Устройство для нагружения амортизатора при испытании

Номер патента: 90513

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Кожевников, Пономаренко

МПК: B64C 25/60

Метки: амортизатора, воздуха, масляно-воздушного, пакет, предотвращения, сальника, самолетного, уплотнительный, утечки, штока

...в виде двух установленных ка уплотняющих прокладках на штоке и в ц)илиндре амортизатора колец, вступающих во взаимное соприкосновение прои выдвинутом штэке амортизаторе.На фиг 1 изображен амортизатор с описываемыхг устройством при выдвинутом штоке; фиг.2 - то же, при нагруженном амортизаторе. Кольцо 1 установлено над уплотняющим,пакетом сальника в,цилингдре 2 амортизатора с уплотняющими прокла 1 дками 8 и 4 На штоке д установлено второе кольцо б с уплотняющей прокла,дкой 7 и кольцевым выступом В, взаимодействуюш 1 им с прокладкой 4 кольца 1 при выдвинутом штоке амортизатора редмет изобретен утеч воз,ду акет убр ольгеи воз шного духа через упсамолетного ка от непоср отнител мортиз едственношасси, о тположено нно в в оке е двух кол на...

Номер патента: 596761

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Атаманов, Никонова

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...данный амортизатор не обеспечивает сложного изгиба пластины, а следовательно, высокой эффективности демпфирования% атоднои из плит равотносительно толкателей ждый из них выполнен в многослойный демпфируюо связан с толкателями596761 Составитель О, Мальцедян Техред М. Борисова Корректо овалее едактор А, М Заказ 1089/3 0 НИИПТираж 1198 Государственного комипо дедам иэобр 113035, М ,жиал ППП фПатент, г, Ужгород, ул, Проектная Предлагаемый амортизатор работает следующим образом,При нагружении амортизатора металлические полушария-толкатели 3 вызываютсложный изгиб демпфирующего элемента 4в соприкасающихся зонах, число которыхравно общему количеству полушарий обеихплит, В искривленных деформацией слояхдемпфируюшего элемента и между...

Номер патента: 1216483

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Анилович, Зинченко, Калъченко, Ким, Лютынский

МПК: F16F 9/04

Метки: амортизатор, пневматический

...11 и 12 в цилиндрической стенке 7 резервуара 1. Кольцевая полость 13 и тороидальная оболочка 9 посредством трубопровода 14 сообщаются с источником сжатого газа (не показан), Резервуар 1 посредством отверстия 12 сообщается с атмосферой, посредством отверстия 11 - с кольцевой полостью 13. На цилиндрической стенке 8 установлен дополнительный трубопровод 15 с входным 16,и выходными 17 отвер стиями, Посредством отверстия 18 и трубопровода 14 полость 19 кожуха 2 сообщается с атмосферой.На,цилиндрической стенке 7 установлены упругие упоры 20,Пневмобаллоны 6 сообщены между собой и с резервуаром 1 гибким трубопроводом 21.Амортизатор работает следующим образом.При нагружении амортизатора (или увеличении, статической нагрузки на амортизатор)...

Номер патента: 557285

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Елисеев, Костюхина

МПК: G01M 17/00

Метки: гидроцилиндра, испытания, нагружения, подвижного, рам, состава, стендах, тележек, установки

...иве пары рычагов 16 и 17. Пара рычагов 16 шарнирно связана с нижней направляющей 11, а пара рычагов 17 пальцами 18 закреплена на промежуточной плите 12 и роликами 19, установленными в свободных концах рычагов 17, касается вертикальной стенки контрфорса 2. Плита 12 с опорной плитой 3 и гидроцилицдром 4 уравновеше-.на противовесом 20, связанным с ней связью 21, переброшенной через блок 22. Промежуточная плита 12 закрепляется на контр- форсе 2 механизмами 23 фиксации с встроенными в вних роликами 24.МУстройство работает следующим образом. Центр тяжести гидроцилиндра 4 находит я за пределами опоры катков 8,При ослаблении механизмов 7 и 23 плита 3 за счет массы гидроцилиндра 4 отклонится от промежуточной плиты 12 и прижмется катками 9...

Номер патента: 1374095

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Введенский, Гамуля, Кулеба, Удовенко, Яковенко

МПК: G01N 3/56

Метки: вакуумной, испытания, камере, нагрузочное, пар, трения

...шпилька 16, имеющая осевое соединение со штоком 4, Гайка 17 установлена на шпильке 16 с возможностью перемещения вдоль ее оси до упора 15.Устройство работает следующим образом.После крепления образца 6 и контр. образца 7 в держателях корпус 1 крепят в камере 2 так, чтобы образцы 6 и 7 находились в контакте. Измеряют расстояние а между головкой штока 4 и корпусом 1 (оно зависит от длины образцов 6 и не должно быть равным нулю). При этом возможен свободный зазор Ь между винтами 14 и корпусом 1, который нужно устранить. Для этого гайку 17 завинчивают до образования контакта винтов 14 с корпусом 1 и снова измеряют расстояние а, Разность между вторым и первым измерениями равна зазору Ь. Корпус 1 вынимают из камеры 2 и винты 14...