Патенты опубликованные 23.04.1990

Номер патента: 1559208

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Демченко, Заславский, Литвинов, Лосев, Мякенький, Потураев, Трифонова

МПК: E21F 7/00

Метки: выработанного, дегазации, пространства

...буровой техники скважиныбурили длиной 80-85 м при расстояниях между ними 15-20 м. С учетомэтого углы разворота скважин к осиштрека и наклона к горизонту составили 15-20 ф,Указанные параметры расположенияскважин 4-6 обеспечили создание ввыработанном пространстве лавы цельного микробиологическиго Фильтра 12шириной 35-40 м, что равняется ширине зоны выработанного пространства с максимальной концентрацией метана.После бурения герметизируют скважины и подключают к ним манометры,Через 1-2 ч давление газа в скважинах стабилизировалось (на уровне0,7-0,8 ИПа).При приближении забоя лавы 2 кскважинам 4-6 после каждого циклапосадки кровли по резкому падениюдавления на манометрах определялинарушение герметичности скважин,после чего в скважину с...

Номер патента: 1559209

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Берестецкий, Гофман, Лаппо

МПК: E21F 9/00

Метки: искробезопасной, коммутации, питания, преобразователя, транзисторного

...3 замыкаются его контакты. Питающее напряжение поступает на задающий генератор 4. На его выходе появляется сиг-нал, управляющий работой усилителя 5 55мощности, на выходе которого появляется переменное напряжение, поступаю, щее в нагрузку 8,При выключении любого из тумблеров (например, тумблера 2) разрывает ся цепь питания задающего генератора 4. При этом с усилителя 5 мощности питающее напряжение не снимается, С выхода задающего генератора 4 снимается выходной сигнал, в результате чего запираются транзисторы 9 и 10 усилителя 5 мощности. Нагрузка 8 обесточивается.1При размыкании другого тумблера (например, тумблера 3) размыкается обесточенная цепь питания усилителя 5. Таким образом, устройство обеспечивает гальваническую развязку цепей...

Номер патента: 1559210

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бухтин, Ковалев, Сидельников

МПК: E21F 13/02

Метки: обмена, средств, транспортных

...с помощью болтов 10 (фиг. 2).Устройство работает следующим образом.45Тележка 3 по поперечным направляющим 1 при помощи силового цилинд- ра 4 устанавливается своими отрезками. рельсов над рельсами откаточного пути 2, Транспортное стедство, . например груженый вагон, закатывается на тележку 3 и фиксируется на ней. Затем тележке 3 вместе с транспортным средством перемещается по поперечным направляющим 1 силовым цилиндром 4 в нишу, освобождая откаточный путь 2, по которому перемещаются другие транспортные сред" ства, например порожние вагоны, к катывании колеса 5 на рельс откаточного пути 2 реборда 7 перемещается вверх, сжимая амортизатор 6. После перекатывания колеса 5 черезрельс амортизатор 6 возвращает реборду 7 в исходное положение....

Номер патента: 1559211

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бессонов, Гуменников, Орлов

МПК: E21F 15/00

Метки: выработки, закладочном, массиве, образования

...прикрепляются к элементам 2.К канатам 4 крепят йильтрующую обо лочку 5. Поверх оболочки закрепляют на канаты 4 ограничительную сетку б.Оболочка 5 выполнена из Аильтровальной ткапи и состоит, например, из нитей стекла и хлорина или стекла и хлопка, скрученный в одну нить. Такая ткань обладает достаточной стойкостью и прочностью на разрыв, а также имеет высокую устройчивость к многократным дедюрмациям изгиба, смя-, тия и истирания. В качестве ограничительной сетки используют, например, бывшую в употреблении капроновую сеть - траловую дель, фильтрующую оболочку перетягивают в попереч ном сечении выработки 7 и устраивают упор в верхней части. выработки на стойки 8 для подвода трубопровода, На уровне кровли образуемой выработ- ки...

Номер патента: 1559212

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Хоменко

МПК: F01B 27/06

Метки: щебнеочистительная

...относительно дискапитателя 5, Кожух б и диск-питатель 5 установлены внутри корпуса 8,имеющего с боковой стороны окно 9для выброса засорителей, Диск-питатель выполнен с ребрами 10 на еговерхней плоскости, Для выброса эасорителей служит метатель 11 с лопастями 12.35Машина работает следующим образом.После заезда машины на баласт"ную призму опускаются и приводятсяво вращение ротор 1, диск-питатель 5и метатель 11, С началом движения машины прй помощи трактора-тягача разрыхленный щебень ротором 1 подаетсяна вращакпдйся диск-питатель 5. Последний, сообщая щебню скорость ицентробежную силу, подает его наребристый кожух 6. При этом засорители, получив центробежную силу, пролетают в отверстия между ребрами и улавливаются корпусом 8, вращающийся...

Номер патента: 1559213

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Илюшин

МПК: F02B 9/06

Метки: крепления, сопряжения, туннелей, узел

...плоскости, нормальной к оси транзитного туннеля 3 и проходящейчерез точку пересечения оси 6 при-мыкающего туннеля 4 со стеной 7транзитного туннеля 3. Со стороныпримыкающего туннеля 4 две стеновыеветви 8 соединены дополнительнойсводовой ветвью 9, очерченной по кривой линии, образованной от пересечения поверхности свода примыкающеготуннеля 4 с вертикальной плоскостью, 1 Опроходящей в плоскости стены 1 транзитного туннеля 3. Расположенный впределах транзитного туннеля 3участок свода примыкающего туннеля 4выполнен в виде вставки 10, очерченной по поверхности, образующей которой является кривая дополнительнойсводовой ветви 9 каркаса 5, а направляющая. 11 расположена нормально оситранзитного туннеля 3. 20 По линии пересечения обделок 1 и 2...

Номер патента: 1559214

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Кузин

МПК: F02D 41/20

Метки: форсункой, электромагнитной

...По достижении током заданного верхнего уровня удерживающего тока ключ 4 запирается, а ключ 6 вновь отпирается. Ток в обмотке 10 электромагнита начинает уменьшаться, достигает величины нижнего уровня удерживающего тока, и цикл повторяется (Фиг, 4, 6 и 7).При поступлении заднего Фронта командного сигнала на синхровход генератора 2 на его выходе устанавливается или поддерживается низкий уровень сигнала, генератор 3 при этом начинает вырабатывать высокий уровень напряжения (фиг. 5). Ключ 4 закрывается, а ключ 5 открывается, ключ б при этом остается закрытым. Обмота 10 электромагнита оказывается подключенной к последовательно соединенным источнику 1 питания и заряженному конденсатору 9. Последний начинает перезаряжаться, ток в...

Номер патента: 1559215

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Коптев, Медведев, Сударев, Трнка

МПК: F01P 3/02, F02F 1/36

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостным, крышка, охлаждением, преимущественно, сгорания, тихоходного, цилиндра

...размещенную засыпку изстальных шариков 14, а на подводя"щих каналах 13 - сетки 15,Охладитель поступает через каналы 13, перекрытые сетками 15, в нижнюю часть 9 полости 1 охлаждения,омывает засыпку из стальных шариков 14, свободно размещенную на огневом днище 3, и по радиальным цилиндрическим каналам 10 в межкла"панных перемычках 11 направляется, 35в перепускной кольцевой канал 12,омывая поверхность стакана форсунки, откуда проходит в верхнюю часть 8полости 1 охлаждения и через отводящий канал в систему охлаждения ДВС.В крышке цилиндра ДВС, имеющей. значительную площадь теплопередающей поверхности огневого днища, засыпка из стальных шариков вызываетпроцесс кипения даже в тех зонах,где разность температур не достаточнь 1 для организации...

Номер патента: 1559216

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Максимов, Молочков, Молочкова, Тушаков, Яник

МПК: F02M 25/02

Метки: автомобиля, двигателя, питания

...сообщен шлангами 11 - 13 соответственно с патрубками 2 и 5 и шлангом 8. 25Система работает следующим образом.На любом режиме работы двигателя давление в пространстве резервуара 6 над уровнем находящейся в нем воды за счет его сообщения шлангом 13 с нижней полостью корпуса воздухооцистителя изменяется в соответствии с переменным давлением в этой полости, исключая появление заметного перепада давления в них. Отсутствие такого перепада устраняет угрозу затопления водой нижней полости воздухооцистителя 1 при нерациональном выборе места расположения резервуара; продиктован ном условиями компоновки элементов двигательной установки автомобиля в его моторном отсеке, или чрезмерно сильном загрязнении сменного фильтрующего элемента За счет...

Номер патента: 1559217

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Михайлов

МПК: F02M 41/06

Метки: высокого, давления, дозатор-распределитель, топлива

...в нем промежуточный элемент 26, который при опряжении с подвижным упором 8 пере,вает осевой канал 18 подвижного поршенька 17.дзатор-распределитель работает следующим образом,1Топливо из аккумулятора (не показан) поступает к подводящей магистрали 23 и затем в кольцевые канавки 20 полости высокого давления, В этих канавках во время работы поддерживается постоянное давление топлива . Ротор 1 вращается цепью 7 привода и в определенный момент времени его паэ 2 совпадает с пазом 22 канавки 20,а паэ 3 - с выходным отверстием 24 одного из нагнетательных каналов. При этом с одной стороны (слева) топливо из полости высокого давления поступает в дозирующую полость 15 и перемещает плавающий поршень 10 вправо, а с другой стороны топливо из...

Номер патента: 1559218

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Гаркуша, Переверзев, Старосадчий, Черкасенко

МПК: F04C 2/04

Метки: гидромашина, реверсивная, шестеренная

...цилиндрических расточках 17 торцовых крышек 2 и 3 и сопряженных с внутренней поверхностью 18, причем входы 18 и 20 обратного клапана соединены соответственно с каналами подвода 13 и отвода 14 рабочей жидкости, а выход 21 сообщен с камерой поджима. и отвода и обратные клапаны, выполненные в виде упругих выступов эластичных манжет 9, армированных металлическими лентами 16, установленных в цилиндрических расточках 17 и сопряженных с внутренней поверхностью цилиндрь;еских расточек 17, входы которых сообщены с .каналами подвода и отвода а выходы сообщены соответственно скамерами поджима. 4 ил. Шестеренная реверсивная гидромашина в режиме гидромотора работает следующим образом. При подаче рабочей жидкости высокого давления к каналу 13...

Номер патента: 1559219

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Берко, Гаркуша, Диденко, Козача, Старосадчий

МПК: F04C 2/08

Метки: гидромашина, реверсивная, шестеренная

...камеры 13 поджима соединеныс межэубовыми полостями (не показаны),малые камеры 14 поджима - с каналамиподвода 15 и отвода 16, а эластичныеманжеты 9 снабжены перемычками 19, вперегородках 11 компенсаторов 8 выполнены пазы 20, высота которых меньше высоты кольцевых пазов 10, причемперемычки 19 эластичных манжет 9 сопряжены с пазами 20 в перегородках 11с образованием выступов 21 по всей 45толщине эластичных манжет 9,Шестеренная реверсивная гидромашина в режиме гидромотора работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости в канал 15 подвода она поступает в полостьвысокого давления, образованную зубьями шестерен 3 и поверхностями цилиндрических расточек 2, где воздействуетна боковую поверхность зубьев шесте 55рен, приводя их во...

Номер патента: 1559220

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Куропатов

МПК: F01D 11/02, F04D 17/08

Метки: нагнетатель, центробежный

...рабочего колеса 4 подвижный уплотнительный элемент 5 прижат через упорный подшипник 6 к кольцевому выступу 7 вала 3 гидравлической силой, действующей на элемент 5от напора колеса 4. При этом монтажный зазор между подвижным элементом 5и лопатками полуоткрытого колеса 4остается неизменным. Уплотнение 14 исключает переток газа из области повышенного давления на вход нагнетателя,При разогреве нагнетателя, в процессе выхода его на номинальный режим работы происходит перемещение корпуса 1 относительно вала 3 и колеса 4. При этом перемещение корпуса 1 в месте уплотнения 14 не влияет на величину монт много зазора между элементом 5 и колесом 4.Наряду с температурным фактором на перемещение корпуса 1 влияет силовой фактор от действия внутреннего...

Номер патента: 1559221

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Александровский, Славуцкий, Сухомлинов

МПК: F01D 11/02, F04D 29/08

Метки: вала, турбомашины, уплотнение

...турбомашины.501 Каждая кольцевая камераи 5 снабжена радиальной перегородкой 10, установленной перед отверстием 8 и смещенной относительно него по направлению вращения ротора 1 турбомашины Зазор между каждой радиальной перегородкой 10 и соответствующим кольцевым рядом лопаток 3 меньше зазора между ной перед отверстием 8 и смещенной относительно него по направлению вращения ротора 4. Зазор между каждой радиальной перегородкой 10 и соответ.твующим кольцевым рядом лопаток 3 .еньше зазора между дном 11 камеры 1 и кольцевым рядом лопаток 3, Камеры5 совместно с кольцевыми рядами лопаток 3, 6 и радиальными перегородками 10 образуют многоступенчатый вих,".вой насос, перекачивающий рабочее ,ело, перетекающее со стороны большего давления в...

Номер патента: 1559222

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Иванов, Куроедов, Смирнов, Фомичев, Шахов

МПК: B66C 23/82, F15B 15/22

Метки: гидропривода, клапан, тормозной

...гидропривод от перегрузки.При опускании стрелы крана рабочая жидкость от насоса по напорной линии поступает в гидрораспределитель, золотник которого находится в правой позиции, От гидрораспределителя рабочая жидкость по линии поступает в полость 20 гидроцилиндра 19. На шток гидроцилиндра действует нагрузка от веса стрелы и подвешенного на крюковой подвеске груза. Давление в поршневой полости 21 гидроцилиндра определяется величиной внешней нагрузки, действующей на шток гидроцилиндра, и давлением в штоковой полости 20. Рабочая жидкость из поршневой полости 21 гидро- цилиндра поступает в канал 2 корпуса тормозного клапана и через радиальные отверстия 15 в золотнике 7 подходит к регулирующему элементу 9, Для того, чтобы открыть...

Номер патента: 1559223

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Богачев, Козупица, Ничке

МПК: F15B 15/22

Метки: гидроцилиндр

...Заказ 832 Тираж 30 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушскэя наб., д. 1/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул,Гагарина 101 Б 9.Изобретение относится к гидромаши-ностроению и может быть использованов исполнительных органах приводовстроительных, дорожных и других мобильных машин.Целью изобретения является повышение долговечности работы гидроцилиндра путем локализации продуктовизноса трущихся поверхностей,На чертеже показан гидроцилиндр,осевое сечение.Гидроцилиндр содержит корпус 1,поршень 2 со штоком 3, расположенныйв корпусе 1 с образованием рабочихпопостейи 5, торцовые крышки б и7, отверстия 8 н 9 подвода-отводарабочей с,зеды магниты 10 в ....

Номер патента: 1559224

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Ершов, Мануйлов

МПК: F15B 20/00

Метки: аварийное, гидравлическое

...относится к машиностроительной гидравлике, а именно к гидроприводам строительных и мелиоративных машинЦель изобретения - повышение надежности аварийного устройства за счет снижения динамических нагрузок при аварийном срабатывании и повышение работоспособности при неаварийных 1 О срабатываниях.На чертеже представлена схема гидравлического аварийного устройства,Гидравлицеское аварийное устройство содержит напорную гидролинию 1 с установленными в ней последовательно дросселем 2 и подпружиненным трехлинейным распределителем 3, одна из полостей 4 управления которого сообщена с напорной гидролинией 1 до дросселя 2, а другая подпружиненная полость сообщена с второй выходной линией 6 распределителя, причем третья линия 7 распределителя 3...

Номер патента: 1559225

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Шеко

МПК: F16B 2/22, F16B 5/06

Метки: соединения

...накладка 1 может быть установлена в выточках 11, которые выполняются на нижних поверхностях каждой опорной полки 7 эластичной полосы 6.В предлагаемом соединении центральных звеньев 1 может быть несколько, в этом случае между установленными последовательно звеньями 1 закрепляются соединительные элементы в виде полосы б, снабженной стержнем 9, а все центральные звенья 1. также через соединительные элементы (69) поддерживаются концевыми звеньями 2 и 3, Кроме того, техническое рещение может быть использовано и для непосредственного соединения концевых звеньев 2 и 3 между собой, при этом свободные концы звеньев 2 и 3 могут быть соединены с опорными поверхностями 1 или 5 не только жестко (фиг. 1 и 2), но и шарнирно, а смежные (соседние)...

Номер патента: 1559226

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бабичев, Румянцев, Румянцева, Федякин

МПК: F16B 5/02

Метки: многорядное, соединение, усовидное

...жесткость подлине соединения, уменьшающуюся отпервого относительно действующей насоединяемую деталь нагрузки ряда крепежных элементов к последнему ряду.Это позволяет уменьшить уровень действующих напряжений изгиба в местахвероятного усталостного разрушениядеталей. 4 ил.ложительны на контактной поверхности соединяемых листов и отрицательны на его наружной поверхности (фиг, 1), В соединении деталей контактируемые по 5 верхности листов А и В имеют выпуклость, направленную навстречу друг другу. Причем выпуклость может быть односторонней (для одного листа) или двухсторонней (Фиг. 2). При установке 10 крепежных элементов и их осевой затяжке происходит стяжка пакета по всей сопрягаемой поверхности, а в соединяемых листах возникают...

Номер патента: 1559227

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бренч, Добринец, Шустерняк

МПК: F16B 11/00

Метки: опоры, скольжения

...4 вала последнюю нагревают до температуры отверждения клея при одновременном охлаждении корпуса 3 35 опоры скольжения. Цапфа 4 вала может также нагреваться токами промышлен.ной или высокой частоты. Для реализации предложенного способа центральная часть цапфы 4 вала охватывается 40 индуктором 5. Корпус 3 соприкасается с полым теплообменником б, через который пропускается охладительКак пример осуществления способа на фиг. 2 показано выполнение дополни, тельного охлаждения хвостовика корпуса 3 путем погружения хвостовика в ванну 8 с охлаждающей жидкостью 9.Цапфа 4 вала разогревается до температуры отверждения клея, и одновре" 50 менно производится охлаждение корпуса 3. Изменение диаметра цапфы 4 вала в процессе нагрева вызывает...

Номер патента: 1559228

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Архипов, Волков, Качан, Костин

МПК: F16B 21/00, F16B 39/00

Метки: соединение

...расточка смещена в сторону, противоположную пазу,В одну из соединяемых деталей 1.ввинчивают стержень 3, на конец которого устанавливают вторую соединяе- .мую деталь 2, а затем навинчивают вин товую пружину 5 на резьбу 4 стержня3, устанавливают шайбу 6 в радиальном направлении на стержень 3 и дальнейшим свинчиванием закрепляют деталь2 и шайбу 6. Крайний виток винтовой 30пружины 5 входит в расточку 7, наружный диаметр которой создает возможность сохранять свою Форму крайнемувитку пружины 5, при этом крайнийвиток, воздействуя на расточку, сме- З 5щает шайбу 6 в направлении радиального паза и создает натяг в местеконтакта шайбы 6 и стержня 3. В перпендикулярном направлении натяг обеспечивается за счет упругих свойств 40материала шайбы 6,...

Номер патента: 1559229

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Хрунин

МПК: F16C 1/04

Метки: валов, вращающихся, машин, соединения, электрических

...расположениетяги 4 и ведомого вала 8, Наличиезазора между штифтом 11 и отверстием12 исключает передачу перекосов осивращения приводного валика 5 на тягу4 и расцепитель 1. При этом резиновоекольцо 15 установленное в проточку11 енполнлет роль центрнрукщего елемента тяги 4 относительно приводного валика 5. Наличие зазора между пояском 13 тяги 4 и отверстием 10 валика 5 исключает передачу перекосов оси ващения приводного валика 5 на тягу 4 и кулачок 2 расцепителя 1,При нормальной работе вращающий момент передается от вала 9 через пр;- водной валик 5 на ведомый вал 8 электрической машины, При аварийной ситуа:;1 ли расцепитель 1 затормаживает кула 2, вследствие чего тяга 4 вывинчивается по резьбе винта 3 и выводит из зацепления с валом 9...

Номер патента: 1559230

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бусаров, Татарченко, Черкунов

МПК: F16F 7/00

Метки: упругое

...плоскости, охватывающегаопоры 2 подрессоренной части 3 . Среднеи частью упругий элемент 1 расположен сувозможностью взаимодействия . 2 Ос опорой 4 неподрессоренной части 5Упругое устройство снабжено механизмом 6 предварительной деформации упругого элемента, размещеннымв его оредней части с возможностью 25взаимодействия с верхней и нижней ветвями упругого элемента 1. Механизм 6при этом включает в себя эксцентрик 7,который закреплен на оси 8, установленной в корпусе 9 подрессоренной ЗОчасти 3 с,возможностью вращения. Приэтом упругий элемент 1 может быть выполнен из пакета стальной ленты либо.из пучка упругой проволоки или стального троса. 35Упругое устройство работает следующим образом,При взаимодействии опоры 4 неподрессоренной...

Номер патента: 1559231

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Кочетов

МПК: F16F 9/02

Метки: пневмовиброизолятор

...камерой .11 " через впускной . клапан 9 а с подмембранной полостью 18 - через дроссель 19. Толкатель 10 проходит через промежуточную камеру 40 12, отверстие 20 в стенке 21 и подмембранную полость 18 и периодически перекрывает выпускнои клапан 8. Нади подмембранные полости 13 и 18 сообщены между собой посредством выпуск ного клапана 8.Пневмовиброизолятор работает следующим образом.В пневмовиброизолятор подают сжатый воздухот внешнего источника давления Р . В зависимости от величины внешнеи статической нагрузки винтом 15 регулируют степень открытия впуск.ного клапана 9 и давление в камерах 5 и 2 пневмовиброиэолятора до,значения, необходимого для уравновешивания55 этой нагрузки от объекта (не показан). При этом выпускной клапан 8...

Номер патента: 1559232

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Кожанов

МПК: F16G 13/12

Метки: конвейера, узел

...7. На участке изгиба цепи установлены направляющие 17 и 18 для роликов 3 и 1, С по" тии 5 одного звена 1 и глухом ответном отверстии 9 смежного звена. Расфиксация звена на криволинейном участке происходит при контакте подпружиненных пальцев 12 с К. В результатепальцы 12 отжимают подпружиненныйс:ржень 7 из отверстия 9 смежногозвена 1 и при освобождении шарнирного соединения двух смежных звеньев,связанных осями 2. 2 ил. мощью стяжек 19 и 20 на направляющих17 и 18 закреплены копиры 21 и 22, скоторыми взаимодействуют выступы 1 чсвободных концов пальцев 12.Узел конвейера работает следующимобразом.Когда цепь находится в зоне прямолинейного участка, соседние звенья 1фиксируются стержнями 7, входящими вотверстие 9 и удерживаемыми в этом...

Номер патента: 1559233

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Конев

МПК: F16H 59/00

Метки: механизм, органа, рабочего, реверсирования, станка

...и эле"ментом захвата нити гибкой связи,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности механизма,узел переклюцения выполнен в виде цервячной пары, на червяке котОрой жестко закреплен поворотный рычаг, а элемент захвата нити гибкой связи выполнен в виде закрепленных соосно на валу цервяцного колеса вилок, каждая изкоторых установлена с возможностьювзаимодействия внутренними сторонамизубьев с соответствующей им нитью гибкой связи ла 12 червячного колеса 13 соосно закреплены вилки 14 и 15, зубцы которых охватывают соответствующие им ветви гибкой связи 1. Вилки 14 и 15 развернуты одна относительно другой на такой угол, что при захвате одной из них ветви гибкой связи другая не касается зубцами соответствующей ей ветви, 1...

Номер патента: 1559234

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Концур, Курников, Мазурик, Паневник

МПК: F16K 15/10

Метки: клапан, насоса, поршневого

...перекачивающих гидро- абразивные среды, например буровых.Целью изобретения является повы 5 шение долговечности клапана путем обеспечения равномерности износа уплотнительных поверхностей.На фиг. 1 представлена схема клапана; на фиг .2 - опорная крестовина; на фиг. 3 - сечение А-А на Фиг. 2,Клапан состоит из седла 1, тарели 2, уплотнения 3, гайки М и опорной крестовины 5, Крестовина 5 установле на в седле 1 с возможностью осевого перемещения. Опорные ребра крестовины 5 выполнены изогнутыми в одном направлении относительно центральной оси, цто позволяет крестовине 5 вращаться при прохождении в отверстии седла 1 потока. Нижний направляющий шток тарели и центральное отверстие в крестовине 5 имеют поперечное сечение в аиде сегмента,цто...

Номер патента: 1559235

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Васюхичев, Романов

МПК: F16L 33/08

Метки: хомут, шланга

...с соответствующими ему резьбовыми выступами 3 на стяжном элементе 4, противоложным своим концом 5 огибающем закпленный шланг (не показан) по дуге тем. Цель изобретедежности. В хомутустановленный в тр возможностью вращеющий с резьбовыми ном элементе, Стяжшланг и закреплентрубчатом корпусерует винтом с резькоторые размещенысительно оси стяжнрону, противоположрезьбы винта. 4 ил ния - повышение насодержится винт, убчатом корпусе с ния и взаимодействувыступами на стяжной элемент огибает одним концом на а другим контактибовыми выступами, с разворотом отноого элемента в стоную направлению1559235 цере (не показан). При резком повышении рабочего давления в полости резинового шланга его наружный диаметр несколько увеличивается за счет че...

Номер патента: 1559236

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Константинов

МПК: F16L 37/12

Метки: быстроразъемное, соединение

...рукавом 2, на торцах реэьбовой части штуцера выполнены два перепускных паза 3, на штуцер 1 навин" чиваетгя корпус 4 соединения с проточкой 5, поршня-клапана 6 с уплотнительными кольцами 7 и 8 и прокладкой 9, на котором выполнены кольцевая проточка 10 и четыре перенускных отверстия 11, разжимной гайки 12, жест. - ко связанной штиФтами с рычагами 13, шарнирно закрепленными на корпусе 4, подвижной втулки 14 и подпружиненного шарика 15.Для подсоединения быстроразъемного соединения к штуцеру 16 необходи" мо поджать пбршень-клапан 6 к штуцеру 16 и выбрать зазор между поршнемклапанбм 6 и штуцером 1, сжимая пружину 17, при этом образуется кольцевой зазор между уплотнительным кольцом 7 и проточкой 5, открывающий поступление рабочей среды под...

Номер патента: 1559237

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Борский, Бушнева, Григорьев, Кривощеков

МПК: F16L 49/00

Метки: соединение, стеклянных, трубопроводов

...и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к областиэксплуатации стеклянного,оборудования и трубопроводов, а именно к устройствам для соединения узлов стеклянного оборудования и трубопроводов,применяемых, например, в химическихлабораториях.Целью изобретения является повышение герметичности и надежности соединения за счет применения смазки,изменяющей свою вязкость при наложении электрического поля,На чертеже изображено соединениестеклянных трубопроводов. 15Соединение стеклянных трубопроводов включает в себя шлифы 1 и 2,расположенные на концах соединяемыхпатрубков, между шлифами 1 и 2 размещена смазка 3. На...