Устройство для блокировки движения мостовых кранов

Номер патента: 463620

Автор: Вейцман

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических Республик" 1 Д 63620 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕ,ПЬСТВУ(22) Заявлено 03.01.73 121) 1865668,27с присоединением заявки хе -(23) Приоритет -Опубликовано 15.03.75, Бюллетень ЛеДата опубликования описания 18.08.75(51) Ч.Кл. В 66 с 15(04 Государственныи комитет Совета Министров СССР по делам изооретений н открытий, Г, Вейцман 1) Заявтель арственныи институт по проектированию заводов химическог и нефтяного машиностроения ИЖЕНИЯ 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЛ МОСТОВЫХИРОИ РАНОВ цепи контакторов электродвигателя перемещения моста влево и вправо. 1 езпсторы 3 н 4 вклочены последовательно каждый со своим реле. Реле с резисторами подключены к общему для всех кранов источнику питания через выпрямители 5. Троллеи 6 верхнего ц нижнего ярусов разделены на секции, причем секцип верхнегоп нижнего ярусов соединены через одну, что обеспечивает необходимое но 10 условиям безопасности расстояние между кранам 1. В связях между секциями расположены диоды 7, которые необходимы для электрической развязки цепей и повышения надежности устройства в работе. Токосъемники 8 связы вают элементы схемы, расположенные на разных кранах. Изобретение о ным устройствами частности к устр аварийиое сближ носится к предохранитсльгрузопод ьемных машин, в ойствам, предотвращаощим нне кранов,для блокировкисодержаще иасноложенные на ненные в виде отдел ые с секциями другого е на каждом кране оры и два токосъем, ллеям,двсто ы устроистовых кшя, троллах, вымолСОЕД 1 ЕНположенния, резнстнные к тро Из вест жен,пя мо ннк пита ных ярус секций и са, и рас напряже подключе стварановеп, р рел ика 151 является упдошва. Это достигаетсяя с резисторами соеодну диагональ котт 1 ния, а друга 51 дтокосъемникам, Длустройства в работеярусов соединены дкатодами к секциям ениетем динерого гагоя по- сек- иода- нижКогда краны разных я безопасном расстоянип од 20 1 и 2 обтекаются током своими резисторами 3 и ния, подающего на реле,дежного срабатывания эт ния его контактов в цепях 25 да перемец 1 енпя моста. К кранов, расположенных на прикасаются с секцями т ных между собой, собира женная на фиг. 2, В этом Зо реле напряжения 1 верхи11 а фнг. 1 изображена схема расположкранов; на фиг. 2 - электрическая схемакровки двух кранов.Устройство содержит реле напряжения2, замыкающие контакты которых вклоч ло 1 и Цел ьоизобретенконструкции устройсчто реле напряженнны по схеме моста, ввключен источник иналь по;клоена квышеня надежностиции троллей разныхми, подключенныминего яруса. русов 1 аходятся на 11 от другого, реле последовательно со 4, причем напряжедостаточно для наого реле и замыкаконтакторов привоогда токосъемники 8разных ярусах, сороллеев 6, соединен- ется схема, изобраслучае параллельно его кран а подключается резистор 4 крана, расположенного иа нижнем ярусе. Величина сопротивления резистора меньше величины сопротивления реле, поэтому напряжение на реле 1 уменьшается, и реле срабатывает. Аналогично срабатывает реле 2 нижнего крана. Краны ие могут продолжить сближение, для иих допустим только обратный ход, Как только токосъемники 8 любого из кранов покидают секцию, связанную с аналогиио 1 секцией другого яруса, реле напряжения 1 и 2 включаются, крань могут двигаться в любу о сторону, Г 1 ри исчез- новеии тока или обрыве цепи лОоого реле краи автоматически останавливается. В случае подъема крюка крапа верхнесо яруса допо)а олокировка пе сраоатывяст, и краиь могут свободно переда;гаться. Это условие выполняется известным способом с использованием конечного в.клочатсля подъема крапа верхнего яруса. Предмет изобретения 1. Устройство для блокировки движения мостовых кранов, содержащее источник питания, 5 троллеи, расположенные на разных ярусах,выполненные в виде отдельных секций и соединенные с секциями другого яруса, и расположенные на каждом кране реле напряжения, резисторы и два токосъемника, подключенные 10 к троллеям, отличающееся тем, что, с цельюурощения конструкции устройства, реле напряжения с резисторами соединены по схеме моста, в одну диагональ которого включен источник питания, а другая диагональ под ключена к токосъемникам.2. Устройство по и. 1, отличающееся тем,что, с целью повышения надежности в работе, секции троллей разных ярусов соединены диодами, подклочепнм катодами к секциям 20 нижнего яруса.463620 Составитель А. Гедеонов Техред М. Семенов Редактор Д. Тюрина Коректор й. Аук Заказ 3060 Изд, Ко 1244 Тираж 869ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская паб., д.415 ПодписноеОол. Тип. КОстРОмскОГО управлОиня издательств, полит)а(1)нп и кн 11 жн 01 торговли

Смотреть

Заявка

1865668, 03.01.1973

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ЗАВОДОВ ХИМИЧЕСКОГО И НЕФТЯНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

ВЕЙЦМАН ПЕТР ГРИГОРЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 15/04

Метки: блокировки, движения, кранов, мостовых

Опубликовано: 15.03.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-463620-ustrojjstvo-dlya-blokirovki-dvizheniya-mostovykh-kranov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для блокировки движения мостовых кранов</a>

Похожие патенты