Патенты опубликованные 15.03.1985

Номер патента: 1145164

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Абрамов, Акимов, Бондарев, Бондаренко, Гиршгорн, Крымов, Мельник, Черванев

МПК: F01D 15/08, F04B 41/00, F04D 25/00 ...

Метки: комбинированной, компрессорная, энергосистемы

...его температуры и давления при переменных режимах эксплуатации теплоизолирующих турбокомпрессоров,.55Цель изобретения - повышение экономичности энергосистемы, включающей высокотемпературный нагреватель,путем повышения температуры пара перед паровой турбиной.Указанная цель достигается тем, что компрессорная установка комбинированной энергосистемы с высоко- температурным нагревателем, содержащая паровую турбину для привода компрессора и рекуперативный теплообменник, установленный по охлаждающей среде на выходе компрессора, дополнительно снабжена последовательно подключенными по нагреваемой среде и установленными перед турбиной регенеративным теплообменником и пароперегревателем, при этом первый по греющей среде подключен к выходу турбины,...

Номер патента: 1145165

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Александровский, Минин, Соколов

МПК: F01K 15/04

Метки: паротурбинная, судовая

...энергозатраты на восполнение укаэанных потерь,что снижает экономичность ПТУ,Цель изобретения - повышениеэкономичности путем уменьшенияпотерь продувочной воды.Поставленная цель достигаетсятем, что в судовой паротурбиннойустановке, содержащей паровой котелс естественной циркуляцией, расширитель, подключенный к последнему. трубопроводом непрерывной продувки,трубопроводом вторичного пара к деаэ.ратору, а трубопроводом насыщенной,воды к испарителю, главный турбозубчатый агрегат и конденсатор,расширитель снабжен размещенным в егокорпусе нагревателем, вход которогоподключен через дополнительно установленный компрессор к трубопроводувторичного пара, а выход - к деаэратору,На чертеже приведена схема судовой паротурбинной установки.Судовая ПТУ...

Номер патента: 1145166

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Вейдэ, Курилов

МПК: F02G 3/02

Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания

...для увеличения мощностипри низких оборотах вала необходима коробка передач, что в случаеустановки двигателя на транспортномсредстве усложняет работу водителя,Цель изобретения - увеличение мощности.Указанная цель достигается тем, что согласно способу работы двигателя внутреннего сгорания путем ф сжатия свежего заряда в компрессоре, перепуска заряда из компрессора в накопительную камеру, сжигания топлива.в накопительной камере.и подачи продуктов сгорания из нако пительной камеры в рабочий цилиндр двигателя, причем подачу продуктов сгорания регулируют, регулирование осуществляют путем изменения фазы подачи продуктов сгорания из. накопи тельной камеры в рабочий цилиндр в зависимости от величины крутящего момента на валу двигателя, а...

Номер патента: 1145167

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Балашов, Бояркин, Глущенко, Нечаев, Пыжанкин, Сопов

МПК: F02F 1/42

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...в этой .зоне возникают потери давления,что приводит к потере давления на вихреобразование, увеличению мощности насосных потерь, снижению наполнения цилиндров свежим зарядом, ухудшению качества очистки цилиндров от отработавших газов и, как следствие, снижению топливнойэкономичности двигателя.Цель изобретения - повышение топливной экономичности путем снижения потерь давления.Указанная цель достигается тем, что в головке цилиндров двигателя внутреннего сгорания, содержащей криволйнейные впускные и выпускные каналы, клапаны со стержнями и вгудками, выступающими в проточную часть каналов, причем на стенках каналов вдоль их осей выполнены выступы, охватывающие втулки и плавно уменьшающиеся по высоте по мереьудаления от них, в зоне втулок...

Номер патента: 1145168

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Гвоздев

МПК: F02M 47/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...с узлом 11 сравнения, который, в свою очередь,соединен с генератором 12 ннлообразного напряжения, а через усилитель 13 - с блоком 8 управленияклапана 7.Система работает следующим образомеВеличина сигнала с преобразователя 9 давления определяется переменным за время впрыска давлениемтоплива на выходном конце трубопровода 2. Величина сигнала с преобразователя 10 за время внрыска неизменяется, так как давление в источнике 1 поддерживается постоянным.Чувствительность преобразователей 9 и 10 обеспечивает равенствоих сигналов при одинаковых уровняхдавления, действующих на них.Сигналы с преобразователей 9 и 10давления поступают в узел 11 сравнения, При этом, если. сигнал с преобразователя 9 будет меньше сигналас преобразователя 10, то...

Номер патента: 1145169

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Астанский, Романов, Шлимович

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунки

...эталонный топ.ливный насос (не показан), соединенный с испытуемой форсункой 1, содер- ф 0 жащей распылитель 2 с иглой 3 и сопловъми отверстиями 4 и корпус 5 с гидравлическим дросселем 6. Игла 3 снабжена лысками 7, канавкой 8 и разобщающю пояском 9, отделяющим подмгольную полость 10 в распылителе 2 от надыгольной полости 11 в корпусе 5, Надыгольная полость 11 через 169 3гидравлический дроссель 6, выполненный в виде винта 12, связана с полостью 13 низкого давления, соединенной с мерным бачком. 14 устройства. Для измерения давления на входе в Форсунку 1 и в надыгольной полости 11 в корпусе 5 выполнены соответственно каналы 15 и 16 с размещенными в них жиклерами 17 и 18, к которым через соответствующие демлфирующие объемы 19 и 20...

Номер патента: 1145170

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Егоров

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: замера, количества, топлива

...для отвода топлива иа замер.На емкости б закреплен козырек 9,предотвращающий проникновение ка-пель из внутренней полости 5.В герметичном корпусе 1 имеетсятакже устройство охлаждения (непоказано) емкости 6 до низшей температуры, чем температура насыщенныхпаров топлива при заданных параметрах газовой среды,Устройство охлаждения может бытьвыполнено в виде контура с прокачкой холодной воды через полость 10, образованную двойными стенками емкости 6. Между козырьком 9 и трубопроводои 7 обеспечен зазор 11, предназначенный для выравнивания давления в емкости 6 и корпусе 1 при его заполнении и опорожнении.Кран 12 служит для слива топлива,унесенного пристеночным потоком у пластины 4 и осевшего на стенки внутренней полости 5 корпуса...

Номер патента: 1145171

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Литманович, Малаховский, Пейсахов, Рацуцкий, Ровинский, Сироткин, Тихомиров, Шляховецкий

МПК: F04B 39/00, F16F 1/52

Метки: амортизатор, компрессора, холодильной

...- повышение надежности работы компрессора путем снижения крутильных колебаний и снижение стоимости.Указанная цель достигается тем, что амортизатор компрессора холодильной машины, содержащий располо женные между фланцем корпуса компрессора и основанием фиксирующие верхнюю и нижнюю втулки и установлен ную между ними пружину, закрепленную торцами на последних, снабжен огра ничителем углового перемещения компрессора, выполненным в виде шайбы, установленной внутри пружины с торцовым зазором У относительно верхней втулки, определяемым из 40 уравнения где- расстояние между осью пружины и вертикальной плоскостью, 45проходящей через центр тяжести компрессора;ф - угол перемещения компрессора.относительно его вертикальной оси при пуске и...

Номер патента: 1145172

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Настасюк, Новаченко, Трайберг

МПК: F04C 15/00

Метки: ротационной, сборки

...компрессор содержит корпус 1, ротор 2 и торцовые крышки 3 и 4, установленные на шпильках 5 корпуса 1. В корпусе имеется выемка 6, которая в предлагаемом способе сборки принята за основную базовую поверхность при выставлении радиального зазора с" между ротором 2 и корпусом 1. Корпус имеет всасывающие окна 7 и фланец 8.Устройство для сборки содержит подставку 9, две призмы 10 и 11, а также кронштейн 12, установленный на основании 13. Кронштейн снабжен присоединительным фланцем 14. Устройство имеет также гибкие щупы 15.Способ сборки ротационной машины осуществляют следующим образом.В уложенный на подставку 9 корпус 1 (выемка 6 находится внизу) устанавливают ротор 2, На ротор 2 устанавливают крышки 3 и 4, наживляя крышки на шпильки 5...

Номер патента: 1145173

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Лукин, Чураков

МПК: F04D 15/00

Метки: насоса, характеристик, центробежного

...изобретения - повышение точ ности и надежности путеи сокращения промежуточных измерений.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения характеристик центробежного на О соса, работающего на переменных режимах с различными жидкостями, путем измерения перепадов давлений между характеристическими зонами внутренней полости насоса с последующим вычислением подачи, перед измерением перепадов давлений определяют зоны максимального, среднего и минимального изменения давления при смене режимов, а подачу определяют 50 как функцию отношения градиента давления между зонами максимального и среднего изменения к градиенту между зонами среднего и минимального изменения. 55На фиг, 1 показана схема устройства, реализующего...

Номер патента: 1145174

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Безуглов, Горчаков, Климов, Кунанбаев, Ларцев

МПК: F04F 5/54

Метки: гидроэлеваторная

...аппарата 4 соединен с пассивным соплом 10 верхнего струйного 30аппарата 3, а трубопровод 7, соединяющий выходной патрубок 8 верхнегоструйного аппарата 3 с активным соплом 11 нижнего струйного аппарата 4снабжен задвижкой 12,35Работает гидроэлеваторная установка следующим образом.При работе насоса 1 рабочая водаот бака через насос 1 по линии 6 нагнетания поступает в .активное сопло 405 верхнего струйного аппарата 3 идалее по выходному патрубку 8 в приемную емкость 2. От выходного патрубка 8 через регулировочную задвижку12 по трубопроводу 7 часть потока от 45верхнего струйного аппарата 3 направляется к активному соплу 11 нижнего струйного аппарата 4. Откачиваемая вода через пассивное соплотранспортируется нижним струйным аппаратом 4 по...

Номер патента: 1145175

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Бельферман, Водопьян, Лимонов, Черкашенко

МПК: F15B 11/12

Метки: многопозиционный, привод

...линиями, нормально-открытые линии пневмораспределителей прерывателя потока соединены последовательно между собой с возможностью подключения первого по потоку пневмораспределителя к одному из входов прерывателя потока, а последнего - к выходу, а их нормально-закрытые линии - с источником питания, причем указанные пневмораспределители подпружинены со стороны толкателей и выполнены с управляющими камерами, подключенными к соответствующим пневмолиниям управления.На чертеже представлена принципиальная схема привода.Привод содержит пневмоцилиндр 1 с установленным в чем поршнем 2 со штоком 3 с образованием рабочих полостей 4 и 5. Полость 4 сообщена с источником 6 питания через нормально-открытые линии 7 и 8 дросселирующего...

Номер патента: 1145176

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Бурдо, Залманзон, Молчанов, Савостьянов, Ценципер

МПК: F15C 4/00

Метки: аварийной, водоподводящий, выбега, дождевальной, защиты, места, многоопорной, недопустимого, несущих, опорных, рядом, самоходной, сигнализатор, системе, тележек, трубопровод, широкозахватной

...с первичным клапаном, соединенным с соответствующим датчиком, и выходной трубкой, Преобразователь гидравлического сигнала и индикатор достижения недопустимого выбега тележки, при этом преобразователь гидравлического сигнала выполнен в видегравитационного гидравлического элемента, имеющего двуплечий рычаг со снабженным отверстием в днище сосудом на одном плече и грузом на другом, и вторичного клапана с входной и выходной трубками и штоком, соедчненным с рычагом, а индикатор содер - жит трубку подвода воды и механический элемент индикации с гидроприводом, при этом выходная трубка входного гидравлического узла расположена над сосудом гравитационного элемента, входная трубка вторичного клапана соединена с водоподводящим трубопроводом, а...

Номер патента: 1145177

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Иванов

МПК: F16B 39/36

Метки: резьбовое, соединение

...деталей.Поставленная цель достигаетсятем, что резьбовое соединение, содержащее соединяемые детали резьбовойстержень, гайку и стопорный элементв виде двух концентричных навинченных одна на другую охватываемую и40охватывающую втулок с направлениемрезьбы, противоположным направлениюрезьбы стержня, снабжено серьгой сцентральным отверстием, диаметр которого меньше наружного диаметра гай 45ки, и диаметрально расположеннымипрямоугольными выступами, взаимодействующими с внутренними продольнымипазами, выполненными на охватывающейвтулке, и соединяющими серьгу и охватывающую втулку крепежными элементами, заФиксированными проволокой, аохватываемая втулка жестко закреплена на одной из соединяемых деталейконцентрично гайке.На Фиг.1 изображено...

Номер патента: 1145178

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Бевзюк, Ещенко

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, узел, шпиндельный

...обрабатываемой детали, неточности формы и несоосности планшайбыи шпинделя,Цель изобретения - повышение точ 45ности обработки путем обеспечениястабильности положения оси шпинделяпри изменении нагрузки.Поставленная цель достигается тем,что в шпиндельный гидростатический . 50узел, содержащий вал шпинделя спланшайбой, установленный в гидростатическом подшипнике с карманами,гидростатическую поддерживающую опору планшайбы, введен гидроцилиндр,на штоке подвижного поршня гидроцилиндра расположена гидростатическаяподдерживающая опора планшайбы,178 3при этом бесштоковая полость упомянутого гидроцилиндра соединена с нижним карманом, а штоковая полостьс верхним карманом гидростатического подшипника вала шпинделя,Иа чертеже изображена...

Номер патента: 1145179

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Татарченко, Черкунов

МПК: F16D 1/02, F16H 57/02

Метки: валов, концов, соединения

...концах валов, и охватывающий валы в месте установки вкладыша Фиксирующий элемент, вкладыш в поперечномсечении выполнен в виде двутавра, ограниченного двумя параллельными ос 35нованиями и боковыми сторонами, обра"зованными вогнутыми в тело вкладышакривыми и отрезками, совпадающими счастями окружности вала,, 40Вогнутые кривые вкладыша выполне-ны на глубину 1. равную (0,6"0,9) Га наименьшая толщина 1 стенок междувогнутыми кривыми и параллельными основаниями выбрана равной (0,06-0,09)г45где Г - радиуса вала.На фиг.1 изображено устройстводля соединения концов валов, например, зубчатой передачи коробки скоростей на Фиг,2 - разрез А-А наФ50фиг.1.Вал 1 передачи выполнен расчлененным:и в месте расчленения установлен вкладыш 2,...

Номер патента: 1145180

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Селезнев

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...является низкая надежность ы условияхосевых и угловых перекосов осейвалов.Цель изобретения - повышение на-дежности муфты при работе в условияхосевых и угловых смещений.Поставленная цель достигаетсятем, что в зубчатой муфте, содержащей две зубчатые втулки, охватывающую их обойму с внутренними зубчатымивенцами и бочкообразные ролики,каждый из которых расположен междузубьями обо 3 мы и соответствующейвтулки, бочкообразные ролики расположены соосно и жестко соединены между собой посредством перемычек.На фиг.1 изображена муФта,общий вид, в разрезе, на фиг,2 -сечение А-А на фиг.1,Зубчатая муфта содержит две зубчатые втулки 1 и 2, охватывающую ихР азъемную обойму 3 с внутренними зуб 35чатыми венцами 4 и 5 и бочкообразныеролики 6 и 7, каждый из...

Номер патента: 1145181

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/04

Метки: муфта, предохранительная

...прерыватель магнитного взаимодействия, на рабочем торце ведомой полумуфты выполнены скошенные пазы под кулачки, между которыми в плоскости торца установлены немагнитные секторные накладки, снабжена кольцом иэ магнитного материала, жестко установленным на ступице ведущей Полумуфты, прерыватель магнитного взаимодействия выполнен в виде снободно установленного между кольцом и фланцем ведущей полумуфты диска из немагнитного материала с отверстиями, расноложенными соосно с кулачками, а ведущая полумуфта выполнена из немагнитного материала и со сквозными отверстиями под кулачки, имеющими ограничители осевого перемещения последних.Муфта также может быть снабжена упругим ограничителем поворота диска относительно кольца.На фиг.1 изображена...

Номер патента: 1145182

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Нагорняк

МПК: F16D 43/02, F16D 7/00

Метки: конструкции, муфта, нагорняка, упруго-предохранительная

...быть выполнена какза одно целое с шестерней 1, так и могут быть установлены на торце шестерни с возможностью регулировочногоперемещения в окружном направлении.Механизм изготовлен, например, ввиде Т-образных кольцевых пазов.,выполненных на торце шестерни, либодругого известного механизма крепления,(механизм условно не показан).В рычагах 9, соединенных с ведомой полумуфтой, отверстия под пальцы 14 выполнены в виде продольных пазов 17,ширина которых равна диаметру пальцев, за счет чего повышается чувствительность устройства в начальный3 1145 момент срабатывания. Максимальное расстояние между пальцами 13 и 14 выбрано из условия полного замыкания полумуфт.Муфта работает следующим образом.В нормальном режиме кулачковые полумуфты 6 и 7...

Номер патента: 1145183

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Кочетов, Сафронов, Соловьев, Ходакова

МПК: F16F 9/02

Метки: виброизолирующая, опора

...известной виброизолирующей опоры является малая эффективность виброизоляции на низких частотах.Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции на низкихчастотах.Указанная цель достигается тем,что внброизолирующая опора,. содержащая корпус с рабочей и демпфернойполостями, заполненными рабочей упругой средой и соединенными между собойдемпферным отверстием, регуляторуровня и соединяющий его с демпфернойполостью пневмопривод с дросселемф 35снабжена установленным на корпусепневмоакселерометром. с дифференциальным выходом и выполненным на пневмоэлементах управляющим блоком, включающим задатчик сигнала, сумматор,входы которого соединены с выходами,пневмоакселерометра и задатчика"сигнала, и последовательно подключенные к...

Номер патента: 1145184

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Андрейчиков, Никитин

МПК: F16F 9/02

Метки: виброзащитная, опора, пневматическая

...с резонансной частотой, а в дореэонансной и зарезонансной частотных областях динамическая жесткость опоры должна быть минимальная.Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции объекта в широком диапазоне частот колебаний.Указанная цель достигается тем, что в пневматической виброзащитной опоре, содержащей корпус и гибкую диафрагму, образующие полость переменного объема, заполненную газом, неподвижно закрепленный внутри корпуса вдоль его оси шток, упруго подвешенный к штоку поршень, делящий полость на надпоршневую и подпоршневую камеры и имеющий центральное отверстие, охватывающее с зазором шток, в поршне выполнены, по крайней мере, два дроссельных отверстия, а опора снабжена упруго подвешенными к поршню соосно отверстиям...

Номер патента: 1145185

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Носко, Талалаев

МПК: F16F 15/30

Метки: гаситель, гидравлический, колебаний, роторного, типа

...4, а корпус 1содержит неподвижную перегородку 5.Поверхность трения ротора 3 навнешнем участке снабжена кольцевымиканавками 6, заполненными инерционны"ми элементами, например, шариками 7.В корпусе 1 на диаметре, большем внеш 50него диаметра ротора 3, выполнена ",.:кольцевая буферная полость 8, которая сообщается с зазорами между ротором 3 и перегородкой 5, а такжес кольцевыми канавками 6, заполненными шариками 7. В торцовые части перегородки 5 ротора 3 и вала 2 установлен эластичный материал 9, с вы 85 2соким коэффициентом расширения. Диаметр шариков 7 меньше глубины кольцевых канавок 6.Гидравлический гаситель колебаний роторного типа работает следующим образом. После начала поворота вала 2 в подшипниках 4 буферная полость 8 под...

Номер патента: 1145186

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Камалиев, Якубов

МПК: F16G 11/04, F16G 11/14

Метки: замок, канатов, пересекающихся, соединения, такелажный

...скобы замка 113 .Недостатком данного замка является большая трудоемкость при монтаже и демонтаже. 10Известен такелажный замок для соединения пересекающихся канатов, содержащий хомут с гнездами под канат и приспособление для зажима канатов, выполненный в виде эксцентрично по саженного ролика, взаимодействующего с вторым канатом 2 .Недостаток этого каната - невысокая надежность.Цель изобретения - повышение надежности.Поставленная цель достигается,тем, что в такелажном замке для соединения пересекающихся канатов, содержащем хомут с гнездами под канат, образованными отогнутыми концами хомута, и прижимной элемент, концы хомута отогнуты параллельно в одну сторону от плоскости хомута, перемычка и гнезда хомута выполнены в виде полукруглых...

Номер патента: 1145187

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Баранов, Дудко, Разумов, Чуркин, Швецов

МПК: F16H 19/04

Метки: исполнительный, линейных, механизм, перемещений, привода, следящего

...- сечениеА-А на Фиг. 1,Исполнительныймеханизм линейныхперемещений следящего привода содер бжит корпус 1, в котором установлен.электродвигатель 2 и датчик 3 положения выходного звена - штока 4, выполненного в виде гайки. Вал электродвигателя 2 через цилиндрический ре-дуктор 5 соединен с зубчатым колесом 6, которое через предохранительную муфту 7, вал 8, на котором жестко закреплен винт 9 связано с штоком 4. К торцу штока 4 посредствомнакладки 10 и винтом 11 прикрепленоприжимное устройство, выполненноев виде плоской пружины 12, имеющейформу полукольца, на наружной окружности которого выполнен прямоуголь 87ный выступ, взаимодействующий с углублением в рейке 13 которая нахолится в зацеплении с зубчатым колесом 14, установленным на валу...

Номер патента: 1145188

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Антонов, Верняев, Волик, Ильин, Кононова, Черный

МПК: F16H 21/18

Метки: кривошипно-ползунный, механизм

...из-эа больших удельных нагрузок,возникающих в цапфах карданного шарнира.Цель изобретения - упрощение конструкции механизма за счет исключения промежуточного звена и повышение долговечности.Указанная цель достигается тем, что в кривошипно-ползунном механизме, содержащемкорпус, вал кривошипном в виде косойвтулки, взаимодействующую с косой втулкойкачающуюся шайбу и взаимодействующеес ней ведомое звено, размещенное в корпусес возможностью вращения вокруг осиперпендикулярной к оси вала, в ведомом звеневыполнены прямолинейные направляющиев форме сквозного паза, а качающаяся шайба 35имеет форму,;.куба или параллелепипедаи размещена в направляющих с возможностьювозвратно-поступательного . движения.На чертеже схематично показан...

Номер патента: 1145189

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Долматов, Певзиер

МПК: F16H 25/20

Метки: винтовая, передача

...движения ведомый элемент 3 и взаимодействующеес ними промежуточное звено, выполненноев виде кольца 4, имеющего в поперечномсечении форму квадрата 5. В ведущемэлементе 1 выполнено отверстие 6, в которомразмецены ролики 7 на осях 8, взаимодействующие с кольцом 4, имеющим дорожки9 винтовой нарезки, Кольцо 4 установленов специальных зубчатых колесах 10 с воз- .можностью вращения вокруг своего геометрического центра.Кольцо 4 передает вращение на ведомыйэлемент 3, также имеющий нарезку зубьев.Ведущий элемент 1 получает вращение отзубчатого колеса 11,Винтовая передача работает следующимобразом.Зубчатое колесо 11 приводит в движениезубчатое колесо 1 ведущего элемента.Ведущий элемент, вращаясь в подшипниках2, через ролики 7 взаимодействует с...

Номер патента: 1145190

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Басинюк, Берестнев, Ишин, Лезняк

МПК: F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо, составное

...составного зубчатого колеса - низкая долговечность, обусловленная постоянной жесткостью соединениявенца и ступицы,Цель изобретейия - повышение долговечности колеса путем автоматического регулирования жесткости соединения венца и сту. 20лицы.Указанйая цель достигается тем, что всоставном зубчатом колесе, содержащем взаимодействующие между собой посредствомравномерно расположенных по окружности 25роликов венец и ступицу, в последней вынолнены в направлении хорд прорези, распо:-.ложенные между роликами и осью ступицыи отсекающие часть сегментов последней, накаждой части сегмента выполнена взаимодействуинцая с роликом дорожка скольжения,профиль которой описан радиусом й, равным роликов 1 венец 2 и ступицу 3, В ступице3 в направлении хорд...

Номер патента: 1145191

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Афонский, Кузьмин, Левкутник, Сударкин, Харченко

МПК: F16J 9/20

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое

...к площади выступов,а это создает повышенное гидравлическоесопротивление проходу масла. Кроме того,выступы выполнены большой длины по дугеи в процессе работы в связи с проворачиванием кольца в канавке поршя могутперекрывать часть дренажных отверстийпоршневой канавки.Цель изобретения - повышение надежностиза счет снижения расхода масла,Указанная цель достигается тем, что впоршневом маслосьемном кольце, содержащем скребковый элемент и равномернорасположенные на стенке кольца выступы,образующие между собойдренажные окна,причем ширина выступов меньше шириныкольца, а торцы являются его нижней опорной поверхностью,.выступы выполненыцилиндрическими,На фиг, 1 показано кольцо, общий вид;на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1,Поршневое маслосъемное...

Номер патента: 1145192

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Гал, Новошицкий, Соловьев

МПК: F16J 15/00

Метки: замораживаемое, уплотнение

...- повышение надежностиработы за счет улучшения механическихсвойств уплотняющего элемента, образующегосяпри замораживании,Поставленная цель достигается тем, что взамораживаемом уплотнении, содержащемкорпус, установленный с зазором относительно уплотняемой поверхности ответнои детали,при этом на поверхности корпуса, обращен.ной к ответной детали выполнена замкнутаяканавка, в которой расположена замораживаемая холодильником уплотнительная среда,в канавках установлены армирующие эле.менты, выполненные в виде упругих цдариков,диаметр которых больше зазора между корпусом и уплотняемой поверхностью.Э 5 Редактор И. Ковальчук Подписное Заказ 1147/28 Тираж 898ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва,...

Номер патента: 1145193

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Зансохов, Полиновский

МПК: F16J 15/34

Метки: узел, уплотнительный

...уплотнения в качестве чувствительного элемента количества утечек черезосновное уплотнение.На фиг. 1 изображен уплотнительныйузел, установленный в насосе, разрез; нафиг, 2 - узел 1 на фиг, 1,Уплотнительный узел содержит установлен.ные .в корпусе 1 основное уплотнение 2,контактирующее с валом 3, дополнительныйторцовый уплотнительный упор 4, резервноеуплотнение, выполненное в виде гибкогоэлемента 5, закрепленного одним концомпри помощи опорного кольца 6 в корпусе 1,а на другом конце закреплен уплотняющийэлемент 7 трения, Последний установлен сосевым зазором 8 относительно упора 4,причем величина зазора наперед задаетсяв зависимости от условий эксплуатации. Гибкий элемент выполнен в виде диафрагмыили сильфона. Корпус 1 является...