Патенты с меткой «электропривода»

Номер патента: 1277331

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Дрючин, Жиляков

МПК: H02P 5/06

Метки: скорости, электропривода

...Е, 1 и к формированию на выходах второго 13 и третьего 14 сумматоров отрицательных ошибок г 1 = 1 - 1, цз =- ш - ю. Таким образом, в системе возникают антагонистические противоречия и релейный элемент 7 формирует компромиссное управление. которое затягивает переходный процесс и способствует наличию статической ошибки в установившемся режиме. Подключение интеграторов 17 и 18 устраняет эти противоречия, обеспечивает сокращение длительности переходных процессов и устраняет статицеские ошибки. Действительно, если действует 1, то Ч)0, но задание на ток равно сумме (1 + у 1), а задание на Е равно (Е + у. + уз). За счет выбора коэффициентов усиления усилителей 10 и 11 и интегратора 18 можно всегда обеспечить одинаковые знаки отклонений...

Номер патента: 1277333

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Процеров, Радимов

МПК: H02P 5/06

Метки: автоматической, контура, настройки, постоянного, тиристорного, цепи, электропривода, якорной

...включает в работу третий блок 24 сравнения, который воспринимает поочередно поступающие на его информационный вход первые обратные разности от блока 14 и выдает на своем выходе плюс +1 - для положительных разностей, минус - 1 -- для отрицательных разностей и 0 -- для нулевого значения разности. Эти сигналы поступают на вход четвертого блока 28 сложения, в котором вычитаются суммы шести очередных слагаемых. Результат суммирования поступает к пятому блоку 29 сравнения, в котором он сравнивается с числом 3 в соответствии с соотноце 1 иех Х Лр ) 3, где= 1, 2, 3, 4, 5 и 6,цо нарушению которого фиксируют границу между зонами прерывистых и глубоких прерывистых токов (в точке Р, фиг. 3). Когда сумма станет меньше 3, пятый блок 29...

Номер патента: 1283733

Опубликовано: 15.01.1987

Автор: Иголкин

МПК: G05G 5/08

Метки: блокировки, механической, электропривода

...шарниром 14, 55Верхняя часть 8 кожуха 6 выполнена в виде крьппки.В качестве вращающейся части оборудования 2 может использоваться по 128373Изобретение относится к области машиностроения.Целью изобретения является повышение безопасности работ при ремонте оборудования. 5На фиг,1 схематически изображено устройство, общий вид; на Фиг.2 - сечение А-А на фиг,1; на фиг.З - устройство с открытой крышкой защитного кожуха и установленными съемными1 О штифтами. Устройство работает следующим образом.При ремонте съемный штифт 3 устанавливают на полумуфту 2 электропривода. Одновременно может быть установлено несколько штифтов 6, как показано на фиг,З.После окончания ремонтных работ извлекают штифт 3. При извлечении последнего штифта закрывают...

Номер патента: 1288879

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Кадомский, Лимонов, Таращанский

МПК: H02P 5/06

Метки: параметров, постоянного, электропривода

...наличию выходного сигнала где с - электромашинная постояннаяэлеКтродвигателя;3 - момент инерции привода;Е - коэффициент передачи датчика 2 частоты вращения;К - коэффициент передачи датчит20 ка 1 тока.Коэффициент передачи усилителя 7принимается пропорциональным величине С,При выполнении этих условий разность сигналов на выходе датчика ЭДС, 11 и на выходе множителя 8 равна нулю.При изменении в процессе работыпотока возбуждения электродвигателяизменится выходной сигнал датчика 11ЭДС и появляется разность сигналов,на входе регулятора 9 ЭДС, выходнойсигнал которого будет уменьшать выходной сигнал второго сумматора 10до тех пор, пока не восстановитсяравенство нулю результирующего сигнала на входе регулятора 9. Этому состоянию будет...

Номер патента: 1288881

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Тепляков, Шестаков

МПК: H02P 5/06

Метки: вращения, подчиненного, частоты, электропривода

...а вывод подключен к первому входу первого релейного элемента 11, вход первого корректирующего звена 9 соединен с выходом датчика 4 частоты вращения, а выход подключен к второму входу первого релейного элемента 11, выход которого соединен с первым входом первого суммирующего усилителя 13, второй вход которого подключен к выходу регулятора 3 частоты вращения, а выход соединен с задающим входом регулятора 5 тока. Вход второй эталонной модели 8 соединен с задающим входом регулятора 5 тока, а выход подключен к первому входу второго релейного элемента 12, вход второго корректирующего звена 10 соединен с выходом датчика 6 тока, а выход подключен к второму входу второго релейного элемента 12, выход которого соединен с первым входом...

Номер патента: 1293815

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Захаров, Усынин, Чувашов

МПК: H02P 5/50

Метки: скорости, электропривода

...токов возбуждения, Рабочий механизм 4 при этом остается неподвижным, так как скорости электродвигателей 1 и 2 равны по величине и противоположны по знаку. На входы контуров регули 15рования токов ключей, образованных ключом 9, датчиком 4 тока, регулятором 11 тока и аналогично - 1 О, 17 и 12, подан нулевой сигнал управления Б, поэтому ключи 9 и 10 закрыКогда изменяют сигнал управления Зп ток возбуждения первого электродвигателя увеличивают до величины, соответствующей насыщению ее магнитной системы, а ток возбуждения второго электродвигателя сначала уменьшают до нуля, а потом увеличивают в противоположном направлении до величины, соответствующей насыщению магнитной системы второго электродвигателя шины. Одновременно с изменением...

Номер патента: 1294658

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Гусевский, Полторак

МПК: B60L 15/20

Метки: асинхронного, преобразователем, тепловозного, электропривода

...к выходу интегратора 11, а выход - к входу регулятора 12 тока, соединенный выходом с блоком 13 упрзвлсиия возбуждением тягового генератора 3. Быхосумматора 10 соединен также с Входом Другого сумматора 14, другой вход соединен с выходом блока 9, а выходс входом интегратора 1 . Регулятор2 тока Вторы)с Входом подключен к выходу выпрямителя 5. Устройство работает следующим образом.Датчики 1 тока формируют сигналы 1(1 1 Аз, пропорциональные токам соответствуюЩих тлговых Двигателей 2 З( - -Зз, С Выхсла датчиков 1 токов сигналы 1(1 - Соси подантси на вход блока 7 выбора максимального сигнала, на выходе которого формируется сигнал 1(г в соответствии с выражением. Одновременно сигналы Уи - .3(з с Выходя датчиков 1 тока поступают на входы...

Номер патента: 1297161

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Карпов, Конышев, Розенцвайг, Филиппов

МПК: H02H 7/12

Метки: быстродействующей, возбуждения, защиты, обмоткой, преобразователя, тиристорного, электропривода

...к силаному тиристору, проводящему анарийный такс 5 нентильной группы 9, запирая этот тиристар и прекращая развитие аварии. Если сочетание сигналов 1-1 появляется на входах схемы 42 совпадения (н преобразователе проводит ток вентиль 10), то включается усилитель 44, кото. рый открывает тиристар 13 блока коммутации аварийного тока, тиристор 19 блока динамического торможения, ткристор 23 блока коммутации обмотки Возбуждения. Напряженке разрядного конденсатора 14 прк этом прикладывается к силовому ткристару, проводящему ток из вентильной группы 10, запирая его и прекращая развитие аварии.Б электрапркводе постоянного токааварийные процессы возникают также В режиме статической перегрузки, при исчезновении питающего напряжения, г:рабое...

Номер патента: 1298105

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Павлов, Поддубный

МПК: B60L 3/00

Метки: троллейбуса, утечки, электропривода

...ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам контроля токов утечки электропривода троллейбусов, и может быть применено в устройствах для защиты от поражения током пассажиров и обслуживающий персонал.Цель изобретения - повышение чувствительности,На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство содержит индикатор 1 тока утечки, подключенный к выходу фазового детектора. Один вход фазового детектора 2 подключен к вторичной обмотке разделительного трансформатора 3, первичная обмотка которого подключена через разделительные конденсаторы 4 и 5 к источнику 6 питания, например к конактной сети.К источ 11 ику 6 питания через первую и втору 1 о обмотки дифференциального трансформатора 7 подключена...

Номер патента: 1307523

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Бычков, Рудич, Селецкий

МПК: H02P 5/06

Метки: позиционного, электродвигателем, электропривода

...ускорению, которое, в свою очередь, пропорционально статическому моменту. Таким образом, код, хранимый в счетчике 14 блока 10, пропорционален величине начального рассогласования и величине статическогомомента, а выходное сопротивление блока 10 пропорционально коду счетчика 14, Выходное сопротивление блока 10 является сопротивлением обратной связи операционного усилителя 4 с параболической характеристикой,С увеличением рассогласования величина выходного сопротивления блока 10 увеличивается и, так как выходное сопротивление блока является сопротивлением обратной связи операционного усилителя 4, то коэффициент передачи усилителя увеличивается, что3075 предполагает увеличение интенсивности торможения, т. е. эквивалентноеускорение и...

Номер патента: 1309229

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Грачев, Луковников, Малиновский, Мамедов

МПК: H02P 1/42

Метки: колебательного, пуска, электропривода

...электронные пускатели 3 и 4 соединены с обмотками возбуждения и управления асинхронного двигателя 5. Вхол нудь-органа 6 соединен с источником 1, а выход через первый ждуший мульти- вибратор 8 - с первым входом элемента 2 И 11, вход фазовращателя 10 соединен с источником 2 напряжения, а выход через последовательно соединенные второй нудь-орган 7 и второй ждуший мультивибратор 9 - с вторым входом элемента 2 И 11. Вход Ю-триггера 12 соединен с выходом элемента И, а выход - с входом управления электронных пускателей 3 и 4. Фазовращатель 10 может быть выполнен в виде интегратора переменного тока с устранением постоянной составляющей.Устройство работает следующим образом.Напряжение источника 1 поступает на нуль-орган 6, где преобразуется...

Номер патента: 1310255

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Варегин, Новиков, Перегудов, Шевченко

МПК: B60L 11/04

Метки: тепловоза, электропривода

...блока 5 контроля тока генератора 6, подключенного другим входом к выходу датчика 7 тока генератора, а выходом - к входу блока 8 формирования уставки напряжения генератора, другие входы которого соответственно соединены с выходами датчика 9 боксования и блока 1 О контроля мощности теплового двигателя,го двигателя, а вход - с выходом регулятора подачи топлива, при этомблок контроля тока генератора содержит нелинейный преобразователь кодав аналоговый сигнал, узел сравненияи аналого-цифровой преобразователь,вход которого соединен с выходом узла сравнения, к одному входу которого подключен выход нелинейного преобразователя кода в аналоговый сигнал, 1 Оа другой - является другим входомблока контроля тока генератора, одинвход и выход которого...

Номер патента: 1310256

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Дубровский, Дука, Краснянская, Милов

МПК: B60L 15/20

Метки: автономного, средства, транспортного, тягового, электропривода

...изменения мощности, с помощью которого реализуется оптимальный режим набора мощности,что позволяет регулировать динамические свойства электропередачи в тяговом режиме., В блоке 12 задания тока тягового генератора в зависимости от сигналов с задатчика 7 и датчика 13 напряжения тягового генератора формируется величина задания по току тягового генератора, которая в блоке 8 ограничивается на уровне максимального з начения, формируемого блоком 5, С выхода блока 10 сравнения сигнал рассогласования текущего и заданного значения тока поступает на вход блока 9, в котором формируется величина задания напряжения тягового генератора, которая ограничивается по сигналу с блока Ьна уровне заданного максимального значения тягового генератора,...

Номер патента: 1314379

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Гирнык, Глущенко, Горелов, Ткаленко

МПК: G11B 15/46

Метки: кассетного, накопителя, электропривода

...образом.При включении устройства с выхода генератора 5 на управляющие входы усилителя 2 мощности и аналогового ключа 6 поступают импульсы большей скважности, под действием которых усилитель мощности отключается, а сигнал с выхода двигателя 1, равный его ЭДС, через аналоговый ключ 6 заряжает интегратор 7 до величины ЭДС, пропорциональной скорости вращения ротора двигателя 1. По окончании импульса (фиг. 3 А) с выхода генератора 5 начинается разряд интегратора 7. Когда напряжение на выходе интегратора 7 уменьшается до порогового напряжения блока 3 сравнения, сигнал (фиг. ЗБ) с его выхода через усилитель 2 мощности воздействует на электродвигатель 1.При включении устройства из режима Стоп ЭДС равна нулю, интегратор не заряжается и...

Номер патента: 1317546

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Воднев, Романков

МПК: H02H 7/08, H02H 7/10

Метки: защиты, перегрузок, следящего, токовых, цепи, электропривода

...в линейном режиме усиления,Как только транзистор 3 откроется за счет, падения напряжения на резисторе 4, начинается заряд конденсатора 18 через резистор 7, Время заряда конденсатора 18 до уровня отпирания блока 10 выбирается таким, чтобы за это время двигатель вышел на нормальный режим работы, при этом ток через него снижается, транзистор 3 запирается и конденсатор 18 разряжается через резисторы 7 и 6. Если двигатель не успевает выйти на нормальный режим работы за время заряда конденсатора 18 вследствие перегрузки или поломки приводного механизма, потенциал на конденсаторе 18 достигает уровня срабатывания блока 10, последний отпирается, база транзистора 2 замыкается на вывод 11, транзистор 2 запирается, прекращая подачу тока в...

Номер патента: 1318444

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Сулейманов

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, противобоксовочной, противоюзовой, тягового, электропривода

...защиты.На чертеже представлена блок-схема устройства противобоксовочной и противоюзовой защиты тягового электропривода.Устройство содержит датчик 1 и задатчик 2 тока тягового двигателя 3, соответственно соединенные с одним и другим входами сумматора 4 сигналов, выход ко- торогО подключен к входу пропорционально-интегрального регулятора 5, соединенного выходом с тиристорным прерывателем 6 для питания тягового двигателя 3, реле 7 напряжения, выход которого подсоединен через реле 8 времени к входу задатчика 2 тока тягового двигателя, а также последовательно соединенные пороговый элемент 9 и интегратор 1 О, вклюценные между выходом сумматора 4 сигналов и входом реле 7 напряжения,Устройство работает следующим образом.Выходное...

Номер патента: 1319216

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Загальский, Заржевский

МПК: H02P 5/06

Метки: задатчик, интенсивности, электропривода

...напряжения У полярность выходного напряжения компаратора 11 меняется на противоположную, при этом переключатель 12 устанавливается в состояние, противоположное показанному на чертеже и на вход блока 6 поступает выбранное напряжение Ч, Под действием напряжения Ч, поступающего на блок 6, на выходе усилителя 1 устанавливается другой уровень напряжения, равный Чпри этом скорость линейного возраста13192 ния на выходе задатчика увеличивается. По достижении выходным напряжением значения напряжения уставки Чвступает в действие обратная связь че-,рез резистор 10, выходное напряжениеусилителя 1 уменьшается до нуля ипроцесс интегрирования прекращается.На выходе задатчика фиксируется постоянное положительное напряжение,равное потенциалу уставки Ч,...

Номер патента: 1320159

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Лежин, Марченко

МПК: B66B 5/02

Метки: анормальных, лифта, питания, сигналов, состояний, формирования, электропривода

...и по це почке от вывода 5 через диод 17, резистор 18, замкнутый контакт 19, замкнутый контакт 16 поступает на катушку 14 реле, которое включается и замыкает свои контакты 30 и 31, что приводит к отключению двухскоростного электродвигателя лифта.Если отсутствуют две фазы, то релеконтроля дверей не включается, так как контакт 19 разомкнут, напряжение к катушке 14 реле це проходит.Во время движения кабины лифта на ма лой скорости в случае отключения однойиз фаз в соединениях привода повышается напряжение в выводе 6 и по цепочке: диод 20, замкнутый контакт 21, замкнутый контакт 22 реле пуска, замкнутый при движении кабины на большой и малой скоростях, контакт 23 реле движения, замкнутый в режиме работы лифта по вызовам и приказам,...

Номер патента: 1322229

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Белов, Бестугин

МПК: G05B 11/26, G05D 13/00

Метки: скорости, электропривода

...и по результатам этого сравнения формируют широтно-импульсный сигнал (фиг. 2 б), который поступает на вход силового преобразователя 6.На фиг, 2 а представлен рациональ ншй алгоритм работы блока 5 пропорционального типа в виде направленного графа, обеспечивающий нормальную работу устройства при всех возможных комбинациях частот на его входах при разгоне, торможении и в установившемся режиме синхронных скоростей, когда Р э эНапример, при пуске двигателя естьГ, и нет ГР. Блок 5 переходит в состояние Ь, идет разгон, редко появляются Г, т,е, Гр (с Г, происходит кратковременный переход иэ ЬЬЬ .1 Двигатель разгоняется, приходят под 29 4ряд дна импульса 1 , при этом блок 5 переходит из Ь - Ь - Ь , Устацовцвгшийся режим, когда Г Р = Г имеют...

Номер патента: 1328912

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Быстров, Макаровский, Орлов, Рапопорт, Сипухин, Скоробогатов

МПК: H02P 5/00

Метки: задания, скорости, электропривода

...микросекунд. Далее рассмотрим формированиевремени О-Т, соответствующего этапамувеличения скорости и температуры(фиг.2,у) и работы с установившейсяскоростью (й ," - 1 ) . Для формирования (О- ) выходное напряжениебвв блоке 3 сравнения сравнивается сопорным напряжением О,(фиг.2,р) .Опорные напряжения задатчиков 5 и 17начального замедления ротора 0и О, ц, равны друг другу (фиг.2,и),На входе блока 20 сравнения сравнивается опорное напряжение задатчика17 начального момента замедления ротора с выходным напряжением интегратора 2 (фиг.2,6). В момент равенства 30 "оо,л. и 0 в, на выходе блока 20 сравнения появляется выходное напряжение (фиг,2,м). К моменту времени С,технологическая блокировка по максимуму скорости и температуры...

Номер патента: 1328922

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Михневич, Рождественский, Федоров, Черемисин

МПК: H02P 7/42

Метки: асинхронного, реализации, фазе, формирования, частотно-управляемого, электропривода

...основе прямоугольных последовательностей импульсов 28, 35 и 39, поступающих на первый 10, второй 11 и третий 12 входы формирователя 9 управляющих импульсов, на его выходе формируются сигналы 30, 31, 40 и 41 управления силовыми вентилями 22, 21, 20 и 19 соответственно. В результате 5 10 Ю 15 20 25 30 35 этого на зажиме двигателя 18 формируется прямоугольное напряжение 29, под действием которого ток фазы двигателя имеет траекторию в соответствии с кривой 24.В процессе формирования тока статора асинхронного двигателя 18 в том случае, когда траектория 24 текущего значения тока двигателя находится в зоне формирования (между верхним25 и нижним 26 пороговыми значения-.ми зоны формирования), на выходевторого компаратора 17 сигнал отсутствует, а...

Номер патента: 1337961

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Копырин, Мельников, Переслегин, Соколов

МПК: H02H 7/08

Метки: защиты, многодвигательного, превышения, скорости, электродвигателей, электропривода

...25 управления преобразователем, которьп 5 своим первым входом подключен к выходу блока 26 задания скорости электродвигателей, а выходом к преобразователю 4, ,1Способ защиты электродвигателей н многоднигательном электроприводе постоянного тока с упругими связями и зазорами в кинематических передачахОт недопустимого превышения скорости В 0при аварийном отсоединении одногоили нескольких электродвигателей отмеханизма может быть осуществлен следующим образом.Определяют первую и вторую произнодпьп от скорости вращения всехэлектродвигателей с помощью блоков 12,13, 14 и 15, 16, 17, Выделяют наибольшее положительное значение указанных2параметрон с помощью блоков 18 и 19и сравнивают их с помощью блоков 20и 21 с сигналами,...

Номер патента: 1341073

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Алексеев, Пайков, Чечин

МПК: B60L 15/32

Метки: автопоезда, торможения, тягового, электропривода

...7 с обмоткамиякоря 7, 1. и возбуждения .2 активныхколес 8.9 полуприцепа 10. Обмотки1. 1, 2. 1, 6. 1 и 7, 1 якорей тяговых 20электродвигателей подключены к индивидуальным тормозным резисторам.11,12, 13 и 14. Обмотки 1,2, 2,2, 6.2и 7.2 возбуждения подключены к регулируемому источнику тока, например 25к тяговому генератору 15, приводимому во вращение тепловым двигателем16, обмотка 17 возбуждения генератора15 подключена к регулятору 18,. соединенному с датчиками 19-22 тока об- .30моток 1.1, 2.1, 6.1 и 7.1 через логический блок 23. Параллельно обмоткам 1,2 и 2.2 возбуждения тяговых .электродвигателей тягача включен контактами 24 контактор 25, шунтирующийрезистор 26. Датчик 27 поворота управляемых колес 28 и 29 тягача и датчик30...

Номер патента: 1341620

Опубликовано: 30.09.1987

Автор: Дубовец

МПК: G05B 19/18

Метки: разгона, торможения, электропривода

...можно изменять ускорения ирк разгоне иторможении, т,е, изменять крутизнуучастков 1 и 111 кривой (флг,2) для кон-;1341620 ретного электропривода, разогнать егопри максимально допустимом ускорениидо максимально допустимой частотывращения и поддерживать эту частоту.5до тех пор, пока объект не приблизится достаточно близко к заданному положению,Для обеспечения быстрой отработкизаданного перемещения независимо от 0статического момента сопротивлениявесь диапазон перемещения разбивается на три зоны: зона ограничения скорости, зона снижения скорости и зонаторможения. 15В зоне ограничения скорости частота вращения электропривода обеспечивается по описанному первому каналууправления с заданной скоростью и заданным ускорением, При этом канал...

Номер патента: 1341676

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Лукина, Стрельников

МПК: G09B 25/02

Метки: исследования, учебная, электропривода

...17реле блока 8 сравнения подсоединенык четвертому и пятому выводам блокарегистрации и управления. К третьемуи шестому выводам блока регистрациии управления подключен дополнительный датчик 9 момента нагрузки.Блок 13 регистрации и управлениясодержит регулятор 18 напряжения,преобразователь 19 частоты вращения,индикатор 20 частоты вращения, тензометрический усилитель 21, индикатор22 момента нагрузки и источник 23напряжения постоянного тока.Учебная установка для исследования электропривода работает следующим образом.При включении исследуемого электропривода 2 при малых частотах вращения и большом пусковом моменте(фиг, 3, точка А) момент нагрузки,развиваемый асинхронной муфтой 4скольжения, практически отсутствует,напряжение датчика 10...

Номер патента: 1341701

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Максимов, Поскряков, Романов

МПК: H02K 7/08

Метки: аварийного, глубинного, двигателя, защиты, насоса, поршневого, режима, электропривода

...наруцений соотношений (1) и (2). Выходысчетчиков 7 и 8, выходы блока 4 анализа связаны с блоком 9 управления,работающим па командам, поступающимот блока 10 счета времени (пауза,цикл контроля, интервал дискретизации)Блок 9 управления связан с дискретизатором 3, блоком 5 памяти, блоком6 сравнения и релейным отключающимблоком 11 с контактом 12 в силовойцепи электропривода 2,Устройство .работает следующим абразом,Измеритель 1 преобразует сигналытока (1)и напряжения (11)на входе внепрерывный сигнал, пропорциональныймощности Р.(1). Блок 10 счета времени 45выдает сигналы, соответствующие циклу контроля и интервалу дискретизации 31, передаваемые блоком 9 управления в дискретизатор 3. На еговыходе формируется ряд дискретныхзначений мощности...

Номер патента: 1350741

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Беляков, Васильев, Коногоров, Седунин

МПК: H02H 7/08

Метки: защиты, постоянного, токовой, электропривода

...току, формируемому элементом 12 и фактическому току электропривода, снимаемому с датчика 7, При условии отсутствия возмущений по нагрузке фактический ток двигателя всегда меньше заданного защитного тока и пдэтому на выходе блока 6 сравнения сигнала нет. При возникновении незапланированного возрастания нагрузки (возмущения), т.е. создания аварийной ситуации, фактический ток двигателя возрастает и после превышения им значения заданного защитного тока на выходе блока 6 сравнения появляется сигнал, который запускает в работу блок 9 и начинает отсчет времени. Если через определенное время, задаваемое уставкой блока 10 фактический ток двигателя не уменьшится до тока, меньшего максимально допустимого, то с блока 9 на управляющий вход ключа...

Номер патента: 1354324

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Пантелеев, Сократов, Юнгеров

МПК: H02H 7/085

Метки: защиты, перегрузки, электропривода

...4 принимает исходноеонный материал 3 соединена вторая 2 2 В состояние и для повторного включенияконтактная пластина. Выходы датчика необходимо лишь нажать кнопку, 12 эааварийного сигнала. подключены к вхо- пуска, при этом гиристор 8 вновь отдам логического блока управления, крывается. Зазор между контактнымисодержащего первый 7 и второй 8 ти- пластинами 1 и 2 делается регулируе 1ристоры, катоды которых подключенык общей шине, включенную между анодами первого 7 и второго 8 тиристоровцепь из последовательно включенных гателя 4 в нормальном режиме, миниконденсатора 9 и первого резистора мально выбранная перегрузка должна10, зашунтированного индуктивностью 3 превышать максимальный момент двига 11, пусковую кнопку 12, включенную теля под...

Номер патента: 1354376

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Алиев, Барьюдин, Гусейнов, Коган, Чердаков

МПК: H02P 5/00

Метки: постоянного, работы, режима, электропривода

...и на выходе 31 знакочувствительного релейного элемента 18. На остальных выходах элементов устройства присутствуют сигналы логического нуля. При этом сигнал логической единицы появляется только на выходе логического элемента И 6, являющимся третьим выходом устройства.При торможении электропривода до остановки за счет уменьшения сигнала на входе задатчика 13 интенсивности сигналы логической единицы присутствуют на выходе 22 и 26 блоков 1 и 3 определения знака производной, на выходе 29 релейного элемента 17 и выходе 31 знакочувствительного релейного элемента 18. Так как на выходе релейного элемента 10 присутствует сигнал логического нуля, то навыходе логического элемента НЕ 11присутствует сигнал логической единицы. На остальных выходах...

Номер патента: 1354381

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Бурков, Красильникъянц, Тарарыкин

МПК: H02P 7/68

Метки: взаимосвязанного, скоростей, соотношением, электропривода

...1 и 2 углов панарата лВ ссатаетственна ведущего 3 и Ведома.а 4 электродвигателей выдают инфармацию об углах в ниде исходньпс периадичес. ких сигналон, которые преобразуются во Вспомогательные периодические сиг ,Г налы соответствующими функциональны ю: преабразс(нателями 7 и 8 перво(с и второго каналов. Кратность периодов исходного и вспомогательного сигналон в (:аждом канале определяется величиной сигнала блока Э задания са Отношения скоростей Блок 10 сравнения выполняет фазаное с:Г.яннение вспамогат льных сигналон и ;армирует упПри этом кратн,2 сти периадОВ Вспа магательного и исходнога сигналов н первом и нтарам каналах, .установленные соответственна преобразователями 7 и 8 в зависимости от сигнала задания Г -: с, хярактеризуютсл...