Патенты с меткой «многопролетных»
Устройство для вентиляции многопролетных промышленных предприятий
Номер патента: 49131
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Розовский
МПК: F24F 13/18, F24F 9/00
Метки: вентиляции, многопролетных, предприятий, промышленных
...необходимую величину,На фиг. 3 изображена часть продольного разреза горячего пролета Г. Междуосями Х и г щиты показаны в полностью опушенном состоянии, а междуосями У и Л в частично опущенномсостоянии.На фиг, 2 вместо складных щитовприменены шторы Е на вращающихсявалах, изображенных на фиг. 5 в опущенном и поднятом состоянии, Буквой Собозначены вращающиеся валы, буквойЕ - поворотные щитки, прикрывающиещели при опущенном состоянии штор,буквой И в гру на концах штор для устранения колебания штор и для натя. жения их.При отсутствии горизонтальных связей между подкрановыми балками или при отсутствии подкрановых балок можно ограничиваться одним рядом штор на каждой продольной оси цеха взамен изображенных двух рядов,Открывание щитов и штор...
Способ установки полетных строений многопролетных мостов
Номер патента: 66260
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Озеров
МПК: E01D 21/06
Метки: многопролетных, мостов, полетных, строений, установки
...соединению рельсовых ниток, а в это время кран передвигается лебедками противовеса вместе с последним на придвинутое сзади третье пролетное строение, Для этой цели кран присоединяется тросом к тележкам противовеса, лебвдочный жв трос, несколько смотанный с барабана, закрепляется концом у заднего конца третьего пролетного строения,После перестановки крана на третье пролетное строение и его закрепления производится подъем освободившегося второго пролетного строения и удаление из-под него тележек, после чего кран, находясь на третьем пролетном строении, передвигается со вторым подвешенным пролетным строением на только что установленное первое пролетное строение,На чертеже фиг, 1, 2 и 3 иллюстрируют последовательные положения при...
Промежуточная опора для сборных многопролетных мостов
Номер патента: 130534
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Ворожцов
МПК: E01D 19/02
Метки: многопролетных, мостов, опора, промежуточная, сборных
...промежуточные опоры для "борных многопролетных мов виде вертикальных столбов колонн и т, д, вызывают необходиь применения пролетных строений длиною Есоответствующей ету моста, что затрудняет транспортирование пролетных строений больших пролетах, усложняет условия монтажа их н ограничивает енение сборных мостов.Устранение этих недостатков достигается выполнением опоры с наными пилонами, верх которых соединен гибкой тягой, закрепленной хней части опоры, Такая конструкция позволяет сократить длину ов пролетного строения с соответственным облегчением веса и спортабельности их, а также и условий монтажа.На чертеже изображен фасад моста с предлагаемой промежуточопорой.Опора состоит из вертикального столба 1 и двух наклонных пило, концы...
Поддон для изготовления паркетных досок, прессуемых в многопролетных горячих прессах
Номер патента: 144003
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Стецюк
Метки: горячих, досок, многопролетных, паркетных, поддон, прессах, прессуемых
...выстилающего листа 5 1 предотвращает затекание клея в щели между основанием 1 и ребрами 2,Описанная конструкция поддона дает возможность повысить степень механизации процесса изготовления паркетных досок и более эффективно использовать применяющиеся для этой цели многопролетные горячие прессы.Предмет изобретенияПоддон для изготовления паркетных досок, прессуемых в многопролетных горячих прессах, имею 1 ций основание, ребра, разделяющие натделспия и торцовые упоры, о т л и ч а 1 о щ и й с я тем, что, с целью повышения степени механизации процесса изготовления изделий, его ребра выполнены профильными с увеличенной шириной в верхней части, причем в одном конце каждого отделения поддона монтированы жесткие упоры, а в противоположном -...
Устройство для стыковки кранов мостового типа в многопролетных сооружениях
Номер патента: 490746
Опубликовано: 05.11.1975
Авторы: Добровинский, Исаров, Кац, Лернер, Станиславский
МПК: B66C 17/00
Метки: кранов, многопролетных, мостового, сооружениях, стыковки, типа
...пролетов,Известны устройства для стыковки кранов мостового типа в многопролетных сооружениях, содержащие вставку и фиксаторы,установленные на главных балках мостов кранов.Однако известные устройства сложны и необеспечивают надежной взаимной установкидвух стыкуемых кранов перед стыковкой,Цель изобретения - обеспечение надежной стыковки и фиксации мостов кранов дляперевода тележки из пролета в пролет поверхнему поясу мостов.Для этого в предлагаемом устройствевставка снабжена фиксаторами, смонтированными в ее нижней части, и выполнена с выступами, входящими в фигурные вырезы, выполненные,на главных балках мостов,Для перемещения вставки вдоль пролетаона может быть подвешена к тельферу, расположенному на монорельсе,...
Способ монтажа пространственного каркаса из сборных многопролетных железобетонный элементов
Номер патента: 606963
Опубликовано: 15.05.1978
МПК: E04B 1/32
Метки: железобетонный, каркаса, многопролетных, монтажа, пространственного, сборных, элементов
...выверкп и временного закрепления, устра 11 яют вертикальные деформации элеме 1 гга путем его подьема над остальными опорами на расчетную величину, затем нарашивакт этп опоры с послсду 1 огцпм опиранием элемента, вывсркой и окончательным его закреплением.Нд фиг. 1 и 2 представлены первый и второй этапы монтажа конструкции.Монтаж осуществляют следующим образом. Многопролетный элемент 1 устанавливают нд нижележащий элемент 2, при этом первопдчдльно опирают на две средние опоры 3 по стдтически определимой схеме, выверяют и времен. но закрепляют. Затем устраняют деформации консольных частей элемента 1 поднятием на расчетнук 1 величину у (свободных) опор 1 с одновременным наращиванием опор 4 нпжслсжа 1 цего элемента 2, опирают элемент 1...
Способ соединения многопролетных плит безбалочного перекрытия с колоннами
Номер патента: 1640315
Опубликовано: 07.04.1991
МПК: E04B 1/38
Метки: безбалочного, колоннами, многопролетных, перекрытия, плит, соединения
...плит с зазорами, натяжение в зазорах между плитами основных и дополнительных арматурных стержней, пропущенных через отверстия в колоннах, бетонирование зазоров между плитами и отпуск дополнительных стержней перерезанием их в предусмотренных при бетонировании зазоров гнездах. 8 ил. На временные монтажные столики, закрепленные на колоннах 1, устанавливают- О ся с зазорами сборные плиты 2 перекрытия, после чего бетонируются контактные швы 3 С) узловых соединений, После достижения бе- ( 1 тоном замоноличивания швов 3 передаточной прочности производится натяжение основной преднапряженной арматуры 4, по длине здания пропущенной через отверстия в колоннах, с усилием Рз и дополнительных стержней 5 с усилием Р 1 (усилия Рз и Р 1 - ф...
Пневматическая опалубка для возведения многопролетных сооружений
Номер патента: 1650887
Опубликовано: 23.05.1991
Авторы: Головачев, Казанир, Прах, Якуненков
МПК: E04G 11/04
Метки: возведения, многопролетных, опалубка, пневматическая, сооружений
...фундаментов.В узлах соединения гибкого полотнищагерметичности не требуется. Послеподготовки комплекта опалубки к работе на верхнее полотнище и открылки,расправленные в противоположные стороны, укладываются арматура 10 и бетонная смесь 11. Последняя уплотняется в исходном горизонтальном положении (фиг. 1) после чего в воздухонепроницаемые оболочки 3 по индивидуальным воздуховодам 4 подаетсявоздух с давлением, обеспечивающимподъем конструктивного слой покрытияв проектное положение. Одновременноподнимаются в проектное положениеколонны 7, постепенно изменяя уголнаклона к вертикальной оси от 90до 0 . Изменение угла наклона осуоществляется с помощью шарнирного закрепления колонны к прогонам.На Аиг, 2 показана пневматическаяопалубка в рабочем...
Способ усиления многопролетных железобетонных элементов
Номер патента: 1740595
Опубликовано: 15.06.1992
Автор: Белопольский
МПК: E04G 23/02
Метки: железобетонных, многопролетных, усиления, элементов
...СПОСОБ УСИЛЕНИЯ МКОГОПРОЛЕТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ (57) Сущность. изобретения; при усилении многопролетных железобетонных балочных конструкций расчищают швы между их торцами, а обратный выгиб осуществляют путем установки над опорами смежных балочных конструкций предварительно термически напряженных пластин и жесткого соединения их с верхом балок, Образовавшиеся трещины заполняют клеющим составом. Выгиб фиксируют, соединяя пластины металлическими элементами. После этого швы между смежными балками заполняют бетоном, 5 ил,полки, В результате этих действий балки 1 получают обратныйвыгиб. Раскрывшиеся при этом в сжатой зоне трещины заполняют клеющим составом, например эпоксидным клеем, Затем к предварительно напряжен- ф ным...
Устройство для усиления многопролетных трубопроводных мостов
Номер патента: 1744174
Опубликовано: 30.06.1992
МПК: E01D 21/04
Метки: многопролетных, мостов, трубопроводных, усиления
...в середине моста сооружают новую опооу и новые пролетные строения.К недостаткам устройств можно отнести сложности, связанные с сооружением в се 1744174 А 1Редактор А. Долин Кар рект ксимишинец Подписноеям и открытиям при ГКНТ СССРнаб 4/5 Заказ 2172 Тираж 8 НИИПИ Государственного комитета по иэобрете 113035, Москва; Ж, РаушскаПроизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Цель достигается тем, что в мосту; включающем дополнительную опору, расположенную на фундаменте на берегу препятствия со стороны усиляемого проекта и соединенную подвеской с усиляемым пролетом и с анкерной плитой, последняя выполнена в виде пространственной фермы, образованной из двух совмещенных основаниями трехгранных пирамид,...
Ходовая часть для многопролетных подвесных мостовых кранов
Номер патента: 1519146
Опубликовано: 07.07.1992
Авторы: Иванов, Крымов, Утки-Отки, Цебоев
МПК: B66C 9/02
Метки: кранов, многопролетных, мостовых, подвесных, ходовая, часть
...велцчице рдсстояиия между осью 5 шдр.) цирцой подвески 6 и точкямц контакта катков 2 с подвесным путем 3. Пог. - кольку в дяццой коцструкции это расстояние сведецо к мицимуму, то церявцомерцость ддвлеций ця обоймы 1 минц 1 О мальца. Ф о р и у л я и э о б р е т е и и н Ходовая часть для мцогопролетцых подвесных мостовых кранов, содержащая обоймы с уставов сепцьпц в ццх с 6бс зре 6 ордцыми кдткдмц, опирающимиСяцд одоспой путь, и тряергу г Гори. ц дльиой осью ларцирцой подвески,сос.лицеццой с мостом краца, и вмоцтир вяццыми в цее полуосями, свяэаццымиг обоймями и имеющими стяжки, соединяющие потуоси, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью снижения металлемкости, полуоси обойм и ось шарцрцой подвески расположены в однойнчос.кости, их...