Способ сигнализации аварийного состояния турбомашины

Номер патента: 1321843

Авторы: Базаев, Давыдов, Карпов, Майорова

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК Г 01 0 21 /04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ИГНАЛИЗАЦИИ АВА ЯНИЯ ТУРБОМАШИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Научно-исследовательский институтпроблем машиностроения при МВТУим. Н. Э. Баумана(54) СПОСОБ СРИЙНОГО СОСТОНЫ(57) Изобретение относится к контролю турбома шины и позволяет повысить точность. С помощью датчиков 1 и 2 фиксируется сигнал, состоящий из постоянной составляющей, соответствующей осевому перемещению, и переменной, обусловленной биением торцовой периферийной части вала 3 относительно датчиков. С датчиков поступают сигналы (/1 и (/2, В блоке 4 эти сигналы складываются и делятся на два. 11 еременные составляющие сигналов, равные по величине и знаку, но противоположные по фазе, взаимно уничтожаются. Отфильтрованный сигнал /1+(/) /2 направляется в сигнализатор 5, который выдает аварийный сигнал на отключение турбомашины. 1 ил.1321843 Формула изобретения Составитель Г. РомановРедактор И.Шулла Техред И. Верес Корректор И. МускаЗаказ 2731/23 Тираж 481 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раугпская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к контролю работы турбомашины, в частности, по осевым смещениям врашающихся деталей.Целью изобретения является повышение точности. 5На чертеже представлена схема для реализации способа.На схеме представлены датчики 1 и 2 линейных перемещений, расположенные диаметрально противоположно относительноо1 О перифериинои части вала 3 турбомашины с гарантируемым зазором 1 и подключенные через блок 4 сравнения к сигнализатору 5 аварийного состояния.Способ осуществляется следующим образом. 15В процессе нормальной работы турбомашины датчики 1 и 2 фиксируют сигнал состоящий из постоянной составляющей, соответствующей осевому перемещению 1 о, и переменной, обусловленной биением И торцовой периферийной части вала 3 относительно датчиков 1 и 2 вследствие неперпендикулярности торца. Колебания сигналов происходят на частоте вращения вала 3, .С датчиков 1 и 2 поступают два с и (7 з ,сигнала, имеющие одинаковые по величине постоянные и переменные составляющие, по переменной составляющие сдвинуты по фазе на 180, В блоке 4 сравнения эти сигналы складываются и делятся на два, при этом переменные составляющие сигналов, равные по величине и знаку, но противоположные по фазе взаимоуничтожаются, а отфильтрованный сигнал (Ь 1+е 12) /2 направляется в сигнализатор 5, при наличии которого последний выдает аварийный сигнал на отключение турбомашины. Способ сигнализации аварийного состояния турбомашины путем измерения величины осевого перемещения одного из участков периферийной части вала турбомашины и формирования аварийного сигнала на отключение турбомашины, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, дополнительно измеряют величину осевого перемещения диаметрально противоположного участка периферийной части вала, сравнивают величины осевого перемещения обоих участков, а аварийный сигнал формируют при появлении разницы между измеренными величинами,

Смотреть

Заявка

3926381, 04.07.1985

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ МАШИНОСТРОЕНИЯ ПРИ МВТУ ИМ. Н. Э. БАУМАНА

КАРПОВ ВИКТОР МЕФОДЬЕВИЧ, МАЙОРОВА ВЕРА ИВАНОВНА, БАЗАЕВ ВИКТОР ПЕТРОВИЧ, ДАВЫДОВ ИЛЬЯ БОРИСОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01D 21/04

Метки: аварийного, сигнализации, состояния, турбомашины

Опубликовано: 07.07.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1321843-sposob-signalizacii-avarijjnogo-sostoyaniya-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ сигнализации аварийного состояния турбомашины</a>

Похожие патенты