E01B 29/05 — транспортировка, укладка, удаление или замена как рельсов, так и шпал

Тележка для транспортирования рельсов и шпал железнодорожного пути к месту укладки

Загрузка...

Номер патента: 39157

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Диканский

МПК: B60P 3/40, E01B 29/05

Метки: месту, железнодорожного, пути, тележка, транспортирования, укладки, рельсов, шпал

...развозки шпал.Предлагаемая тележка своей рамой 1 (фиг. 2) опирается на две пары колес, причем в каждой паре одно колесо 2, снабженное ребордеми, предназначено для передвижения по рельсу, а другое 3 с широким ободом для продвижения по грунту полотна,Рельсов и шпал железнесту укладки. Дикакского и А. С. Дяканского(спр. о перв. Лгв 125927).ликовано 31 октяб 1)я 1934 гора. Для укладки железнодорожного пути предлагаемые тележки применяются следующим образом, По уложенному одному рельсу пускаются последовательно три состава однорельсовых телегкек, снабженных блоками для погрузки материалов и рольгангами для продольного перекатывания рельсов. Первый состав из шести тележек, везущий около 100 рельсов, передвигается идущим впереди трактором и...

Железнодорожный путеукладчик

Загрузка...

Номер патента: 47319

Опубликовано: 30.06.1936

Авторы: Барыкин, Девьякович

МПК: E01B 29/05

Метки: железнодорожный, путеукладчик

...как с подвешенной плетью, так без таковой и подъемными роликами 1 б, по которым движется бесколесный транспортер, перевозящий на сборочные платформы шпалы с рельсовой ниткой. Подъем и опускание роликов так же как и на шпальной платформе производится пне. вматическим цилиндром 17 при помощи рычажной передачи 78.Помимо указанного вдоль всех платформ имеются откидные мостики 19, на которых размещаются рабочие во время движения колесного транспортера по жолобу.4. Кроме оборудования, установленного специально на платформах, имеется подвижное оборудование в виде наклонной плоскости, колесного транспортера и бесколесного транспортера, Наклонная плоскость (фиг, 22 - 24) служит для вкатывания и скатывания колесного транспортера,...

Устройство для сбрасывания в сторону шпал с пути

Загрузка...

Номер патента: 57712

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Ершков

МПК: E01B 29/05

Метки: шпал, сторону, сбрасывания, пути

...каждый в передней своей части подхватом для шпал.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид устройства сбоку; фиг. 2 - вид его спереди; фиг, 3 - вид его сверху и фиг. 4 - вид сбоку подхвата для шпал.На двух полозьях 1 из рельсов установлены поперечные треугольные фермы 2, 3, 4, 5 из уголкового железа, которые сверху покрыты листовым же.лезом б, образующим поверхность скольжения шпал, ограниченную винтовой линией. К передней части каждого из полозьев прикреплен подхват 7 .для шпал (фиг. 4). Шпалосбр идущему вп рельсосбрас кивают сза нии шпало подходят п конец кажд ласт, а дру асыватель прикрепляот к ереди путерасшивателю с 1 вателем или же подталди трактором, При движесбрасывателя подхваты 7 од шпалы, причем один ой шпалы...

Путевая тележка для транспортировки рельсов

Загрузка...

Номер патента: 68904

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Тырлов

МПК: E01B 29/05, B60P 7/00

Метки: транспортировки, рельсов, тележка, путевая

...тележка в момент подъема рельса, на фиг. 2 - тележка с подвешенными рельсами, на фиг. 3 - тележка в плане.Путевая тележка заключает в себе две пары роликов 7 и горизонтальный брус, состоящий из двух швеллеров 2, 77, на которых закреплены захватные устройства для подвески рельсов. Каждое захватное устройство выполнено из неподвижно прикрепленного к брусу тележки крюка 3 и поворотного вокруг вертикальной оси крюка 4, устанавливаемого в нужное положение рукояткой 5, закрепляемой чекой, Для подъема рельсов тележка снабжена переставным по брусу подъемным устройством в виде рычага б с сектором 7 и рельсовыми клещами 8, укрепленными на конце цепи 70,Рельсы 72 подвешиваются к тележке в количестве четырех штук (два внутри колеи и два по...

Плетевой способ укладки верхнего строения железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 71147

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Тырлов

МПК: E01B 29/17, E01B 5/02, E01B 29/05 ...

Метки: пути, укладки, плетьевой, верхнего, железнодорожного, строения

...рельсы 1 примыкают к рельсам 2 нормального пути, опускаясь наклонно на балластную призму. Рельсы 2 и 1 прикрепляются друг к другу болтовыми соединениями с помощью накладок 8, (Накладкимогут быть также приварены к рельсам 1).Таким образом, тележки с петлями переходят своими колесами с рельсов постоянного пути на рельсы вспомогательного пути.Вспомогательный рельс имеет форму коробки с раздвинутыми боковыми полками, дающими значительную опорную поверхность на балласт. Плоская головка этого рельса является опорной поверхностью для колес тележки, До 7147Тележка снабжена вспомогательными поперечными роликами 4, на которых она легко вкатывается под плеть по временным балкам, располагаемым поперек пути.Предлагаемый способ плетевой укладки...

Способ укладки железнодорожного пути на скальном основании

Загрузка...

Номер патента: 73145

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Бахин

МПК: E01B 29/05, E01B 29/00

Метки: скальном, железнодорожного, пути, основании, укладки

...разрез рельсового пути, уложенного по предлагаемому способу; на фиг. 2 - поперечный разрез рельсов, укладываемых на монтажные шпалы.На участке, где необходимо уложить рельсовый путь на скальном основании, на заданной оси каждой рельсовой нигки делают короткие шпуры 1 с обычными, как для шпал, интервалами.По мере готовности отдельных участков собирают обе рельсовые нитки на монтажных металлических шпалах 2. Под рельсами укрепляют подкладки 3, снабженные хвостовнками 4, опу ценными в шнуры.Пользуясь регулировочными болтами 5 на монтажных шпалах 2, выравнивают путь, после чего каждую подкладку 3 с хвостовиками 4 в шпуре окружают опалубкой и заливают бетоном,Предмет изобретенияСпособ укладки железнодорожного пути на скальном основании, о т...

Устройство для выгрузки рельсов с подвижного состава и раскладки их на пути

Загрузка...

Номер патента: 83968

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Арутюнян

МПК: E01B 29/16, E01B 29/05

Метки: подвижного, пути, рельсов, выгрузки, состава, раскладки

...ст 01 кп т, поддон. киваощ 11 е аклонные площади 3, сиаоженные роликами 4. На наклонных площадках 3 свОнтированы также пе 1 оеставные иапрдвля 10 ц 1 е 5, устанавливаемые по диагоналям наклонпь 1 х площадок.Для разгрузки рельсов с платформы тросы 6, удерживаемые захватами 7 за тки пути, крокаи 8 захватьваотся за 1 Оицы 12 згр жаемых рельсов. После этого платформа вместе с присоединенной к ней тягой 9 тележкой продвигается вперед. Закрепленные рельсы при этом сполза 1 от с платформы через наклонные площадки тележки. Для выгрузки рельсов на концы шпал илп на середину колеи направлнощие 5 устанавливаются с наклоном в ту или иную сторону для изменен.я рассто 51- иия между ВыхОдньми ОтВерстиями ГлО 1 алки.Предмет изобретения 1,...

Способ отрыва рельсов железнодорожного пути от шпал и клин для осуществления способа

Загрузка...

Номер патента: 88081

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Голуб

МПК: E01B 29/05, E01B 29/16

Метки: способа, рельсов, отрыва, пути, клин, шпал, железнодорожного

...СООК, НЯ фиг. 4- приспособление для сдвигапия огорвзццых рельсов зд пределы шпал.1-11 риме 1, цзготовлешой ндпример цз кусков рельсов, монтцрованы желооа ) ц 3, сцябжснцыс роликами 4. ; помощью рзскосов 5 цз рамс укреплены крюки 6 для ес прицепки тросами к паровозу. Рима 1 снабженз захватзми 7;Гя присоединения изображенного на фиг. 4 приспособления, сдвигдющего рельсы зз пре,с,1 ы 1 цпл. Жс,1); 3 МСТЗЦОВЛСЦ ПОД МГГО) К ОСЦ Птп.срс; ц)нилом рибот по отрьву стзрых рельсов между цимц уклз- ,ЫвЮТ ВСПО)10 Д) С.ЬЦЫС РС. 1 СЫ, Ц 1 которыс устзцзвлцвзется рима 1 жслобамц ). 3;тс)1 концы рззболчсццых и несколько оторванных старых рельсов укладывают в желоба 3. Прц перемещении рамы 1 по Вспомогательным, расположспЫм внутри колеи рельсам старые...

Установка для полуавтоматической сборки звеньев железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 130531

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Подымов, Исаев, Кудряшов

МПК: E01B 29/05, E01B 29/24

Метки: железнодорожного, сборки, пути, звеньев, полуавтоматической

...механизмов шаблон снабжен упорами для шпал, взаимодействующими с выключателями, смонтированными на портале.На фиг,изображена установка; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг 1130531Раскладка по опоре шпал 8 производится вручную, при этом они извлекаются из бункера 9, установленного на портале 1, и ориентируются по упорам, имею10 меющимся на шаблоне 2, Выравнивание торцов шпал 8 производится по упоруору 11. При движении шаблона 2 относительно портала 1 влево специальный механизм 12 укладывает на шпалу 8 подкладку 18, сверлом 14 высверливает отверстие для костыля и через отверстие в сверле подает антисептирующую жидкость в высверленное. В к айнем левом положении шаблона 2 с помощью крана на отверстие. кра"ы кото ых вы шпалы 8 по подкладкам...

Установка для сборки железнодорожных рельсовых звеньев

Загрузка...

Номер патента: 132255

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Орлов

МПК: E01B 29/05, E01B 29/40

Метки: железнодорожных, сборки, рельсовых, звеньев

...верхними 4 поперечными балками.132255Верхние балкиф 4 сйабжсны рельсовыми подкладками 6, на которые укладывают рельсы 6 собираемого звена. Для регулирования ширины колеи служат винты 7 и В, обеспечивающие возможность поперечного (относительнО пути)" йдремещения подкладок, а для прижатия и фиксации рельса, 6,к рекорде подкладки - эксцентриковые зажимы 9.Нижние поперечйые балки д несут на себе продольные балки 10, снабженные хомутами 11, являющимися шаблонами для раскладки шпал, согласно принятой эпюре (количеству шпал на погонный километр пути).На площадке 12, установленной на самодвижущихся тележках, загружены штабели шпал 13, из которых раскладка их по одной на продольных балках 10 производится при помощи транспортерных цепей ИДля...

Устройство для извлечения шпал из пути при бетонном основании

Загрузка...

Номер патента: 334319

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Фрадкин, Марголин, Проектно, Павлов, Борушко

МПК: E01B 29/05

Метки: извлечения, бетонном, пути, основании, шпал

...связанный с челюстными шпальными захватами, отличающееся тем, что, с целью облегчения отрыва шпалы от бетонного основания, рабочий цилиндр связан с челюстными шпальными захватами посредством двуплечего рычага, ось-цапфа которого подвижно закреплена в направляющем пазу, расположенном на раме ходовой тележки. пично изоораж плен раредством ными зарычага б, распоИзобретение относится к железнодорожному транспорту.Известны устройства для извлечения шпал из пути при бетонном основании, содержащие ходовую тележку и закрепленный на ее раме рабочий цилиндр, связанный с челюстными шпальными захватами.Целью изобретения является облегчение отрыва шпалы от бетонного основания.Это достигается тем, что рабочий цилиндр связан с челюстными шпальными...

Подвижное устройство для непрерывной замены шпал иили рельсов железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 503542

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Франц, Иозеф

МПК: E01B 29/05

Метки: рельсов, шпал, пути, железнодорожного, непрерывной, «и—или», замены, подвижное

...участке пути, и оборудованы подвижными по высоте и в плане инструментами для захвата и укладки 20 рельсов 3 и шпал 4.На рамы путевых транспортных единиц 1 и2 опирается промежуточное звено, состоящее из мостообразной фермы 5, несущей навесное оборудование, и соединительных балок 6 и 7, 25 которые внешними концами посредством шаровых шарниров 8 и 9 соединены с примыкающими транспортными единицами 1 и 2, а внутренними - посредством перемещаемыхпо высоте шарниров 10 и 11 с мостообразной фермой 5.Промежуточное звено снабжено подвижными в вертикальной плоскости рельсовыми транспортными тележками 12 и 13 и ходовыми гусеничными шасси 14 и 15.Ходовые шасси 14 и 15 и транспортные рельсовые тележки 12 и 13 могут располагаться...

Устройство для замены шпал в звеньях путевой решетки

Загрузка...

Номер патента: 587204

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Подсосов, Мухина, Якимов, Чернышев, Путятин

МПК: E01B 29/05

Метки: решетки, шпал, путевой, замены, звеньях

...шарвом пальцев 10 на трщей на концах междупорами 12 отверстиядля штоков гидроцилиндров 6. Клеще"вые захваты 4 шарнирно закреплены нашпальном столе 13.Очередная шпала поступающего поконвейеру (на чертеже не показано)рельсового звена при крайнем нижнемположении шпального стола 13 ориентируется под траверсой 11. Шпальныйстол поднимается в крайнее верхнееположение, и клещевые захваты 4 закрываются. После этого включаются гидроцилиндры 6, и траверса 11 опускается вниз до соприкосновения с-.упенчатых упоров 12 с головками костылейи рычагов 9 с верхней постелью шпалы.При дальнейшем хода поршней цилиндров 6 их штоки свободно проходят вотверстиях траверсы 11, а муфты 7опускаются вниз и раздвигают верхниеконцы рычагов 9, которые нижнимиконцами...

Машина для непрерывной замены рельсов и шпал железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 704469

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Иозеф, Франц

МПК: E01B 29/05

Метки: пути, замены, рельсов, железнодорожного, шпал, непрерывной

..., Устройство не обеспечивает очистки балласта, а также вписывание в криволинейные участки пути малого радиуса, что делает его малоэф. фективным, 15Цель изобретения - повышение эффективности использования машины,Для достижения этой цели она снабжена расположенным в средней части рамы устройством для очистки балласта и проходящим от него к 20 концу рамы ленточным конвейером для очищенного балласта, при этом рама выполнена их трех шарнирно соединенных между собой частей.3 7для снятия скреплений, устройство 15 для снятиястарых шпал, направляющее устройство 16и роликовые захваты 17 для снятия старыхи установки новых рельсов 18 и 19, а такжеустройство 20 для раскладки новых шпал и,устрОйство 21 для установки скреплений. Натранспортном средстве...

Способ извлечения шпал из путевого бетона

Загрузка...

Номер патента: 712473

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Богенс

МПК: E01B 29/05

Метки: извлечения, бетона, путевого, шпал

...гнезда.Цель изобретения - сохранение шпального бетонного гнезда.Цель достигается тем, что из шпалы вырезают среднюю часть, удаляют рельсовые скрепления и в оставшихся в бетоне концах шпал выполняют сквозные продольнье вырезы, сжимают образовавшиеся части концов шпалы и далее удаляют из шпального гнезда,На фиг. 1 схематически изображен обрабатываемой участок пути, план; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Способ осуществляется следующим обраИз подлежащеи извлечению шпалы 1 вырезают ее среднюю часть 2 по краям водоотводного лотка 3, удаляют с нее рельсовое скрепление 4, а затем в оставшпхся в 5 бетоне концах шпалы 5 и 6 выполняютсквозные продольные вырезы 7 и 8, сжимают образовавшиеся части концов шпалы 9 н 10 и далее извлекают из...

Путевая машина

Загрузка...

Номер патента: 727724

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Карпов, Гусев, Голиков, Хренников, Шибанов, Кузнецов

МПК: E01B 29/05

Метки: путевая

...на раме 2 и взаимодействующими с тросами 12 и блоками 13 и 14. Трособлочная система поддерживается в постоянно натянутом состоянии с помощью устройства 17. При работе шпал 18, уложенные вплотную друг к другу на конвейере 3, подаются к передаточному звену 6 и на ротор 7, Элементами 8 шпала подхватывается и переносится к рычагам 11 механизма 5 плавного спуска шпал. Синхронность работы конвейера 3 и ротора 7 обеспечивается объединяющим их передаточным звеном 6. Рычаги 11 принимают шпалу, которая упирается боковой гранью в упор 10, а элементы 8 уходят из-под нее. При этом рычаги 11, взаимодействуя с рычагом 16, поворачиваются на некоторый угол, обеспечивающий свободное и плавное.сползание шпалы на балласт. Управление ры" чагами 11...

Устройство для замены рельсовыхплетей

Загрузка...

Номер патента: 821636

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Коржин, Кузьминых, Молоденская, Панчев, Примов, Гончаров

МПК: E01B 29/05

Метки: замены, рельсовыхплетей

...наплатформе 32, В целях вписываниястрелы в кривых при работе, последняя обеспечена механизмом поворота,который расположен на платформе. Настрелу навешиваются гидродомкраты33, предназначенные для подъема новых рельсовых плетей, на высоту,достаточную для заправки тележки 5,65 30 35 40 4 50 55 60 механизм 34 перекоса рельсовых плетей и сдавливающие ролики 35.Механизм 34 содержит раму 36, к которой крепятся верхние 37 и нижние 38 направляющие ролики, удерживающие рельсовую плеть в процессе работы на заданном угле перекоса. Одавливающие ролики обеспечивают окончательную установку рельса в скрепление типа "метро".Тележка 8 оборудована горизонтальными 39 и вертикальными 40 роликами.Устройство работает следующим образом.Новые рельсовые...

Устройство для транспортировки, погрузки и укладки элементов верхнего строения пути

Загрузка...

Номер патента: 878852

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Толмазов, Малицкий, Николаев

МПК: E01B 29/05

Метки: элементов, строения, верхнего, укладки, пути, погрузки, транспортировки

...их поворота вокруг вертикального вала 6. Стойки 5 рам 15 2 в исходном положении фиксируются цилиндрами 7 и 8 со стопорным устройством.Для осуществления поворота стоек 5 уста- новлены цилиндры 9 поворота с зубчатой рейкой 10, закрепленной на их штоке и 0 взаимодействующей с шестерней 11, закрепленной на валу 6.Погрузка, рельсов с использованиемпредлагаемого устройства осуществляется следующим образом.25 После, прибытия к месту работ и принеобходимости погрузки рельсов, например, с левой стороны платформ 1 краны 3 перемещаются на правую сторону опорных,рам 2. После этого производят впуск сжатого З 0 .воздуха в цилиндры 7 левых, поворотныхстоек 5 и цилиндры 8. Поршни этих цилиндров вытягивают соответствующие стопоры и таким образом...

Устройство для замены рельсов и шпал железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 884578

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Манфред, Иозеф

МПК: E01B 29/05

Метки: рельсов, шпал, железнодорожного, пути, замены

...16 и приспособлением 11 для укладки новых шпал, а конвейер 9 расположен над конвейером для старых элементов железнодорожного пути.На гусеничной тележке 4 закреплены плуг 17 для разравнивания балласта и его виброуплотнитель 18.Платформа 16 оснащена ленточным конвейером 49 для транспортировки звеньев 5, кранами 20, установленными с возможностью перемещения вдоль платформ, и механизмом 21 поворота новых шпал 10. Следующая перед плат формой 16 с кранами 20 платформа 22 загружена звеньями 5, а на фиг. 3 шпалами 10 ; поэтому на Фиг. 2 показана транспортировка звеньев 5 к платформе 22, а на фиг. 3 - транспор тировка новых шпал 10 к механизму 21 их поворота.Устройство работает следующим образом.Ферма 1 перемещается по стрелке А,причем...

Устройство для раскладки шпал на железнодорожном полотне

Загрузка...

Номер патента: 927885

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Хренников, Шибанов, Коротков

МПК: E01B 29/05

Метки: железнодорожном, шпал, раскладки, полотне

...осью 7, на которых выполнены равномерно размещенные по окружности 2 ячейки по форме йоперечного сечения шпал, причем ширина каждой ячейки больше щирины шпал. Между конвейером 3 и ротором 6 смонтирован на раме 2 дополнительный ротор 8, диски которого з 0 также соединены осью 9 и имеют ячейки, соответствующие по форме углу между нижней и боковой поверхностями шпал,. причем оси роторов 6 и 8 связаны между собой приводом 10, состоящим из цепной передачи 11, зубчатой передачи 12 и мальтийского механизма 13. 5 4укладывает каждую очередную шпалу в соответствующую ячейку ротора 6.Вращаясь вместе с ним, шпала Ьеремещается по криволинейным направляющим и опускается на балласт, когда ее скорость практически равна нулю, а ротор 6, продолжая...

Устройство для вырезки бетона

Загрузка...

Номер патента: 943369

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Богенс

МПК: E01B 29/05

Метки: вырезки, бетона

...рельсов пути и фиксируют при помощи захватов 5 (привод рельсовых захватов на чертеже не показан). ПоДнятием катков 2 достигается жесткость технологической системы СПИД, что необходимо для нормальной работы фрез.цилиндров 9 устанавливают направляющие 7 на высоте, обеспечивающей ящика на соответствующую глубину.Зафиксировав Фиксатором 25 положение равляющих 7, включают привод 21вращения и привод подачи фрезерного рабочего органа по направЛяющим7 (на чертеже не показан). Закончивобработку шпального ящика с этой .стороны пути, включают обратную пода.чу органа 6 и выводят фреэы 19 изобработанного шпального вцика, останавливают фрезерный рабочий орган6 над лотком пути, где при помощипривода 22 поворота поворачиваютего на 180 , произведя...

Машина для раскладки шпал

Загрузка...

Номер патента: 943370

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Гринченко, Шибанов

МПК: E01B 29/05

Метки: шпал, раскладки

...бункера 2 и закрепленной на раме1 тележки с воэможностью поворотаприводом 19 (двух гидроцилиндров)в вертикальной плоскости.Машина также имеет системы дляфункционирования приводов и пульт20 управления.4 О 70 4рама 14 поворачивается, опуская лежащую на ней шпалу. Опускаемая шпала торцом упирается в упор 10 для впал, а П-образная рама 14, продолжая поворот, выходит из-под шпалы, в результате чего последняя ложится на путь, Заслонка 18 закрывается, а П-образная рама 14 возвращается в исходное положение. Второй цикл производится в аналогичном порядке, только двигается шпала ( или несколько шпал ) другого продольного ряда упором 10 для впал, установленным на другой цепи 9. Процесс выгрузки впалы, т.е. операции: поворот заслонки 18 для...

Устройство для раскладки шпал на железнодорожном полотне

Загрузка...

Номер патента: 998632

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Гапонов, Захаров, Шибанов

МПК: E01B 29/05

Метки: железнодорожном, раскладки, шпал, полотне

...между собой синхронизирующим механизмом 8. По .торцам приводного ротора на.раме 1 смонтированы толкатели 9.со смещением в плане относительно оси 5 приводного ротора,.Спереди по.ходу движения устройства смонтированы кри волинейные направляющие, охватывающие приводной. ротор 4 и содержащие. установленные на раме 1 две группы цепных звездочек 10 и 11, причем звездочки 11 подпружинены пружинами 12, а каждая группа. звездочек соединена замкнутой цепью 13, и.устройства для. спуска шпал,.состоящие из клиньев 14,40 закрепленных на раме 1 посредством осей 15, и взаимодействующих с рамой 1 через, пружины 1 б,.Толкатель 9 сос-. тоит иэ стальной пластины, закрепленной на раме 1 посредством вертикальной оси.17 с возможностью поворота и.пружины 18,...

Устройство для непрерывной замены железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 1012801

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Йозеф

МПК: E01B 29/05

Метки: пути, железнодорожного, замены, непрерывной

...рамы 16 и 17 обеспечивается поворотно-блокиру" ющим приводом 18, Конец 19 передней части рамы 16 опирается на образующую рельсовый ходовой механизм 12 тележку 20. Концевая зона 21 задней части рамы 17 опирается на опорный кронштейн 22 вспомогательной платформы 23 через вращающуюся опору 24.Вспомогательная платформа 23 может одновременно использоваться в каче" стве приводного вагона железнодорожного состава 1, Она может быть оснащена источником гидравлической энергии для различных приспособлений несущей рамы. Кроме того, можно под погоуэочной йлощадью разместить ка7 . 1012Гины для рабочего, монтирующего мелкие части в зоне нового пути, Цтобысочетать расстояние между обоимирельсовыми ходовыми механизмами 12и 13, в частности, при...

Устройство для раздвижки рельсовых плетей железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 1044714

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Немкова, Соломонов

МПК: E01B 29/05

Метки: железнодорожного, раздвижки, рельсовых, пути, плетей

...3-4 раза - "3 л. при этом повы 9l.,дгсится производитепьность работ, уменьшится число сдвинутых шцвл и, следовательно, уменьшится объем работ по выправке пути.Вьпопнение опоры устройства в видецепей 4 и кинематическая связь их сроликами, врашаюшимися при помощирельсовых плетей, обеспечивает синхронное перемещение плетей и цепей 4. Усилие и динамическое воздействие на шпалы при этом снижается, так как заменено трение скольжения качением, а движение устройства и плетей синхронно, Всеэто приводит к исключению сдвига шпал,Предлагаемое устройство дпя раэ-движки рельсовых плетей железнодорожного пути обеспечит повышение егоэффективности за Ччет исключения сдвига шпал при работе устройства, что повысит производительность работ по замене...

Способ укладки рельсовых плетей бесстыкового пути

Загрузка...

Номер патента: 1152991

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Ищенко

МПК: E01B 29/05, E01B 29/17

Метки: пути, укладки, бесстыкового, плетей, рельсовых

...Для уменьшения трения плетей о подкладки перед включением приборов 2 плети укладываютна ролики,овных параметровой плети длим Давление в приборе по манометру при площади поршней 250 см,кг/см Температур ные напряжения в пле ти, Ь, кг/см 2 Продоль ные усилия,создаваемые в рельсах Р, Р,кгс Абсолютнаяразностьтемпературабсолютной итребуемой длязакрепления )Дс,С Величинаизменениядлины плети, Я,мм 2 83 10 250 20600 47 22700 90 Изобретение относится к строительству и ремонту железнодорожногопути, а именно к способам укладкирельсовых плетей бесстыкового пути.Известен способ укладки рельсовых плетей бесстыкового пути,заключающийся в том, что рельсовые плетиразмещают на подрельсовом основаниии закрепляют на этом основании 13.Согласно известному...

Машина для отрыва шпал от мерзлого грунта

Загрузка...

Номер патента: 1337451

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Мальцев, Дмитриев, Костылев, Сорокин

МПК: E01B 29/05

Метки: отрыва, мерзлого, грунта, шпал

...9, соединенные гидравлическими каналами 10 с импульсным источником 11 высокого дав. леня, устаовленным на несущей платформе 1.Стойки 6 установлеы а раме 4. жестко закрепленной на платформе 1, с возможностью вертикального перемещения в направляющих рамы 4. Колеса 3 расположены над передней частью рабочей части 8 захватов 7, а полости 9 выполнеы в задней по направлению работы машины части горизонтальных полок захватов 7 для шпал. Машина перемещается по рельсошпальной решетке, состояей из рельсов 12 и шпал 3.Машина работает следуюгцим образом.С помощью силовых гидроцилиндров 5 консольные захваты 7 устанавливаются на необходимую глубину, соответствующую высоте шпал 13. При этом обеспечиваетс: необходимый прижим рабочей части 8 ко сольных...

Способ монтажа рельсовых плетей бесстыкового пути

Загрузка...

Номер патента: 1346717

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Ершов, Жулев

МПК: E01B 29/17, E01B 29/05, E01B 29/20 ...

Метки: монтажа, плетей, бесстыкового, пути, рельсовых

...них и увеличение производительности труда, 10Способ осуществляется следующим образом.Производят монтаж рельсовых плетей иэ рельсов, например, типа Рпроектной длиной 800 м при Фактичес кой температуре закрепления Т =1 ОСф с одновременным приведением их напряженного состояния к оптимальной температуре закрепления на режим постоянной эксплуатации= 30 С, 20Так как Фактическая температуразакрепления меньше оптимальной навеличину- Т, то необходимо предусмотреть создание растягивающих напряжений в плети за счет ее удлинения на величину3 1=(1(, -, ) - 189 мм,где- коэффициент линейного расширения рельсовой стали1/град.Возможность такого удлинения реализуется путем оставления зазоровмежду концами плети и уравнительнымирельсами. Величина зазоров...

Устройство для раздвижки рельсовых плетей бесстыкового пути

Загрузка...

Номер патента: 1439165

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Ершов, Жулев, Обухов

МПК: E01B 29/05, E01B 29/16

Метки: раздвижки, рельсовых, бесстыкового, пути, плетей

...га ширинуколеи и ролики 3 для поддержания ста,рых плетей при их сдвижке внутрь колеи, Рама 1 опирается на две опорысостоящие из гибких бесконечных эле Оментов А, связанных с приводом 5. Припомощи этих опор устройство перемещается по шпалам 6. На раме 1 уста"новлено приспособление 7 для создания требуемых растягивающих напряжений в надвигаемых рельсовых плетях,Приспособление 7 состоит из рычагов8 один конец которых шарнирно Закреплен на раме 1, а на других их концах установлены электромагниты сос Отаящие из сердечьппсов 9 с намотанными на них катушками 10; Электромагниты направлены друг к другу разнымиполюсами. На сердечниках 9 установлены съемные ползуны 11 из немагнитного материала с большим коэффициентом трения скольжения, Внешняя...

Устройство для транспортировки, погрузки и укладки элементов верхнего строения железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 1537733

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Кривцов, Исаенко, Осин, Абдреев, Мусаев

МПК: E01B 29/05

Метки: укладки, транспортировки, элементов, строения, железнодорожного, погрузки, верхнего, пути

...роЗОлики 9. Балки 8 одним концом шарнирНо установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости настойках 10 и приводятся в действиес помощью гидроцилиндров 11. На платформе установлены боковые борта 12,На каждой платформе установлен поворотный кран 13, расположенный на еесреднем участке, у бортовой линии ис небольшим выступом над ее краем.40На торце хвостовой секции платформы смонтирована колесная наклоннаяплощадка 14, в транспортном положении удерживающаяся замковым элементом 15 и предохранительной цепью 16.45В рабочее положение площадка приводится с помощью лебедки 5 за захватныйэлемент 17, закрепленный на площадке 14.Устройство работает следующим образом.До погрузки рельсы находятся на землеПо прибытию к месту погрузки...