Уплотнение штока амортизатора

Номер патента: 672414

Автор: Ковалев

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетскнк Совралнстнческнв Ресттублнк(51)М. Кл, Г 16 Х 15/32 с присоединением заявки М -Государственный комитет СССР по Мелам изобретений и открытий(54) УПЛОТНЕНИЕ ШТОКА АМОРТИЗАТОРА при одновременном сохранении долговечности уплотнения.Для этого на внутренней поверхности направляющей выполнено защитное устройство в виде винтовой канавки. При этом гидравлическое сопротивление канала меньше, чем суммарное гидравлическое сопротивление винтовой канавки и зазора между штоком и направляющей.На чертеже изображено описываемое уплотнение штока амортизатора, разрез.Уплотнение состоит из направляющей 1, на внутренней поверхности которой выполнено защитное устройство в виде винтовой канавки 2, сливного канала 3, основной манжеты 4, уплотнения 5, резервуара б, защитного кольца 7, гайки резервуара 8.Устройство работает следующим Ьбраэом.Когда под направляющей штока 1 повышается давление, жидкость проходит по винтовой канавке 2, при выходе иэ которой направляется в сторону от основной манжеты 4, попадая в сливной канал 3 направляющей штока 1.Использование данного изобретения позволяет уменьшить трение и износ в паре направляющая - шток за счет тоИзобретение относится к машино-:строению и может быть использовано вамортизаторах подвесок транспортныхсредств,Известны уплотняющие манжеты с рабочей кромкой, выполненной в виде винтового уплотнения, причем последнийего виток, считая со стороны уплотняемой полости, выполнен замкнутым 11).Известны также уплотнения штокаамортизатора, где применены резиноваяманжета и направляющая втулка, имеющая на торце коническую выточку и соединенная с цилиндром амортизатора 12).Для предотвращения прорыва масла в 15зазор между штоком н направляющейвтулкой последняя снабжена вспомогательной манжетой и рисками, располо-.женными на торцовой и цилиндрическойповерхностях сопряжения ее с цилиндром амортизатора, а коническая выточ-.ка выполнена на периферийной частиторца втулки,Недостатком укаэанного устройстваявляется повышенное сухое трение амортизатора, которое отрицателЬно влияетна комфортабельность транспортногосредства.Целью изобретения является снижение трения в паре шток - направляющая/37 Тираж 1138 . ПоЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий1,13035, Москва, Ж, Раушская набг. акаэ 3 исное 4 5 лиал ППП Патент, г, Ужгород, ул, Проектная го, что жидкость, проходящая по винтовой канавке, выполняет роль смазки, Кроме того, винтовая канавка позволяет создать организованный отвод горячего масла через направляющую и отвести его в сторону от основной манжеты.Формула изобретения5 Уплотнение штока амортизатора, вы" полненное в виде манжеты с расположенным в направляющей защитным устройством, предотвращающим попадание горя чего масла на рабочую кромку манжеты, и снабженное каналом, соединяющим полость между манжетой и направляющей со сливной полостью амортизатора, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью снижения трения в узле при одновременном сохранении долговечности, защитное устройство выполнено в виде винтовой канавки на внутренней поверхности направляющей, а гидравлическое сопротивление канала меньше, чем суммарное гидравлическое сопротивление винтовой канавки и зазора между штоком и направляющей.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Р 234069, кл. Г 16 У 1/32, 1960.2, Авторское свидетельство СССР 9 138439, кл. Р 16 Х 15/32, 1961.

Смотреть

Заявка

2414796, 25.10.1976

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4695

КОВАЛЕВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16J 15/32

Метки: амортизатора, уплотнение, штока

Опубликовано: 05.07.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-672414-uplotnenie-shtoka-amortizatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Уплотнение штока амортизатора</a>

Похожие патенты