: кранов, стрелковых, уравновешивания

...полиспаст смонтирован между концами стоек.На чертеже изображено предлагаемоеустройство,на конце коро, Н. фурцак и Ю, М. Постновнатяжения каната 12 под действием веса груза или крюковой подвески.При увеличении вылета стрелы с ненагруженньгм крюком происходит поворот стойки 7, связанной с оголовком стрелы тягой 9. При этом, так как натяжейие грузового каната от крюковой подвески незначительно, проиеходит роспуск канатного полиспаста 14, а поворотная стойка 6 и противовес 1 остаются . в исходномположении.В описанных случаях грузовая устойчивость крана обеспечивается за счет достаточного восстанавливающего момента, создаваемого собственным весом крана и весомпротивовеса 1, находящегося постоянно внижнем положении (на минимально возможном...

Номер патента: 449874

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Вебрицкий, Мальковский, Федоров, Хасилев

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель

...могут быть применены магнитоуправляемые герметические контакты - герконы. Число выключателей и соответственно кулачков должно быть равно числу грузовых характеристик крана.Индикаторный блок 111 состоит из сельсина - датчика 18, кинематически связанного с осью кулачков 9, питающего сельспн - приемник 19 и поворачивающего стрелку указателя вылетов и грузоподъемностей, сигнальных ламп 20, 21, 22, 23 и 24, указателя 25 веса груза с корректором 26, шкалы 27 указателя вылетов и грузоподъемностей. Кроме перечисленных элементов, в ОГП имеются исполнительное реле 28, конденсатор 29, диод 30 и тумблер 31.Сигнал ЛВТ 1, пропорциональный длине стрелы, поступает на СКВТ 6, который умножает его на косинус угла наклона стрелы. Таким образом,...

Номер патента: 450768

Опубликовано: 25.11.1974

Автор: Тарасенко

МПК: B66C 13/12

Метки: кранов, подвескам, токоподвода

...подвеске крана.На чертеже схематично изобра; кено предлагаемое устройство и на- )5 правляющая скоба с кольцом.На вертикально направленном канате 1, который крепится одним концом на барабане 2 е а другим с помощью пружины 5- на грузовой подо весне 4, насажены посредством колов, 5 направляющие скоби б. Скобы 6 крепятся к набелю 7 неподвижно, а кол ца 5 соединены со скобами шарнирно,анатный барабан 2 закреплен на ва. 25 9лу барабана грузовой тележки, например мостового крана, а прйемная корзина 8 - на подвеске 4.При подоме грузовой подвески 4 тоноведущий кабель 5 свободно скользит вдоль вертикально направленного каната 1 и при сближении направляющих скоб 6 укладывается кольцами в приемную корзину.При опускании грузовой подвески...

Номер патента: 455059

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Боровков, Субботин, Федотов

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, кранов, противоугонный, рельсовый

...и10 и смонтированы с боковыми зазорами а,5 допускающими осевой разбег, на осях 11 и 12,цапфы 13 и 14 которых подвижно смонтированы в прорезях 15 и 16, Прорези выполнены вопорах 17 и 18, жестко закрепленных на раме19. Винт 20 с маховиком 21 при помощи пра 10 вой и левой резьбы 22 и 23 ввернут в гайки24 и 25, шарнирно смонтированные с помощьюцапф 26 и 27 в развилках верхних плеч рычагов 1 и 2, нижние плечи которых снабжены зажимнымп сменными губками 28 и 29.15 Захват работает следующим образом.При перемещении крана по рельсовым путям вместе с ним передвигастся по рельсам 6на направляющих роликах 7 и 8 каретка 5 срычагами 1 и 2, положение которых относи 20 тельно рельса 6 заранее отрегулировано поворотом вокруг осей 3 и 4 и установкой гаек...

Номер патента: 455060

Опубликовано: 30.12.1974

Автор: Иванов

МПК: B66C 23/10

Метки: башенных, горизонтального, кранов, крюковой, обоймы, перемещения, стреловых

...7в корне стрелы и блок 8 в се оголовкс, далее,проходя через блок 9, закрепленный в каретке 3, и два блока 10 крюковой обоймы 4, воз 5 вращается к каретке 3 и через ее второй блок11, блок 12 в корне стрелы 2 закрепляетсявторым концом на барабанс 13. Электродвигатель 14 через редуктор 15 осуществляетподъем и опускание крюковой обоймы 4. Ба 10 рабан 13 через коробы скоростей 16 сосдпнспс барабаном 17 механизма перемещения каретки.На барабане 17 с разных сторон заны два конца кареточного каната 18,15 от барабана 17 проходит через блок 1не стрелы, далее через блок 20 в ее ои закрепляется на каретке 3, От каканат 18 проходит через блок 21 в корлы 2 к барабану 17.20 При включении электродвигателя 22 черезредуктор 23 начинает вращаться...

Номер патента: 458501

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Зайцев, Копейкина, Ловягин, Монадеев, Пермяков, Радостина

МПК: B66C 23/88

Метки: вылета, грузоподъемности, допустимой, кранов, указатель

...1 для измерения вылета, переключатель 8 устанавливается,в соответствующее этой характеристике положение, например в первое положение, при котором осуществляется запитка преобразователя 1, который измеряет угол подъема стрелы и выдает электрический сигнал, соответствующий косинусу,измеренного угла. Питание,на преобразователь 1 поступает через компенсатор б (подстройку), который имитирует расстояние от оси стрелы до оси вращения. Выход преобразователя подсоединяется к указательному прибору 9, шкала которого отградуирована в единицах грузоподъемности,Г 1 ри оснащении крана телескопической стрелой переключатель 8 устанавливается в соответствующее положение, например второе. При этом преобразователь 3 подключается через компенсаторы 4 и...

Номер патента: 458502

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Лихолат

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель

...Кроме того, срок регулировки таких датчиков небольшой.Цель изобретения - повышение надежностями ограничителя.Для этого .на корпусе датчика и его подвижной части смонтированы ролики, огибаемые канатом, причем ролик на подвижной части взаимодействует через ось и шток,с резиновым упругим элементом, расположенным во втулке корпуса, снабженной регулировочной пробкой. 1 изображено предлагаемое устроий вид; на фиг, 2 - сечение по А - А через шток вилки 5 на резиновые элементы 6,находящиеся во втулке 7 корпуса 8. Втулкасодержит регулировочную пробку 9. Упор 10крепится к вилке и зажимается на оси 4, а на5 корпусе датчика установлен выключатель 11.11 ри подъеме груза ветви каната передаютусилия роликам. Под давлением ролика 1 ось4 вместе с вилкой...

Номер патента: 458503

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Гренадер

МПК: B66C 15/04

Метки: аварийного, защиты, кранов, сближения

...число разрядов которых равно количеству сочетаний между парами блоиируемых кра,нов. Под действием приложенного напряжения в диагонали моста, образованного чувствительными элементами, протекает токвеличина которого пропорциональна расстоянию между кранами, а направление, показывает, с какой стороны по отношению к контролируемому на ходится сравниваемый кран. При минимальном допустимом расстояниями между кранами ток в диагонали уменьшается до,величины срабатывания чувствительных узлов.458503 Предмет и з о бр е теи и я 3. Устройств 25 ся тем, что, сботающих на солижения, по тивлением и ч крана подключ 30 н ения,попп.1 и 2,оелью защиты разных ярусах,ледовательно свствительнымна система вре тличающееяда кранов, раот аварийного опорным...

Номер патента: 461044

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Бабурин, Шустов

МПК: B66C 13/16

Метки: груз, грузоподъемных, испытания, кранов, наборный

...испытаний и в целом уменьшает долговечность наборного груза. Такелажные петли, значительно выступающие над верхней плоскостью груза и служащие в качестве направляющих поднимаемого контрольного груза, могут легко деформироваться при эксплуатации (в особенности при значительных ветровых нагрузках), что также затрудняет работу с грузами. Крометого, при испытаниях наборный груз должен базироваться на строго горизонтальной площадке. В противном случае возможны перекосы и заклинивания смежных колец при их перемещении.Целью изобретения является повышение механической прочности груза и упрощение тех нологии.Для этого бетонные кольца залиты в листовой сварной каркас.Изобретение пояснено чертежНа фиг. 1 приведена схема ко15 за; на фиг. 2 - узел...

Номер патента: 461888

Опубликовано: 28.02.1975

Автор: Рюкин

МПК: B66C 9/18

Метки: грузоподъемных, кранов, рельсовом, стопорное, ходу

...краностроения.Известны стопорные устройства для грузо- подъемных кранов на рельсовом ходу, включающие приводной подъемно-опускной штырь, закрепленный на ходовой тележке крана и взаимодействующий с фиксатором, установленным на основании.Однако горизонтальные усилия, возникающие от ветровых нагрузок, воспринимаются только фиксатором, закрепленным на основании.Цель изобретения - повышение эффективности стопорения крана.Для этого фиксатор выполнен в виде снабженной отверстием плиты, установленной между рельсами подкрановых путей и жестко связанной с последними. При этом в стопорении принимают участие подкрановые пути, а собственный вес крана увеличивает тормозное действие стопорного устройства.На фиг. 1 изображено описываемое стопорное...

Номер патента: 462794

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Белопольский, Добровинский, Кац, Маркозов

МПК: B66C 9/18

Метки: грузоподъемных, захват, кранов, противоугонный

...снабжены возвратными пружинами 18 и шарнирно связаны с зажимными рычагами 19, захватывающими головку рельса губками 20. Для защиты гидросистемы от перегрузки и для ограничения величины противоугонной силы, развиваемой захватом, предусмотрен предохранительный клапан 21.При появлении ветра, скорость которого превышает допустимую рабочую, ветроизмерительный прибор отключает механизм передвижения крана и передает сигнал на захват.При этом электромагнит золотника 13 выключается, золотник под действием пружины переключается в верхнее положение (как показано на чертеже). От угонной силы колесо 1, а вместе с ним зубчатый венец 2 приходят во вращение. Зубчатый венец 2, образующий с шестерней 3 ускоряющую передачу, враща462794 Предмет...

Номер патента: 463618

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Шеремет

МПК: B66C 13/16

Метки: грейферных, грузового, каната, кранов, натяжением

...от подпружипенного блока, ограничивающие поперечцосперемещение каната, свободно вращающиесяролики, осп которых закреплены на стойках,установленных ца стреле,На чертеже схематагческц изображено црсдлагаемое устройство, смонтированное ца стреле грейферного кратта.На стреле 1 крана, например, посрединежестко закреплены стойки 2 и 3, в верхнейчасти которых на неподвижных осях установлены поверх грузового каната 4 грейфера 5свободно вращающиеся ролики 6 и 7. На одной из стоек, например стойке 2, в верхнейчасти шарнирно закреплен двуплечий рычаг 8,на длшгпом конце которого установлен сво- зо бодцо вращающийся на оси нажимной блок 9, прижимающий грузовой канат снизу, На коротком плече рычага закреплена цилиндрическая пружина 10, второй конец...

Номер патента: 463620

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Вейцман

МПК: B66C 15/04

Метки: блокировки, движения, кранов, мостовых

...на реле,дежного срабатывания эт ния его контактов в цепях 25 да перемец 1 енпя моста. К кранов, расположенных на прикасаются с секцями т ных между собой, собира женная на фиг. 2, В этом Зо реле напряжения 1 верхи11 а фнг. 1 изображена схема расположкранов; на фиг. 2 - электрическая схемакровки двух кранов.Устройство содержит реле напряжения2, замыкающие контакты которых вклоч ло 1 и Цел ьоизобретенконструкции устройсчто реле напряженнны по схеме моста, ввключен источник иналь по;клоена квышеня надежностиции троллей разныхми, подключенныминего яруса. русов 1 аходятся на 11 от другого, реле последовательно со 4, причем напряжедостаточно для наого реле и замыкаконтакторов привоогда токосъемники 8разных ярусах, сороллеев 6,...

Номер патента: 468864

Опубликовано: 30.04.1975

Автор: Бицыган

МПК: B66C 15/04

Метки: защиты, кранов, мостовых, столкновения

...тележек кранов, выпо в виде реле 1 и 2 (переднего и задне 10 три токосъемника 3, 4 и 5, стабилизир источник напряжения б и четыре регул сопротивления 7, 8, 9 и 10, Общим эл для блокируемых кранов является в ная двухпроводная контактная сеть 11 15Обмотки реле 1 и 2 соединены в общую точку, подключенную к источнику стабилизированного напряжения 6, и параллельно присоединены к участкам цепей, образованных токосъемникам 3, 4 и 5 и контактной сетью 11. Нормально открытые контакты реле 1 и 2 последовательно включены в цепь управления, соответственно, заднего и переднего хода кранов.Дополнительно токосъемники 3, 4 и 5 кранов верхнего яруса последовательно подключены к контактам конечного выключателя 12 для возможности прохода крана верхнего...

Номер патента: 468872

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Мочман, Невзоров, Сигал

МПК: B66D 3/06

Метки: грузовой, кранов, кратности, переменной, полиспаст

...головными блоками 9 стрелы 10. При этом подвеска 4 среднего блока при 20 четырехкратной запасовке соединена с промежуточной обоймой 1, а при шестикратной запасовке грузового полиспаста - с крюковой подвеской 2.На головных блоках 9 стрелы 10 установ лены отводные ролики 11, служащие ограждением каната 12 и направляющие крюковую подвеску с промежуточной обоймой под поворотные серьги 7, которые соединяются при опускании стрелы с промежуточной обоймой 1 30 сьемным пальцем 13.Крюковая подвеска 2 соединяется с промежуточной обоймой 1 через заходные втулки 14 и направляющие конусы 15.Чтобы изменить кратность грузового полиспаста крана, например с двукратного (см, фиг. 1) на шестикратный (см. фиг. 3), крюковую подвеску 2 с закрепленной на...

Номер патента: 472095

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Иванов, Утки-Отки, Цебоев

МПК: B66C 15/00

Метки: кранов, многоопорных, мостовых, подвесных, ходовая, часть

...ходовые тележки с катками, установленными вобоймах, посаженных подвижно на траверсе,соединенной с шарнирной подвеской, котораяснабжена роликами, опирающимися на соединительные элементы мостов, и перекатывающимися вдоль моста крана при его перекосахи при изменении расстояния между подвесными путями,Однако известная ходовая часть имеет 15сложную конструкцию и большое сопротивление перемещению тележки вдоль моста,вызывающее неудовлетворительную самоустановку ходовой части относительно пути.Цель изобретения - упростить конструкцию устройства и уменьшить сопротивлениеперемещению тележки вдоль моста крана.Для этого в качестве шарнирной подвескиприменен механизм Робертса, а для обеспечения возможности полной самоустановки катков...

Номер патента: 472100

Опубликовано: 30.05.1975

Автор: Вознесенский

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель

...специальное конструкторское Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ограничителям грузоподъемности для кранов.Известен ограничитель грузоподъемности для кранов, содержащий блок, огибаемый грузовым канатом и расположенный на оси в траверсе с цапфами, продольная ось которой ориентирована перпендикулярно к поперечной оси блока, а также рычаг с уравновешивающим грузом, жестко связанный с цап фой, конечный выключатель и раму.С целью упрощения конструкции ограничителя поперечная ось блока смещена относительно продольной оси цапф, закрепленных в опорных подшипниках на раме. 15На фиг. 1 изображен предлагаемый ограничитель грузоподъемности, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 показана...

Номер патента: 474491

Опубликовано: 25.06.1975

Автор: Левин

МПК: B66C 7/14

Метки: кранов, общих, ограничения, путях, работающих, сближения

...составлены цз секций, расположенныхмежду секциями соседних трупп другой независимой цепи, например, из нечетных секций, причем оое независимые цепи, авязывающие оба блокируемых объекта и включенные через три дополнитсльные токосъемника, установленные на каждом объекте на расстоянии друг от друга, равном длине секции, включены последовательно с катушками своих блокировочных реле таким образом, что катушки реле при движении объекта поочередно подключатся то к одной, то к другой независимой цепи, а в цепь управления механизмом,передвижения каждого объекта в направлении сближения включены последавательно нормально открытые контакты 1 блокировочных реле объекта, размывающиеся при предельно допустимом расстоянии между объектами.При...

Номер патента: 474492

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Вербицкий, Пахомов, Рабинович, Федоров, Филоненко, Хасилев, Щедровицкий

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель, стреловых

...сигнал блока 16 подается на обмотку поляризованного реле 18, которое управляет однофазным двигателем 19. Реле пере(лючает контакты 20 и 21, осуществляя реверс двигателя 19. Двигатель осуществляет перемещение движка потенциометра 17, согласовывая положение движков потенциометра датчика угла 15 и потенциометра 17 блока формирования грузовой характеристики, Блок указателей грузоподъемности и ограничительной схемы состоит из потенциометра задатчика 22, подвижный элемент которого жестко связан с подвижным элементом потенциометра 17, указателя 23 максимальной грузоподъемности, потенциометра датчика 24 усилия указателя 25 поднимаемого груза, по;и,ризованного реле 26, контакты 27 которого управляют рабочим реле 28. Потенциометры задатчика 22...

Номер патента: 474495

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Игнатович, Мохов

МПК: B66C 23/90

Метки: динамического, испытания, кранов, стреловых

...конец тяги подсоединяют к неподвижному якорю, а величину полезной нагрузки, возникающей при подъеме грузового крюка, замеряют посредством закрепленных на тяге тензометрическпх датчиков. Предлагаемое изобретение относится к крановому строению и может быть использовано при динамических испытаниях кранов, например, плавучих на обрыв груза.Известен способ динамического испытания стреловых кранов мгновенным снятием с грузового крюка полезной нагрузки, осуществляемый посредством дистанционного разрушения тяги, передающей нагрузку на крюк крана.Цель изобретения - упрощение испытаний.Для этого свободный конец тяги подсо. единяют к ноподвцжному якорю, а величину полезной нагрузки, возникающей при подьеме грузового крюка, замеряют...

Номер патента: 483341

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Вегеро, Мочман, Невзоров, Сигал

МПК: B66D 3/06

Метки: грузовой, грузоподъемных, кранов, кратности, переменной, полиспаст, стрелой

...положении пружиной 10, пмеющеГ лировочцый винт 11. Траверса имеет 1 О стпе, в котором установлен палец 12,цяющпй основание 1 с двублочцой об 13 при четырех- и шестикратной заца полиспаста. На траверсе 8 смонтирован цодв 15 упор 14, ца который опирается шток 1 держпваемый пружпноц 16. жесткость пружины 16 подобрана тт прц положении упора 14 в крайнем в положении шток 15 опущен и не взац 20 ствует с конечным выключателемПри изменении кратности грузового полиспаста, например, двукратного ца шестикратный двублочцая обойма 13 с помощью паль ца 12 соединяется с траверсой 8, при этомтраверса опускается в крайнее нижнее положение и растягивает возвратную пружину 10.Упор 9 отходит от конечного выключателя 3, в результате чего подается...

Номер патента: 484291

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Ключникова, Коряков, Перцовская, Раскин, Сатовский, Чистяков

МПК: E02F 9/12

Метки: кранов, платформы, поворота, экскаваторов

...платформы экскаваторов и кранов, включающее двигатель, редуктор с корпусом, выходным валом и упругими элементами и неподвижный зубчатый венец.Для возможности уменьшения динамических нагрузок в предлагаемом устройстве редуктор установлен на опорные подшипники и снабжен закрепленным на корпусе рычагом с роликом, который через подвижные сухари связан с упругим элементом в виде эластичных пластин, размещенных в кассете, жестко закрепленной на поворотной платформе экскаватора,На фиг. 1 изображено прройство, разрез; на фиг. 2сета с упругими элементамиА на фиг. 1).Устройство для поворота платформы экскаваторов и кранов включает двигатель 1, установленный на редукторе 2, вал-шестерню 3, расположенную в расточках платформы 4, зубчатый венец 5,...

Номер патента: 485062

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Азовцев, Аксенов, Свиридов, Фирсов

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель

...крана связан с вхоломобразоввтеля "напряжение - вркв визуальной индикации 2 и спреобразователя напряжение - частота" 11 блока звуковой индикации 3.Задаюший блокинг-генератор 4 формирует импульсы с частотой 50 гц, которые синхронизируют работу блока визуальной индикации. Импульсами блокинг-генератор запускается контур ударного возбуждения 5. Пакеты затухающих колебаний с контура ударного возбуждения поступают наусилитель мошности 6, который на выходе формирует два напряжения О =О цдаЛ Е и О=ОщсОРЫ Е/ 1 ЩЭти напряжения подают на отклоняющие пластины электроннолучевой трубки 8 Таким способом получают спиральную раз-,вертку.Ждуший мультивибратор 7, запускаемый импульсами блокинг-генератора 4, формирует импульсы гашения обратного хода...

Номер патента: 486994

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Воробцов, Мартинсон

МПК: B66C 1/68

Метки: грузоподъемных, исполнительное, кранов, несущей, поворотное, подвески

...силовой частью 3, на верхней стороне которой предусмотрено ушко 15, При самой высокой точке подъема груза, при которой обычно поворот груза не производится, канаты 5 и 6 могут прижиматься к нижним ограничительным пальцам 13. В нижней части шкива 1 предусмотрен узел 16 для подвески грузо- захватного устройства.Работа поворотного устройства осуществляется следующим образом. Перед началом перегрузочных операций, связанных с необходимостью поворота груза, производят запасовку тяговых канатов 5 и 6 приводного устройства на поворотный шкив 1, предварительно пропустив их через направляющие уз3лы защитно-направляющего устройства 2 и закрепив их концы на шкиве планками 8. Затем поворотное устройство подвешивают на крюк крановой подвески, а к узлу...

Номер патента: 486998

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Литвиненко, Митьковец, Попов, Харыбин

МПК: B66C 13/16

Метки: груз, испытания, кранов, наборный, подъемных

...безопасно. сти при эксплуатации подъемных, кранов.Известен наборный груз для испытания подъемных кранов, содержащий несколько цельнометаллических цилиндров с равными основаниями, снабженных стопорными элементами, обеспечивающими стыковку цилиндров между собой.Цель изобретения - обеспечение удобной и безопасной эксплуатации наборного груза.Для этого в предлагаемом наборном грузе одно основание цельнометаллического цилиндра выполнено с крестообразным приливом с отверстиями, а другое - с соответствующим крестообразным пазом с отверстиями в стене паза.На фиг. 1 изображен предлагаемый наборный груз, вид сбоку", на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид снизу.Одно основание цельнометаллического цилиндра 1 выполнено с...

Номер патента: 486999

Опубликовано: 05.10.1975

Автор: Гетманцев

МПК: B66C 15/04

Метки: кранов, ограничитель, подвесных, сближения, штанговый

...срабатывания, приводящий к преждевременному износу оборудования.Цель изобретения - п адежности работы ограничителя с подвеси ы зми кранами.Для этого в предлагаемом ограничителе штанга снабжена с обеих сторон лыжами, взаимодействующими с конечными выключателями, установленными на кранах. 20На чертеже изображен предлагаемый ограничитель.Ограничитель содержит горизонтавешенную штангу 11 на катках 2 навых путях 3. Концы 4 штанги 1 по ны. С обеих сторон штанга 1 снабжена лыжами 5. Лыжа 5 расположена на уровне конечного выключателя 6, установленного на кране 7.При движении, крана в сторону ограничителя последний свободно переталкивается по подкрановым путям 3, При встрече с другим краном лыжа 5 нажимает на конечный выключатель 6, который...

Номер патента: 490746

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Добровинский, Исаров, Кац, Лернер, Станиславский

МПК: B66C 17/00

Метки: кранов, многопролетных, мостового, сооружениях, стыковки, типа

...пролетов,Известны устройства для стыковки кранов мостового типа в многопролетных сооружениях, содержащие вставку и фиксаторы,установленные на главных балках мостов кранов.Однако известные устройства сложны и необеспечивают надежной взаимной установкидвух стыкуемых кранов перед стыковкой,Цель изобретения - обеспечение надежной стыковки и фиксации мостов кранов дляперевода тележки из пролета в пролет поверхнему поясу мостов.Для этого в предлагаемом устройствевставка снабжена фиксаторами, смонтированными в ее нижней части, и выполнена с выступами, входящими в фигурные вырезы, выполненные,на главных балках мостов,Для перемещения вставки вдоль пролетаона может быть подвешена к тельферу, расположенному на монорельсе,...

Номер патента: 497210

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Островидов, Шилов

МПК: B66C 13/52

Метки: кранов, люлька, мостовых, обслуживания, ремонте

...и выполнять в виде кронштейнов с проушинами, в которых установлены ролики. дмет изобретения предлагаемая - сечение по дпружиненная - сечение по люль- А - А 1 изображе вид; на фиг на фиг. 3 - ра; на фиг,роли- Б - Б имеет платф , подвесные т двески платфбалок 4 мост 1, снабженную с регулируемой 1 относительно рузовой тележму орм а и На фиг,ка, общийна фиг. 1;ковая опона фиг. 3.Лтолькапериламивысотой ипролетныхки 5,Люлька на консольной части снабжена подпружиненными роликовыми опорами 6 с роликами 7. Опоры установлены под пролетной балкой 4 на перилах 2 платформы 1 и закреп лены фиксатором 8, Опоры снабжены пружинами 9, помещенными в направляющих стаканах 10. Ролик 7 постоянно прижат к нижнему поясу пролетных балок 4. Величина поджатия...

Номер патента: 499207

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Бугреев, Лизгунов, Микушевич, Парецкая, Шпигель

МПК: B66C 13/52

Метки: грузоподъемных, кабины, каркасу, кранов, крепления, панорамной, рамок, стеклами, трубчатому

...осуществляется к жесткому каркасу кабины, выполнен ному из стальных труб и состоящему из нижнего 1, среднего 2 и верхнего 3 поясов, соединенных стойками 4. Каркас имеет форму восьмигранной усеченной пирамиды.В верхней части кабины расположены проушины 5, посредством которых она подвешивается к мосту крана,К стойкам 4 и среднему поясу 2 каркаса одной своей стороной разъемными соединениями крепят рамки 6, в которых при помощи резиновых уплотнителей 7 крепят стекла 8.Разъемное соединение (фиг, 2) выполнено в виде стержня 9, проходящего через центр трубы 10 каркаса. С наружного конца стержня расположен уголок 11, прижимающий рамку 6 к трубе каркаса, а внутренний конец стержня выполнен с нарезкой для установки прижимной гайки 12.При этом...

Номер патента: 500172

Опубликовано: 25.01.1976

Автор: Шацов

МПК: B66C 17/00

Метки: кранов, мостовых, подъема

...еи и кранов, снабженныколесами.з обретением анатьают ней осредственнколеса, используемиспастов. ым полиспастов запасовы на указанные ходовые в качестве блоков пол ые Т ваеттезуль;связан ваетсяеобхс.ттмята р, тттсмер, за разборк осуществлениеспособа обеспичение высоты подъема кранов те чего ум кьшается объем работ,тх с перестановкой кранов, напри.счет исключения необходимостиперекрытия здания. На фиг. 1 показан мостовой кран в протцессе перестановки, вид сбоку.На фиг. 2 - то же, внд с торца.Кран содержит пролетные балки 1, прикрепленные к концевым балкам 2 и несущиегрузовую тележку 3. Концевые балки 2снабжены ребордными ходовыми колесами е,Подъем крана осуществляется с помошьюканатна-блочных полиспастов, каждый из10 которых имеет верхние...