Патенты с меткой «аварийного»

Номер патента: 1311802

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Белобров, Будницкий, Казаков, Михайличенко, Чижик

МПК: B21B 39/00

Метки: аварийного, полосового, проката, рулонов, торможения

...2 - разрез А - А на фиг, 1.Устройство для аварийного торможения рулонов полосового проката состоит из участка рельсового пути 1, закрепленного на подрельсовом настиле 2, опирающемся на ползун 3, который размещен в направляюгцих 4, уложенных вдоль рельсового пути 1 на балластной подушке 5 и облицованных накладками 6 из фрикционного материала. Ползун 3 взаимосвязан с упором 7, соединенным с треугольными буферными подкосами 8, размещенными в пазах подрельсового настила 2 с возможностью перемещения вдоль рельсового пути.Устройство работает следующим образом.При отказе тормозной системы рулоновоза с рулоном 9 полосового проката последний входит в контакт с упором 7, жестко связанным с ползуном 3, и начинается их совместное движение....

Номер патента: 1319148

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Гольдберг, Казаков, Коншин

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, асинхронного, защиты, режима, электродвигателя

...точке которых подключена обкладка конденсатора 7. Вторая обкладка конденсатора 17 подсоединепа к параллельно включенному резистору 18 и цепочки из резистора 19 и стабилитрона 20. На выходе выпрямителя включен также тиристор 21 с на грузкой 22, управляющий электрод которого через пороговый элемент 23 подсоединен к второй обкладке конденсатор 17 и общей точке резисторов 18 и 19.Устройство работает следующим образсм.При нажатии кнопки Пуск 4 включается магнитный пускатель и своими контактами 24 подключает двигательк напряжению сети. Одновременно включается реле 6 и своими контактами 5 шунтирует кнопку Пуск 4.При обрыве любой фазы напряжение на выходе мостового выпрямителя уменьшается, реле 6 отключается и своими контактами 5 обеспечивает...

Номер патента: 1321843

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Базаев, Давыдов, Карпов, Майорова

МПК: F01D 21/04

Метки: аварийного, сигнализации, состояния, турбомашины

...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к контролю работы турбомашины, в частности, по осевым смещениям врашающихся деталей.Целью изобретения является повышение точности. 5На чертеже представлена схема для реализации способа.На схеме представлены датчики 1 и 2 линейных перемещений, расположенные диаметрально противоположно относительноо1 О перифериинои части вала 3 турбомашины с гарантируемым зазором 1 и подключенные через блок 4 сравнения к сигнализатору 5 аварийного состояния.Способ осуществляется следующим образом. 15В процессе нормальной работы турбомашины датчики 1 и 2 фиксируют сигнал состоящий из постоянной составляющей, соответствующей осевому перемещению 1 о, и переменной,...

Номер патента: 1323509

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Браер, Суханов, Урицкий, Хелемский

МПК: B66B 5/16

Метки: аварийного, кабины, лифта, торможения

...связанное с ним колесо 18, которое посредством каната 9 поднимает клин 20 до его соприкосновения с направляющим элементом. 6 ил. большая из ступеней которой сделана наглубину не менее диаметра шариков 12.Верхний конец штанги 9 связан с поршнем 13, расположенным в цилиндре 14 исжимающим рабочую пружину 15. Средняячасть штанги 9 оснащена нарезкой 6. Накабине 1 установлена пара соосных жесткосвязанных между собой колес 17 и 18, меньшее из которых (17) выполнено зубчатым инаходится в зацеплении с зубчатой нарезкой16, Большее колесо 18 связано, например, с помощью каната 19 с клином 20 соответствующего ловителя,Рычаги 7 имеют в сопряженных концахпазы и связаны между собой посредствомоси 22. Возврат подпружиненных штанг 9 вверхнее исходное...

Номер патента: 1332447

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Дмитренко

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, защиты, переменного, режима, электродвигателей

...кнопки "Пуск" Ь симистор 1поддерживается в отпертом состоянииэа счет тока, протекающего по цепикатод-управляющий электрод симистора1 и обе обмотки электродвигателя 4 иконденсатор 5, под действием напряжения на пусковой обмотке электродвигателя и подсоединенном последовательно фазосдвигающем конденсаторе 5,включенных в катодную цепь симистора.Токи, протекающие через катодную нагрузку симистора и его цепь управления, сдвинуты по фазе, примерно, на90 эл, град, эа счет чего симистор 1поддерживается отпертым по цепи уп- .равления в провалах между импульсамианодного тока. При этом через обмотки электродвигателя 5 проходит ток ион находится во включенном состоянии,Когда кратковременно размыкаютсяконтакты 7 отключающей кнопки...

Номер патента: 1332448

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Ахмедов, Керимов, Миронов, Халилов, Широкова

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, защиты, режима, электродвигателя

...пусковой ток,В стационарном режиме ток нагрузки нормальный, Напряжение на всех трех фазах низковольтного плеча емкостного делителя 1 одинаково и равно напряжению срабатывания реле 3-5. Последние находятся во включенном состоянии, их контакты 6-11 замкнуты а контакты 23-25 разомкнуты. Напряжение между нейтралью емкостного делителя 1 и нулевым проводом составляет порядка 10-15 В и равно напряжению срабатывания реле 20. Последнее находится во включенном положении и его контакт 2 1 замкнут. Реле 17 находится в отключенном положении и контакты 19 и 22 замкнуты.При обрыве одной из фаз или при недопустимой несимметрии фазных напряжений напряжение на низковольтном плече емкостного делителя 1, под ключенного к дефектной фазе, снижается и...

Номер патента: 1334261

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Иванов, Кучумов, Менчик, Рубашов

МПК: H02H 9/02

Метки: аварийного, замкнутой, низковольтной, ограничения, сети, электрической

...6, 7 и 9. Автоматические выключатели 61, 62 включены и электроприемники, подключенные через автоматические выключатели 61, 62, питаются от замкнутой электрической сети 0,4 кВ, Уровень токов короткого замы- кания в сети 0,4 кВ превьппает коммутационные возможности автоматических выключателей 61, 62, Пусковое реле 31 15 отключено, контакты его шунтируют цепи обратной связи операционных усилителей 23-26, на выходах операционных усилителей 48-51 сигналы "0".При появлении в сети 0,4 кВ аварийного режима, например короткого замыкания, в точке К или К осуществляется измерение суммы производных аварийных токов, протекающих со стороны обмоток высшего напряжения трансформаторов 1-4, Суммарная мощность короткого замыкания в замкнутой...

Номер патента: 1339733

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Густилин, Ильин, Косяковский, Левитан

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, горной, защиты, режима-опрокидывания, электродвигателя

...преобразователя 8 напряженияв частоту и усилителя 9, выход которого присоединен к излучателю 10акустического сигнала. Управляющийвход преобразователя 8 присоединенк выходу порогового элемента 2УстройствО работает следующим об.разом,В нормальных условиях сигнал навыходе порогового элемента 2 отсутствует, реле 5 обесточено, Преобразователь 8 в нормальном режиме работы двигателя генерирует низкую частоту, Оператор контролирует нормальную работу двигателя по низкой частоте.При возрастании нагрузки выше порогового значения на выходе порогового элемента 2 появляется напряжение, увеличивающееся с увеличениемперегрузки двигателя Частота сигнала на выходе преобразователя 8 на -пряжения в частоту резко возрастаетчтолегко воспринимается...

Номер патента: 1339745

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Бочкарева, Бринкис

МПК: H02J 3/24

Метки: аварийного, мощностей, перетоками, энергосистеме

..."1" на выходах порогового блока 7 и логического элемента И 8. Фиксация указанной последова тельности происходит в момент появления логической "1" на выходе логического элемента И 8, подключенного к тактовому входу 0-триггера 9. При появлении этой "1" (по фронту) на 5 О прямом выходе П-триггера возникает логическая "1", если она в этот момент присутствовала на его информационном входе, и логический 0 , если он в этот момент присутствовал на указанном входе, На инверсном выходе П-триггера 9 в обоих случаях появляются инверсные по сравнению с прямым выходом сигналы. Следовательно, появ 45ление логической "1" на инверсном вы ходе Р-триггера 9 соответствует первоначальному попаданию угла между моделируемыми напряжениями в первый...

Номер патента: 1341701

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Максимов, Поскряков, Романов

МПК: H02K 7/08

Метки: аварийного, глубинного, двигателя, защиты, насоса, поршневого, режима, электропривода

...наруцений соотношений (1) и (2). Выходысчетчиков 7 и 8, выходы блока 4 анализа связаны с блоком 9 управления,работающим па командам, поступающимот блока 10 счета времени (пауза,цикл контроля, интервал дискретизации)Блок 9 управления связан с дискретизатором 3, блоком 5 памяти, блоком6 сравнения и релейным отключающимблоком 11 с контактом 12 в силовойцепи электропривода 2,Устройство .работает следующим абразом,Измеритель 1 преобразует сигналытока (1)и напряжения (11)на входе внепрерывный сигнал, пропорциональныймощности Р.(1). Блок 10 счета времени 45выдает сигналы, соответствующие циклу контроля и интервалу дискретизации 31, передаваемые блоком 9 управления в дискретизатор 3. На еговыходе формируется ряд дискретныхзначений мощности...

Номер патента: 1342990

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Богданов, Капустин, Лаврентьева, Михальская, Шпарбер

МПК: E04H 9/02

Метки: аварийного, гидроемкость, зоны, охлаждения, реактора, системы, ядерного

...к последним.1Э 2990 2 е,2 НИИПИ Заказ 4610/28 Тираж 66 одписное Произв-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул ектная, 4 Изобретение относится к атомной энергетике, конкретнее к аварийным охлаждающим устройствам, предназначенным для автоматической подачи охлаждающей воды в активную зону в случае большой утечки теплоносителя.Целью изобретения является повыше ние надежности работы при сейсмическом воздействии.На Фиг. 1 изображена гидроемкость, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1.Гидроемкость системы аварийного охлаждения зоны ядерного реактора включает корпус 1, установленный на, закладном кольце опорного перекрытия 2 посредством жестко прикрепленной к нему обечайки Э. Корпус 1 снабжен дополнительным опорным устройством, размещенным в...

Номер патента: 1350312

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Ледорезов, Потапенко, Семенов, Сотников, Шорин

МПК: E06B 3/46

Метки: аварийного, ворот, открытия

...оппозитно приводной звездочке 6 установлен прижимной ролик 12 с возможностью взаимодействия с внутренней стороной рабочей ветви цепи 5. Кроме того, устройство содержит натяжные приспособления 13, установленные на створке 1 и жестко связанные с каждой из дополнительных звездочек 10. На дополнительных звездочках 10 закреплены рукоятки 14 ручного привода створки.Устройство работает следующим образом.Дополнительные звездочкиО, закрепленные на створкеворот на осях 15, связаны фиксаторами 11 и не имеют возможности вращаться вокруг своих осей 15. Рабочая (нижняя) ветвь цепи 5 предварительно натянута с помощью фиксаторов 11 звездочек и натяжных приспособлений 13, а нерабочая (верхняя) ветвь цепи 5 ослаблена.Прижимной ролик 12, установленный...

Номер патента: 1350750

Опубликовано: 07.11.1987

Автор: Долгополов

МПК: H02J 3/24

Метки: аварийного, мощности, ограничения, электростанции

...25-27 с функциональной зависимостью, показанной сплошной линией.На входе сумматора 34 от датчиков 2-4 мощности поступают значения фактических нагрузок каждого агрегата. На остальные входы этого сумматора подаются отработанные устройством значения нагрузок этих же агрегатов с ключевых схем 28-30. Замкнутый контур блока разгрузки, включающий элементы 34,35,19-21,22-24,25-27 и 28 30, находится в устойчивом состоянии, 1350750При этом сигналы на выходах сумматора 34 и интегратора 35 равны нулю.. В отключающем блоке на сумматор8 подаются фактические нагрузки агрегатов с выходов датчиков 2-4 мощНости, а также с выходов ограничителей 5-7 минимально допустимые нагрузки этих же агрегатов (или та же Фактическая нагрузка агрегата если...

Номер патента: 1355567

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Грибков

МПК: B65G 43/06

Метки: аварийного, выключения, конвейера, привода

...с которым предназначен штифт 38, запрессованный в подпружиненный упор 31 (фиг. 3).Для регулировки хода подпружиненных упоров 31 служат винты 39, радиально размещенные,по оси подпружиненных упоров 31. Стакан 20 содержит обращенный к подпружиненным упорам 31 конический рабочий торец 40, предназначенный для взаимодействия с подпружиненными защелками 35.Устройство работает следующим образом.В исходном положении (фиг, 1) откидные рычаги 16 занимают положение, параллельное оси приводного вала 1, а пружины 19 отжимают стакан 20 вправо, в результате чего между его рабочим торцом 40 и торцом защелок 35 образуется зазор.При пуске привода конвейера включаются электромагниты 25. При этом стакан 20 перемещается влево до упора винтов 23 в...

Номер патента: 1358033

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Коверникова, Кролевец, Смирнов

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, асинхронного, защиты, режима, трехфазного, электродвигателя

...двигателя от величины тока небаланса -резисторами 25 и 28,Блоксостоит из диодов 30 и 31и резистора 32, вьделяет из сигналов,поступающих с выходов блоков 5 и 6,сигнал, соответствующий максимальнойперегрузке.Блок 6 состоит из операционногоусилителя 33, резисторов 34-36, конденсатора 37. Вьдержка времени задается резистором 34 и конденсатором37, порог срабатывания и релейностьвыходного сигнала - резисторами 35и 36.На фиг. 2 обозначены максимальныйток 1, соответствующий току наиболее загруженной фазы, ток небаланса л 1, соответствующий разности токов наиболее и наименее загруженныхфаз, область 38 допустимых значений1д 1 при длительной работе,область 39 срабатывания защиты электроустановки от перегрузки по току,граница 40 области...

Номер патента: 1359846

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Анисимов, Белов, Набатников

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, встроенными, защиты, обмотку, позисторами, режима, статора, трехфазного, электродвигателя

...частей электроустановкиВ исходном состоянии, когда температура защищаемой части электроустановки не преваппает предельно допустимого значения, сопротивление позистора невелико, напряжение на оптотиристоре 6 близко к нулю, оптотиристор 6 заперт, и ток однофазной утечки практически равен нулю,При достижении защищаемой частьюэлектроустановки предельно допустимой температуры сопротивление позистора и напряжение на нем возврастают,диод 7 и оптотиристор 6 открываются,и через резистор 9 протекает ток однофазной утечки, приводящий к срабатыванию ЗОУ 3 и отключению электроустановки от сети.При достаточно большой величинетока срабатывания ЗОУ 3 необходимостьв компенсирующих резисторах 12 и 13отпадает.Устройство позволяет осуществитьэффективную...

Номер патента: 1362706

Опубликовано: 30.12.1987

Авторы: Бессчастный, Вальдман, Степанов, Тимофеев

МПК: B67D 5/32

Метки: аварийного, емкости, жидкостей, имеющей, отверстие, слива, сливное

...имеющей сливное отверстие, общий вид. Устройство для аварийного слива жидкостей из емкости, имеющей сливное отверстие, содержит корпус 1, затвор 2 с механизмом его привода, герметичную камеру 3 с отверстием для сообщения со сливным отверстием емкости 4, затвор 2 расположен в герметичной камере 3 и смонтирован на винте 5, конец которого размещен в направляющей 6, обеспечивающей возвратно-поступательное движение винта и препятствующей его вращательному движению. Механизм привода затвора состоит из винта 5 и смонтированного на нем барабана 7, имеющего на внутренней поверхности резьбу для взаимодействия с винтом и гибкую связь, состоящую из ненапряженного троса 8, один конец которого намотан на барабан 7, а другой - через систему...

Номер патента: 1369940

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Алиев, Беляев

МПК: B60M 1/14, B60M 1/24

Метки: аварийного, опускания, токоприемника

...клапана он находитсяв открытом состоянии.Устройство работает следующим образом.Включение токоприемника в работу,т.е. подъем его, осуществляют нажатием кнопки 26, благодаря чему по катушке электропневматического клапана 4 протекает ток от аккумуляторнойбаратеи 25. В результате открытия40 45 50 55 5 1 О 1 г 20 25 30 35 электропневматического клапана 4 сжатый воздух из магистрали 7 по воздухопроводу 2 поступает в пневмоцилиндр 1. Под воздействием сжатого воздуха поршень 20 перемещается вправо, сжимая опускающую пружину 18. Вместе с ним перемещаются вправо шток 19 и кулиса 2 1. Перемещейие последней позволяет подъемной пружине 24 поднять рамы 13 до положения, при котором полоз 15 токоприемника соприкасается с контактным проводом...

Номер патента: 1377955

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Гелейша, Гурин

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, асинхронного, защиты, режима, трехфазного, электродвигателя

...и триггер 31 возвращается в исходное положение.Предположим, произошел обрыв фазы А питающей электродвигатель сети. В этом случае транзисторный ключ 39 закрыт, на выходе его логическая 10 единица. Выходы ключей 37 и 38 обеспечивают по-прежнему логический ноль. В связи с этим на выходе элементов ИЛИ 40 и ЗИ-НЕ 41 присутству- ют логические единицы, на выходе 15 элемента 2 И-НЕ 42 - логический ноль, а на выходе элемента 43 - логическая единица. С некоторой задержкой времени, обусловленной элементов 44 на 8-входе КЯ-триггера 45 появляется ло гический нуль. Триггер 45 переключается, светится индикатор срабатывания 46, а на элемент 21 (фиг,1) поступает напряжение логической единицы. Реле 23 включается и отключает 25 электродвигатель от...

Номер патента: 1379217

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Чердакли

МПК: B66B 5/24

Метки: аварийного, канатов, подъемной, торможения, установки

...состоит из основания 1, установленного на копрс, неподвижной кололки 2 и подвижной кололки 3, расположенной между ветвяли кджлого из канатов 4 и 5, приводной колодки 6.Колодка 6 соединена с приволоч перечещения при помощи штока 7. На поверхность тормозных колодок 2, 3 и 6 нанесена 15 флтеровкд 81. Канат пропущен ветвью 4 межлу полвижной кололкои 3 и неподвижной колодкой 2, ветвьк) 5 межлу подвижной колодкой 3 и приводной колодкой 6. Для обеспечения движения колодки 3 и 6 оснащены кдткдчп 12. Ветви 4 и 5 проходят по приво,полу 13 и откгншяюпечу 14 шкивам С:всрху устройство снабжено крышкой 15, 11 д кололкдх 2, 3 и 6 установлены кронцпейцы 16, цд которых установлены пружины 7. Пружины 7 крепятся чежлу соот ветствуниили колодками 2, 3 и 6...

Номер патента: 1393670

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Попов

МПК: B60L 5/14

Метки: аварийного, опускания, токосъемника, штангового

...время ее опускания и подъема и гасить ее колебания в вертикальной плоскости, В блок управления входят такжепереключатель 11,цля подъема штангии возвращения устройства в исходноеположение, выключатель 12 для принудительного опускания штанги с меставодителя, выключатель 13 для обесточивания системы на стоянках и сигнальные лампочки 1,4 и 15, сигнализирующиео положении токосьемника в процессеего опускания и подъема.Устройство работает следующим образом.В случае схода контактной головки1 с контактной сети ее пружина 2 поднимает головку 1 относительно ее корпуса 3 и замыкает контакты 4 цепипривода 5, который поворачивает спомощью тяги 6 на 60 по часовойОстрелке воздушный кран 7, который отключает рабочую полость пневмокамеры16 от...

Номер патента: 1394320

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Гелейша, Гурин

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, асинхронного, защиты, режима, трехфазного, электродвигателя

...и открывается, а полевой транзистор 23 остается закрытым благодаря наличию постоянного напряжения на его затворе, которое обеспечивается элементами 20 - 22. Импульсы высокого уровня, возникающие на выходе блока 6, беспрепятственно поступают на интегрирующий блок 8. При достижении на выходе блока 8 напряжения, достаточного для срабатывания порогового усилительного блока 9, включается исполнительный брган 10 и электродвигатель отключается от сети.При возникновении режима заторможенного ротора возрастают первичные токи в трансформаторах 1 - 3 в 4 - 7 эаз, Трансформаторы 1 - 3 тока.насыщаются, постоянная составляющая выпрямленного напряжения, поступающая от блоков 4 и 5, уменьшается до нуля, а переменная составляющая изменяется с частотой...

Номер патента: 1397344

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Беспрозванных

МПК: B61K 9/04

Метки: аварийного, буксового, подвижного, состава, состояния, узла

...не возрастает и соот 1 етствует рабочей, меньшей своего) рПорогового значения 1( , , дав4 ение также соответствует рабочему,яе превышающему своего пороговогоОЗначения Р с РМомент времени ь, - ; соответствует аварийному состоянию буксовогоузла,. когда возрастают температурыцодшипникового узла и корпуса буксоВого узла, а также давление средыВнутри буксового узла, Однако присуществующем контроле аварийное со 35стояние буксового узла будет обнаружено в момент времени Г, , когда температура корпуса буксы достигнет поирогового значения, Если принимать во внимание давление среды внутри буксового узла то аварийное состояние буксового узла будет выявлено в момент времени , , когда давление среды внутри буксового узла досПтигнет порогового...

Номер патента: 1408093

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Габитов, Клейменов

МПК: F02D 17/04

Метки: аварийного, двигателя, сигнализатор, состояния

...режимов, и может быть применено для двигателей внутреннего сгорания.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей ,сигнализатора.На фиг. 1 представлена схема сигнализатора, на фиг. 2 - диаграмма его работы.Сигнализатор аварийного состояния содержит датчик 1 давления в системе смазки и датчик 2 температуры в системе охлаждения, выходы каждого иэ которых подключены к управляющим входам первого и второго генераторов 3 и 4 соответственно, выходы генераторов 3 и 4 через элемент И-НЕ 5 связаны с индикатором 6. Генераторыи 4 настроены на различную тактоую частоту, например 1 Гц и 4 Гц соответственно.Устройство работает следующим об- )азом.При нормальном состоянии двигатея контакты датчиков 1 и 2 разомкнуы, на выходах...

Номер патента: 1417099

Опубликовано: 15.08.1988

Автор: Зейбот

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, защиты, режима, трехфазного, электродвигателя

...уровня, который устанавливается потенциометром 6БКП 4, через некоторое время открываетсятиристор 1 БКП 4 и еунтирует балластный резистор фаэочуистиительного детектора 3.Равновесие фазочунстиительного детектора 3 нарушается, в результате этого срабатывает исполнительный элемент 14.Из-за относительно большой емкости конденсатора 9 БКП 4 кратковременные и поэтому неопасные перегрузки электродвигателя устройство не фиксирует, не лопуская необоснованного отключения электролвигателя.В местностях, гдс к одной электросетиподключены однофазньге н трехфазные потребители, часто возникает значительная 30 35 40 45 50 асимметрия фазных напряжений, вызывающая дополнительное нагрева н ие обмотки электродвигателей, подключенных к такой сети. В...

Номер патента: 1418103

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Вернигора, Гузов, Луценко, Синчук

МПК: B60L 3/04

Метки: аварийного, отключения, питания, электровоза

...логического элемента 2 И-НЕ 8 при отсутствии тока нагрузки установлен уровень логического нуля,чему на выходе этого логического элемента соответствет логическая единица, и катушка 9 исполнительного реле обесточена. Когда на входе приемника сигналов управления появляются управляющие сигналы, на выходе двоичного датчика наличия сигналов управления формируется логическая единица,. а на выходе логического элемента НЕ 3 устанавливается уровень логИческого нуля, и через резистор 6, сопротивление которого значительно меньше сопротивления резистора 5, и диод 4 конденсатор 7 быстро разряжается до уровня логического нуля, устанавливая такой же уровень на одном из входов логического элемента 2 И-НЕ 8. С момента, когда двоичный датчик тока нагрузки...

Номер патента: 1418885

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Кохно, Куликов, Ольховский

МПК: H02P 9/10

Метки: аварийного, возбуждением, генератора, синхронного

...максимально допс гимс;с усличение л 0 ццости синхронногоеперь гора. В синхронном гснераторе и в целом В электрИЧЕСКОй СцстЕМЕ ВОЗНИКаЕт И рЕ 0,НЫй Працесс, В рсзультате которого цдчиндк)т ущ - личивдтьс Внутренний угол перелачи и зцаение отл,1 аес)Й моп)цосз. В слсцдс фактаХ =Хт рР= Р - ХР,значение внутреннего угла электропередачи в доаварийном режиме;-- значение внутреннего углаэлектропередачи в послеаварийном режиме;Рч и Р значения отдаваемой мощности с инронцого енератора В предаварийном и послеавдрийнол режимах работы;Х и Х соответственно суммарныереактивные сопротивления электропередачи от синхронного генератора ло потреби 5 тел ло и после аварии;Е ЭД(. генератора;С, линейное напряжение у потребителя.Рассчитанное згачецие (")из...

Номер патента: 1419963

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Годзданкер, Пущанская

МПК: B65G 43/06

Метки: аварийного, выключения, конвейера, привода

...органа 16 на шкивах 9 и 10 противо- положны одно другому, Выключатели 7 и 8 выполнены в виде конечных ны ключателей, соединенных между собой последовательно и включенных в цепь управления приводом (не показан) приводного вала 1. и запасован через блоки 11 и 12. Припревышении допустимой нагрузки навалу 1 разрушается штифт 5 и звездочка 3 со ступицей 4 останавливается,Вал 1 с Ш 10 продолжает вращение относительно ступицы 4, а орган 16 наматывается на Ш 10, 11 ри этом длинаодной из ветвей органа 6 уменьшается, что вызывает смещение блока 11к оси вала 1. Это приводит к срабатыванию В 7 и отключению привода, 1 ил. Устройство работает следующим образом,Когда нагрузка на приводной вал 1не превышает допустимой, шкив 10 вращается вместе со...

Номер патента: 1422287

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Горбунов, Кипреев

МПК: H02H 7/04

Метки: аварийного, блоком, защиты, однофазный, понижающий, режима, трансформатор

...элемента,Трансформатор работает следующимОбразом.В нормальном режиме работы дополнительный подвижный магнитопровод 1находится в исходном верхнем положении за счет включенного выключателя4 цепи управления трансформаторомчерез механическую тягу 3, соединяющую магнитопровод с головкой выклкгчателя 4,В процессе нормальной работы тиристорного регулятора устройствозащиты находится в исходном верхнемположении и напряжение с регулятора40через включенный выключатель электропитания подается на первичную обмотку трансформатора, а с его вторичнойобмотки на нагрузку, например осве 45тительный прожектор концертного зала.При появлении постоянной составляк)щей магнитного поля трансформатора врезультате обрыва или длительногозапирания одного...

Номер патента: 1427472

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Клецель, Новожилов, Поляков

МПК: G01R 31/04, G01R 31/08, H02H 7/08 ...

Метки: аварийного, датчиком, защиты, режима, электрической

...так как суммарное воздействие магнитного поля на них равно нулю.При замыкании малого числа витков обмотки статора машины ток фаэ практически не изменяется, а на выходе встроенного блока 2 и, следовательно, в обмотках 15 и 17 второго и третьего герконов возрастает. В результате сумма магнитных потоков, действующих на второй и третий герконы3 14274 13 и 14, отличается от нуля. Контакты 24 и 26 второго и третьего герконов 13 и 14 замыкаются и отключают маши - ну 1 от сети,При междуфазном замыкании в силовом кабеле, т.е. между трансформаторами 3,4 и 5 тока и клеммами машины 1, ток в обмотках 15 и 17 второго и третьего герконов 13 и 14 изменяет ся незначительно, а на выходах трансформаторов 4 и 5 тока и в обмотках 19 и 18 резко...