Патенты с меткой «кранов»

Номер патента: 564251

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Бык, Дятлов, Евтенко, Михеев, Рожков, Соколенко

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель

...ось зубчатой рейки и штока параллельны груэовому канату.На чертеже изображен предлагаемыйограничитель, общий вид.Ограничитель грузоподъемности содержиткорпус 1, в котором расположены блоки 2,"3 и 4. Между блоками пропущен канат 5На оси эксцентрикового блока 3 закреплензубчатый сектор 6, связанный с, зубчатой транс рейкой 7, с которой жестко скреплен шток 8, взаимодействующий с пружиной 9, Зубчатаярейка 7 смонтирована на направляющих роликах 10 Пружина 9 опирается иа диаф 5 рагму 11.В корпусе 1 расположен конечныйвыключатель 12. Корпус 1 крепится на као нате 5 с помощью хомутов 13 и прижимных ,планок 14. Рычаг 15 служит дпя1 О взаимодействия с конечным выключателем.Ограничитель грузоподъемности работаетследующим образом,При...

Номер патента: 565007

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Мамаев, Шалыгин, Юров

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель, стрелой, телескопической

...24,В предложенном ограничителе грузоподъемнсзсти в узле преобразования механических усилий в электрический сигнал применяется в качестве силоизмерителя 12 магнитоупругий элемент, например дроссель, с выходом по фазе, который обладает стабильным коэффициентом передачи.Под действием силы Р на выходе силоизмерителя 12 происходит сдвиг фазы относительно начальной фазы, установленной фазовращателем 13. Разность начальной и конечной фаз эквивалентна величине силы Р.Сигналы с силоизмерителя 12 и фазовращателя 13 через формирователи 14 и 15 последовательности импульсов поступают на схему 1 б совпадения. На выходе схемы 1 б совпадения получаем широтно-модулированную последовательность прямоугольных импульсов, длительность которых...

Номер патента: 568588

Опубликовано: 15.08.1977

Автор: Друбецкий

МПК: B66C 15/04

Метки: защиты, кранов, столкновения

...коммутации сигналов связи при передаче их с крана в канал связи и из;канала связи на кран.Цель изобретения - ышжности защиты кранов от ст кно 30 Для этого по предлагаемому способу для предупредительной сигнализации запись порядкового номера пикетов в одном пз защищаемых кранов ведут со сдвигом на две единицы, а для аварийного отключения - на единицу.На фиг. 1 показано размещение кранов на общих подкрановых путях; на фпг. 2 - размещение кранов при одном общем пути; на фиг. 3 - размещение кранов на параллельных,подкрановых путях.Краны / и 2 размещены на подкрановых путях д. Вдоль подкрановых путей установлены пикеты 4. При движении кранов по путям и при их прохождении мимо пикетов 4, в управляющем устройстве крана 1 или 2 записывается в...

Номер патента: 573438

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Вильнер, Лаврентьев

МПК: B66C 23/88

Метки: козловых, кранов, предохранительное

...наезде краном на посторонний предмет, лежащий на подкрановых рельсах 12, вертикально расположенный рычаг 5 поворачивается относительно рычага 3 и алеменОднако такое предохранительное устройство не обеспечивает заблаговременноес учетом тормозного пути механизмов передвижения крана срабатывание конечныхвыключателей,Белью изобретения является предотвра, щение аварии крана при наличии на рельсах ,апосторонних предметов,Для атого устройство снабжено вертикально и горизонтально расположенными рычагами, установленными на ходовой тележкекрана, шарнирным рычагом с осью, установ-т 0ленной на рычаге ограничителя хода, причем горизонтально расположенный рычагшарнирно связан с вертикально расположенным рычагом, который с помощью канатасвязан с...

Номер патента: 575322

Опубликовано: 05.10.1977

Автор: Хлиенко

МПК: B66C 9/16

Метки: датчика, кранов, ограничителя, перекоса, привод

...соединения 4, ролик 5, подвижно установленный на валу 6, смонтированном в подшипниках 7 на раме 3, а также шестерню 8, консольно установленную на валу б и связанную с зубчатым колесом 9, укрепленном на датчике 10, причем зубчатос колесо 9 установлено соосйо с шарнирным соединением 4 рамы 3 с кронштейном 1.Ролик 5 перемешается вдоль вала 6 по шпонке 11. Привод работает следуюшим образом.При псремешении крана ролик 5, взаимодействуя с подкреновым рельсом за счет только собственного веса, передает крутящий момент через шестерню 8 и зубчатое колесо 9 на датчик 10. При вертикальных перемещениях кронштейна 1 рама 3 поворачивается на осях 4, соосно расположенных с валом зубчатого колеса 9.Шестерня 8, перекатываясь по зубчатому колесу...

Номер патента: 575324

Опубликовано: 05.10.1977

Автор: Друбецкий

МПК: B66C 15/04

Метки: защиты, кранов, столкновения

...2 соединены с у предупредительной снгналнзацнн отключения кранов, причем устро ннтельнои записи кода подключе верснвного счетчнка 1 нмпульсо575324 формула изобретения ЦНИИПИ Заказ 3981/ 6 Тираж 057 Подпнс фюьнаа ШЛ а Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Конечные выключатели 5 подключены к входам реверснвных счетчиков 1 импульсов черз контакты 6 контакторов направления.Устройство работает следующим образом.Вдоль подкрановых путей установлены упоры, которые згуумерованы по порядку, найрнмер, слева направо. Положение крана опре. деляется номером упора, около которого он находится. Прн двнженнн крана его конечный выключатель 5 каждый раз прн наезде на упор выходит в реверснвный счетчик 1 нмпуль, записывающий номер упора в реве 1 гинном...

Номер патента: 576281

Опубликовано: 15.10.1977

Автор: Борисов

МПК: B66C 15/04

Метки: кранов, предотвращения, столкновения

...общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на 10 фиг. 1,Устройство содержит штанги 1, 2 с концевыми выключателями 3, шарнирно соединенныес блокируемымн кранами 4, 5.Опоры 6, 7 с колесами 8, 9 связаны со15 штангами 1, 2. Концевая опора 7 штанги 1крана 4 выполнена в виде сектора 10, вершина которого шарнирно закреплена,на штанге1. Сектор 10 выполнен с вырезом со стороныдуги окружности, а колеса 9 опоры 7 смонти 20 рованы по обе стороны выреза. Концевая опора 7 штанги 2 крана 5 снабжена обоймой 11,которая шире штанги 1 с опорой 7.Штанга 1 расположена ниже штанги 2, аколеса 9 смещены к оси симметрии сектора 10по отношению к вертикали, проходящей черезшарнирное соединение опоры 7 штанги 1.Устройство работает следующим образом,При сближении...

Номер патента: 578262

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Вербицкий, Рабинович, Федоров, Хасилев

МПК: B66C 15/06

Метки: грузоподъемности, исправности, кранов, ограничителя, проверки

...стрелы судят об исправности ограни чцтеля грузоподъсмцостц,Изобретение относится к области подъемно- транспортного машиностроения, а именно к приборам безопасности кранов, ц может быть использовацо в ограничителях грузоподъемпости кранов с электрическим выходом датчика усилия.Извеспо также устройство для проверки исправности ограничителя грузоподъемности кранов, выполненного с датчиками усилия и вылета, блоком сравцецця и блоком питания, содержащее переключатель ц цзмерительцый прибор.Однако это устройство неудобно в примецеции и це обеспечивает бсзопасцост: экслуатации крапов.Целью цзобретеция является повышение удобства и безопасцостп эксплуатации крапов.Для этого предложенное устройство сцабжсцо потецциометром с р 1"ЕОЙ цастройки...

Номер патента: 578406

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Лебединский, Леховицкий, Тислак

МПК: E04B 1/24

Метки: здания, колонны, кранов, мостовых, передачи, перемещении, сил, тормозных

...балки 3 н торец плоского элемента 4. Раскосы 6 установлены наклонно по отношснп 10 к Опере 101 Оси колонны, а пх нижняя часть прикреплена и опорной плите 7 колонны по сс осп ссз эксцснтрпсптста.Работает устройство следующим образом.Поперечные тормозные силы, приложенные в уровне всрхнпх поясов 5 подкрановых балок 3 через плоский элемент 4 и раскосы 6, перее дополнитношению к триситетом, 20 размещения е пересекая В результатесодт крувертикаль передается то приводит наименьшейизгиба явОднако в известном устроиств тельный элемент прикреплен по о поперечной оси колонны с эксцен что вызвано необходимостью его мюкду подкраповыми балками, и габарита верхней части колонны. от поперечных тормозных сил про чснис колонны. Кроме того, часть...

Номер патента: 583084

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Островидов, Ткаченко, Шилов

МПК: B66C 17/00

Метки: балок, кранов, люлька, мостовых, обслуживания, пролетных

...шарниров 4 с вертикальными осями,Шарниры установлены на угловых стойках 5 и 6 перил плошадки и платформы соответственно,Одни петли 7 шарниров закреплены настойках 5 перил площадки, а другие их петли 8 - в полуобоймах 9, расположенныхмежду стойками,Шарниры имеют узлы фгксации площадкиотносительно платформы,В описываемом варианте каждый уголфиксации выполнен в виде подпружиненногостержня 10, установленного истойке пе 3рил площадки и соответствующего ему отверстая 11 в петле аарнирв, а аолуобоймаимеет штыри 13, входящие в отверстия 13выполненные в стойках 6 перил платформы,Полуобойма консольной площадки имеет 10стяжной механизм, выполненный и. виде винта 14 и гайки 15.При подходе к прецятствию (кабине, ремонтной площадке), в...

Номер патента: 587088

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Александрина, Головко, Маш, Поронькина, Щедровицкий

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель, стреловых

...с блоком сравнения сигналов датчик и задатчик нагрузки, включающий в себя датчик телескопирования, механически связанныйс одним поцвижным элементом решающего устройства, и датчик угла подъемастрелы.Однако отсутствие, автоматической.коррекции, учитывающей влияние ветровой нагрузки. на известном ограничителе не позволяет повысить грузо- Кподъемность крана и обеспечить безопасность работы на неМ.ЦеЛь изобретения - повышение грузоподъемности крана и безопасностиработы на нем за счет автоматической Ябкоррекции, учитывающей влияние ветровой нагрузки. Укаэанная цель достигается темчто датчик угла подъема стрелы вынен в виде маятника с пластиной,изображена схема ог 1 оьподъемностн стреловых587068 Формула изобретения иллан ППП ффПатентфф, г....

Номер патента: 587089

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Аксенов, Егоров, Самсыгин, Свиридов

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель

...траверсы2, а также блок передачи информации,снабженный ультразвуковыми передатчик.ком 8 и приемником 9 с пьезоэлементами 10, и автономный источник питания 11.Автономный источник питания 11 и передатчик 8 установлены на траверсе 2 и электрически соединены между собой и с датчиком 1 нагрузки, а пьезоэлемент 10 передатчика 8 связан с металлоконструкцией траверсы 2.Приемник 9 установлен на неподвижной части 7 крана и связан с исполнительным 4 и индикаторным 5 устройствами, а пьезоэлемент 10 приемника 9 соединен с металлоконструкцией неподвижной части 7 крана.Исполнительное устройство 4;включено в схему 12 управления краном.На кране со стрелой 13 с переменным вылетом ограничитель грузоподъемности может быть .снабжен датчиком 14 0...

Номер патента: 591395

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Азовцев, Егоров, Самсыгин, Свиридов

МПК: B66C 23/90

Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель, стреловых

...17 питания. Ограничитель снабжен формирователями 18, 19 длительности импульсов, схемой 20 совпадения, суммирующим усилителем 21 и прозрачной маской 22 с координатной сеткой и графиком допустимой грузоподъемности, которая смонтирована на экране кинескопа 7, а выходы преобразователей 11, 12 напряжение- время соединены со входами соответствующих 25 формирователей 18, 19 длительности импульсов, выходы которых подключены ко входу схемы 20 совпадения, соединенной с видеоусилителем 3, при этом выходы усилителей 15, 16 датчиков усилия 13 и вылета 14 подключены ко входу суммирующего усилителя 21, выход которого связан со входом преобразователя 8 напряжение-частота.Ограничитель грузоподъемности работает следующим образом.Сигнал с датчика...

Номер патента: 591402

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Беляев, Ершов, Никульшин, Рудак

МПК: B66F 11/00

Метки: кранов, мачта, монтажа, мостового, типа

...достигается тем; что мачта снабжена опорными балками, устанавливаемыми консольно на мосту крана, и ползунами, жестко закрепленными к верхней секции мачты и взаимодействующими с опорными балками.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Мачта состоит из двух секций. Нижняя секция 1 закреплена шарнирно на основании 2. Стык 3 мачты расположен выше подтележечных рельсов 4. В верхней секции 5 мачта снабжена ползунами 6, удерживающимися канатом 7, Ползуны взаимодействуют с опорными балками 8, установленными на мосту крана 9. Для опускания нижней секции мачты служат полиспасты 10. Устройство работает следующим обр На мосту крана 9 устанавливаются подзунами 6 две балки 8 и закрепляются на Балки имеют...

Номер патента: 596533

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Медведев, Фрайман

МПК: B66C 9/18

Метки: захват, кранов, противоугонный, рельсовый

...противоугонный рельсовый захват для кранов, содержаший лапы и сектор, который установлен на оси между лап и выполнен в виде трехплечего рычага с двумя криволинейными поверхностями, а также тягу, связанную с сектором и металлоконструкцией крана и привод 1 21 заннаябжен ми, п шарнир а лапах еталлок ват с нтам а сое кцией рофил ы по а тяструтэм винт дине на и крив форм смон с сек ированы н ором и м м шарнирповерхн ов, при стей в средство линейных олн оси сектора поверхности, точки кривол ти;оси с а расстояние от криволинейной р - полярный угол ной цоверхносГ - расстояние ото волинейной пов нейо крит=О;ифмов; ектор ости прьных лога- основание ройств являсса и габаридежность.я снижение- коэ ициент трения с ктора рельскоэффициент...

Номер патента: 602974

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Жогов, Попков, Сотников, Харченко, Чурсин

МПК: G07C 5/10

Метки: кранов, портальных, работы

...на один из входов блока управпения 4. При включении второй ступени разгона электродвигателя механизма подъема портапьного крана датчика подь ема 5 с помощью машинного репе времени вырабатывает сигнал, который поступает на вход блока задержки 6, где еше дополнительно задерживается иа время переходного процесса эпектродвигателя, искпючающего 50 динамические рывки механизма подъема портального крана и таким образом, добиваются чтобы измерение поднимаемой массы груза происходипо в момент достижения скорости подъема постоянного значения. МСигнал с выхода.блока задержки поступает на входы бпока управления 4, который дает разрешение на фиксацию поднятого гру. эа беэ остановки работы портального крана. Бпок сравнения позволяет разпичать...

Номер патента: 604926

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Ключникова, Перцовская, Раскин, Чистяков

МПК: E02F 9/12

Метки: кранов, платформы, поворота, экскаваторов

...для поворота платформы экскаваторов или кранов содержит двигатель 1, ус тановленный на редукторе 2, выходной валшестерню 3, расположенный в расточках поворотной платформы 4, зубчатый венец 5, упругие элементы 6, размещенные в кассете 7, шарнирно закрепленной на поворотной платформе 25 4 через стойку 8. Внутри редуктора 2 находятся промежуточный вал-шестерня 9 и взаимодействующее с ним зубчатое колесо 10. Опорой редуктора 2 служит опорный подшипник11, установленный на платформе 4. К корпусу редуктора 2 жестко присоединен рычаг 12, который через ось 13 шарнирно соединен с рамкой 14, имеющей паз. Паз кассеты 7 соответствует пазу рамки 14. Упругие элементы 6 выполнены в виде комплекта последовательно собранных эластичных пластин, например...

Номер патента: 605541

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Александэр, Станислав, Ян

МПК: B66C 23/04

Метки: автомобильных, кранов, самоходных, стрела, телескопическая

...со скосом," содержит тягу и зацеп,на неподвижной секции идный конец которойовка, а механизм выдвиу, ролик и зацепы, прирхнего торца промежу.у нихптего торца носа.ижной секции,605541 7 ции. Неподвижная секция 1 поворотно установленана самоходном кране 4,Носовая секция 2 снабжена оголовком 5 скронштейнами 6, на котором установлены блоки 7,запасованные грузовым канатом 8, связанным слебедкой (не показана) и грузовой подвеской 9с крюком 10.Механизм вдвижения секций содержит тягу 11и зацеп 12, установленный на неподвижной секции1 Свободный конец тяги 11 присоединен к крон.штейну 6,Механизм выдвижения секций содержит гибкую тягу 13, ролик 14 и зацепы 15, 16, Зацеп 15установлен у верхнего торца неподвижной секцииа зацеп 16 - нижнего...

Номер патента: 605734

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Побежимов, Рохленко

МПК: G01M 17/00

Метки: двухсекционных, долговечность, испытания, кранов, пневматических, стенд, тормозных

...озных кран ов,3Стенд содержит источник давления - компрессор 1, подключенный через блок 2 подготовки воздуха к ресиверам 3 и 4. Ресивер 3 соединен через регуляторы 8 давления, дроссели 6, алектромагнитный клапан 7 и электромагнитные клапаны 8 с силовыми цилиндрами 9 включения испытываемых тормозных кранов 10, Клапаны 7 и 8 и регуляторы В являются аппаратурой управления цилиндрами 9. секции тормозных 10 кранов 10 сообщены через разделительные клапаны 11 с нагруэочными камерами 12, которые через пневмокнопки 13 связаны с манометрами 14, Для контроля давления ь ресиверах 3 и 4 используют манометры 15 15 и 16.Стенд работает следующим образом.Воздух. от компрессора 1 поступает в блок 2, где он очищается от масла и ста билизируется по...

Номер патента: 609715

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Головко, Даничев, Мерзляков

МПК: B66C 17/00

Метки: кранов, мостовых, сборки, стенд

...ориентировочной настройки на пролет крана и рабочее движение дляточной настройки, Контроль пролета крана (т,е,расстояние между двумя базовыми рельсами 9)осуществляется с помощью мерных линеек (начертеже не. показаны), проложенных вдоль рель,са 5, Включаются винтовые домкраты.7, которые выдвигают кронштейны 8 до соприкосновения с основанием 3 це 1 а, При дальнейшей работе домкратов 7 колеса 4 поднимаютсянад рельсом 5 и передвижная рама, перемешаясь в направляющих кронштейна 8, устанавливается на необходимую для сборки крана высоту,Главные балки собираемого моста кра 50на устанавливаются цеховыми подьемнотранспортными средствами на каретку 2 .стенда,Изменение угла наклона, балки, с цельюустановки ее стенки по вертикали, производится...

Номер патента: 610767

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Богданов, Галкин, Пономаренко, Тулаев

МПК: B66C 1/68

Метки: высотой, кранов, крюков, ограниченной, подъема, помещений, траверса

...полнено отверстие, через которое пропущен стержень причем стержень выполнен с выемкой и снабжен фиксирующим алементом, предохраняющим его от продольных перемещений.На фиг. 1 изображена траверса; на фиг. 2- узел навешивания, вид сверху; на фиг. 3- сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение но Б-Б на фиг. 1.Траверса для помешений с ограниченной высотой подьема крюков кранов состоит из силовой балки 1 с омльным отверстием под крюк крана, узла 2 навешивания и узла 3 подсоединения канатов. Узел 2 навешивания содержит стержень 4, который вставляется во вкладыши 5 балки 1, кронштейны 6, ручки 7, хомуты 8, болты 9, барашки 10, оси 11 и 12.610767 30 Составитель И. федосоваор О. Торгашева Техред Н. Андрейчук КорректорН, Яцемирска Тираж 1047 И...

Номер патента: 610770

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Капитанов, Косой, Рамодин

МПК: B66C 11/00

Метки: грузовая, кранов, однобалочных, тележка

...3 смонтированы механизмы подь ма груза и передвижения тележки.Механизм подъема груза содержит электродвигатель 8 с тормозным приспособлением9, редуктор 10, выходной вап 11 которогопосредством зубчатой муфты 12 связан свалом 13 грузоподъемного барабана 14,5,установленного в подшипниковых опорах 15,уравнительный блок 16 и крюковую подвеоку 17, подвешенную канатом 18 к барабану 14,Механизм передвижения тележки содержит электродвигатель 19, тормоз 20 и редуктор 21, на входном валу которого установлена звездочка 22, взаимодействующаяпосредством цепкой передачи 23 со звездочкой 24 промежуточного вала 25, установленного, в подшипниковых опорах 26 ездовой балки 1. На концах вала 25 жесткозакреплены звездочки 27, взаимодействую-.шие...

Номер патента: 610775

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Ильюк, Михайлов

МПК: B66C 15/04

Метки: блокировки, движения, кранов, мостовых

...снабжено реле 5, поторыевключены между центральным и боковымн 1 отокосъемниками нв каждом кране н свнэанцсо схемой управлещи краном Устройствосодержит троллей 6 сопротивпення, к которому подключены токосъемники 1, 2, и иоточникн 7 стабилизированного напряжения, 15установленные нв каждом кране.,Токосъемннк 1 подключен к выходу иоточннка 7, который состоит иэ регулятора 8 иапряжешщ, датчика 9 тока н резистора 10. Датчик 9 и резистор 1 О соединьч 2 Оны последОВвтельно н под 10 почены к вхОдуи выходу источника 7,.выход которого твкке подключен к выходу регулятора 8, выход датчика 9 соединен со Входом регулятора 8 напряжения, второй вход которогоподклкяен к второму входу. Источника 7,3 аданные выходные напряжения источников7,...

Номер патента: 616225

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Бекренев, Давыдов, Кожевников, Свердлов, Тропин

МПК: B66C 13/08

Метки: вертикальной, вокруг, грузозахватных, кранов, органов, оси, поворота

...грузозахватным органом б. Гидроцилиндр 4 установлен на подшипнике 7 и выполнен с внешней винтовой канавкой 8. Внутри гидроцилиндра установлен поршень 9, жестко соединенный со штоком 10, на конце которого закреплен стакан 11 с фиксирующим пальцем 12, взаимодействующим с винтовой канавкой 8.Перемещающийся в осевом направлении стакан 11 соединен со штоком 10 через шарнир, допускающий его вращение, причем в штоке имеются каналы для подачи рабочей жидкости в полости А и Б гидроцилиндра по шлангам 13, связанным с насосом (каналы в штоке и насос на чертеже не показаны).Стакан 11 установлен в направляющих 14 корпуса 1. К грузозахватному органу б подвешен груз.Для поворота груза в ту или другую сторону насосом через гибкий шланг 13 подают...

Номер патента: 624871

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Бык, Евтенко, Михеев, Сербаев, Филь

МПК: B66C 13/12

Метки: гибким, кабелем, кранов, мостового, типа, токоподвода

...состоит из рамы 1, установленной на направляющий путь 2 посредством опорных катков 3: Верхняя, часть рамы 1 выполнена в виде горизонтально расположенного замкнутого монорельса 4. По концам рамы закреплены поворотные блоки 5, оси которых перпендикулярны плоскости петли монорельса. На блоки натянут тяговый элемент 6, например канат. К монорельсу 4 посредством кареток 7, соединенныхтяговым элементом 6, и державок 8 свободно, подвешен питающий гибкий кабель 9, На левой и правой ветвях петли гибкого кабеля 9 и тягового элемента 6 имеются отводные концы для .жесткого прикрепления кабеля и троса к крану и5 тележке (на чертежах не показаны).Устройство работает следующим образом. При перемещении тележки влево рама 1 перемещается на опорных...

Номер патента: 630202

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Гончарова, Иванов, Утки-Отки, Цебоев

МПК: B66C 15/04

Метки: кранов, мостовых, ограничитель, сближения

...11. Зксцспгрп 12 рычагами 1 О п 10 скрсплсыь с коыцсвоы Оалкой 11 крш; т. 1 Та оалке 11 у стаповлсны оуфер 17 и конечныи ььк;Очагель 1 О. На раме Ь находится линейка 1 У.15 Тонцевая оалка О зостоього крана000 рудовапа рычагами "2, анасО Ичпыь захваОь с эссцес Трик 2 ьи 3, с соОрьь связаны рычаги 22, рычагахизанными с концсвоп оалкой 20, консчы:, 20 высз 1 Очатс;Сь 20, лине 1 Ной , пружпноп2 Ь, взаимодействующей с эссцспгрнсаз и "3, и Оуфером 29.Ограничтель работает следуОщнь оора.зом.25 11 ри предельном сближении кранов 7 и 21упор 4 штанги 1, взаиьсодействуя с рыча- О 22, ВклОчае этот захВат, и балса 2 О, продолж 2 я движение Впр 2 ВО, упир 2 еся буфером в раму захьата балки 20, прп 3 О эОа Линейка 27 оненым выклОчаге.Сь630202 Рог 2...

Номер патента: 635030

Опубликовано: 30.11.1978

Автор: Воскобойников

МПК: B66C 1/34

Метки: кранов, крюковая, подвеска

...два цилиндрических участка 5 и 6 разных диаметров, а именно участок 5 радиуса г и участок 6 радиуса Р. Участки 5 и 6 разделены ребордой 7, Канат 8 запасован по часовой стрелке на участок 5 радиуса г и закреплен на нем в точке А, а канат 9 намотан против часовой стрелки на участок 6 радиуса Я и закреплен на нем в точке Б. Количество витков канатов 8 и 9 на соответствующих участках барабана выбирается с учетом производственных условий.Функционирование крюковой подвески осуществляется во время работы двухбарабанной лебедки крана. Первый барабан прикрепляется к участку радиуса Я. Возможно четыре варианта функционирования предлагаемой подвески. Скорости обоих барабанов считаем одинаковыми.Оба барабана вращаются вложные стороны. При этом...

Номер патента: 644714

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Будовой, Швалов

МПК: B66C 13/00

Метки: кранов, мостовых, полумостов, сцепное

...на оси 5. полумостов ее тяги с ленными на осей, отли устранения Сцепное устроиство для товых кранов, содержащ шинами, шарнирно закре цсвых балках с помощью щесся тем, что, с цельюмос- роу- кона ю- взаИзобретение относится к области подьемно-транспортных машин, а именно к сцепным устройствам, применяемым преимущественно для кранов, устанавливаемых на рельсах. 5Известно сцепное устройство для полу- мостов мостовых кранов, содержащее тяги с проушинами, шарнирно закрепленными на кольцевых балках с помощью осей 1.Недостатком этого устройства является 10 то, что оно не исключает взаимного перекоса полумостов мостового крана или другого типа кранов при их спаренной работе, что приводит к быстрому износу реборд ходовых колес и...

Номер патента: 647238

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Головко, Даничев, Мерзляков

МПК: B66C 17/00

Метки: кранов, мостовых, сборки, стенд

...с закраннамн,ватываюшнмн базовый рельс, прн этоммежуточный элемент в сечении выполпо форме подкранового пути.На чертеже схематически изображен осываемый стенд.Стенд содержит передвижную рамн каретку 2, которая опирается на осннне 3. Каретка снабжена опорной плнтона которой размещена главная балка 5 Ййтентно"т;": 1,1 ческээе1 ЕчЦ - Д бнраемого моста. Передвижная рама сет на себе сннзу домкраты 6, а на верхнем поясе - базовый рельс 7, .н торый устанавливается промежуточны мент 8. Этот элемент выполнен в виде с закраинамн па форме, нмнтнруюшей крановый рельс, фиксируется на ба рельсе н крепится к нему. В зависимости от рассто ннм поясом главной балки О. прокатывання ходовых кол моста крана балансир 9 оп межуточйый элемент 8 нлн 7,...

Номер патента: 655300

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Золтан, Лайош

МПК: B66C 15/00

Метки: кранов, подъемных, предохранительное, противоперегрузочное

...11 с положительной обратной связью, зависящей от амплитуды напряжения, на слабых сигналах работает как линейный усилитель без положительной обратной связи (т. е. связь при выходных напряжениях, меньших напряжения открывания диода 13, нс действует), а в случае входного сигнала, соответствующего границе динамической перегрузки, ведет себя как пороговый усилитель, т. е, при более высоких напряжениях цепочка положительной обратной связи переключается в стабильное положение и может быть персведена в область линейной характеристики только посредством ее размыкания с помощью кнопки 21 обратной установки, находящейся в рабочем состоянии в замкнутом (проводящем) положении.Детектор 3 статической перегрузки выполнен на операционном усилителе 22,...