Способ получения соединения

СОЮЗ СОВЕТСКИХсоцИАлистическихРЕСПУбЛИК А 1 1)5 Г 16 В 2/2 06 ЗОБРЕТЕ ПИСАНИ ьство СССР06, 1974. ЕДИНЕНИЯ(57) Изобрет соединений з рым предъявл гости и амор 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР А ВТОРСНОМУ СВИД.:ТЕЛЬСТ(56) Авторское свиде Ю 554422, кл. Г 16 В (54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИ ие относится к способам ньев устройств, к кототся требования по упрузирующим свойствам..80 сссс 3 5 2 2Цель изобретения - упрощение изготовления и сокращение затрат на изготовление и ремонт за счет образования 2 -образного профиля соединительного элемента в процессе сборки соединения, Скрепляют эластичную полосу б с противолежащими концами соединяемых звеньев 1,2, располагая ее по одну сторону от,них. Размещают стержень 9 по ту же сторону соединения и перемещают им центральную часть полосы между торцами звеньев 1 и 2 до расположения его с другой стороны соединения одновременно перемещая соединяемые звеньяи 2 навстречу друг другу до образования эластичной полосы трубчатой обоймы с сечением Я -образного профиля. 8 ил.Изобретение относится к соединениям звеньев машин, механизмов и конструкций, преимущественно к соединениям тонкостенных элементов, к которым предьявляются требования по упругости и амортизирующим свойствам.Цель изобретения - упрощение технологии изготовления, сокращение затрат на изготовление и ремонт при сох- О ранении упругих и амортизирующих свойств соединения за счет образования Я -образного проФиля соединительного элемента в процессе .сборки сое" динения, 15Способ полуцения соединения заключается в том, цто предварительно из" готавливают упругий стержень и соединительный элемент, выполняя последний в виде прямоугольной эластичной 20 полось 1, затем скрепляют концы эластичной полосы с соседними концами соединяемых звеньев на одной стороне соединения, после этого размещают упру" гий стержень на той же стороне соеди нения рядом с центральной частью полосы и перемещают указанным стержнем центральную часть полосы между торца;.,и соединяемых звеньев до расположения стержня с другой стороны соединения и охвата его центральной частью полосы, соединительный элемент Формуют посредством одновременного прикладывания усилия к соединяемым звеньям, обеспечивающего их перемещение навстречу друг другу до полученияэластичной полосы проФильной обойобразованной проФильной кольцевой цастью, сопряженной перемычками с опорными полками. При этом упор противолежащих торцов звенье в перемычки осуществляют в процессе Формообразования проФильной обоймы которая обеспечивает зажим концов соединяемых звеньев между ее кольцевой частью и опорными полками.На Фиг. 1 изображено соединение тонкостенных звеньев, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху;: на фиг.3 узел т на Фиг,1; на Фиг 4 - Разрез 50 А-А на Фиг. 2; на Фиг. 5 - соединение, аксонометрия; на Фиг. б - узел 1 на Фиг 1 (вариант выполнения); на Фиг. 7 - сборочные единицы соединения; на Фиг, 8 - сборочные единицы варианта соединения.Соединение содержит последовательно расположенные жесткие звенья в составе центрального звена 1 и концевых звеньев 2 и 3. Свободные концы звеньев 2 и 3 жестко прикреплены посредством крепежных элементов (не показаны) к опорным поверхностям, напри- р, 4 или 5. Соединительный элемент, у .тановлен между соединяемыми звеньям, 1 и 2 или 1 и 3 на их противолежащих (смежных) концах и выполнен в виде эластичной прямоугольной полось б, например, из резинового или резинометаллического материала, котораяю :;: оими опорными полками 7 закреплена попедством крепежных элементов 8 на сое",иняемых концах тонкостенных зле" ньев 1 и 2 или 1 и 3 с образованием при сборке в продольной плоскости соединения Я -образного проФиля. Эластичная полоса 6 снабжена упругим стер;:," нем 9, установленным внутри образованной при сборке кольцевой (цилиндрической) части 10 полосы 6, при этом упругий стержень 9 для повышения надежности его закрепления может быть установлен либо в выто ке 11, котсоая выполнена на внутренней поверхности цилиндрической части 10 полосы б, ли" бо с возможностью схвата стержня 9 внутренней поверхностью цилиндрической части 10 полосы 6 по цил.:ндричес,кой выточке 12, которая выполнена на боковой поверхности стержня 9.Для улучшения зажима соединяемых концов тонкостенных звеньев 1 и 2 или 1 и 3 в соединительном элементе упругий стержень 9 выполняется либо со срезом (лыской) 13 на его боков й по= верхности и устанавливается указанной лыской к соединяемым звеньям 1 и 2 или 1 и 3, либо со сквозным отверстием по всей его длине (вариант с отверстием не показан).Эластичная полоса б, образовывающая при сборке соединения трубчатую обойму Я -образного проФиля, закрепляфется крепежными элементами 8 на соединяемых концах тонкостенных звеньев с обеспечением, упора их торцов с противоположных сторон во внешние поверхности перемычек 14, которые образовываются при монтаже элементов соединения между кольцевой цастью 10 и опорными полками 7 эластицной полосы б и, зажима верхних и нижних поверхностей соединяемых концов тонкостенных звеньев 1 и 2 или 1 и 3 соответственно между внешней поверхностью кольцевой части 10 и верхними поверхностями опорнь 1 х полок 7 эластицной полосы 6.Для повышения амортизируоцих свойств соединения к нижним поверхностям опорных полок 7 крепежными элементами 8 прикреплена прямоугольная упругая накладка 1, например, из резины, При ограничениях на габаритные размеры соединения накладка 1 может быть установлена в выточках 11, которые выполняются на нижних поверхностях каждой опорной полки 7 эластичной полосы 6.В предлагаемом соединении центральных звеньев 1 может быть несколько, в этом случае между установленными последовательно звеньями 1 закрепляются соединительные элементы в виде полосы б, снабженной стержнем 9, а все центральные звенья 1. также через соединительные элементы (69) поддерживаются концевыми звеньями 2 и 3, Кроме того, техническое рещение может быть использовано и для непосредственного соединения концевых звеньев 2 и 3 между собой, при этом свободные концы звеньев 2 и 3 могут быть соединены с опорными поверхностями 1 или 5 не только жестко (фиг. 1 и 2), но и шарнирно, а смежные (соседние) поверхности звеньев 1-3 могут быть выполнены как незамкнутого профиля (плоскими, как показано в виде уголка и т.п.), так и замкнутого профиля (трубчатой, коробчатой Формы и т.д.),Соединение работает следующим образом.Динамические нагрузки (продольные и поперечные силы, крутящие моменты, вибрации и т.д.), воздействующие на центральное звено 1, гасятся за счет деформации упругого стержня 9, упругой полосы 6 и упругой накладки 1. Так, при использовании центрального тонкостенного звена 1 в качестве, например, травмобезопасного бруса иа кузове транспортного средства под воздействием силы, например, Р на звено 1 (Фиг. 1) последнее, смешаясь вверх, сжимает упругие стержни 9 и растягивает упругие накладки 15, в дальнейшем со снятием нагрузки Р, стержни 9 и накладки 15 возвращают центральное звено 1 в исходное положение, чем и достигается повышение амортизирующих свойств.В случае разрыва накладки 15 и/или упругой эластичной полосы 6, например, под воздействием на центральное звено 1 силы Р большой величины, в 592256частности резкого удара, достаточнозаменить разорванные элементы соединения, которые легко изготовить в ус 5ловиях эксплуатации, что позволяетсократить затраты на изготовление иремонт.Аналогичным образом соединениеработает и при воздействии на центральный элемент (звено) силы Р(фиг. 1).П р и м е р. В качестве обьекта использования данного соединения выбирают соединение элементов стеллажа 15 для размещения точных приборов, который устанавливается на рабочем столе(опорная поверхность 5) в кузове передвижной техлаборатории и должен обеспечивать защиту указанных приборов от 20 вибраций при движении, Стеллаж содержит соединенные между собой (посредством соединительных элементов состержнями 9) центральное 1 и концевые2 и 3 звенья, свободные концы звеньев 25 2 и 3 жестко прикреплены к рабочемустолу 5 (фиг. 1 и 2).Для выполнения соединения звеньев1-3 предлагаемым способом скрепляютконцы центрального звена 1 с соседни ми концами звеньев 2 и 3 посредствомэластичной полосы б, закрепляя дляэтого посредством крепежных элементов8 верхние поверхности концов, образующих опорные полки 7 эластичной по- .лосы 6, на нижних поверхностях противолежащих концов тонкостенных звеньев2 и 3, Затем одно концевое звено, например 2, жестко прикрепляют к рабочему столу и устанавливают звено 1 последовательно звену 2 и с зазором между ними. Под центральной частью полосы 6 устанавливают стержень 9 и поднимают его вместе с центральной частьюполосы 6 между торцами соединяемых 45 звеньев 1 и 2 до расположения стержня9 на верхних поверхностях звеньев 1и 2 с охватом стержня 9 центральнойчастью полосы 6, одновременно перемещая звено 1 горизонтально в направлении звена 2 до образования эластичнойполосой 6 профильной обоймы Я -образного профиля с упором торцов соединяемых звеньев 1 и 2 с противоположныхсторон во внешние поверхности перемычек 11 между образовавшимися кольцевой частью 10 и опорными полками 7полосы 6 и зажимом концов соединяемых тонкостенных звеньев 1 и 2 междукольцевой частью 10 и опорными полка"ми 7. После этого, придерживая горизонтально центральное звено 1, на одном уровне с ним устанавливают второе концевое звено 3 и соединяют звенья 1 и 3 аналогично соединению звеньев 1 и 2. Закрепив свободный конецзвена 3 на рабочем столе 5, получают стеллаж для прибора, который устанавливается на центральное звеностеллажа (на фиг, 1 прибор условно обозначен нагрузкой У,),Изобретение обеспечивает сокращение затрат на ремонт и изготовление соединения при обеспечении его упру " гих и амортизирующих свойств. Формула и з о б р е т е н и яСпособ получения соединения преимущественно тонкостенных звеньев, включающий размещение соединяемых звеньев на одном уровне с необходимым зазором, установку соединительного элемента между торцами соединяемых 25 встык звеньев и перемещение соединяемых звеньев навстречу друг другу до упора их противолежащих торцов во внешние поверхности перемычек соединительного элемента и зажима концов ЗО соединяемых звеньев между профильной частью соединительного элемента и его опорными полками, о т л и ч а ющ и йс я тем, что, с целью упрощения изготовления, сокращения затратна изготовление и ремонт, предварительно изготавливают упругий стержень,соединительный элемент выполняют ввиде прямоугольной эластичной полосы,которую располагают по одну сторонусоединяемых звеньев и скрепляют с и.;,противолежащими концами крепежнымиэлементами, затем размещают упругийстержень с той же стороны соединяемых звеньев в центральной части эластичной полосы и перемещают последнююупомянутым стержнем между торцами со-.единяемых звеньев до расположения упругого стержня с противоположной стостороны звеньев и охвата его боковойповерхности центральной частью эластичной полосы, соединительный элемент Формуют посредством одновременного прикладывания усилия к соединяемым звеньям, обеспечивающего их перемещение навстречу друг другу до получения из эластичной полосы профильнойобоймы, образованной профильной кольцевой частью, сопряженной перемычкамис опорными полками, при этом упор противолежащих торцов звеньев в перемычки осуществляют в процессе Формообразования профильной обоймы.1559225 оставитель.Н.Ефремоехред И.Ходанич ректор Н. Кор Редактор ковецка агаринс,10каз 832 Тираж 559 ПодписноеИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035) Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5