Стенд для испытания мембранного бензонасоса
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 987152
Авторы: Корелин, Непомнящий, Тупарев, Ширинкин
Текст
Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ц 987152(53) УДК 621,43. .038.5 (088.8) ле делан лэебретений и етернткйЖ. Н. Тупарев, А. М. Ширинкин, Ь К. Йейовгнящцй и Н. С. Корелин Пермский политехнический институт,и Производстве ное объединение Машиностроительный Завод.им Ф. ЭДзер инского(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МЕМБРАННОГО БЕНЗОНАСОСА Изобретение относится к двигателестроению, в частности к стендам для испытания мембранных бензонасосов двухтактных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для испытания мембранных бензонасосов, встроенных в беспоплавковые карбюраторы двигателей мотопил.Известны стенды для испытания мембранных бензонасосов, содержащие систему управления, систему измерения проверяемых параметров, газовый импульсатор привода бензонасоса, с которым связаны системы измерения и управления 11.Известные стенды для испытания мембранных бензонасосов не могут испытывать насосы, работающие от переменного давления, так как их привод не создает газовых импульсов переменного давления, что снижает точность и надежность результатов.Цель изобретения - повышение точности и надежности испытаний.Указанная цель достигается тем, что газовый импульсатор выполнен в виде корпуса, диафрагмы, механизма привода диафрагмы, цилиндра и размещенного в нем регулирующего поршня, причем диафрагма делит корпус на вспомогательную и рабочую камеры, последняя связана с цилиндром, во вспомогательной камере размещен механизм привода диафрагмы, а связь импульсатора с системой управления и бензонасосом выполнена через рабочую камеру.Механизм привода диафрагмы выполнен в виде шатуна и кривошипа, а система управления выполнена в виде маховика настройки, связанного с кривошипом.На фиг. 1 приведена общая схема стенда; на фиг. 2 - импульсатср, общий вид.Стенд для испытания мембранного бензонасоса содержит установленные на общей станине газовый импульсатор 1 привода бензонасоса, систему 2 управления частотой, амплитудой и формой генерируемых им пульсов давления и систему 3 измеренияпроверяемых параметров насоса (герметичность, производительность, разрежение и давление, создаваемые насосом) и задаваемых параметров механизма привода.Испытываемый бензонасос 4 подсоединен к газовому импульсатору 1 привода бензонасоса, системе 3 измерения и системе 2 управления.Газовый импульсатор 1 состоит из корпуса, в котором расположена диафрагма5, размещенная в разъеме корпуса; она делит корпус 6 на две камеры - вспомогательную 7, в которой размещен кривошипношатунный механизм 8 привода диафрагмы и рабочую камеру 9 с цилиндром 10, в котором размещен регулирующий поршень 11 с регулировочным винтом 12. Рабочая камера 9 газового импульсатора соединена с газовой полостью испытуемого насоса 4 каналом 13, а через канал 14 - с измерительной системой 3, Импульсатор имеет приводящий его в действие электродвигатель 15 и ручку 16 настройки формы импульсов.Электродвигатель 15 через кривошипношатунный механизм 8 приводит в действие диафрагму 5, которая, прогибаясь от своего среднего положения вверх, сжимает воздух, находящийся в рабочей камере 9 импульсатора, и импульс повышенного. давления по каналу 3 передается в газовую полость испытываемого насоса 4 и осуществляется рабочее движение мембраны насоса, нагнетая жидкость к карбюратору. При прогибе диафрагмы 5 вниз в рабочей камере 9 создается разрежение, импульс которого по каналу 13 передается в газовую полость насоса, и осуществляет обратное движение мембраны.Давление в рабоче камере импульсатора регулируется изменением степени сжатия с помощью поршня 11, перемещение которого в цилиндре 10 осуществляется винтом 12. В момент подсоединения испытываемого насоса 4 к каналу 3 диафрагма 5 вращением ручки 16 может быть установлена в любое положение, что позволяет изменять амплитуду положительного и отрицательного импульса относительно атмосферной линии. Частота импульсов давления регулируется за счет изменения оборотов элек тродвигателя,формула изобретения1. Стенд для испытания мембранного бензонасоса, содержащий систему управления,систему измерения проверяемых параметрови газовый импульсатор привода бензонасоса, с которым связаны системы измеренияи управления, отличающийся тем, что, сцелью повышения точности и надежности,газовый импульсатор выполнен в виде корпуса, диафрагмы, механизма привода диафрагмы, цилиндра и размещенного в нем регулирующего поршня, причем диафрагмаделит корпус на вспомогательную и рабо 20 чую камеры, последняя связана с цилиндром, во вспомогательной камере размещенмеханизм привода диафрагмы, а связь импульсатора с системой управления и бензонасосом выполнена через рабочую камеру,2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, чтомеханизм привода диафрагмы выполнен ввиде шатуна и кривошипа, а система управления выполнена в виде маховика настройки, связанного с кривошипом.Источники информации,ЗО принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР376591, кл. Г 02 М 65/00, 1974.тавитель Н. Пхред И. Вересраж 547 трахальцевКорректорПодписноеитета СССРоткрытийя наб., д, 4/5ул. Проектная,Т Т Государственного ком елам изобретений и сква, Ж - 35, Раушска Патент, г. Ужгород,
СмотретьЗаявка
3314952, 06.07.1981
ПЕРМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО"
ТУПАРЕВ ЖАН НИКОЛАЕВИЧ, ШИРИНКИН АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, НЕПОМНЯЩИЙ ЮРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, КОРЕЛИН НИКОЛАЙ СТЕПАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 65/00
Метки: бензонасоса, испытания, мембранного, стенд
Опубликовано: 07.01.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-987152-stend-dlya-ispytaniya-membrannogo-benzonasosa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания мембранного бензонасоса</a>