Опора

Номер патента: 341975

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Баранов, Опора, Орозов, Федосеев

МПК: F16C 19/52

Метки: 341975

...г величине предварительного натяга,Опора вала, содержащая сдвоенные подшипники качения, между наружными кольцами которых свободно установленнызми в корпусе, р азмещены упругие элементы, обеопе чивающие предварительный натяг, отличаюитаяся терм, что, с целью уменьшения ее габаритов, упругие элементы вьвполнены в виде внптовьтх пфужин и размещеньт В глухих тофцовых отверстиях, предуомотренных в наруж ных кольцах подшипников,Изобретение относится к области машипостроения, а именно к опораем валов, в которых применяются сдвоеяные,подшиетники качения, установленные с предварительньдм натягом в осевом направлении,Известны опоры валов, содержащие сдвоенные подшипники качения, между наружными кольцами которых свободно установленными в...

Номер патента: 333310

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Опора

МПК: F16C 35/06

Метки: 333310

...сом 3 и подшипником размещена упругаявтулка, состоящая цз вцутренней втулки 4 ццаружой втулки 6, между которымц коццентрично расположены одна в другоц втулки 6 и5 7, соединенные радиальными упорами 8.Втулки 6 и 7 выполнены с упругими кольцевыми поясками, расположеццымц ца цх концах, и имеют различную жесткость, причемпояски состоят из отдельных упругих лепестО ков,При увеличении радиальной нагрузки цаподшипник прогиб на опоре равен нулю до техпор, пока не будет достигнуто усилие натягалепестков, После этого втулка 6, имеющая15 меньшую изгибную жесткость кольцевых поясков, и втулка 7, имеющая большую изгцбцую"кесткость поясков, деформируОчся совместно.При этом податливость опоры равна сумме податливостей обеих втулок,20 При дальнейшем...

Номер патента: 325430

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Агашин, Аинш, Левшунов, Опора, Пуш, Шиманович

МПК: F16C 32/06

Метки: 325430

...малой амплитудой.Предлагаемая опора отличается тем, что поверхности бурта вала и вкладыша, образующие дроссель, выполнены коническими.Этим достигается увеличение амплитуды осциллирующего движения.На чертеже изображена предлагаемая опора.В корпусе 1 установлен вкладыш 2, между торцами которого и буртами 3 и 4 вала б образованы несущие карманы б, воспринимающие осевую нагрузку. Выходные дроссели 7 выполнены в виде щелей между коническими мн, Несу а с управ ый содер сопротив рхностямн вкладыша и бурт карманы соединены каналами ым делителем расхода 8, кото регулируемые гидравлические я.ри одной и той же вели шне щ мости от конусности поверхно пх эти щели, можно создава осуществления осцнлляцпй с аточной величины,пове щие ляем жит лени...

Номер патента: 311059

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Воронцов, Кукаленко, Опора

МПК: F16C 17/20

Метки: 311059

...в поперечномсечении форму замкнутого овального кольца.Баллон состоит из внутренней эластичной ка 5 меры 7, предназначенной для герметизации иувеличения упругости баллона. Камера армирована каркасом 8 из нескольких слоев прочных синтетических кордов, обеспечивающимпрочность и устойчивость профиля баллона к10 действию внутреннего давления и радиальнойнагрузки от веса вала,Для обеспечения большей жесткости в агрегатах с тяжелыми валами в качестве каркаса использован металлокорд, Баллон крепится15 к корпусу своим наружным резиновым протектором 9 с помощью болтов 10 и металлических планок 11, завулканизированных в протекторе на равных расстояниях по окружности. Внутренним протектором 12 баллон обжи 20 мает при наличии в нем сжатого...

Номер патента: 286416

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бауер, Опора

МПК: F16C 19/00

Метки: 286416

...канавку, образованную на обращенном к защитной шайбе торце теплообменника. Спиральная канавка выходит на поверхность, обращенную к наружному кольцу, и открыта в сторону центрального отверстия. Это позволяет повысить долговечность опоры.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемой опоры.Скоростная подшипниковая опора состоит из наружного кольца 1, защитных шайб 2, вала 3, Между наружным кольцом и валом 3 помещены тела качения 4 в сепараторе 5. Между защитной шайбой 2 и торцом вала установлен теплообменник б, имеющий центральное коническое отверстие, в котором с зазором 7 размещен конический конец вала 3. На торце теплообменника, обращенном к защитной шайбе, выполнена, например, в виде спирали кщитной шмоохлаждказан).Частицы...

Номер патента: 282848

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Долбежкин, Ильин, Кучинский, Опора, Филиппов, Цыплаков

МПК: F16C 17/02

Метки: 282848

...в теле вала в виде кольцевого паза, расположенного под этой втулкой и соединенного каналами с предусмогренным в валу отверстием, выходящим на его торец и закрытым пробкой, установленной с возможностью регулировочного перемещения, причем паз, каналы и отверстие заполнены вязким материалом, например гидропластом,с присоединением заявкиПриоритет Известны опоры вала с радиальным подшипником скольжения, содержащие корпус,втулку из полимерного материала и компенсатор радиального зазора,Предложенный подшипник отличается тем, 5что втулка в нем закреплена на валу, а компенсатор радиального зазора вьгполнен в телевала в виде кольцевого паза, расположенногопод этой втулкой и соединенного каналами спредусмотренным на валу отверстием, выходящим на...

Номер патента: 271953

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Опора

МПК: F16C 19/00

Метки: 271953

...промер- аспоо- вращецяс)аритов, ко свяаходя, подаОпора вала, содержащая трехкоподшипник с наружным, внутренним ижуточным кольцами, между которымиложены тела качения, а также приводния проме)куточного кольца, от.пчпютем, что, с цельо уменьшения ее габпривод выполцеп в виде лопастей, жестзанных с промежуточным кольцом ищихся под воздействием рабочей средьвясх;ой под давлением ця эти лопасти,25 Изобретение относится к отрасли машиностроения и касается конструкции трехколечных подшипников качения,Известны опоры вала, содержащие трехколечный подшипник с наружным, внутренним ипромежуточным кольцами, ме)кду которымирасположены тела качения, а также приводвращения промежуточного кольца, Однако втаких опорах необходимо устанавливать приводные...