Исполнительное поворотное устройство для несущей подвески грузоподъемных кранов

О П И С А Н И Е и 1 486994ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик61) Зависимое от 22) Заявлено 06,0 ельс авт. сви е 51) Ч. Кл. В 66 с 1/68 04506/27-1 4,73 (21 с оединением за Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретенийи открытий(54) ИСПОЛНИТЕЛЪНОЕ ПО ЛЯ НЕСУШЕЙ ПОДВЕСКИ Г ОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО УЗОПОДЪЕМНЫХ КРАН Изобретение относится к грузозахватным устройствам,Известное исполнительное поворотное устройство для несущей подвески грузоподъемных кранов, содержащее поворотный механизм и узлы подсоединения тяговых канатов и грузозахватного устройства, могут поворачивать груз только на ограниченный угол.Цель изобретения - увеличение угла поворота груза - достигается тем, что поворотный механизм содержит горизонтально расположенный шкив с канавками, на нижнем цилиндрическом поясе которого закреплено кольцо с жестко установленными на нем защитными планками, предотвращающими выпадание канатов из канавок, и двумя кронштейнами, на которых установлены направляющие ролики, образующие направляющие узлы для канатов. На фиг. 1 изображен поперечный разрез предлагаемого устройства; на фиг. 2 - вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2,Исполнительное поворотное устройство содержит горизонтально расположенный канатный шкив 1, защитно-направляющее устройство 2 и центральную силовую часть 3. Шкив 1 имеет канавки 4, достаточные для запасовки в них необходимой длины тяговых канатов 5 и 6 привода, и нижний цилиндрический 1 З 15 23 25 пояс 7, предназначенный для установки на нем защитно-направляющего устройства 2. На верхней стороне шкива 1 расположены узлы крепления концов канатов 5 и 6, выполненные в виде прижимных планок 8, Защитно-направляющее устройство 2 имеет центральное кольцо 9, на котором жестко закреплены защитные планки 10, предотвращающие выпадание канатов 5 и 6 из канавок шкива 1, Кроме того, на кольце 9 закреплены два кронштейна 11, на которых установлены направляющие ролики 12 и ограничительные пальцы 13, которые в совокупности образуют канатно-направляющие узлы для канатов 5 и 6. Шкив 1 жестко соединен болтами 14 с силовой частью 3, на верхней стороне которой предусмотрено ушко 15, При самой высокой точке подъема груза, при которой обычно поворот груза не производится, канаты 5 и 6 могут прижиматься к нижним ограничительным пальцам 13. В нижней части шкива 1 предусмотрен узел 16 для подвески грузо- захватного устройства.Работа поворотного устройства осуществляется следующим образом. Перед началом перегрузочных операций, связанных с необходимостью поворота груза, производят запасовку тяговых канатов 5 и 6 приводного устройства на поворотный шкив 1, предварительно пропустив их через направляющие уз3лы защитно-направляющего устройства 2 и закрепив их концы на шкиве планками 8. Затем поворотное устройство подвешивают на крюк крановой подвески, а к узлу 16 подвешивают грузозахватное устройство,При включении привода на поворот в необходимую сторону один из двух канатов будет выбираться приводным устройством, а другой канат - отдаваться, что вызовет поворот шкива 1 в нужную сторону.При повороте шкива 1 под влиянием момента трения на поверхности кольца 9 защитно-направляющее устройство 2 стремится повернуться в направлении поворота шкива 1, увлекая за собой натянутые канаты 5 и 6, проходящие через направляющие узлы. Однако этому противодействует уравновешивающий момент обратного знака, возникающий как в результате образующегося в горизонтальной плоскости небольшого излома направления канатов под роликами 12, так и в результате влияния сил, возникающих при отклонении направляющих канатов от плоскости шкива. Таким образом, при повороте шкива 1 защитно-направляющее устройство 2 удерживается от поворота тяговыми канатами,В условиях эксплуатации при наклонном кплоскости шкива направлении канатов направляющие ролики воспринимают усилия, перпендикулярные к плоскости шкива и этим 5 обеспечивают нормальные условия движенияканата относительно канавок шкива. Управление поворотным устройством производится крановщиком из кабины крана. 1 О Предмет изобретенияИсполнительное поворотное устройство длянесущей подвески грузоподъемных кранов, содержащее поворотный механизм и узлы под соединения тяговых канатов и грузозахватного устройства, отличающееся тем, что, с целью увеличения угла поворота груза, поворотный механизм содержит горизонтально расположенный канатный шкив с канавками, 20 на нижнем цилиндрическом поясе которогозакреплено кольцо с жестко установленными на нем защитными планками, предотвращающими выпадание канатов из канавок, и двумя кронштейнами, на которых установлены на правляющие ролики и ограничительные пальцы, образующие направляющие узлы для канатов.486994 с м Я 7 / Составитель Ю. Козлов Техред Л. Казачкова Корректор 3. Тарасова Редактор гаиов ПодписиСР Типография, пр. Сапунова,каз 3246,9 Изд. М 43 ЦНИИПИ Государственно по делам и 113035, Москва, Тираж 869о комитета Совета Мпнистрообретений и открытийЖ-З 5, Раугиская наб д 415