Устройство для сбрасывания в сторону шпал с пути

Номер патента: 690108

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Лобанов, Муджири, Терехин, Цигельный

МПК: E01B 35/00

Метки: железобетонных, качества, подбивки, пути, рельсового, шпал

...диска 11 со штырями 12, взаимодействующими в процессе подъема с грузом до момента сброса его с требуемой высоты. Для вращения ведомого диска привода служит рукоятка 13.На тележке установлены фиксаторы 14 для точной установки устройства относительно шпалы, приборы для измерения колебаний шпалы, включающие фильтры 15 и индикаторы 16, электрически соединенные с акустическими камерами 3.Питание приборов осуществляется от батареи постоянного тока.Использование устройства по контролю качества подбивки шпал осуществляется следующим образом. Над проверяемой шпалой устанавливают тележку 1 и закрепляют ее с помощью фиксаторов 14. Опускают штангу 5 из транспортного положения в рабочее, при котором наконечник 6 опирается на шпалу. После чего,...

Номер патента: 893140

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Иозеф, Клаус, Франц, Эгон

МПК: E01B 27/16

Метки: балластного, железнодорожного, пути, слоя, уплотнения, шпалами

...Оси 14 расположены так, чтомогут быть независимо друг от другапередвинуты, а ролики 3 взаимодействуют с обеими боковыми частями головок рельсов, что способствует лучшей передаче колебаний на путь.Ролик 3 (фиг,11) может перемещаться сИловым цилиндром 28 вдоль оси 14благодаря подводу или отводу рабочей среды в трубопроводы 29 и 30или из них. Устройство 31 состоитиз электромагнитного вентиля двойного действия, блокирующего вход иливыход рабочей среды в цилиндр 28.Ролики 3 (фиг.12) закреплены нанижних концах коромысел 32, шарнирИро закрепленных на поперечной балкетележки 4. Верхние концы коромысел32 соединены с перемещающим устрой 893140бор 46 (амперметр), с которого имеется возможность считывать величину выходного сигнала из усилителя...

Номер патента: 518550

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Гридасов, Замойский

МПК: E01B 29/13

Метки: железнодорожного, передвижки, пути, шпал

...участокпути до тех пор, пока другой датчик 25 паиска стыка окажется над тем же стыкомБ этом случае машина тормозится н фиксируется припомошп рельсовых зажимов 21 и 2,4Затем при помощи силового цилиндра 9 точно устанавливается и фиксируется подвижная рама 4 с рабочими органами 5 для передвижки промеж;.;очных шпад относительно данного стыка, После этого опускаются между шпалами всех или выборочно:шпальные упоры 18 и выдвигаются штокй цьлиндров 3.7, Шпальные упоры 3.8 сдвигают шпалы и устанавливают пх согласно заданной эпюре пути. Выполнив расстановку шпал, штоки цилиндров 17 воэ вращаются на исходну позицию, ишпальные упоры 3.8 поднимаются вверх. Машина растормаживается и перемещается вперед,При этом другой датчик 26...

Номер патента: 896143

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Андриенко, Гусев, Захаров, Панчев, Протасов

МПК: E01B 27/00

Метки: балласта, железнодорожного, отделения, пути, шпал

...50 электродов, смонтированный на раме 2 с возможностью перемещения вдоль нее приводом, например силовым цилиндром 7, Датчик положения электродов содержит ползун 8 и шарнирно закрепленный на нем двуплечий рычаг 9. Электроды смонтированы на раме 2 посредством изоляторов 10 и связаны с импульсным источником 11 электрической энергии,Двуплечий рычаг 9 подпружинен относи-.тельно рамы 2 пружиной 12 одно плечо его связано с выключателем 13, авторое в процессе работы взаимодействует с элементами скреплений 14 железнодорожного пути,Устройство может быть выполнено ввиде навесного оборудования к путевыммашинам (например, ЭЛБ, ШОМ),Устройство работает следующим образом.При передвижении устройства по железнодорожному пути рычаг 9 датчикаположения...

Номер патента: 1547715

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Йозеф, Йоханн, Херберт

МПК: E01B 29/05

Метки: железнодорожного, замены, пути, шпал

...тяг 77 шпанка 8 поднимается и захватывается захватом 74Приводом 73 перемещения захвата 74 шпала перемещается вправо и укладывается на конвейер 37. Захват 74 разжимается и поднимается. Приводом 38 лента конвейера 3.7 перемещается, и шпала транспортируется к вертикальному конвейеру 39. уложенные последовательно на горизонтальные полки 42, расположенные по бокам конвейера 37, шесть шпал образующие ряд штабеля, приводом 40 поднимаются в зону расположения пластин 43, которые при этом повернуты в стороны от продольной оси машины. Затем пластины 43 устанавливаются вертикально и на них укладываются шпалы. Полки 42 конвейера 39 опускаются для захвата следующего ряда шпал. Одновременно с этим приводами 61 находящиеся на пластинах 43 шпалы...