Патенты опубликованные 28.02.1974

Номер патента: 417310

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B01F 7/10, B27N 1/02

Метки: 417310

...17, блока шкивов 18, крышек 19, системы форсунок 20, ремня 21, отражательных колец 22, 23.5 Смеситель работает следующим образом,Сыпучий материал непрерывно и равномерно подается по загрузочной трубе 3 через направляющую воронку 2 на вращающийся диск 5, Центробежные силы, возникающие при о вращении диска 5, растаскивают частицы сыпучего материала от центра к периферии до момента сброса. Благодаря вогнутой (конусной или сферической) форме диска сброс частиц происходит с некоторым запаздыванием, 5 позволяющим упорядочить движения сыпучего материала.Перемещаясь тонким слоем к периферии диска 5, частицы отражаются от кольца 22 и попадают на диск 6, вращающийся аналогично 0 диску 5. Отражательное кольцо 21 направляет поток частиц в нижнюю...

Номер патента: 417311

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B27N 3/28, B30B 11/22

Метки: 417311

...шириной0,3 - 0,8 диаметра размера отверстий под пустотообразователц ц высотой 0,3 - 0,8 размера по ширине.На фцг. 1 изображец пуансон со схемой рас положецця слоев плиты после запрессовкп вкацале пресса, вцд с торца; ца фцг. 2 - пуансоц, продольный разрез; ца фиг. 3 - поперечное сечение мцогопустотцой плиты с ее участками.20 Пуансон 1 (фиг. 1 и 2) имеет: отверстия 2под пустотообразователи, торцовую поверхцость 3, сквозцые углублеция 4, расположеццые напротив отверстий под пустотообразователи. В кацале 5 пресса показано размещецце 25 слоев формируемой плиты, имеющих наклонцые поверхцости 6.В поперечном сечении пли 1 ы (фцг, 3) условцо выделены: участки 7, расположенные цапротив продольцых каналов, участки 8, расположенные напротив...

Номер патента: 417312

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B30B 1/06, B31B 17/00

Метки: 417312

...тяги,состоящей из стержня 16, свободно посаженных на него вилки 17 и чашки 18, чашки 19и пружины 20, К осям 21 ползунов 3 и рычагам 14 крепятся винты 22, служащие для ре 20 гулировки хода ползунов.На концах осей 13 посажены коническиезубчатые колеса, связанные с коническимизубчатыми колесами поворотных рычагов 23,соединенных со штоками всасывающих ва 25 куумных камер 24.На одном из пуансонов установлен электронагреватель 25. На станине 1 закреплен копир26 для подъема толкателей 27 матриц 6.Для извлечения готовых футляров служит30 съемник 28,Пресс снабжен устройством для подачи эгикеток, содержащим магазин 29 и вакуумный присос 30, соединенный с одной из вакуумных камер 24.Рабочая зона пресса отделена защитными стеклами 31. Лоток 32...

Номер патента: 417313

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B21D 37/12, B30B 1/18

Метки: 417313

...промежуточных элементов с электродвигателем, закрепленным ца корпусе механизма, и кицематичсски связанного с нцмц25 гипоидного колеса с внутрен%им зацеплением,насаженного ца хвостовцк держателя инструмента,Изобретение относится к области обработки металлов давлением.Известен механизм для штамповки обкатыванием, содержащий размещенный в корпусе держатель инструмента с шаровой опорной поверхностью, получающий качательцое и осевое перемещения от привода.С целью уменьшения поперечных гаоаритов и повышения нагрузочной способности в предлагаемом механизме привод выполнен в виде двух конических червяков, каждый из которых соединен посредством промежуточных элементов с электродвигателем, закрепленным на корпусе механизма, и кинематически...

Номер патента: 417314

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B30B 1/26, B30B 15/14

Метки: 417314

...8, пружину 9, нажимной элемент 10, набор тарельчатых пру жин 11, набор фрикционных дисков 12 и служит для непосредственного соединения эксцентрикового вала 2 и корпуса 3.Нормально разомкнутый пневмофрикцнонный тормоз включает поршень 13, корпус 14, 20 упорную крышку 15, зубчатый венец 16, набор дисков 17 и служит для фиксации шестерни 7 относительно стойки 1 при работе привода в режиме наладки.При работе узла в режиме наладки сжатый 25 воздух подается одновременно в муфту н тормоз. При этом поршень 8 через нажимной элемент 10 сжимает пружины 11, разъединяя корпус 3 и эксцентриковый вал 2, а поршень 13 прижимает фрикционные диски 17 к крыш- ЗО ке 15, фиксируя шестерню 7 относительноказ 1756/бЦ 1-1 ИИП Изд.1352Государственного комитета...

Номер патента: 417315

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B30B 3/00

Метки: 417315

...по Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение по В - В на фиг. 3.В плите 1 установлена втулка 2 с гайкой 3. На втулке 2 (см. фиг. 2) закреплен корпус 4 муфты обгона с шариками 5 и обоймой 6, которая соединена со штоком пневмоцилиндра 7 и с рычагом 8 для управления перемещением клинового механизма 9 (см. фиг, 3) с ползушкой 10, установленными в корпусе 11. Клиновой механизм управляет перемещением фиксатора 12, опирающегося на пружину 13, удерживаемую в корпусе гайкой 14.Привод работает следующим образом. 5 10 15 20 25 При подаче воздуха в поршневую полость цилиндра 7 шток цилиндра, взаимодействуя с обоймой 6, перемещает ее на необходимый угол, обойма 6 увлекает за собой шарики муфты 5, которые, заклиниваясь между обоймой 6 и корпусом 4,...

Номер патента: 417316

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B21J 13/02, B30B 15/02

Метки: 417316

...вокруг осей 2 и крепящие штамп б к плите.дении давления угол самозаклиниваилированных элементов поршня наерживает штамп на плите. 0 5 щ РПри па 5 ния проф дежно удтем, что уст-и в каналамии связанныэлементами,рами, связанбретения Предмет изУстройство для крепЗО те пресса по авт. св.щееся тем, что, с цель ения штампов к пли 230065, о тл и ч а юю предотвращения поИзобретение относится к области кузнечнопрессового оборудования.По авт. св.230065 известно устройство для крепления штампов к плите пресса, содержащее прихваты, гидропривод, выполненный в виде плунжера, размещенного в гильзе, закрепленной в плите, и создающего регулируемое давление, дополнительные плунжеры, один конец каждого из которых установлен в каналах, расположенных в...

Номер патента: 417317

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B30B 15/04

Метки: 417317

...устройствами, например клиновыми, установленными между опорными площадками молотковых головок и рам.На фиг. 1 дана принципиальная схема предлагаемой станины; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение по А - А на фиг. 1.Станина включает в себя ряд рам, Каждая рама может состоять из несущих стоек 1, которые жестко соединены с неподвижными поперечинами 2 различными средствами для их скрепления, например шпонкой 3 и условно показанными болтовыми соединениями 4.Рама может быть выполнена цельноп, Между стойками рам перпендикулярно к нимуста новлены пластины 5 с молотковыми головками. На внутренних площадках молотковых головок установлены замковые устройства 6, например клиповые, обеспечивающие более жесткое соединение рамы и...

Номер патента: 417318

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B30B 15/16

Метки: 417318

...выточки для фиксатора 7, расстояние между которыми равно ходу путевого золотника, Для обеспечения надежного срабатывания путевого золотника за зор между толкателями 16 и 17 равен при.20гь 530Зс 2мерно - хода золотника, Путевой золотник36 выполнен встроенным в корпус многозолотникового распределителя.1(омандоаппарат работает следующим образом. 1(улачковый вал 2 одним из кулачков 3 нажимает на соответствующий золотник 1 многозолотпикового распределителя. Давленис от насоса подается В цилиндрову 10 группу пресса, управляемую этим золотником. После срабатывания цилиндровой группы в гидросистеме повышается давление и срабатывает напорный золотник 5, поддерживающий давление в гидросистеме на уровне настройки напорного золотника 5, и соединяет...

Номер патента: 417319

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B30B 13/00, B30B 15/34

Метки: 417319

...с одного торца воздействующих на подвижную траверсу с закрепленным на ней рабочим инструментом, а с другого торца - связанных с дополнительной траверсой, и соосно установленную с подвижной траверсой неподвижную траверсу.Известный пресс имеет узкие технологические возможности и сложную конструкцию.С целью устранения указанных недостатков предлагаемый пресс установлен в трубе, размещенной в фундаментном приямке, а дополнительная траверса, связанная с торцом силового элемента, выполнена подвижной, при этом траверсы пресса выполнены в виде нагреваемых и охлаждаемых многослойных элементов для циркуляции энергосистем, взаимодействующих с трубой, служащей для их фиксации.На фиг. 1 показан предлагаемый пресс, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,...

Номер патента: 417320

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B41J 9/22

Метки: 417320

...8 возвращается в исходное положение, при этом опусковой крю чок 5 выходит из коцтакта с упором 6 и зацепляется с печатающим молоточком. Изобретение относится к пневматическим печатающим устройствам.Известно устройство для приведения в децствие,печатающих молоточков, содержащее спусковые крючки и пневмоцилицдры взвода.В известном устройстве имеется один общий для всех молоточков механизм взвода и индивидуальный для каждого бойка механизм спуска, что приводит к усложнению конструкции устройства в целом.С целью упрощения констру 1 кции, в цредлагаемом устройстве,изводный механизм совмещает также функции спускового механизма. Кроме того, спусковые крючки шарнирно установлены ца штоках пневмоцилиндров, число которых равно количеству...

Номер патента: 417322

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B43L 11/00

Метки: 417322

...1 вид преобразованной кривой, и носитель исходддой кривой перед проецированием ца экран деформируют вместе с опорной поверхностью по подобранным лекалам.Способ осуществляется следующим об разом. Пусть нужно определить параметрыВкривой у=А+ - , Накладывают график этойхкривой, нанесенный, например, ца кальке, ца гибкую ленту, совмещая одну из осей и,нача ло координат на графике и на ленте, Подбирают лекала, выполненные по зависимости редмет изобретения тем огибают ленту с закрепленной у -Заявитель Казанский ордена Т ца цеи калькон по контуру подобраццых лекал и с помощью зеркала проецируют кривую ца экран, причем зеркало устанавливают под углом к плоскости экрана, обеспечивающим совмещение выпрямленной и спроецированной да экрадд...

Номер патента: 417323

Опубликовано: 28.02.1974

Авторы: Казанский, Тополенко

МПК: B43L 11/00, B43L 13/18

Метки: изображенияобъекта, проецирования

...преобразования кривых с переменными коэффициентами или разной зависимостью на разных ее участках.Цель изобретения - определение вида и параметров заданной кривой и возможности преобразовывация ее по осям координат.Для этого устройство снабжено надетыми ца общую ось лекалами, кулачковым валом с переключателем, взаимодействующим с лекалами, и индикаторным экраном для проецирования на него заданной кривой, смонтированным с возможностью перестановки и поворота с помощью микрометрических винтов, при этом экран для крепления чертежа выполнен в виде подпружиненной гибкой ле 1 гы, одним концом закрепленной ца кулачковом валу и расположенной цад лекалами с возможностьо огибания их. бражено предлагаемое уст, Г ставитсль С. ЛиберманТехред...

Номер патента: 417324

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60F 1/04

Метки: 417324

...пути 10. 30 Зубчатый сектор 4 шарнирно соединен соштоком 11 поворотного силового цилиндра 12,шарнирно прикрепленного осью 13 к опорнойраме 6.Автомобиль-тягач имеет направляющие катки 14 и сцепки 15 и 16 для прикрепления ктранспортному средству (на фигурах не показан),Автомобиль тягач перед работой по буксировке вагонов разворачивает опорную раму 6вдоль оси своего движения. Направляющиекатки 14 подняты.В таком положении, переезжая рельсовыепути 10, сцепщик глазомерно ориентирует раму 6 по положению уступов 9 относительнорельсового пути, а затем дает команду водителю спустить раму на рельсовый путь путемподачи рабочей жидкости в силовой цилиндр1 подъема. При упоре рамы в рельсы автомобиль-тягач поднимается ц после подъема егошин выше...

Номер патента: 417325

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60J 1/14

Метки: 417325

...трение, обуславливающее износ углотнителя и потериего уплотцяющих качеств.Цель изобретения - повышение надежностиуцлотцителя.Это достигается тем, что гибкая полоса вместах установки полуосей повернута ца 180,располагаясь по периметру проема с разныхсторон фланцев.На фиг. 1 показана форточка в сборе, общий вид; 1;а фиг. 2 -- разрез по А - А цафиг. 1; на фиг. 3 - изометрическое изображение нижней части форточки.Проем 1 форточки имеет фланец 2, расположенный по обс стороцы стекла 3, обеспечивасщий поворот последнего в одну сторону,предназначенный д.". крепления уцггцтел: 4 цо всему периметру проема 1. Поворотное стекло 3, поворачиваясь относительно полуосей 5 и о, в закрытом положении прижимается к уплотшпелю 4 (см. фиг. 2).Уплотце 1...

Номер патента: 417326

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60K 23/02, B60K 26/04

Метки: 417326

...рабочую среду.Шток 5 центробежного регулятора посредством рычага 19 кпнематически связан с заслонкой 20, установленной во впускном трак те двигателя между карбюратором и цилиндрами (на чертеже не показаны). Связь штока 5 с заслонкой 20 осуществляется с помощью клапана 21, поджатого пружиной 22, н дополнительного сервоцнлиндра 23.111 и поворопе рычага 19 клапан 21 может ере.ецяп ьсл в осевом иапрявлеиии, соедии;. при этом дополнительный сервоцилиндр 23 с источником 1 пли бачком 18. Один коси рычага 19 иысст рорез. 24, вп)три которой проходит иггок 5, спяоженпый уступом 25. Уступ 25 ипок 5 находится ня определе;ом рдсстолиии от прорези 24 рычага 19 и воздейспвуе на него только по достппеппи центро беквымп грузами 2 опрсделешого...

Номер патента: 417327

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60P 1/18

Метки: 417327

...внутрь рамы платформы полуприцепа 2, а рычаг 10 с золотником 11 отх имается пружиной 12 в крайнее нижнее положение (см, фиг. 3). Воздух под давлением поступае из тормозной системы тягача 1 по пигающему шлангу 8 через отверстие а золотника 11 в тормозную систему 13 полуприцепа 2, иапол. цяя респвер 14 полуприцепа 2 и поддерживая в цем опрсдслсшгос давление. Тормозныс камеры 15 колес полуприцепа при этом через воздухораспределитель 16 сообщены с атмосферой.ри торможении тягача автопоезда в транспортном положении тормозная система 13 полуприцепа 2 сообщена с атмосферой, и сжатый воздух из ресивера 14 иолуприцепа чсрез воздухораспределитель 16 поступает и ормозиыс камеры 15 колес полуприцеиа 2, в рсзулыате чего происходит одновременное...

Номер патента: 417328

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60R 3/00

Метки: 417328

...жестко соединенным с боковыми штангами, к одной из которых шарнирно прикреплена стойка, соединенная посредством поворотной рукоятки со складывающимся поручнем, шарнирно закрепленным на стенке кузова, а нижние концы штанг выполнены выдвижными.На фиг. 1 изображена предлагаемая откидная лестница, вид сзади на кузов; ца фиг. 2 - лестница в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по Б - Б на фиг. 3; па фиг. 5 - узел 1 на фиг. 2; на фиг. б - узел 11 на фиг, 2,Откидн,. лсст ного кузова транс боковые ппацгц нами 3, каждая5 дс замкнутого к ром 4. Веркине концы втулкам: 5, свой которая прикрепл О 7. Нижние концы ными удлцццтеля ном положении и На штанге 1 и креплеца стойка 5 складывающийся ложеннц...

Номер патента: 417329

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60S 3/00

Метки: 417329

...через эксценгрические шестсрни 5, ведущую цилиндрическую шестерню 9:и ведомое цилиндрическое колесо 10 сообщается корпусу 1, при этом сателлитные шестерни 12 обкатываются по неподвижной опорной планетарной шестерне 11, поворачивая сопла вокруг боковых патрубков вращающегося корпуса 1, что обеспечивает вращение сопел одновременно в двух разных плоскостях.Изменение угловой скорости в оптимальном диапазоне величин обеспечивается несколькими параьми последовательно взаимодейсгвующих эксцентрических шестерен 5, При этом за один оборот эксцентрических шестерен происходит однократное изменение их угловой скорости, а в последующей ступени цилиндрической передачи (шестерня 9 и колесо 10) и ступени планетарной передачи (шестерни 11 и 12) это...

Номер патента: 417330

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60T 7/16

Метки: 417330

...входсумматора 20 и изменяет сигнал задания 1 явходе элемента сравнения в сторону меш,шсго давления, поэтому включение элементасравнения происходит раньше, чем н упр(иляющем резервуаре достигается желаемодавление,После выключения элемента 21 шсрционое звено 22 переводится в режим интегрирования с малой постоянной времени, блтгодар.чему сигнал задания стремится восстановиь.ся, При этом обеспечивается принудительноевыключение элемента сравнения, чем исключается доля неоднозначности.Далее начинается процесс двухпозиционного регулирования, в результате чего давлениен управляющем резервуаре, я тем ся.;ым и иголовной части тормозной мягис 1 рлп 30 н;.ходится на уровне заданного,онцжеппсего периодически восстанавливается в результате...

Номер патента: 417331

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60T 11/32

Метки: 417331

...5, крышку 6.Цилиндрическое отверстие корпуса выполнено ступенчатых, Прнче 51 еГО Внут ренн 5151 час в меньшего диаметра снбжена выходным от верстием /, а пя 1 яружноп части оольшегодиамезра выполнен канал 8 в виде паза.Крышка 6 снабжена входным оПерстнем 9.Для зяполненп Гидроприводя жидкостьюпли прокачки,с:. фпг. 2) снимаот защитнын 10 колпак 1, Ввод щОк 2 Внутрь цплпндра доупора поршня 4 В крышку 6 и фиксируют шток В эом положепи. 1 ри н;жа,ии на педаль ГлаВноГО тормознОГО цилиндра жидкосчь поступает в корпус 3 через отверстие 9 и дя лее по каня;1 у ь и через Отверсие- к рабочему цилиндру. С помощью пере 1 ускпого клапана ня 1 абочем цилиндре воздух из гидропривода удаля ют известным способом. Затем производятконтрольное нажатие...

Номер патента: 417332

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B61B 7/00, B65G 43/00

Метки: 417332

...при огкл 1 очеции дорон. Схеа сцаожеца сиГал 1.ИОЙ лампОЙ 11, сиГцализируощеЙ ОО ОстансВке дороГи, Схема раоотает От понижа 101 пего трацсформатора 12 (220(12 В). РазолОкировка эле 1(тр 1 п 1 ес 1 СОЙ схе.1 ы производится Гутсч ная(атия ца кнопкуУстройство работает следующим образом.При ОтсутстВии Вагоцети 3 ца Э"1 астке АЬ у концевого вь 1 клочателя 1 контакты нормально замкнуть, так как аяговый канат 3 за. цимает Верхнее положение, 1 асаясь ролцкОВОЙ батареиПласп 1 ца 4 эдерживается тягопь 1 м,канатом в верхнем положении. ПрэжГцы 5 цаходтпся В с 1 като ссстсянии ц а напр 2 Вляющих с; ержцях 6. Удлицитель 7 штока коцечцого выключателя 1 це натянут. Схсча це срабатывасг, так как с коцтактом 8 цет соприкссцовеция массы вагонетки.При...

Номер патента: 417333

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B61D 17/16, B61D 7/26

Метки: 417333

...а штрих- пунктирные - прц открытых крышках); па фиг. 3 - узел 11 ца фиг. 1; ца фцг. 4 - вид по стрелке А ца фиг. 3; ца фцг. 5 - замок илом. бировки, открьпое положение; на фпг. 6 - вид по стрелке Б на фиг, 5.На приводцом валу 1, установленном вдол продольной оси крыши вагона, жестко закреплены крюкообразцый фиксатор 2 и рычаг 3, шарнирно связывающий приводной вал 1 с пломбируемой штангой 4, размещенной ца торцовой степе вагона. На кронштейне 5, смонтированном ца крыше вагона, новоратно установлен запорцый механизм, содержащий цакидцые звенья б, каждое из которых закреплено ца рычаге 7, имеющем палец 8, взаимодействующий с крюкообразным фиксатором 2.Последняя имеет два жестко посаженных ограничительных диска 13.Устройство работает...

Номер патента: 417334

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: F16D 55/02

Метки: 417334

...шибера выполнен в виде нескольких сервоцплидров, расположеццых,в межлопаточных каналах турбиного колеса, используемых для подвода рабочей жидкости в зону наименьшего давлеия круга циркуляции. йоложено,цасосное колесо 2, Турбинные коле со 3 соединено с корпусом 4, Тор выполнен цз двух частец 5 ц 6. Часть 6 тора служит основанием для усеовки через шарики цлц ро лики 7 шибера 8; соединеного штифтом 9 споршнем 10 сервоццлццдра 11. Поршни ссрвоцплццдров подпруекццецы прркццамц 12 со стороны тора. Сервоццлццдры гцдродшамцче.ского тормоза расположеь в вежлопаОчных каналах турбцного колеса ц цмеот каналы 13 для подвода уцравляощец жидкости,Питание гцдродцнаачеткого тормоза осу.ществляется по кана.та, фасо.поженцы иеж ду лопатками турбинного...

Номер патента: 417335

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60P 3/00, B62D 33/02

Метки: 417335

...1 соединены передний борт 2,задний борт 3 и боковые борта, образованныестойками 4 и горпзоцтальцымц планками 5 и5 6. Верхние горизонтальные планки 6, попарносоединяющие стойки 4, расположены от платформы 1 ца расстоянии а це более 1,5 0 (где0 - наружный диаметр транспортируемых изделий 7), Промежутки между попарно соеди 20 неннымц стойками, ограцичеццые снизу ццжцей горизонтальной планкой 5, открыты сверху до расстояния о от платформы 1, котороесоставляет це более 0,5 О. Центры этих промежутков расположены от переднего борта ца25 расстояшгях в п г, кратных О. В передней части кузова ца расстоянии д от переднего борта, равном 0,5 П, установлена поперечина 8,имеющая высоту 0,5 - 0,85 О,417335 Составитель С. Завьялов Текред Л....

Номер патента: 417336

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B62D 55/26

Метки: 417336

...а именно к гусеничным цепямэкскаваторов-драглайцов,Известны звенья гусеничных цепей, содержащие опорную плиту с проушинами и груцтозацеп.Однако грунтозацепы таких звеньев выполнены с плоскими боковыми поверхностями,перпендикулярными опорной плите. При движении транспортного средства в момент выхода трака из грунта такой груцтозацеп срывает грунт, ца что затрачивается дополнительнаямощность,Цель изобретения - сцижецие сопротивления движению.Это достигается тем, что боковые поверхности груцтозацепа описаны дугами округкцостей из центров, расположенных ца осях, проходящих через оси проушин перпендикулярнок опорной плите.На фиг, 1 показан гусеничный движитель;на фиг. 2 - звено гусеничной цепи,Груцтозацеп 1 изготовлен вместе с...

Номер патента: 417337

Опубликовано: 28.02.1974

Авторы: Гилев, Меныциков, Рекшинский

МПК: B63B 9/00, B63C 5/04

Метки: корпуса, опора, судна

...между плоскостями,перпендикулярными к диаметральной плоско 30 сти 5 судна, одна из которых содержит ось 4шарнира 3 поворота кильблока, а другая - точку центра 11 давления силы плавучести отсека 9 кильблока 1.Кильблок 1 снабжен гибкой связью 12, соединяющей его с корпусом судна 6 и создающей ему дополнительный заваливающий момент. Гибкая связь 12 прикреплена к кильблоку 1 и судну 6 с разных сторон плоскости, проходящей через ось 4 шарнира 3.Опора для корпуса судна работает следующим образом.При спуске на воду судна 6 кильблоки 1 опираются на упоры 7, которые воспринимают действующие на кильблоки поперечные усилия от воздействия на них веса судна, разгружая тем самым от воздействия этих усилий шарниры 3, При всплытии судна 6 над киль-...

Номер патента: 417338

Опубликовано: 28.02.1974

Авторы: Гензель, Розман, Тищенко, Якшин

МПК: B63B 21/14

Метки: горловина

...рукав при закрытой крышке свернут вокруг клюза.При открытой крышке после выведения швар тонного каната на нужную для швартовкидлину рукав распрямляется, а незакрепленный его конец собирается и закрепляется вокруг пропущенного сквозь рукав швартовного каната, тем самым препятствуя попаданию 15 воды внутрь емкости размещения швартовного устройства.На фиг. 1 изображено судно с вьюшками,смонтированными внутри корпуса, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - 20 горловина в закрытом положении (по-походному); на фиг. 4 - горловина в открытом положении с выведенным скволь нее швартовцым канатом.Внутри корпмса смонтирована вьюшка 1 с 25 намотанным на нее швартовным канатом 2.Вывод швартовного каната 2 на палубу осуществляют через...

Номер патента: 417339

Опубликовано: 28.02.1974

Авторы: Гликин, Кацман, Коган

МПК: B63B 25/24

Метки: крепления, палубесудна

...сопрягающихся поверхностях кольца и корпуса, установлены шарики 8 и возвратная пружина 9. К стопору 10 2 прикреплено натяжное приспособление 10с узлом 11 для крепления к вертолету, К противоположному концу цепи 3 прикреплен узел 12 для закрепления к палубному рым у.15 Устройство работает следующим образом.При помощи выступа в и шайбы 4 устройство присоединяется к вертолету и палубному рыму. Затем, оттягивая кольцо 7 до совмещения его поперечного паза ж с осью руко ятки 5, поворачивают рукоятку в среднее положение и фиксируют ее выемкой з, в результате чего полностью открываются крсстообразные пазы корпуса 1 стопора 2. Затем одной рукой держат стопор 2, а другоп про таскивают цепь 3 для выборки слабины вустройстве. После этого...

Номер патента: 417340

Опубликовано: 28.02.1974

Авторы: Васюхно, Камбалин, Соснин

МПК: B63B 27/08

Метки: безударной, грузов, качке, кран, нри, перегрузки, судовой

...соединена с грузовой лебедкой 21,включающей электромотор 22, тормоз 23,планетарный редуктор 24, у которого на выходном валу зубчатого венца 25 имеется тормоз 26 и пристроена сцепная муфта 27,Для осуществления грузовых операцийстрела крана располагается над соседнимсудном 10 и с помощью траверсы 9 цепляетсяза его палубу.В исходном положении сцепная муфта 27разомкнута,Включается лебедка 11 на выбирание слабины каната 8 и натягивает его до такогосостояния, чтобы качка судна 10 на волнеполностью воспринималась лебедкой 11.При опускании судна 10 во впадину волныканат 8 разматывается с барабана лебедки11, который вращаясь, передает вращениегидродвигателю 15 в режиме насоса на пневмогидравлический аккумулятор 16.При подъеме судна 10 с впадины...