Вольченко

Номер патента: 492168

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Бойченко, Бошняков, Вольченко, Жамогорцян, Карапетьян, Маргарян, Мкрян, Савинкова, Саркисян, Черная, Чугай

МПК: C08F 114/14

Метки: латекса, хлоропренового

...нефтиПерекись водородаСульфат натрияВодаПроцесс полимериэации проводятпературе 40+1 оС до достижения степревращения мономеров в полимер 9после чего в латекс вводится 2 вес.зон Д в виде водной дисперсии, стзованнон канифольным мылом.Резиновые иэделия из синтеэировлатекса можно получать методами жнирования с применением цинк аммиа2 комплекса или ионным отложением, г/см150й800 10 5 ие разрыву Относительное удлинение, %Модуф при 200% удлинениикг/смМодуль при 300% удлинениикг/смМодуль прикг,(смСопротивлени 2 500% удлинении, е раздиру, кг/см 3 30 15:,10 -37 о 37 Те тура хрупкос приме гуля тоюл и ч ю- учш енияизгоьщого в ка води оэ Составитель М. КотельниковаРедактор П. Горькова Техред М, Петко Корректор Н. Тупица Заказ 3290/3 Трж ЦНИИПИ...

Номер патента: 602812

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Вольченко, Марголин

МПК: G01M 19/00

Метки: замков, испытания, стенд

...В этом положении при вращении зубчатой по лумуфты 27 крутящий момент не передается на подумуфту 31 и, следовательно, на губки 22,В расточку хвостовика штока 23 входит вилка одного из плеч двуплечего рычага 33 (см.фиг. 3), другое плечо этого рычага поджато пружиной к ку. лачку 34 вала 4, Зубчатая полумуфта 27 посредством зубчатого сектора 35 и шестерни 36 зацеплеиа с зубчатой рейкой 37. Последняя, в свою очередь, связана с пазом кулачка 38, установленного на кулач. ковом валу 4.Стенд имеет три станции испытания и на каждой из них есть до два механизма захвата ддя ключа, На фиг, б, для упрощения показана лишь ода станция, однако очевидно, что их число может быть любым, При этом захваты для ключа на каждой станции ддя испытания замка...

Номер патента: 597904

Опубликовано: 15.03.1978

Авторы: Вольченко, Генне, Подлуцкий, Тарновский

МПК: F26B 11/04

Метки: влажных, сушилка

...огработавшеп) теплоносителя. В сушилке предусмотрен коллектор 10, связанный с трубами 510 цатрубками 11 (см. фиг. 3).Ьарабан 1 снабжен подвижной загрузочной камерой 2 с цеподвижной трубой) и неполвижцой разгрузочной камерой 14. Дя подачи теплоносителя в коллекторы предусмотрена распрелелительная головка. состояцеая из трех15 цилицлров5 - -17, сообщающихся через трубы 18, сое)твстствсццс), с коллекторами 7, 9 и 10, при эточ цилицлр , предназначенный лля подачи теп.е)цосетсля,пюсрелстненеО В слой высчн 1 ие)амого 11 сриа 1 а, состит из еепол- щ вижной части а и подвижной 176, соединеннелх оаа с еругой сослицитсльцым приспособленцем 9. Мткеу частячи 17 а и о цилин,ера 17 помщепы цс юлвцжный 20 и полвцжный 2 лцски. Непе).ее)и)кшй лцск 20...

Номер патента: 593030

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Богатчук, Вольченко, Старинский

МПК: F16D 65/82

Метки: колодочный, тормоз

...зону контртела, ширина которой определяется диаметром отверстия в фрикционной накладке.Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения.Для этого тормозная колодка снабжена пористой вставкой, установленной под предохранительным клапаном по ширине фрикционной наладки заподлицо с поверхностью трения,На ф изображена часть тормоза; нафиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1,Тормоз содержит оарабап 1, колодку 2 сфрикционными накладками 3, Внутри колодки5 размещена камера 4 с охлаждающим агентом,например раствором аммиака, Камера ограничена основанием 5 колодки, ребрами 6, поперечной стенкой 7, Над предохранительнымклапаном 8, расположенным в основании 5 пя 10 точной части колодки 2 впритык к фрикционной накладке 3, установлена...

Номер патента: 593003

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Вольченко, Гаврилов, Ким, Логачев, Машанов, Салеев

МПК: F04D 29/26

Метки: вентилятора, колесо, рабочее

...и цилиндрические трубы для подачи воздуха в среднююсекцию, а внутри труб размещены лопаткиосевого типа, например поворотные.25На фиг. 1 представлен описываемый вентилятор с рабочим колесом, продольный разрез; на фиг, 2 - сечение по А - А на фиг, 1.Рабочее колесо содержит вал 1, на котором расположены лопатки 2 центробежного типа и установлены перегородки 3 и 4, разделяющие колесо по ширине на трн секции5, 6 и 7. 11 а валу 1 также закреплены цилиндрические трубы 8 и 9 для подачи воздуха всреднюю секцию 6. Внутри труб 8 н 9 размещены лопатки 10 и 11 оссвого типа, которыемогут быть выполнены поворотными, Рабочееколесо размещено в кожухе 12 с двумя входными окнами 13 и 14 и одннм в)входным 15,Возд.( ност 1 нЗс )срез входные Ока 13)...

Номер патента: 588418

Опубликовано: 15.01.1978

Авторы: Вольченко, Князев, Козак, Мойсей

МПК: F16D 65/813

Метки: ленточный, охлаждаемый, тормоз

...4. В них установленытепловые трубы 5,Тепловая труба содержит термоизоляционный канал, имеющий верхнюю 6 и нижнюю7 части, а также перегородки 8, отделяющие588418 15 фиг. 7 зону 9 испарения от зоны 10 конденсации, Соединение зон испарения - конденсации - испарения осуществляется посредством впускных 11 и выпускных 12 клапанов. В нижней части зоны 10 конденсации за впуск- ными клапанами 11 установлена перегородка-фильтр 13. Наружная поверхность зоны конденсации тепловой трубы 5 выполнена оребренной. Термоизоляционный канал выполнен разъемным для улучшения сборки тепловой трубы. Перегородка-фильтр 13 препятствует попаданию накипи и грязи в седла впускных клапанов 11.При данной схеме расположения клапанов циркуляция рабочего тела...

Номер патента: 584133

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Вольченко, Князев, Козак, Старинский

МПК: F16D 13/48

Метки: муфта, фрикционная

...накладками 2 и 3 при выключении муфты способствует их охлаждению и увеличению срока службы,ржа- че- ехатзоб ни Фрикциофланцевые полнена с диском, а ная мф пол умуфть подпруж ругая - с 1) Дополнительное к автИзобрете и машиностроения.Известна фрикционная муфта, содещая две полумуфты, взаимодействующиерез фрикционные диски, перемещаемые мнизмом включения 11,Недостатком ее является низкая надежность работы.Известна фрикционная муфта, содержащаядве фланцевые полумуфты, одна из которыхвыполнена с подпружиненным фрикционнымдиском, а другая с каналом подвода воздухадля смещения фрикционного диска 2,Известная муфта является наиболее близкой к изобретению по технической сущностии достигаемому результату. Недостатком ее является сложность...

Номер патента: 581343

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Вольченко, Замора, Князев, Козак

МПК: F16D 65/74

Метки: автоматической, зазора, колодочного, регулировки, тормоза

...лля автоматической регулиров. ки зазора работает следующим образом. 11 ри нормальном зазоре а между фрнкциоиными парами тормоза пол действием рычага 12, ири. водимого в движение штоком пневмокамеры, кулак1 поворачивается и действует на поршень 10. Последний через жидкость, находящуюся в полости, лавит на гидроцилиндр 7, жестко связанный с колодкой 3, и прижимает ее к тормозному барабану и тем самым его гормозит.:е" 58843 Формула изобретения Составитель В. федосеевТекредО. Луговая Корректор А Кравченко Редактор В. Дибобес Закаэ 4553/33 Тираж 1154 Подписное ГГГ 1 ИИПИ 1 осударственного комитета Совета Министров СССР по делам иэобретеннй н открытий 113035, Москва, Ж.35, Раугнская наб д. 45Филиал ПГ 1 П аПатееа, г, Ужгород, ул....

Номер патента: 579265

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Антипов, Вольченко, Воробьева, Зотова, Наги-Заде, Шмыгуль

МПК: C07C 17/38

Метки: выделения, хлорпарафина

...поверхнос- ленив остатков четыреШ ти испарителя Ра счет разложения про- вв лерода из хлорпарафкна. дукта, очистка которого затруднена к Расход пара 30-100 вес.Ф в расчеусложняет технологию процесса, те на хлорпарафиня Съем хлорпарафинаС целью улучшения качества целево-15 кг/час с 1 м поверхности. го продукта и упрощения технологии Парогазовув смесь, получаемую прн процесса предлагается вести последний Зф обрвбсеке дерегретым паром, отд яютот .хлорпараФина в изотермическнх услоннях при 130-160 фС и конденснрувт.При этом получают смесьэноды и четыреххлорнстого углерода, последнийделают от води и используют в проессе хлорирования параФнна.,П р и и е р ы 1-3. 3 кг 56%-ного:растнсра хлорпараФнна в четырехклористом углероде обрабатывают водяню...

Номер патента: 578081

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Белугин, Вольченко, Ершов, Кервалишвили, Павлов, Тетивкин, Трубкин, Федотов

МПК: B01D 3/32

Метки: взаимодействия, газа, жидкостью, контактное, пара

...сг 110 ГО ус.рО 1 сВя:11 крывяОтс 11 пл 1 стпнямн 6 11 7. В контактное устройство эксцентрично устанавливается цилиндр так, что концы его выступают за пластины 6 и 7. Части цилиндра, примыкающие с внутренней стороны к пластинам 6 и 7, перфорпруются отверстиями 8 и 9 для ВВОд 11 и Выводя )кидкости пз зОпы кОптяктя. Средия часть цилиндра используется кяк тсплообмснник. На цилиндре со стороны отражателя 3 устанавливаются ребра 1 О.Контактное устройство работает следующим образом,Газ поступает на контактное устройство через прорези 2 и движется в кольцевом канале, ооразованном основанием 1 и цилиндром 5 по криволинейной траектории. жидкость из приемного кармана через отверстия, расположенные в нижней части цилиндра 5, поступает на основание...

Номер патента: 576456

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Богатчук, Вольченко, Замора, Старинский

МПК: F16D 65/82

Метки: автомобилей, охлаждения, пар, тормозов, фрикционных

...в зону трения из тормозной пневмосистемы 111.Недостатком данного способа является его низкая эффективность, так как для его реализации необходима постоянная работа компрессора тормозной системы.Известен также способ охлаждения фрикционных пар тормозов автомобилей, по которому сжатый воздух подается в зону трения периодически водителем автомобиля из дополнительного резервуара тормозной пневмосистемы 21.Однако этот способ имеет низкую эффективность, а периодичность подачи воздуха определяется водителем интуитивно.С целью повышения экономичности охлагкдения фрикционных пар тормозов автомобилей по предлагаемому способу для охлаждения фрикционпых пар используют отработанный воздух пневмосистемы приводов тормозов и пневмосистемы дверных...

Номер патента: 574870

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Вольченко, Клыков, Краснопольский, Логунова, Файншмидт

МПК: H05B 41/14

Метки: зажигания, лампы, люминесцентной, подогревными, электродами

...электродами 2, баллагтное индуктивное сопротивление 3, конденсатор 4, триодные тиристоры 5 и 6, диодный мост 7, резисторы 8 - 11, диодный мост 12, диодый тиристор 13, конденсатор 14, фоторезнстор 15, сетевые зажимы 16, 17.Работает устройство следующим образом, При приложении к сетевым зажимам 16, 17 напряжения сети проходит ток управления по цепи: резистор 8, управляющий переход тиристора 5, мост 7, электроды 2, балластное сопротивление 3, что приводит к включению тиристора 5, по которому протекает пусковой ток, осуществляющий прогрев электродов 2. По мере прогрева электродов 2 увеличивается их яркость свечения, что приводит к уменьшению сопротивления фоторезистора 15.Одновременно заряжается конденсатор 14 через диод 12 и...

Номер патента: 574596

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Вольченко, Замора, Князев

МПК: F28D 15/02

Метки: тепловая, труба

...иденсационтем, что,25 использовлучения,рения выптом поглошим, чем30 на зона к Труоа в образной зону 1, ко ную зону ным рабо нашатыриТеплова зом,пр ль не Изобретение касается теплообменных устройств и может быть использовано в культивационных или гелиотехнических сооружеИзвестны тепловые трубы из светопрозрачного материала с испарительной, транспортной и конденсационной зонами 11,Недостаток известных тепловых труб заключается в их малой надежности при использовании одностороннего источника излучения, например инфракрасного.Цель изобретения - повышение надежности при использовании одностороннего источника излучения, например инфракрасного.Это достигается тем, что зона испарения выполнена из материала с коэффициентом поглощения теплового...

Номер патента: 570507

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Богатчук, Вольченко, Мачулка, Старинский

МПК: B60T 8/04

Метки: пневматическая, противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...с тахогенераторами 9, клапанами 10 двойного действия и дифференциальными устройствами 11.,15 Рабочая секция 6 каждой тормозной камеры8 соединены с электропневматическим клана.ном б. Дополнительные секции 7 тормозныхкамер 8 связаны между собой с помощьюэлектропневматического клапана 1 О двойного20 действияПротивоблокировочная пневматическая тормозная система транспортного средства работает следующим образом,Сжатый воздух из ресивера 1, т. е, из основ 25 ной пневмосистемы автомобиля, поступает втормозной кран 2 и по трубопроводам 3 кэлектропневматическим клапанам 5, связанным трубопроводом 4 с,рабочими секциями бтормозных камер 8. В случае блокирования30 колес одной из сторон автомобиля тахогенера570507 Составитель О, ТрибулевКупрякова...

Номер патента: 568888

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Венедиктов, Вольченко, Кричевский, Проскуряков, Татиевский

МПК: G01N 27/22

Метки: влажности, сыпучих

...графики изменения температур исследуемого и 10 сухого материалов.Устройство выполнено в виде термомодуля Пельтье 1, соединенного с тепловыравнивающей пластиной 2, на которой через пластину цз электротеплоизолятора 3 укреплены 15 плоские термодатчики 4, на них помещеныпробы 5. Термодатчики 4 включены в мостовую схему, в диагональ которой включен самон:.шущий приоор 6.,Пробы вместе с термомодулем помещены в теплоизолирующий цп лцндр 7. Термомодульподключен к выходурегулятора тока 8, вход которого соединен с дифференциальным усилителем 9, Один вход Вх усилителя 9 соединен с тепловыравнивающе 1, пластиной 2, другой вход Вх, 25 с источником линейно-меняющегося напряжения. Термомод 1 ль 1 снабжен радиатором 10.Устройство работает следующим...

Номер патента: 568767

Опубликовано: 15.08.1977

Авторы: Вольченко, Должанов, Князев, Козак

МПК: F16D 51/24

Метки: колодочный, тормоз

...подпружиненным пружиной 1 б.Шток 15 взаимодействует с наконечником 17 рычага 18 который выполнен заодно с разжимным кулаком 19, Вторым концом рычаг 18 соединен со штоком 20 пневмокамеры (не показана).Компенсационный бачок 12 и рабочий цилин ар 13 заполнены незамерзаемой жидкостью. Клапан 5 отрегулирован, например, на давление 5,0 кгс/см. Клапан 11 отрегулирован на давление ниже атмосферного, т. е. например, на 0,95 кгс/см. Расстояние между наконечником 17 рычага 18 и торцом штока 15 устанавливается так, что по мере износа фрикционных пар тормоза наконечник 17 рычага 18 давит на шток 1 б, при этом,происходит подача незамерзаемой жидкости в камеру 4 тормозной колодки 3. Компенсационный бачок 12 и рабочий цилиндр 13 герметизируются от...

Номер патента: 566089

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Вольченко, Замора, Князев, Козак

МПК: F25B 45/00, F28D 15/04

Метки: заправки, тепловой, трубы

...ее заполняют травильдым раствором, разрушающим окисную пленку и нно. Ь родные включения на поверхности канилдлрной структуры, и удаляют этот раствор при вводе инсрт. ного газа. Заправку тепловой трубь 1 осуществлют сде. дующим образом. еп Полость тепловой трубы заполняют травильным раствором и в течение некоторого времени ес непрерывно промывают травнльным раствором меньшей концентрации беэ доступа воздуха. Затем в полость тепловой трубы вводят инертный га,1 я который вытесняет из нее травидьный раствор, и н течение некоторого времени производят продувку тепловой трубы этим газом до полного удаления остатков травильного раствора иэ капиллярной структуры. 31 После продувки в полость тепловой трубы,заполненную инертным газом, вводят...

Номер патента: 556760

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Вольченко, Замора, Князев

МПК: A01K 64/00

Метки: аквариум, водных, растений, рыб, содержания

...аквариум 11 представляет собойрезервуар из светопрозрачного материала, закреп. Ьленный на стойках и оснащенньш водонагревателем, размещенным внутри него,Известен также и другой аквариум 2 р явля.ющийся наиболее близкимрешением по технической сущности к данному изобретению и представлаацтн 1 собой резервуар, смонтированный на стойках и оснащенный источниками света, предназна.че я воды и его освещения, приаэмещены под дном резер. Данное изобретение пояАквариум представляетсмонтированный на стойках,тепловых труб 2, и оснащетв 3, размещенныье в зонахтруб 2, при этом последниобразом, что зоны испаредном резервуара 1 и снабжеизоляцией 5.В качестве источникаразноцветные электрическиения, Тепловые трубы 2 и степолнены нэ...

Номер патента: 553437

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Богатчук, Вольченко, Замора, Князев

МПК: F28D 15/04

Метки: тепловая, труба

...тепловая труба, содержащая корпус 1, резервуар 2 для ранения аварийного запаса хладагента, контактирующего через перегородку 3 с зоной испарения 4, заполненной струккой, сеткой, асбестом и т. п. В перегородку 3 между зоной испарения 4 и резервуаром 2 вмонтировано седло клапана б для подачи хладагента в зону испарения 4, причем шток 6 клапана 5 вторым концом соединен неподвижно с противолежащей стенкой 7 зоны испарения 4,1 роме того зона испарения 4 и резервуар 2 соединены между собой через зону конденсации 8.бшток б клапана удлиняется, так как он имеет коэффициент линейного расширения больший, чем материал, пз которого выполнены стенки зоны испарения тепловой трубы, Поэтому клапан открывается, пропуская клад- агент в зону испарения...

Номер патента: 552547

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Бычков, Венедиктов, Вольченко, Кричевский, Проскуряков, Согин, Татиевский

МПК: G01N 25/56

Метки: влажности

...вла: ги, температура материала начнет понижать: ся. Одновременно с понижением температурЫ652547 возникает конвективный поток тепла от стенок камеры (где находится кювета) к материалу, стремящийся выравнять их температуры. По мере испарения основной части влаги энергия, забираемая у материала па испарение, становится меньше энергии, получаемой конвективным теплообменом и температура материала начнет повышаться. Изменение температуры материала будет иметь максимум (экстремум), величина которого в области малых влажностей (до 2 - 7/ НО) однозначно связана с влажностью. Эта зависимость для большинства материалов имеет линейный характер.Температура материала и ее изменение воспринимается термочувствительным элементом 2, включенным в...

Номер патента: 551483

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Вольченко, Десюкевич, Князев

МПК: F27B 7/02

Метки: сыпучих, термообработки

...отверстиями на противопопожных сторонах, а второй - подвижный с прикрепленными к И его поверхностям ребрами шнека. Тепловые трубы частично заполнены раочим телом с температурой конденсации, авной ипи большей заданной температуры агрева материала.На чертеже схематически представлено предлагаемое устроиство,Устройство состоит из неподвижной тепловой трубы 1 и вращающейся тепловой труб2 с шнековыми ребрами 3, Тепловые трубывключают зоны 4 испарения, зоны 5 конденсации и капиплярный насос 6, Неподвижнаятепловая труба 1 имеет загрузочное 7 иразгрузочное 8 устройства и частично покрыта тепдоизопяцией 9,Устройство работает следующим образом,Материал через загрузочное устройствопоступает в промежуток между зонами 4конденсации тепловых труб 1...

Номер патента: 545794

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Вольченко, Гривинский, Должанов, Князев

МПК: F16D 65/813

Метки: барабанно-колодочный, охлаждаемый, тормоз

...вставкой 18 и перегородкой аварийной емкости 10 расположена зона испарения 21. Оптимальное количество охлаждающего агента находится в пределах перегородки-фильтра 18.Тепловые трубы монтируют на кожухе заднего моста автомобиля перпендикулярно тормозным дискам либо непосредственно на наружной поверхности тормозных дисков и соединяются трубками с полостями тормозных колодок (на чертежах не показано). При этом наружная поверхность тепловых труб может быть выполнена оребренной,Металлическая накладка 5 и теплоотводящий цилиндрический стержень б,изолированы от основания тормозной колодки термоизоляцией, Отверстия 8 в основании тормозной колодки и во фрикционной накладке выполнены соосными. Клапаны 7 отрегулированы, например, на...

Номер патента: 535180

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Богатчук, Вольченко, Смолинский, Старинский

МПК: B60T 5/00

Метки: автомобилей, охлаждения, тормозов

...Давление сжатого воздуха в ресиверах 4 и 6 конт ролируется манометрами 7 и 8.Дополнительный ресивер 6 связан со вспомогательным клапаном 9, снабженным электроприводом 10, подключенным, в свою очередь, через сигнальную лампочку 11 и выклю чатель 12 к реле, времени 13 и источнику питания 14, Лампочка и выключатель могут быть установлены в кабине водителя,С другой стороны вспомогательный клапан9 трубопроводами соединен с тройником 15 20 тормозного диска 16, ответвления которогопри помощи шлангов 17 подключены к сквозным отверстиям 18, выполненным,в основании тормозных колодок 19. К последним крепят фрикционные накладки 20 для взаимо действия с внутренней поверхностью ободовтормозных барабанов 21.Устройство работает следующим образом.В...

Номер патента: 533426

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Вольченко, Гамаюнова

МПК: B21D 37/08

Метки: штамп

...Количество пх равно количеству обрабатываемых лопастей. Узлы 8 и 9 скручиваниявыполнены в виде оправок 10, установленных30 в корпусах 11. На нижней плите 3 корпусы 11расположены с возможностью радиального перемещения посредством клиньев 12, закрепленных на верхней плите 5. К.пшья 12 взапмодейсгвуот с профльньви стенками пазов 13, выполненных в корпусах 1. Оправки 10 размещены в корпусах 11 с возможностью поворота относительно своих осей посредством взаимодействия с упорами 14, закрепленными на верхней плите 5. В оправках 10 выполнены прорези 15 для захвата заготовки 2 и размещены пружины 16 для возврата оправок в исходное положение. Пальцы 1, установленные в корпусах 11, служат для ост 1- новки оправок 10 при возврате их в исходное...

Номер патента: 532045

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Вольченко, Кричевский, Проскуряков

МПК: G01N 27/22

Метки: термовлагомер

...описываемый термовлагомер, состоящий из вакуумной камеры 1, закрываемой через уплотнительное кольцо 2 1 крышкой 3, помещенной внутрь соленоида 4. Внутри камеры 1 раоположена ферромагнитнаярой укреплен термочувстнапример медный проводство 7 помещено на верхстины 5. Устроиство работает следующим образом.Измеряемое вещество помещают на поверхность термодатчвка, расположенного на пла стине 5. Камеру 1 герметизируют крышкой 3.При сбросе давления в результате интенсивного испарения влаги температура материала понижается, одновременно возникает конвекционный поток тепла. По мере испарения вла ги в результате конвекционного теплообменатемпература материала начинает повышаться - изменение температуры имеет экстремум, величина которого...

Номер патента: 531948

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Богатчук, Вольченко, Замора, Янкевич

МПК: F16D 65/813

Метки: колодка, ленточного, тормоза

...с рясположенповерхностохляждяю 1 к я м и дл 51 ко си,1 с и 51 к С 5 ТЕЪ, ЧТО, С ЦС,1 Ь 0 ости охлаждения, охвыполнено в виде угаполненого легкоплавшки, закрывающей его, дке и выполненной заколо азрез ся тем, следуюающ одерж 1, отлметаллос о30 21 ос 19 -сталь(61) Дополнительное к авт,Дата опубликования описа Изобретение относится к области машиностроения,Известна колодка ленточного тормоза, содержащая фрикционную накладку с располоокенными на ее нерабочей поверхности охлаждаощим устройством и усиками для креплеия к лепте.Охлаждающее устройство, выполненное вде зигзягообразых трубок, устаовлсыхи пазах акладок, с Обеспечивает достяточ Оой эффективности охлаждения,1 овышеие эффективности охлаждения впредлагаемой колодке достигается за счет...

Номер патента: 525879

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Вольченко, Кричевский, Проскуряков

МПК: G01N 27/22

Метки: влагомер, термовакуумный

...р и ка- оскими индуктивн ту.ш сти выполнены плпечатной платы. апример в виде ое устрой о позволяет создать датвлажности агрессивныхически неограниченным лагаемому влагомеру м является датчик терера, выполненный в о термосопротивления, 25 чик для измеренматериалов с прсроком службы,иде плоского медиФиаГ 2 31/491 Ти НИИПИ Зак Ф илиал ППП "Патент", г. Ужгоул Проектная,На фиг. 1 показан предлагаемый влагомер, общий вид; на фиг. 2 - измерительная схема.Датчик состоит из вакуумной камеры 1, снабженной крышкой 2 и герметизирующим уплотнителем 3, в которую помещена кассета 4 из теплоизолирующего материала, например пенополиуретана. На верхней плоскости кассеты расположен плоский конденсатор 5 с диэлектриком из сегнетоэлектрика 6, а на...

Номер патента: 524941

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Вольченко, Замора, Князев, Янкевич

МПК: F16D 65/12

Метки: диск, охлаждением, тепловая, типа, тормозной, труба

...торможения и генерации тепла. В пеРиферийной части полудиски 1, 2 вьгполнены с развитой оребренной поверхностью 4, внутренняя кольцевая полость является эффективным конденсатором 5. Кольцевая полость конденсатора 5 широким. кольцевым каналом 6, ограниченным поперечными стенками 7, переходящими в средней части диска в перфорированные, концентричные оси диска пи5249414и мые при вращении диска потоком вездуха,н- отводится в окружающую среду. линдры 8, соединена с испарителем 3, Пр этом в области размещения испарителясте ки 7 кольцевого канала защищенытермоизьляционными обкладками 9, вся внутренняя полость диска заполнена пакетом металличес- ких сеток 10, а во внутренней полостикольцевого канала установлен капиллярно-парис. тый вкладыш...

Номер патента: 524940

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Вольченко, Замора, Князев, Шуленок

МПК: F16D 65/08

Метки: барабанного, колодка, тормоза

...4 и ребро 5. Ребро 5 погружено в камеру 6, наполненную легкоплавким металлом 7, представлящим собой состав, состоящий из 24-30 вес, % олова, 19-21 вес, % цинка и около 50 вес. % галлия, Колодка взаимодействует с камерой посредством направляющих пазов на камере и выступов 8 на плоскостях ребер. Пазы и выступы имеют профиль типа "Ласточкин хвостф. На ребре установлены уплотнительные кольца 9. Колодка посредством накладки 3 взаимодействует с барабаном 10, Оснвание колодки зафиксировано в камере посредством упоров 11, входящих в вырезы 12, В процессе работы тормоза тепло, генерируемое на поверхности трения, через подвижное основание 2 сводится3 Тираж 1134 Подписное ЦНИИПИ Заказ 3.101/568 филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4...

Номер патента: 518316

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Беланов, Вольченко, Крылов

МПК: B23P 19/00

Метки: автомат, сборки, типа, транспортера, цепного

...оси 45 и, встречая сопротивление осей 45, будет отклоняться вправо по фиг. 7, сжимая пружины 60. После опускания ползуна 55 опустится и зубчатый рычаг 58 под действием пружины 57 и продвине оси 45 на размер их диаметра вниз,Самая нижняя ось 45 при этом вновь ляжет на призмы 17 стола-транспортера 16. При повороте колесо 51 своей верхней плоскостью отсекает ось 45 в зауженной части воронки 50 от оси 45, лежащей на призме 17, и удерживает ее на этом уровне до тех пор, пока не подойдет следующая призма 1 7. Счетно-отключающее устройство 21 (см.фиг. 10) содержит крыльчатку 61, входящую в зацепление с элементами собранного настила, на которой установлен штифт 62. Штифт 62 входит в зацепление с зубчатым колесом 63, на котором установлен па...