Патенты опубликованные 07.05.1984

Номер патента: 1090880

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Гроссман, Зайцев, Ильин

МПК: E21D 21/00

Метки: анкер, железобетонный

...в результате 4 его прочность закрепления анкера окажется весьманкзкойеЦелью изобретения является повышение прочности закрепления анкерапутем возможности использованиячисто цементных растворов,Эта цель достигается тем, что вжелезобетонном ацкере на несущемэлементе неподвижно закреплен ближайший к устью скважины конец спирали, а остальная ее часть обвита вокруг несущего элемента свободно свозможностью осевого сжатия под дав.лением раствора.На чертеже изображен предлагаемый анкер в скважине после нагнетания раствора в его замковую часть,Ликер включает несущий элементиз пучка арматурных 1 прядей с омоно 55 ЬНИИПИ Заказ 3034/31 Филиал ППП Патент г личенной раствором замковой частью 2, уплотнение, состоящее из отдельных упругих проволочных...

Номер патента: 1090881

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Адеянов, Кармалыга, Мильман, Новиков, Попов, Родионов

МПК: E21D 23/00

Метки: искусственной, кровли, межслоевой, создания

...же, прц передвижке одной .секции крепи на фиг. 5 - разрезА-А на фиг. 3,кронштейна 11, втулки 12, телескопических траверс 13, имеющих на концах хомуты 14.Магистральный став 6 служит для подачи глинистой пульпы илц других скрепляющих материалов (цемента, молотых шлаков и пр.) от стационарного става 15 вдоль очистного забоя. Иагистральный став 6, выполненный из гибких высоконапорных рукавов, размещен в рабочем пространстве между стойками 1 крепи и крепится к верхним перекрытиями 3 с помощью под весок 10, Магистральный став 6 выходит в прилегающую выработку и подключается к стационарному ставу (пульпопроводу) 15.Отводные трубы 7 служат для подачи глинистой пульпы непосредственно в выработанное пространство. Отводная труба 7 состоит из...

Номер патента: 1090882

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Азаретов, Лохов, Смирнов

МПК: E21D 23/06

Метки: крепи, механизированной, секция, шахтной

...гидрсдомкраты с консольа.На Фиг,. 1 изображена предлагаемая секция крепи; на фиг, 2 - перекрытие без Гидроцилиндров передвижения, внд в плане; на Фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 2; на Фиг. 4 - тс хе, с расположенным в проеме гицрсцилиндром; на фиг, 5 - разрез Б-Б на Фиг. 2 (сразличным исполнением направляющих в правой и левой частях); на Фиг, б и 7- разрез В - В на фиг, 2 (с расположенными в проемах гидрсципиндрами); на Фиг. 8 - смещение козырька вверх по отношению к перекрытию посадочной части; на фиг, 9 - смещение козырька вниз пс отношению к перекрытию,Секция шахтной механизированной крепи состоит из забойного козырька 1, посадочного перекрытия , консоли 3 и механизма 4 передвижения и подпора. Козырек 1 снабжен направляющими 5,...

Номер патента: 1090883

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Верин, Мамонтов, Фролов, Хорин

МПК: E21D 23/16

Метки: крепью, механизированной

...гидроцилиндрами, расположенными пс концам базы, и распределителями режима передвижки, а база снабжена, шарнирно закрепленной на ее конце одним из оснований, жесткой трапецией, другое основание которой шарнирно связано со штоками золотников, при этом выход золотника линейных перемещений сообщен с входом золотника угловых перемещений, последний сообщен с дополнительными гидрсцилиндрами и через распределители режима передвижки - с отсечными элементами, а корпуса золотников установлены с воэможностью перемещения вдоль осиштрека На чертеже приведена гидрокинематическая схема устройства для управ. ления положением базы крепи относительно базовой выработки.Устройство содержит платформу (схематично обозначено пунктиром, прямоугольником),...

Номер патента: 1090884

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Абросов, Васюков, Земцов, Котов, Маковский, Россовский, Сандуковский, Цодиков

МПК: E21F 1/00

Метки: вентиляции, воздуха, метрополитенов, реверсивной, рециркуляций, тоннельной, частичной

...вентиляционных шахт по отношению к параллельным перегонным тоннелям; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Предлагаемая система реверсивной тоннельной вентиляции метрополитенов с частичной рециркуляцией содержит перегонные вентиляционные шахты 1, стволы которых сообщены с вентиля ционными камерами 2 тоннельной вентиляции, Камеры 2 сообщены, в свою очередь, с параллельными перегонными тоннелями 3 посредством нижних вентиляционных тоннелей 4. В варианте 20 системы вентиляции, представленном на фиг.1(с),ствол шахты 1, вентиляционная камера 2 и нижний вентиляционный тоннель 4 расположены между параллельными перегонными тонне лями 3, в варианте, представленном на фиг. 1(6), они расположены с одной из внешних сторон и параллельно перегонным...

Номер патента: 1090885

Опубликовано: 07.05.1984

Автор: Плотников

МПК: E21F 1/14

Метки: перемычка, шахтная

...в шахтной перемычке, включающейпарашютообразный купол из воздухонепроницаемого материала, перекрывающий сечение горной выработки, упругие амортизаторы и крепежные стропы,разделенные на два пучка и закрепленные симметрично к стенкам выработки,купол снабжен двумя центральнымистропами, при этом одни концы центральных строп закреплены посерединеплощади поперечного сечения выработки, а другие - к центру купола соответственно с наружной и внутреннейего поверхности, а каждый пучок крепежных строп посредством упругихамортизаторов прикреплен к боковымстенкам выработки,Кроме того, шахтная перемьикаснабжена фалом, прочность которогоравна половине суммарной прочностистроп перемычки, при этом жесткостьупругих амортизаторов одинакова,а их рабочий ход...

Номер патента: 1090886

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Гендлер, Фисенко

МПК: E21F 3/00

Метки: железнодорожных, режима, теплового, тоннелей

...наруж ного воздуха Ц определяется количеством воздуха С, а также величинами его начальной 8:и конечной н температур, т.е. Ого= Ов 24 С сн с 81 то чем больше С и выше С, тем зна чительнее величина Ц .С увеличением расхода воздуха С увеличивается время теплообмена охлажденнык пород в.припортальной части тоннеля с нагретым воздухом, что в 20 свою очередь, позволяет снизить значение его температуры йН. Если С 1 определяется из условия периодического оттаивания наледи, появившейся в припортальной части тоннеля, за 25 время, равное интервалу между следующими один за другим поездами, то можно установить некоторое минимальное значение теплопроизводительности, обеспечиваемое заданным сочетанием З 0 количества нагреваемого воздуха и величиной...

Номер патента: 1090887

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Калфакчиян, Кочетов, Кучер, Яблоков

МПК: E21F 5/00

Метки: выбросоопасных, выемки, пластов

...навысоконапорных патрубках, соединенныхс гидромагистралью и приводом подачи,орган размещения гидравлических резаков 31 .Недостатком известного устройстваявляется отсутствие возможности работать одновременно в пределах двухвынимаемых полос и совмещать процессы проведения резгрузочной щели и вы.емки пласта.Целью изобретения является повышение скорости и безопасности выемки выбросоопасных пластов путем совмещения в едином технологическомпроцессе операций по разгрузке призабойной части пласта и отбойке угля,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу, включающемупроведение разгрузочной щели по длине очистного забоя подрезающей угольный пласт на ширину вынимаемой полосы, отбойку подрезанной части угольного пласта, разгрузочную...

Номер патента: 1090888

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Голубев, Коваленко, Лесин, Махин, Роменский, Савельев

МПК: E21F 5/00

Метки: выработок, горных, обмывки, орошения, побелки

...121.Недостатком известной машины является низкое качество обмывки поверх ности горных выработок. 25Цель изобретения - повышение качества отмывки поверхности горных выработок путем обеспечения регулирования расхода. жидкости и положения рабочего органа в рабочем простран- зо ,стве горной выработки.Эта цель достигается тем, что в машине для обмывки, орошения и побелки горной выработки, включающей бак с рабочей жидкостью, платформу с насосной станцией, всасывающий и напорный трубопроводы и рабочий орган в виде дуги с распылительными Форсунками, рабочий орган машины выполнен в виде поворотной штанги, на которой шарнирно закреплены две дугй. с распылительными Форсунками, при этом каждая дуга установлена с возможностью поворота на 180 вокруго...

Номер патента: 1090889

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бурцев, Панкин

МПК: E21F 5/04

Метки: оросительное

...является повышение надежности работы устройства путем предотвращения перекрытия шариком сопла. 2.)Эта цель достигается тем,.что оросительное устройство снабжено диском, установленным на выходе из камеры закручивания по ее оси с кольцевым зазором к корпусу, при этом ширина М зазора меньше диаметра виброэлемента.На фиг. 1 изображено оросительное устройствоу общий Вид; на фиг 2 разрез А-А на фиг. 1.Оросительное устройство включает камеру 1 закручивания, выполненную в виде цилиндрического корпуса 2, тангенциальный канал 3 для подвода рабочей жидкости и соплоУстройство также снабжено вибрсэлементом 5, а корпус 2 камеры 1 закручивания выполнен с кольцевой выточкой 6, причем виброэлемент 5 установлен с воэможностью свободного перемещения...

Номер патента: 1090890

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Гуменников, Едильбаев, Пыжьянов

МПК: E21F 13/00

Метки: выработкам, наклонным, транспортирования

...Исполнительный орган привода 7 содержит тяговый барабан 8 верхнего действия и два прижимных барабана 9 и10 нижнего действия. Тяговый барабан8 соединен кинематически с валом привода 7 и крепится в подшипниковыхопорах 11 и 12. Прижимные барабаны9 и 10 разделены между собой направляющими щеками 13, а тяговый барабан8 оборудован стопором 14. Над щеками13 смонтирована верхняя направляющая щека 15, Вагон с электрическимприводом оборудуется системой энергообеспечения, включающей токосъемники16, и установленными на наклоннной выработке 17 троллейными тоководами 18.Цепи протягиваются через тяговый барабан 8 с поджатием их вцепные гнезда прижимными барабанами9 и 10. На горизонтальных участкахвагон может сходить с цепей и двигаться обычным...

Номер патента: 1090891

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бухтин, Овечкин, Сидельников, Улькин, Шишкина

МПК: E21F 13/00

Метки: обмена, средств, транспортных

...до размера, абусловливающего вазможность перемещения тележки при обменных операциях с аткаточнога пути на боковую поперечную направляющую, Из опыта эксплуатации устройств для обмена транспортных средств в подземных условиях выявлены наибаггееприемлемые параметры тележки, причем угол наклона съездов не должен превышать б и длина съездов должна бытьоне балес одного метра. При увели;е-.нии угла наклона съездов или высоты заезда на тележку транспортногаО средстьа уменьшается устойчивость и возникает аварийная ситуация, При увеличенкк" длкньг съез,. в .,ав увеличивают -45 ся габаритные размеры устройства,что приводит к увеличению объема горных раоот пргг прохоцге нкггги г В ка торой монтируется ус-ройства,Целью изобретения является умень...

Номер патента: 1090892

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Сидельников, Федотов

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, перемещения, толкатель, шахтных

...закрепления индукторов на рамах зазорымежду ними и бортом вагонетки непостоянны. Они,как правило, большеминимально возможного зазора, определяемого установкой роликов на раме, что отрицательно влияет на КПДтолкателя.Целью изобретения является повыше"ние тяговой способности толкателя.35Зта цель достигается тем, что втолкателе для перемещения шахтныхвагонеток, включающем рамы с установленными на них индукторами, размеЩщенными по сторонам рельсового путидруг напротив друга, упорные стойки,связанные с индукторами и рамами,механизм регулировки зазоров между индукторами и вагонеткой, выполненныйв виде роликов, каждый индуктор уста 45новлен на раме шарнирно, а роликиразмещены на индукторах,На чертеже изображен толкательдля перемещения...

Номер патента: 1090893

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Казаков, Протасов, Славин, Сотников

МПК: E21F 16/02

Метки: дренажное

...снабжен обратным клапаном, установленным на входе в водоотливную установку, при этом устройство снабжено установленной между тоннелем и дренажной выработкой воздухонепроницаемой перемычкой, сквозь которую в дренажную выработку пропущены воздуховод и напорный трубопровод, вакуумная и водоотливная установки которых расположены по другую сторону перемычки,На чертеже приведена схема предлагаемого дренажного устройства.Дренажная выработка 1 с водоулавливающими скважинами 2 и водоотвод" ной канавкой 3 расположена рядом с осушаемый тоннелем 4 и соединена с ним поперечной выработкой 5. Между выработками 1 и 5 установлена герьЬ- тичная перемычка.6, через которую пропущен воэдухавод 7, сообщающий воздушное пространства дренажной выработки 1 с...

Номер патента: 1090894

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бырдин, Кобзев, Трофимов

МПК: F01D 5/22

Метки: колесо, осевой, рабочее, турбомашины

...предохранения радиальных штифтов от выпадения при вращении рабочего колеса, что обусловливает выполнение на штифтах кольцевого бурта под бандажным кольцом и, в свою очередь, установку на концах промежуточного подвижного в радиальном направлении башмака, обеспечивающего возможность смещения штифтов перед сборкой к центру рабочего колеса и после установки бандажного кольца их выдвижение в отверстия бандажного кольца, Такое соединение бандажа с лопатками очень сложно и вследствие наличия промежуточных деталей не обеспечивает требуемой жесткости и надежности соединения.Целью изобретения является повышение надежности колеса в работе при выполнении лопаток и бандажного кольца иэ несвариваемых материалов.Указанная цель достигается тем, что...

Номер патента: 1090895

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Жиц, Кринский, Люшин

МПК: F01D 5/30

Метки: крепления, лопаток, рабочих, турбомашины

...в пазахустановлены распоряые сегментныевкладыши, расположенные под хвостовиками 2 3,Однако известное устройство такжеимеет низкие надежность и ресурсработы, что связано с одностороннимопиранием сегментных вставок на барабан ротора,30Полью изобретения является увеличение надежности и ресурса работыустройства для крепления рабочих лопаток турбомашияы,Поставленная цель достигасттем, что в устройстве для креплениярабочих лопаток турбомашины, соцержа- -щем выполненные яа барабанном роторе кольцевые профильные пазы иустановленные в них по одну с горояуот хвостовиков лопаток профильные40сегментные вставки расположенныеи по другую сторону от хвостовиков,и по меягшей мере с одяои стороны огяих в пазах установленные распоряыесегментные...

Номер патента: 1090896

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Егоршин, Круглов, Фрагин, Щетинин

МПК: F01D 17/26

Метки: пара, работающую, расходом, турбину, энергосистеме

...шайба 20 малого сечения, 1 цток 1 связан через зубчатый сектор 21 с поворотной заслонкой 22, которая является регулиоуюшим органом части 23 низкого давления паровой туроиныПарамасляный сервомотор работает следуюьргм образом.При уменьшении управляющего давления Р Б управляющей линии 8 системы регулирования турбины зологниковое устройство 5 подключает к полости 9 под главным поршнем 2 в ливную магистраль 7 и тем самым у 11 еньшяет давление Р под этим поршнем 2, Если усилия пружины ц недостаточно, чтобы преодолеть силу трения в цапфях поворотной заслонки 22 это давление Р падает настолько, что становится меньше давления Р на которое настроен вспомогательный сервомотор 11 (т,е. при давлении Р., ниже Р вспомогательный сервомотор 11...

Номер патента: 1090897

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Горзиб, Тонконогий

МПК: F01K 3/00

Метки: паротурбинной, работы, установки

...очищенной воды, аккумулированную обратную сетевую воду после охлаждения сырой водой дополнительно охлаждают химически очищенной водой, а последнюю после деаэрацки аккумулируют и смешивают с основным потоком обратной сетевой воды в период минимума нагрузки энергосистемы.На чертеже представлена схема паротурбинной установки, реализующей предлагаемый способ работы.Паротурбинная установка содержит турбину 1, к которой по пару подключен сетевой подогреватель 2, сообщенные с потребителем 3 тепла трубопроводом 4 прямой и трубопроводом 5 обратной сетевой воды с подпорным органом б. К трубопроводу 5 обратной сетеьой воды подключены аккумулирующая емкость 7, сообщенная трубопроводом 8 с насосом 9 с водя" ным охлгдителем 10, к выходу которого...

Номер патента: 1090898

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бозов, Гринберг, Дименко, Зайко, Кисиленко, Кравченко, Поспелов, Потапенко, Пустовойтов

МПК: F01K 7/40

Метки: паровой, регенеративная, турбины

...тем,чта в регенеративнай установке пара"вой турбины, содержащей деаэратар,па меньшей мере три ПВД, снабженныебайпасирующим трубопроводом питательной воды, подключенным на входе и выходе подогревателей к трубопроводу питательной воды, на котором установлен перепускной клапан с гидро- приводом, и трубопроводы отвода конденсата клапанами, регулирующий клапан на трубопроводе отвода кондеиг сата греющего пара из среднего подогревателя выполнен трехходовым, снабжен гидроприводом и дополнительно сообщен с деаэратором.При этом гидропривод трехходовога регулирующего клапана по силовой среде подключен к гидроприводу перепускного клапана.На чертеже представлена принципиальная схема установки. Регенеративная установка содержит цеаэратар (не...

Номер патента: 1090899

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Фель, Шерстобитов, Щепакин

МПК: F01K 7/44

Метки: работы, теплоэлектроцентрали

...16 - к регулирую. щему органу 17 подачи пара. Регулятор 18 давления на выхлопе противодавленческой турбины 2 подключен к датчику 19, регулятору 20 и переключателю 16, а последний связан с ,цатчиком 21 расхода пара. Регулятор 22 расхода пара подключен к датчику 23 температуры питательной воды и регулирующему органу 24, Регулятор 25 уровня конденсата в деаэраторе 12 подключен к датчику 26 уровня и переключающему блоку 27, связанному с клапаном 28 сброса конденсата и клапаном 29 подпитки. Конденсационная турбина 8 имеет регулятор 30 скорости, подключенный к датчику 31 скорости и регулирующему органу 32 подачи пара в турбину 8. Выхлоп 33 протииодавленческой турбины 2 сообщен с тепловым потребителем 4 и турбопроводом 34 - с ПВД 13, а посз...

Номер патента: 1090900

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Григоров, Зельцер, Пресич, Семенюк

МПК: F01K 23/10

Метки: энергетическая

...тела компрессор 2, основной контактйый парогенератор, выполненный в виде двух ступеней 3 и 4, между которыми включен теплообменник-утилизатор 5, камеру б сгорания и газапаровую турбину 7, к линии 8 отработавших газов которой подключен дополнительный теплообменник-утилизатор 9 последовательно соединенный с дополнительным контактным парогенератаром 10, подключенным линией 11 с регулирующим органом 12 к смесителю 13, установленному между камерой б сгорания и гаэопаровой турбиной 7, при этом дополнительный теплообменник-утилизатор 9 подключен к тракту 1 рабочего тела на выходе иэ последней по ходу рабочего тела ступени 4 основного контактного парогенератара,К гаэапаровой турбине 7 подключена нагрузка 14. Линия 11 с включенными в нее...

Номер патента: 1090901

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бакулин, Гаряев, Евстигнеев, Ненахов

МПК: F01N 1/08

Метки: глушитель, шума

...на фиг. 4разрез В-В на фиг. 1.Глушитель состоит из корпуса 1с внутренними сплошными лопастями 2,подвижного цилиндра 3 с горизонтальными сплошными лопастями 4, подвижной вставки 5 с наружными и внутренними сплошными лопастями б, сменныхгрузов 7 и 8.Устройство работает следующимобразом, шения шума.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и дастигае 20 мому результату является глушитель шума, содержащий корпус с внутренними лопастями и размещенный в нем подвижный в осевом направлении ципиндр с наружными лопастями 3 .1.25Недостаток известного глушителя - значительное сопротивление выхлопу на всех режимах работы насоса.Цель изобретения - повышение эффективности шумаглушения и снижение сопротивления глушителя Вьклапу...

Номер патента: 1090902

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Абушенко, Выборных, Капканец, Клейн, Циханков, Шипилевский

МПК: F01P 5/14

Метки: аварийной, автоматической, внутреннего, двигателя, защиты, сгорания

...Техред Л. Мартяшова Корректор Л.Ференц Заказ 3037(32 Тираж 502 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, В, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород ул. Проектная, 4 1 1090Изобретение предназначено для автоматической аварийной защиты двигателей внутреннего сгорания, которая заключается в их принудительной остановке в случае, когда какой- нибудь из параметров технического состояния, например давление масла или температура охлаждающей жидкости, выходит за нормируемые пределы.Известно устройство для автоматической защиты двигателя внутреннего сгорания, с,набженного электрическим генератором, содержащее логическую схему, к входам которой подключены датчики давления масла и...

Номер патента: 1090903

Опубликовано: 07.05.1984

Автор: Иванов

МПК: F02B 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, движущимися, поршнями, противоположно, работы, сгорания

...предлагаемый способ; наФиг. 2 - направление струй топливаи воды (или водотопливной эмульсии)в поперечном сечении цилиндра. Двигатель содержит цилиндр 1 с противоположно движущимися поршнями 2 и 3. В стенке цилиндра выполнены продувочные окна 4 и установлены две Форсунки 5 и б.Предлагаемый способ осуществляется следующим образом,При движении поршней к наружным мертвым точкам открывают продувачные окна 4 и завихряют вспускаемый в цилиндр воздух за счет тангенциального выполнения окон 4.При обратном движении поршней воздух сжимают. За 22-32 до подхода 903 2поршня 2 к внутренней мертвой точкеначинают топлива через форсунку 5навстречу потоку завихренного воздухав виде концентрированной струи сосью топливного факела, направленнойпод...

Номер патента: 1090904

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Кукис, Лазарев, Марков

МПК: F02B 23/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...камеры сгорания-, на фиг. 3 - то же, в процессевоспламенения и выгорания топливав центральной полости; на Фиг. 4то же, в процессе подачи топлива впериферийную полость,Двигатель содержит головку 1 цилиндра 2 и поршень 3 с выемками,и 5 по их центру, центральную форсунку 6, размещенную в выемке 4 головки 1, и камеру 7 сгорания, Камера 7 сгорания состоит иэ двух полостей - центральной 8 и периферий 04 2ной 9. Центральная полость 8 ограничена стенками выемок 4 и 5, а периферийная полость 9 " конической периферийной поверхностью 10 днища поршня 3 и плоской периферийной поверхностью 11 головки 1. Верхняя часть конической периферийной поверхности 10 представляет собой горловину 12, образующую с поверхностью выемки 4 кольцевой зазор 13. Угол...

Номер патента: 1090905

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Беляков, Зацеркляный, Ляшенко, Мунштуков, Сманцер

МПК: F02B 33/42, F02B 37/013

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...г.21,Выполнение обеих ступеней расширения параллельными облегчает работу устройства на переменных режимах, но в известном устройстве обе ступени наддува выполнены в виде турбокомпре соров, в связи с чем длительность переходных режимов вьпде, чем у устройства с волновым обменником давления, Кроме того, устройство не предусматривает также утилизации тепла выхлопных газов двигателя.Целью изобретения является повышение эффективности путем увеличения утилизации тепла выхлопных газов двигателя.Для достижения поставленной цели устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания, содержащее две последовательные ступени сжатия, подключенные к воздухонапорной магистрали, и две связанные с ними параллельные ступени расширения, иэ которых по...

Номер патента: 1090906

Опубликовано: 07.05.1984

Автор: Коломейчук

МПК: F02B 47/02

Метки: двигателя, работы, теплового

...связанный припомощи шатуна 4 с кривошипом непоказан). В головке 5 цилиндра 1размещен клапан 6, установленныйво впускном канале 7,который сообщенс нагнетателем 8 воздуха. В головке5 установлены также форсунки 9 и 10,первая из которых предназначена длявпрыска топлива, а вторая - длявпрыска воды. Форсунка 9 для впрыска топлива связана при помощи трубопровода 11 с .топливным насосом 12,.а форсунка 10 для впрыска воды сое 090906 2 404555 динена через магистраль 13 и теплообменник 14 с насосом 15 подачиводы. В цилиндре 1 размещено выпускное окно 16, на выходе которого помещен теплообменник 14.Цилиндр 17 двигателя (фиг. 2)также покрыт слоем 18 тепловой изоляции, В головке 19 цилиндра 17 размещены впускной 20 и выпускной 21клапаны и установлены...

Номер патента: 1090907

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Бушин, Голуб, Крымов, Розенберг

МПК: F02C 7/052

Метки: воздушный, газотурбинного, двигателя, судового, фильтр

...двигатель, так и изза заноса проточной части, вследствиеухудшения степени фильтрации воздуха.Целью изобретения является повы"шение степени очистки воздуха,Указанная цель достигается тем,что воздушный фильтр судового газотурбинного двигателя, содержащий 35раму и установленные в ней одна поддругой кассеты сеточных фильтрующихэлементов, снабжен полыми подвижнымизаслонками, установленными под кас"сетами и имеющими со стороны последних щели для отсоса отложений сфильтрующих элементов.Причем в фильтре каждая кассетаможет иметь форму сегмента.На фиг. 1 изображен Фильтр с по" 45воротной заслонкой; на Фиг. 2 -Фильтр с заслонкой, перемещаемойвдоль поверхности кассеты," на Фиг, 3 -Фильтр с кассетами, имеющими Форму 907 2сегментами на...

Номер патента: 1090908

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Васильев, Ким, Ольховский, Петраков, Почтарь, Соин, Худяков

МПК: F02D 1/02

Метки: внутреннего, двигателя, ограничитель, подачи, сгорания, топлива

...воздуха,4 ОНа чертеже приведена принципиальная ехема устройства,Двигатель 1 внутреннего сгоранияснабжен турбокомпрессором 2, к которому присоединяется всасывающий патру 45бок 3. Регулятор 4 частоты вращениясвязан с органом 5 дозирования подачи топлива через рейку 6, Сжатый воздух по трубопроводу 7 через электропневматический вентиль 8, связанный. лс термореле 9 подающего питание наэлектромагнитную катушку 10, поступает к датчикам 11 и 12 соответственно температуры окружающего воздухаи температуры топлива, соединеннымс пневматическими клапанами, по трубопроводам 13 и 14,Выход датчиков 11 и 12 связан ссумматором, состоящим из измеритель" 08 2 ных устройств 15 и 16, содержащихмембраны 17, пружины 18, штоки 19и 20, связанные через коромысло...

Номер патента: 1090909

Опубликовано: 07.05.1984

Автор: Котляров

МПК: F02M 29/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, питания, сгорания

...размерам отверстиям в стенке стакана, причем суммарное проходное сечение всех отверстий вьолено меньше проходного сечения смесительной камеры карбюратора.Иа фиг. 1 изображена схематично предлагаемая система питания для карбюраторного двигателя внутл реннего сгорания; на фиг. поворотная зас."анка часть сечеияСистема питания для карбюратор- ного двига.теля внутреннего сгорания содержит карбюратор 1, имеющий паплавковую камеру 2, соединенную с главной дазирующей системой 3 и системой 1 холостого хада, смесительную камеру 5 с диффузорами 6 и дроссельную заслонку 7, связанную с управляющим устройствам 1 апример педалью акселератора ,е показана), и установленный в полости Я впускного трубопровода 9 гомогенизираванный элсмент, выполненный в...