Уравновешенный двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 493235

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Безродный

МПК: B01D 27/12

Метки: внутреннего, двигателях, движущихся, жидкостей, машин, сгорания, фильтр

...сгорания тракторов, автомобилей,комбайнов и др.Известен фильтр для очистки жидкостей от механических примесей, содержащий корпус и установленный вертикально фильтрующий патрон с наружной рабочей поверхностью, снабженный очистным скребковым приспособлением в виде кольца, соединенного с приводом возвратно-поступательного перемещения. Для проведения регенерации привод включают в действие, в результате которого происходит механическая очистка рабочей поверхности.Однако установка этой конструкции на движущихся машинах сложна и вызывает трудности при ее обслуживании.Цель изобретения - обеспечить автоматическую очистку патрона.Для этого в качестве привода очист приспособления использована амортизац ная пружина.На чертеже представлен...

Номер патента: 72346

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Ярин

МПК: F16F 15/24

Метки: внутреннего, двигателей, двухтактных, противолежащими, сгорания, уравновешивания, цилиндрами

...колен с тремя коленами в каждой.Рассматривая порядок колен, обозначенный на чертеже цифрами 7, 2, 3, 4, 5 и б, можно заметить, что данный вал состоит из двух совершенно одинаковых групп колен.7, 2, 3 и 4, 5, б, как бы двух одинаковых трехколенчатых валов с углами между коленами в 120 на каждом валу, взаимно повернутых на 90,В пределах каждого такого трехколенчатого вала полностью у новешиваются центробежные и и ционные силы первого и второго рядков трех стоящих в одном ряду цилиндров. Моменты же этих сил остаются неуравновешенными, Однако, так как два трехколенчатых вала, составляющих шестиколенчатьпл, повернуты взаимно на 90, то моменты второго порядка таких валов будут равны и взаимно противоположны, так что в пределах каждого...

Номер патента: 1073490

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Варва, Климчук

МПК: F02D 23/02

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, наддувом, регулятор, сгорания, центробежный, частоты

...вращения содержит центробежный измеритель скорости 1, связанный с органом дозирования топливоподачи (не показан) через подпружиненную муфту 2, двуплечий вильчатый рычаг 3 и тягу 4 с упором 5, ограничитель хода вильчатого рычага 6, неподвижно установленный на валике 7 узла обогащения пусковой подачи топлива, и регулировочного винта 8 на вильчатом рычаге 3. Другое плечо вильчатого рычага 3 связано через упругий узел кронштейна 9 и вал 10 с рычагом управления топливоподачи (не показан). Пневматический корректор содержит камеру 11 с диафрагмой 12, соединенную со штоком3. Диафрагма 12 поджата пружиной 14. Камера 11 пневматического корректора соединена трубопроводом с воздушным ресивером двигателя (не показан). Шток 13 пневматического...

Номер патента: 1657702

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Туник

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, центробежный, частоты

...положению винта 9, взаимодействующего со средней частью рычага 11 (точки а на фиг.4), При увеличении частоты вращения муфта 3 смещае гся влево, изменяет положение рычагов 5 и 24 и одновременно перемещает рычаг 11 до упора в ограничитель 21, при этом нижний шарнир рычага 11 занимает положение б (фиг,4). а положение регулирующей рейки соответствует максимальной подаче, При дальнейшем увеличении частоты вращения муфта 3 перемещает рычаг 24 (фиг,2), выбирая зазор между верхним плечом рычага 24 и регулируемом упором 19 на дополнительном рычаге 27, при этом рычаг 11 прижат к ограничителю 21 и положение его нижнего шарнира соответствует отрезку б - вн на фиг.4, а величина подачи соответствует режиму максимального крутящего момента,При...

Номер патента: 231874

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Воробьев, Черненко

МПК: F16F 15/22

Метки: движущихся, инерции, масс, поступательно, сил, уравновешивания

...из катушки 1 постоянного электромагнита, сердечника 2 и тяги 3, которая выполнена из нефер ром агнитного материала и соединяет сердечник с поступательно движущимся звеном 4 уравновешиваемого механизма. Устройство работает на постоянном токе. Во внешнем мертвом положении звена 4 вмеханизме развивается максимальная сила инерции поступательно движущихся масс, направленная от оси вращения кривошипа 5, 5 тогда как конец сердечника 2 находится вправой половине катушки под воздействием максимальной силы втягивания, направленной к оси вращения кривошипа б.При движении звена 4 от внешнего мерт вого положения к внутреннему мертвомуположению синхронно движется сердечник 2.При этом сила втягивания, действующая на сердечник, уменьшается до нулевого...