Патенты опубликованные 27.12.2004

Страница 2

Устройство для приложения нагрузки при ресурсных испытаниях летательного аппарата

Номер патента: 1047278

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Даренский, Курушин

МПК: G01M 5/00

Метки: аппарата, испытаниях, летательного, нагрузки, приложения, ресурсных

Устройство для приложения нагрузки при ресурсных испытаниях летательного аппарата, включающее объединенные траверсой с тягой нагрузочные элементы, каждый из которых содержит жесткий каркас, на котором закреплены упругий элемент и бобышки, охваченные приклееной к нагружаемой поверхности лямкой, концы которой стянуты посредством регулировочных болтов, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, повышения достоверности результатов испытаний и уменьшения габаритов, траверса размещена в полостях, образованных в каркасе каждого нагрузочного элемента, и снабжена регулируемыми по высоте сферическими опорами, контактирующими с ответными вкладышами, закрепленными в...

Устройство для измерения линейных перемещений элементов стойки шасси летательного аппарата

Номер патента: 1048904

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Ефремов, Коростелев

МПК: B64D 47/00, G01B 5/14

Метки: аппарата, летательного, линейных, перемещений, стойки, шасси, элементов

Устройство для измерения линейных перемещений элементов стойки шасси летательного аппарата, содержащее кронштейн, размещенный на амортстойке с двухзвенником, потенциометрический датчик, смонтированный на кронштейне и связанный посредством тяги и рычага с элементом стойки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабжено втулкой, шарнирно закрепленной на кронштейне, и рейкой, размещенной во втулке и шарнирно прикрепленной к верхнему звену двухзвенника.

Стенд для испытания элементов конструкций летательных аппаратов на усталость

Номер патента: 1329347

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Андреев, Бомбенков, Им, Познышев, Соловьев

МПК: G01M 15/00

Метки: аппаратов, испытания, конструкций, летательных, стенд, усталость, элементов

Стенд для испытания элементов конструкций летательных аппаратов на усталость, преимущественно узлов навески двигателя к пилону, содержащий два силовозбудителя с закрепляющими захватами, связанные шарнирно с силовой рамой, и имитатор узла конструкции летательного аппарата, отличающийся тем, что, с целью приближения условий нагружения узлов навески к натурным, имитатор узла конструкции установлен в захватах силовозбудителей и снабжен передаточным узлом, выполненным в виде сферического элемента и упорной крышки, и упругим элементом, установленным на силовой раме и связанным шарнирно с упорной крышкой, при этом силовозбудители установлены перпендикулярно друг другу в плоскости имитатора узла...

Устройство для отклонения вектора тяги реактивного двигателя летательного аппарата

Номер патента: 1099664

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Доброскоков, Зюскин, Нохратян-Торосян, Степанов

МПК: F02K 1/00

Метки: аппарата, вектора, двигателя, летательного, отклонения, реактивного, тяги

Устройство для отклонения вектора тяги реактивного двигателя летательного аппарата, содержащее шарнирно закрепленный на хвостовой части гондолы поворотный щиток с профилированной внутренней поверхностью, кинематически связанный с приводным механизмом, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и повышения эффективности устройства путем обеспечения возможности использования его на всем пробеге при взлете-посадке, оно снабжено симметрично установленными на нижнем срезе гондолы консольными пилонами, между которыми жестко закреплена отклоняющая панель, выполненная в виде решетки с профилями уголкового сечения и состыкованная передним торцом со срезом гондолы, при...

Устройство для крепления контейнера на раме транспортного средства

Номер патента: 1213618

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Медведев, Музыченко

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнера, крепления, раме, средства, транспортного

Устройство для крепления контейнера на раме транспортного средства, содержащее закрепленный на раме корпус с фланцем для взаимодействия с наружной опорной поверхностью фитинга контейнера и имеющий выступ для установки в гнездо фитинга, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления, в выступе выполнены поперечное и продольное отверстия и поперечный паз, причем в поперечном отверстии закреплен приводной вал, несущий кулачок, размещенный в продольном отверстии, а в пазу расположен выполненный с опорными площадками под торцы окантовывающего ребра нижнего гнезда фитинга контейнера стопор, имеющий выступы для взаимодействия со стенками гнезда фитинга и упорную поверхность для...

Система управления аэродинамической поверхностью летательного аппарата

Номер патента: 1272628

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Катырев, Сосульников

МПК: B64C 3/50

Метки: аппарата, аэродинамической, летательного, поверхностью

1. Система управления аэродинамической поверхностью летательного аппарата, содержащая шарнирно установленный на неподвижной конструкции рулевой привод, шарнирно присоединенный к аэродинамической поверхности, отличающаяся тем, что, с целью увеличения ресурса и снижения веса аэродинамической поверхности за счет уменьшения изгибающих нагрузок, параллельно продольной оси рулевого привода установлен опорный элемент, шарнирно соединенный одним концом с основной неподвижной частью конструкции, а другим - с аэродинамической поверхностью, ось вращения которой совмещена с осью шарнира опорного элемента.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что опорный элемент выполнен в виде двух жестких...

Летательный аппарат

Номер патента: 1156334

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Новиков, Седьмовский

МПК: B64C 3/50

Метки: аппарат, летательный

1. Летательный аппарат, содержащий фюзеляж, крыло и многосекционный предкрылок, секции которого установлены на выдвижных рельсах, а в фюзеляже выполнена ниша, в которой расположено в исходном положении предкрылка устройство перекрытия щели между внутренней секцией предкрылка при выпущенном его положении и фюзеляжем, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства перекрытия щели между внутренней секцией предкрылка и фюзеляжем широкофюзеляжных самолетов, устройство перекрытия щели выполнено в виде части внутренней секции предкрылка, снабженной уголком, расположенным по контуру пересечения предкрылка с фюзеляжем, при этом ниша снабжена крышкой, кинематически соединенной с...

Секционный закрылок

Номер патента: 1008993

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Германов, Ефимов, Чернов

МПК: B64C 13/24, B64C 3/50

Метки: закрылок, секционный

1. Секционный закрылок, содержащий узлы навески, выполненные в виде направляющих рельсов и кареток, соединенных с закрылком через карданный узел, отличающийся тем, что, с целью снижения веса, смежные секции попарно соединены шарнирно, а карданный узел расположен по стыку смежных секций, при этом шарнир смежных секций выполнен с осями, проходящими через центр карданного узла. 2. Секционный закрылок по п.1, отличающийся тем, что в хвостовой части закрылка установлен дополнительный шарнирный узел соосно с основным шарниром.

Устройство для электрообогрева форточки окна транспортного средства

Номер патента: 1336417

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Баландин, Засорин, Калачев, Сумачев

МПК: B60J 1/16, H01R 13/02

Метки: окна, средства, транспортного, форточки, электрообогрева

1. Устройство для электрообогрева форточки окна транспортного средства, содержащее закрепленный на неподвижной окантовке, снабженной уплотнителем, электропровод источника питания, электрически соединенный с клеммой электрообогревателя, размещенного между заключенными в рамку стеклами форточки, контактирующей в закрытом положении с уплотнителем окантовки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности электропитания и безопасности эксплуатации, соединение конца токопровода цепи обогрева стекла с концом электропровода, связанного с источником питания, выполнено разъемным, посредством двух присоединенных к концу токопровода и клемме обогревателя пластинчатых пружин, которые размещены...

Устройство для отклонения вектора тяги реактивного двигателя летательного аппарата

Номер патента: 1277688

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Германов, Нохратян-Торосян, Степанов

МПК: F02K 1/00

Метки: аппарата, вектора, двигателя, летательного, отклонения, реактивного, тяги

Устройство для отклонения вектора тяги реактивного двигателя летательного аппарата, содержащее поворотный щиток с профилированной внутренней поверхностью, состоящей из конического и цилиндрического участков, шарнирно установленный на хвостовой части гондолы и кинематически связанный с ней, и отклоняющую панель, выполненную в виде направляющей решетки с профилями, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства на режиме укороченного взлета, отклоняющая панель выполнена в виде части цилиндрической поверхности, шарнирно закреплена на поворотном щитке, размещена на цилиндрическом участке поворотного щитка концентрично ему, расположена заподлицо с внутренней обшивкой...

Отсек фюзеляжа летательного аппарата с вырезом под люки для стоек шасси

Номер патента: 1338250

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Гузеев, Каленик, Катырев, Машовец, Рахилин, Яковлев

МПК: B64C 1/06

Метки: аппарата, вырезом, летательного, люки, отсек, стоек, фюзеляжа, шасси

1. Отсек фюзеляжа летательного аппарата с вырезом под люки для стоек шасси, содержащий шпангоуты с балками пола, обшивку сор стрингерами, бимсы, каждый из которых выполнен из внутренней и внешней силовых балок, образующих коробчатое сечение, и расположен вдоль продольной кромки выреза, и вертикальные продольные балки, соединяющие балки пола и внутренние силовые балки бимсов, при этом вдоль поперечной кромки выреза установлены силовые шпангоуты, отличающийся тем, что, с целью снижения веса и повышения надежности конструкции, он снабжен тягами, установленными в плоскости шпангоутов и шарнирно соединенными с вертикальными продольными балками и внешними силовыми балками бимсов.2....

Узел крепления сотовой панели

Номер патента: 1338255

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Доброскоков, Козлов, Степанов

МПК: B64C 3/26

Метки: крепления, панели, сотовой, узел

Узел крепления сотовой панели, содержащий крепежный болт с гайкой, установленный в центральном отверстии втулки, размещенной в гнезде сотовой панели и выполненной в виде цилиндра с конусным фланцем на одном торце и плоским фланцем на другом торце, заполнитель, размещенный в гнезде панели, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности панели, узел снабжен установленной под коническим фланцем и опертой на панель шайбой с конической отбортовкой, выполненной с лепестками, равномерно расположенными по периметру шайбы, при этом плоский фланец втулки выполнен с вырезами, ответными по форме лепесткам конической отбортовки.

Устройство для исследования моторики желудочно-кишечного тракта

Номер патента: 1221780

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Еращенко, Колосова, Логинов, Фрадкин, Шишкин

МПК: A61B 5/05

Метки: желудочно-кишечного, исследования, моторики, тракта

1. Устройство для исследования моторики желудочно-кишечного тракта, содержащее N измерительных каналов, подключенных к многоканальному зонду, на боковой поверхности которого имеются отводные отверстия с капиллярами, и таймер, каждый из измерительных каналов содержит последовательно соединенные датчик давления, согласующий усилитель, масштабирующий усилитель и регистратор, отличающееся тем, что, с целью непрерывного контроля перистальтики вдоль кишки, в нем имеется канал измерения дыхания, содержащий манжету с датчиком давления, подключенным через последовательно соединенные согласующий усилитель и масштабирующий усилитель к регистратору канала измерения дыхания, а в каждый из...

Многопалубный пассажирский самолет

Номер патента: 1056556

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Борисенко, Горбачев, Долгушев, Лещинер, Новожилов

МПК: B64C 1/20, B64D 9/00

Метки: многопалубный, пассажирский, самолет

Многопалубный пассажирский самолет, содержащий палубы, расположенные в фюзеляже одна над другой, с размещением пассажирских салонов на верхних палубах и багажных помещений со стеллажами на нижней палубе, сообщенной с пассажирскими салонами лестницами и дверьми, отличающийся тем, что, с целью расширения транспортных возможностей самолета путем использования багажных помещений в различных вариантах загрузки, в багажных помещениях с правого борта фюзеляжа выполнены грузолюки, багажные помещения выполнены конвертуемыми, а пол нижней палубы снабжен съемными секциями напольной механизации, при этом багажные стеллажи и секции напольной механизации выполнены модульными с длиной модуля равной...

Устройство для подачи рулонного материала

Номер патента: 1162138

Опубликовано: 27.12.2004

Автор: Дынкин

МПК: B41J 15/04, B65H 20/16, G06C 11/12 ...

Метки: подачи, рулонного

Устройство для подачи рулонного материала, содержащее станину, установленный на ней с возможностью вращения приводной вал с жестко закрепленным на нем барабаном, пару кулачков, установленных соосно барабану с его торцов и жестко связанных со станиной, и установленные с торцов барабана по окружности и связанные с ним захваты, взаимодействующие с кулачками посредством толкателей, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, кулачки выполнены в виде постоянных магнитов, полюса которых расположены по обе стороны от плоскости поперечного сечения кулачков, а толкатели выполнены в виде магнитопроводящих шариков и связаны с барабаном шарнирно.

Крыло самолета

Номер патента: 1162146

Опубликовано: 27.12.2004

Автор: Седьмовский

МПК: B64C 3/50

Метки: крыло, самолета

1. Крыло самолета, содержащее выдвижной предкрылок, устройство для перекрытия щели между бортом фюзеляжа и выпущенным предкрылком, выполненное в виде шарнирно соединенных между собой складывающихся створок, и зализ крыла, выполненный с нишей под механизм выпуска створок, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления устройства для перекрытия щели путем исключения согласования контура выдвижных створок с контуром зализа, оно снабжено крышкой, перекрывающей нишу, шарнирно установленной по задней кромке ниши зализа крыла и кинематически соединенной с выдвижным рельсом предкрылка, с которым также соединены и складывающиеся створки.2. Крыло самолета по п.1,...

Дверь-трап летательного аппарата

Номер патента: 1225174

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Горбачев, Лещинер, Соломин, Юдин

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, дверь-трап, летательного

Дверь-трап летательного аппарата, содержащая каркас со ступенями с внутренней стороны, шарниры крепления к фюзеляжу, откидную секцию со ступенями, гидроцилиндр открытия двери, закрепленный на фюзеляже и соединенный штоком с рычагом на каркасе, замки закрытого положения двери и профили герметизации, расположенные по контуру двери, складные поручни и механизм открытия откидной секции трапа, состоящий из пружины и кинематического соединения в виде шарнирно связанных качалок и тяг, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности покидания летательного аппарата в аварийной ситуации, дверь-трап снабжена тягой, один конец которой шарнирно соединен с откидной секцией, а другой - с одной из...

Устройство полуактивного аэродинамического демпфирования

Номер патента: 1225177

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Бесядовский, Глухов, Довбищук, Зиченков, Красовский, Смирнов

МПК: B64C 9/10

Метки: аэродинамического, демпфирования, полуактивного

Устройство полуактивного аэродинамического демпфирования, содержащее поворотную демпфирующую поверхность с грузом, закрепляемым в ее носке, и упругий элемент, центрирующий демпфирующую поверхность относительно несущей поверхности, отличающееся тем, что, с целью увеличения аэродинамического качества несущей поверхности, несущая поверхность снабжена дополнительной поверхностью, шарнирно закрепленной на задней ее кромке и кинематически связанной с поворотной демпфирующей поверхностью.

Панель планера летательного аппарата

Номер патента: 1110070

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Катырев, Король, Куликов, Мишин, Рахилин

МПК: B64C 1/00

Метки: аппарата, летательного, панель, планера

1. Панель планера летательного аппарата, содержащая обшивку, продольный и поперечный силовой наборы и расположенные под ними усиливающие ленты, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее долговечности и коррозионной стойкости, в ней усиливающие ленты выполнены из двух слоев разнородных материалов, соединенных по всей поверхности, при этом внутренний слой, прилегающий к обшивке, выполнен из того же материала, что и обшивка, и его толщина равна 5-30% от толщины усиливающей ленты.2. Панель по п.1, отличающаяся тем, что в ней внешний слой усиливающей ленты выполнен из нержавеющей стали.3. Панель по п.1, отличающаяся тем, что в ней внешний слой усиливающей ленты выполнен из...

Хвостовая часть крыла летательного аппарата

Номер патента: 1111356

Опубликовано: 27.12.2004

Автор: Сосульников

МПК: B64C 3/26

Метки: аппарата, крыла, летательного, хвостовая, часть

Хвостовая часть крыла летательного аппарата, содержащая верхнюю панель и нижнюю панель, выполненную в виде отдельных секций, задний лонжерон, образующий стенку кессона крыла, силовые хвостики нервюр, подкосы и узел навески механизации крыла, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения технологичности, она снабжена опорными балочками, закрепленными на нижнем поясе заднего лонжерона, и дополнительными подкосами регулируемой длины, шарнирно соединенными с опорными балочками и верхним поясом заднего лонжерона, при этом верхняя панель и секции нижней панели оперты спереди на кессон, а по размаху верхние панели - на силовые хвостики нервюр, а секции нижней панели - на...

Заглушка воздухозаборника двигателя летательного аппарата

Номер патента: 1111394

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Галиев, Дульнев, Михайлов

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, воздухозаборника, двигателя, заглушка, летательного

1. Заглушка воздухозаборника двигателя летательного аппарата, содержащая деформируемый каркас, скрепленный фиксирующими накладками, диафрагму, смонтированную на каркасе, а также узлы крепления заглушки, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности защиты неработающего двигателя при перегоне самолета от авторотации и попадания в него посторонних предметов, каждый из узлов крепления выполнен в виде двух захватов, расположенных на боковой поверхности и стянутых шпилькой, шарнирно закрепленной на одном из захватов. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения веса, каркас выполнен из центральных дисков, боковых накладок и эластичных колец, причем...

Сплав на основе ванадия для сварки титана и его сплавов со сталью

Номер патента: 1111503

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Гурвич, Дружинина, Куликов, Стрижевская

МПК: C22C 27/02

Метки: ванадия, основе, сварки, сплав, сплавов, сталью, титана

Сплав на основе ванадия для сварки титана и его сплавов со сталью, включающий хром, азот, углерод, отличающийся тем, что, с целью обеспечения термической стабильности и коррозионной стойкости, повышения пластичности и ресурса сварных швов, он дополнительно содержит алюминий, кремний, железо, кислород и водород при следующем соотношении компонентов, мас.%:Хром 5-20Азот 0,005-0,01 Углерод 0,001-0,05Алюминий 0,01-0,3Кремний 0,01-0,3Железо 0,01-0,3Кислород 0,005-0,03 Водород 0,0005-0,006Ванадий Остальное

Преобразуемая для движения по снегу детская коляска

Номер патента: 1285694

Опубликовано: 27.12.2004

Автор: Кружков

МПК: B62B 9/04

Метки: движения, детская, коляска, преобразуемая, снегу

Преобразуемая для движения по снегу детская коляска, содержащая двухосное колесное шасси, раму шасси, полозья и сервопружины, нижними концами прикрепленные к полозьям, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации путем обеспечения совмещения полозьев с колесами, под осями колес расположены упругие стойки, которые нижними концами закреплены на полозьях, а верхними концами шарнирно прикреплены к расположенным на осях колес втулкам, причем оси шарниров перпендикулярным осям колес и расположены ниже места крепления верхних концов пружин на раме шасси для обеспечения фиксации стоек в крайних положениях.

Боковые щитки рампы самолета

Номер патента: 1285706

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Копылов, Куклин, Папковский, Смачев

МПК: B64C 1/14

Метки: боковые, рампы, самолета, щитки

Боковые щитки рампы самолета, включающие две шарнирно связанных между собой створки, одна из которых шарнирно закреплена на борту самолета, а другая на полу рампы, отличающиеся тем, что, с целью закрывания треугольной щели между бортом самолета и полом рампы, створки выполнены скошенными трапециевидной формы с креплением к рампе посредством шарниров, обеспечивающих вращательное и поступательное перемещение.

Электроблокировочный замковый механизм управления сбросом обтекателя отсека противоштопорного парашюта летательного аппарата

Номер патента: 1113985

Опубликовано: 27.12.2004

Автор: Конюков

МПК: B64C 13/02

Метки: аппарата, замковый, летательного, механизм, обтекателя, отсека, парашюта, противоштопорного, сбросом, электроблокировочный

Электроблокировочный замковый механизм управления сбросом обтекателя отсека противоштопорного парашюта летательного аппарата, содержащий расположенные в корпусе механизма микровыключатель с подпружиненным толкателем и кинематически связанное с ним зачековочное устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности и обеспечения быстрого срабатывания при сваливании летательного аппарата в штопор, он снабжен запорной чекой, двумя осями, закрепленными на корпусе механизма, первая из которых выполнена с пазом и консольным рычагом, а вторая - гладкой, запирающим крюком, расположенным на второй оси, предохранительной защелкой, закрепленной на корпусе механизма, и двумя тягами, а...

Устройство для крепления баллонов

Номер патента: 1230075

Опубликовано: 27.12.2004

Автор: Кружков

МПК: B60P 7/06

Метки: баллонов, крепления

Устройство для крепления баллонов, содержащее оклеенные войлоком продольные ложементы и ленточные хомуты, в проушины которых вставлены валики, стягиваемые тандером, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления, в вертикальных стенках каждого ложемента выполнены щелевидные отверстия с возможностью прохождения в них ленточных хомутов, окантованные элементом в виде уголка, а на опорных поверхностях продольного ложемента выполнены ограничивающие клиновидные элементы.

Имитатор системы управления летательного аппарата

Номер патента: 1230091

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Грошев, Полунин, Фрадкин

МПК: B64C 13/02

Метки: аппарата, имитатор, летательного, системы

1. Имитатор системы управления летательного аппарата, содержащий последовательно соединенные блок питания, блок управления, блок коммутации, блок сопряжения и вычислитель динамики полета, выходы которого через другие каналы блока сопряжения, блока коммутации и блока управления соединены с входами блока индикации, отличающийся тем, что, с целью повышения оперативности наладки и контроля за счет сокращения трудоемкости и для уменьшения энергозатрат, в него введен блок имитаторов сигналов органов управления с установленными в них потенциометрическими датчиками, входы которых подключены к соответствующим выходам блока управления, а выходы соединены с соответствующими входами блока индикации...

Устройство для дистанционного управления рулевыми поверхностями летательного аппарата

Номер патента: 1230092

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Авакян, Николаев

МПК: B64C 13/10

Метки: аппарата, дистанционного, летательного, поверхностями, рулевыми

Устройство для дистанционного управления рулевыми поверхностями летательного аппарата, содержащее неподвижно закрепленный на кронштейне датчик положения рулевых поверхностей, на выходном валу которого жестко закреплен двуплечий рычаг, размещенные по обе стороны двуплечего рычага и шарнирно закрепленные на нем поводки, имеющие упоры, контактирующие с плечом двуплечего рычага, и выступы, контактирующие с упорами, выполненными на кронштейне, прижимы, тягу проводки управления, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полета, оно снабжено дополнительной управляющей трехплечей качалкой, закрепленной на конце двуплечего рычага, причем одно плечо ее соединено с тягой проводки...

Способ изготовления сотовой панели с отверстием под люк

Номер патента: 1231794

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Зюскин, Кашин, Козлов, Степанов

МПК: B64F 5/00

Метки: люк, отверстием, панели, сотовой

Способ изготовления сотовой панели с отверстием под люк, включающий выкладку внутренней обшивки путем намотки ленты пропитанной связующим, укладку на нее сотового заполнителя, выкладку наружной обшивки с натяжением, формирование выреза под люк, выкладку усиливающей окантовки и полимеризацию связующего, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности панели, после установки на внутреннюю обшивку сотового заполнителя в нем вырезают отверстие под люк, в это отверстие помещают сначала усиливающую окантовку, а затем пуансон, выполненный с выступами, очерчивающими контур люка, затем выкладывают наружную обшивку, формуют на ней и на внутренней обшивке выступы, полимеризуют связующее, после...

Хвостовая часть крыла летательного аппарата

Номер патента: 1116653

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Абрамов, Иванова, Комаров, Пересыпкин

МПК: B64C 3/26

Метки: аппарата, крыла, летательного, хвостовая, часть

1. Хвостовая часть крыла летательного аппарата, содержащая задний лонжерон, кессон крыла, узлы навески механизации и отсек шасси, включающий шассийную балку, закрепленную одним концом на фюзеляже, а другим на силовой опоре, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, увеличения ресурса конструкции и снижения ее массы, в ней силовая опора шассийной балки выполнена в виде кессона шассийного отсека, состоящего из набора нервюр, закрепленных передними концами на заднем лонжероне крыла, задней стенки и верхней и нижней панелей, а узлы навески механизации прикреплены к кессону шассийного отсека.2. Хвостовая часть крыла по п.1, отличающаяся тем, что в ней верхняя и нижняя панели...