Скороходов
Устройство для измерения перемещений
Номер патента: 1021928
Опубликовано: 07.06.1983
Авторы: Елкин, Преображенский, Сидоров, Скороходов
МПК: G01B 7/00
Метки: перемещений
...пороговый блок, вход которого подключен к выходу коммутатора,блок дискретных перемещений, вход которогоподключен к выходу. порогового блока, а вьв35ход связан с корпусом первичного преобразо.вателя, и регистратор, снабжено подключенны.ми ко второму выходу Коммутатора последовательно соединенными иивертором, блокомдифференцирования, блоком интегрированияи Сумматором, второй вход которого подклв.чен к выходу первичного преобразователя, выход- к входу регистратора, а управляющиивход коммутатора подключен к выходу лоро.гового блока.На чертеже приведена блок. схема устройст.ва для измерения перемещений,Устройство содержит первичный преобразо.ватель 1, коммутатор 2, вход которого подключен к выходу преобразователя 1, пороговыйблок 3,...
Комплект подушек валков клети кварто
Номер патента: 1020172
Опубликовано: 30.05.1983
Авторы: Ананьев, Артамонов, Китайгородский, Меандров, Пименов, Полухин, Скороходов, Сосковец, Трайно, Фирсов
МПК: B21B 31/02
Метки: валков, кварто, клети, комплект, подушек
...подушек валков клети кварто горячей прокатки, в котором боковые клиновые направляющие проемов подушки опорного валка взаимодействуют с ответными скосами боковых поверхностей подушки 40 рабочего валка, ответные скосы подушки рабочего валка выполнены на половине ее ши 2рины и сопряжены с прямолинейными участками, параллельными продольной оси валка, при этом противоположные скосы боковых поверхностей подушки рабочего валка смещены относительно друг друга на половину ширины подушки.На чертеже представлены нижние опорный и рабочий валки в сборе с подушками, вид сверху,Подушка 1 опорного валка 2 имеет клиновидные направляющие 3, между которыми размещена подушка 4 рабочего валка 5. Ответные скосы 6 и 7 подушки 4 рабочего валка 5 выполнены на...
Устройство для передачи информации с пути на локомотив
Номер патента: 1017569
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Гавришин, Дмитриев, Куксов, Минин, Мохначев, Пустовойтов, Скороходов
МПК: B61L 3/20
Метки: информации, локомотив, передачи, пути
...модулирующих частот, причем выход сумматора через блок изменения индекса модуляции подключен к модулятору, а управляющий вход блока изменения индекса модуляции соединен с коммутатором, при этом на локомотиве установлены пороговые элементы высокого порога срабатывания, и элементы совпадения,выходы которых подключены к сигнальному блоку, причем вход каждого порогового элемента высокого порога срабатывания подключен к выходу каждого полосового фильтра, а другие выходы элементов совпадения соединены с выходами пороговых элементов низкого порога срабатывания,На чертеже представлена блок-схема устройства.Оно содержит установленные на пути генераторы 1 и 2 модулирующих частот, соединенные своими управляющими входами 25 30 35 40 45 с...
Устройство для управления поездом
Номер патента: 1017537
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Передера, Скороходов, Стригун
МПК: B60L 15/20
Метки: поездом
...режима и реле выбега и последовательно соединенные фронтовые контакты реле контроля скорости и релестоянки поезда, снабжено токовым реле, обмотки которого включены в цепьпитания электропневматических вентилей дотормаживания последовательнос Фронтовым контактом реле дотормаживания, а Фронтовой контакт токового реле включен в цепь из последовательно соединенных фронтовых контактовреле контроля скорости и реле стоян-.ки поезда. На чертеже представлена. принципиальная электрическая схема устройства.Ф35Устройство содержит контроллер с контактами 1, 2 и 3 соответственно нулевого, тормозного и ходового его.положений, связанное с контактом 2 реле 4 тормозного режима с контактами 4,1 и 4,2, связанное с контактом 1 реле 5.выбега с...
Устройство для кодирования рельсовой цепи
Номер патента: 1016218
Опубликовано: 07.05.1983
Авторы: Водяхин, Дмитриев, Кабельский, Куксов, Скороходов
МПК: B61L 23/16
Метки: кодирования, рельсовой, цепи
...промежуточной и максимальной допустимых скоростей сигнального блока 5, а также контакты 23 - 25 и 26 - 28 управляющих реле соответственно промежуточной и максимальной допустимых скоростей сигнального блока 6.Устройство работает следующим образом,Г 1 ри отсутствии поездов на рельсовых линиях 1 и 2. Одновременно с этим разомнальных блоков 5 и 6 возбуждены.1016218 410 и 11 дополнительно отключены разомкнутыми фронтовыми контактами 4.1 и 4.2 путевого реле 4.При освобождении рельсовой линии 1возбуждается путевое реле 3, и своим контактом 3.1 создает цепь питания реле 14 задержки времени, которое в свою очередь создает цепи питания реле 15 и 16.При вступлении поезда на рельсовуюцепь, следующую за рельсовой линией 2, все 10...
Способ изготовления ленты из нержавеющей мартенситно стареющей стали
Номер патента: 998521
Опубликовано: 23.02.1983
Авторы: Борисова, Быковский, Пименов, Пышный, Скороходов, Трайно, Фридман, Шумилов
МПК: C21D 9/52
Метки: ленты, мартенситно, нержавеющей, стали, стареющей
...и фазовое упрочнения, образуется мартенсит деформации,увеличивается тенденция появления а( -фазы. В результате упрочнения ленты 21 4может наступить ее хрупкое разрушение,снижается точность геометрических размеров.При - 2 число проходов и дробность деформации больше, чем при :1,3, а увеличение дробности деформацииуменьшает остаточные напряжения в ленте, обеспечивает более равномерное ихраспределение по толщине ленты. Этоповышает ее планшетность и пластичность.Уменьшение величины обжатия в каждом последуюшем проходе более, чем в2,0 раза, чем в предыдущем, приводитк возрастанию необходимого числа проходов и снижению производительности оборудования. Уменьшение обжатия менее,чем в 1,3 раза, вследствие деформационНоГо упрочнения ленты,...
Устройство для регулирования скорости движения поезда
Номер патента: 998197
Опубликовано: 23.02.1983
Авторы: Кабельский, Куксов, Махмутов, Передера, Скороходов
МПК: B61L 23/16
Метки: движения, поезда, скорости
...таким образом, не нарушается, Однако одновременно с этим в блок 13 через фронтовые контакты 12.1 и 10.1 поступает дополнительная информация о предстоящем снижении скорости. По истечении заданного промежутка времени передатчик 1 непрерывных кодовых сигналов прекращает. посылку кодового сигнала промежуточной допустимой скорости и возобновляет передачу кодового сигнала максимальной допустимой скорости. Приеме ное реле 7 обесточивается, а приемное реле 8вновь возбуждается. Восстанавливается цепь питания реле 12 соответствия через контакты 8.3, 7.6, 6.6 и 11.3.Сигнальные исполнительные реле имеютзамедление на отпускание якоря, достаточное для удержания якоря на время смены кодовых сигналов, поэтому реле 10 остается возбужденным и...
Способ изготовления стальных холоднокатаных листов
Номер патента: 986944
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Аракелов, Булатников, Казанджиян, Котельников, Липухин, Пименов, Скороходов, Трайно, Шаповалов
МПК: C21D 9/46
Метки: листов, стальных, холоднокатаных
...отжига, имеет различные цветапобежалости. При восстановительномотжиге окисная пленка восстанавливает-зфся до чистого губчатого железа, а так"же происходит обеэуглероживание стали . Таким образом, после восстанови"тельного отжига на поверхностях сталь"ной основы полосы находятся пористыеслои губчатого железа. Толщина Отжиг в атмосфереонисной водорода Степень деформации при дресч сировке, 3 Предлагаемый режим ееи т т и и еЕ и т ее т т и Время выдер" , жки, с,Температура нагрева полосы,фСФ пленки,мкм , Температу- Времяра нагрева выдержполосы, С ки, со 850 1,5 0 5 280 885 300 1,4 920 10 5 0 320 Нри восстановительном отжиге про" исходит рекристаллиэация, т.е. снятие,наклепа холоднокатаной полосы. эз Дрессировка обеспечивает получение...
Электролизер для получения металлов электролизом водных растворов их солей
Номер патента: 736685
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Андрущенко, Волков, Крылов, Кушнерев, Павлинов, Рагинский, Сахаров, Скороходов, Чернов, Читоянц
МПК: C25C 7/00
Метки: водных, металлов, растворов, солей, электролизер, электролизом
...вепре эксйлуатируемые в настоящее времядывнб"йдбдается в катодные ячейки 3,элаектролизеры могут быть без больПРОХбДсньт "ЧзЕРЬЗИМ СтЕНКлИ В аНОДНОЕ: " " сыйХЭатрчатПЕлРЕДЕЛаНЫ На ЭЛЕКтРОЛИ"йРЬФаНСтВО"ИьсаэйВОДвйтСЯ ЧЕфЕЭ"-УСРтл " -:,ЗЕРЫ ЭасЯВЛЯЕМОй КОНСТРУКЦИИ, ЧтОройство 4 из электролизера. С по- ,обеспечивает их внедрение в дейст" МОщЬЮ"бййЕВМатИЧЕСКОзГО .ПУЛЬСатсра 15 ВУЮщИХ цЕХаХ бЕЭ КаПИтаЛЬНОй РЕКОНСт 12 в дьопблнигеЛьнбм газовом коллек-рукции последних. Перемешиваниеторе 10 создаются колебайияьдав"раствора в ячейках электролйзера позлеонйя газа. На чертеже изображен .""втолязет ийтенсифицировать процесс" НИКОВЪ=раСПРЕдЕЛИтЕЛЬНЫММЕбХайНИзсМдОМ, 20 ВЫСШИХ МарОК. За-СЧЕТ ПЕРЕМЕШИВаНИяПри вращении ротора 13 отверстие 14...
Электролизер для получения металлов электролизом водных растворов их солей
Номер патента: 736684
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Андрущенко, Волков, Крылов, Кушнерев, Павлинов, Рагинский, Сахаров, Скороходов, Чернов, Читоянц
МПК: C25C 7/00
Метки: водных, металлов, растворов, солей, электролизер, электролизом
...электролитичес"дам"подводится напряжение ийачинают 2 О кого рафинирования никелевых анодовпроцесс электролиза." "" при следующих" технологических режиПневматическим пульсатбром 13 мах.Плотность тока 270-350 А/м-=к емешивают католит в ячейках 4. . Расход католита на 1 электролизерер"ЭКлапаны 14 и 15 открываются поочеред,6-0,8 м /ч., йб с "помощью управляющего устройства, 25 Эксплуатируемые в настоящее вревыполненного, йапример, в вйде реле мя электрблизеры имеют эти следую" " времени илидатчиков верхнегои"ниж- щие .показатели плотность тока ненего уровней, установленнЫх в резер- :выше 270 А /мфи расход католита невуаре 11, ниже 1,0 м/ч,При подаче давления в резервуар 11 Зо . Полученный при испытаниях ниуровень в нем опускается, а...
Устройство для управления широтноимпульсным преобразователем
Номер патента: 982181
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Исаков, Рябенький, Скороходов
МПК: H02P 13/16
Метки: преобразователем, широтноимпульсным
...усиления 10, регулятор Фазы 11,фазовые детекторы 12 и 13, генераторсинусоидального напряжения 11,Устройство работает следующим образом.Импульсы, вырабатываемые задающим 45 генератором 1, поступает через блок Фазового сдвига 5, Формирователь 7, а также через Формирователь 6 на управляющиее входы силового и коммутирующего тиристоров соответственно. Блок 50 фазового сдвига 5 управляется сигналом, поступающим с выхода сумматора 8 и формирующимся в результате суммирования задающего сигнала и синусоидального, генерируемого генера тором 11 и поступающего на вход сумматора через регулятор Фазы 11 и усилитель 10. Частота синусоидального 1 4сигнала соответствует частоте подавляемой гармоники, а его фаза с помощью регулятора фазы 11 и фазового...
Фильтр
Номер патента: 981764
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Арутюнянц, Скороходов, Соловьев, Хлебников
МПК: F24F 3/16
Метки: фильтр
...элемент 3, снабженный механизмом 4 фиксации, причем корпус 1 снабжен соосныю отверстиями 5, а механизм 4 выполнен в виде двух параллельных поворотных пластин 6, установленных между крьаакой 2 и Фильтрующим элементом 3 и соединенных между собой центральным стержнем 7, и двух планок 8, один конец каждой из которых расположен между пластинами 6 и закреплен на них, а другой конец выведен из корпуса 1 через его отверстие 5. Кроме того, параллельные пластины 6 соединены с планками 8 при помощи осей 9.Работа Фильтра, его монтаж и демонтаж осуществляется следующим образом.Фильтрующий элемент 3 вставляется в корпус 1 при помощи механизма 4 фиксации в положение "Открыто" затем при вращении центрального стержня 7 поворачивают пластины 6,...
Устройство для автоматического регулирования скорости поезда
Номер патента: 981062
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Дмитриев, Кабельский, Куксов, Махмутов, Скороходов
МПК: B61L 3/20
...и поэтому на выходе этого элемента. сигнал отсутствует. При этом реле 18 времени и вся последующая часть схемы времязадающего программного блока 17 находятся в пассивном состоянии, и сигналы на их выходах отсутствуют. Поэтому в рельсовую цепь 2 через согласующий блок 7, ключевой элемент 8 от генератора 9 кодовых сигналов поступает непрерь 1 вный кодовый сигнал о максимально допустимой скорости. Генераторол 9 кодовых сигналов управля ет в свою очередь блок 10 переключения частот по командам, поступающим от блока 12 определений допустимых скоростей через переключатель 11 цепей управления.На поезде 29 кодовый сигнал из рельсовой цепи принимает приемодешифрирующий блок 30. После дешифрирования сигнал поступает с задержкой определяемой...
Устройство для автоматического регулирования скорости движения поезда
Номер патента: 979180
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Дмитриев, Кабельский, Куксов, Махмутов, Передера, Скороходов
МПК: B60L 15/20
Метки: движения, поезда, скорости
...передаче и приеме неискаженного кодового сигнала возбуждается одно из приемных реле, например реле 4 промежуточной скорости. В блоке 7 контроля правильности кода замыкающий контакт 4.4 этого реле подключает к источнику питания реле 8 контроля достоверного приема. Реле 8, возбуждаясь, размыкающим контактом 8.2 отключает питание реле 13 соответствия, которое по истечении времени собственного замедления отпускает якорь. При этом создается цепь возбуждения сигнального исполнительного реле 10 промежуточной скорости через замыкающие контакты 8.1 и 4.1 соответственно реле 8 контроля достоверного приема и приемного реле 4 и размыкающие контакт 13.2 реле 13 соответствия. Когда сигнальное исполнительное реле 10 замыкает свой замыкающий...
Устройство для удаления вредных выделений
Номер патента: 966437
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Ващенко, Мироненко, Сердюк, Скороходов, Токпаев
МПК: F24F 7/06
Метки: вредных, выделений, удаления
...и приточными 30 воздуховодами 3 и б, причем в вытяжных отверстиях 5 створок 4 й над, щелями 9 коробов 7 установлены поворотные направляющие заслонки 10 и 11, киьематически связанные между собой и посредством тяги 12 подсоединенные к бортам 1 ванны .2, Направляющие заслонки закреплены соответственно на осях 13 и 14 и соединены кинематической связью 15. В ванне 1 расположено обрабатываемое иэделие 16. Вытяжные и приточные воздуховоды 3 и б Закреплены на бор" тах 1 ванны 2 при помощи шарнира 17. На бортах 1 закреплены конечные вы . ключатели 18.Устройство работает следующим ббразом.В рабочем состоянии технологичес- кого процесса, когда обрабатываемое иэделие 16 находится в ванне 2, створки 4 и короба 7 находятся в го- ризонтальном...
Стабилизированный источник постоянного напряжения
Номер патента: 964601
Опубликовано: 07.10.1982
Авторы: Исаков, Рябенький, Скороходов
МПК: G05F 1/56
Метки: источник, постоянного, стабилизированный
...порядков ( частот ) и низкочастотных колебаний напряжений, поступающих от питающей сети.Цель изобретения " повышение технико-экономических показателей и коэффициента стабилизации выходного напряжения.Поставленная цель достйгается тем, что в стабилизированный источник по О стоянного напряжения, содержащий неуправляемый выпрямитель, входом подключенный к входным выводам источника, а выходом - к входу промежуточЪного фильтра, один из выходов которо Б го подключен к входу регулирующего органа, выход которого через выходной фильтр соединен с выходными выводами источника, компаратор, выходом под- . ключенный к управляющему входу регулирующего органа, одним входом через корректирующее звено соединенный с выходными выводами источника, а...
Устройство для управления движением поезда
Номер патента: 960057
Опубликовано: 23.09.1982
Авторы: Передера, Скороходов, Стригун
МПК: B60L 15/20
...фронтовой контакт 11 реле ныбега, парад товой контакт 8 реле стоянки поездалельно которому включен фронтовой и тыловой контакт 7 включающего реконтакт. 12 реле контроля тормозного ле после окончания выдержки нарежима. Электропненматический клапан срабатывание включающего реле, Эта13 и реле 4 контроля питания на элект- цепь питания разрывается еготыловымропнввматическом клапане подключены 20 контактом 7. при исправной цепи пи-.к источнику питания через фронтовой тания вентилей дотормаживания иконтакт 1,1 реле 1 управления элект- ,эффективном их торможении реле 1ропневматическим клапаном, а чеРез управления электропневматическимфронтовой контакт 14 реле дотормажиклапаном получит питание по основвания включены вентили дотормажива-25 ной...
Электромагнитный сепаратор
Номер патента: 956016
Опубликовано: 07.09.1982
Авторы: Варцаба, Кохан, Скопина, Скороходов
МПК: B03C 1/24
Метки: сепаратор, электромагнитный
...установленным между верхней торцовой поверхностью барабана и г 1;Э И Э г.Е:Ь;.; г:1 К ф. )а Н ., а М.)п;Дг. 2 г 01 лУса 1,ТРУба э снаб -жНП КО;г 1),ЕБЫМ УОРОМ, И ПО ЕЕ ОСИст:Эг)1)э;снс г.рубка 18, закрепл ннаяа 101 У(эке 10 КРыи 8 и снабженналУп(гРо.г 19 г ко)гтактиРУгоЩим с тоРЦом 520 гэсар.гэа а 3. 1(ры:)К 011 12 и торцом0 01,:10;)с 11 а 1 эаспрэде 1 И телън ая посост: й,:)а Бьходе которой ус гановлен кольцевой з акручив ающий лопаточпый а парат 21, Цилинд 1 эом 2 и коничсск(лг 10 верхностьО 22 0 сэсгбана 3Обрс) )гэаг а КЛЬцсвс)я 101 ОСТЬ 13 г Б)КНС.Эг: Ч 1 СТИ КОТОЭЭ: 1 ЭаС:01101 эНЫ .ЕНты , об)эазу вшие Би 1 говые полости Б,.ггс сэ (сэъ: Бая упорная втулка 23. 1)о;ггЭ(1,: гт 13 г.г 1. 8 И "гугзы э Обо.)1 сЧНЫ)ЕННО г", ггЛ...
Способ производства ленты из дисперсионнотвердеющих сталей
Номер патента: 954455
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Бурмистров, Быковский, Емельянов, Кисляков, Меандров, Меденков, Петухов, Пименов, Скороходов, Трайно, Шумилов
МПК: C21D 1/773, C21D 6/02, C21D 8/04 ...
Метки: дисперсионнотвердеющих, ленты, производства, сталей
...ОС с выдержкой в течение2,8-3,2 ч, лента приобретает прочность бв = 200-210 кг/мм и анизотропию механических свойств 1-2, Этообеспечивает повышение стойкостиалмазных отрезных кругов в 3-4 раза, 5При проведении холодной пластической деформации с величиной менее,73 не достигается необходимый уровень механических свойств и геометрических размеров стальной основы, 10а при величине пластической деформации более 82 ухудшается планшетность ленты,,Экспериментально установлено, чтопри старении нагартованной ленты из 15дисперсионно-твердеющей стали послехолодной пластической деформации на73-82 при температуре ниже 510 ОС ивремени выдержки менее 2,8 ч не достигается заданный уровень прочности 20фВ1.80), а также не обеспечиваетсяснижение...
Способ обработки дымовых газов процесса сжигания отработанного щелока производства сульфатной целлюлозы
Номер патента: 953052
Опубликовано: 23.08.1982
Авторы: Алой, Белевицкий, Василевский, Максимов, Михалев, Пасечник, Скороходов, Торф, Швабский, Яковлев
МПК: D21C 11/06
Метки: газов, дымовых, отработанного, производства, процесса, сжигания, сульфатной, целлюлозы, щелока
...вначале под высоким, а затем при низком давлении, вследствие чего мелкие капли жидкости первой ступени промывкиосаждаются в результате соударенияна крупных каплях второй ступени промывки, что является причиной болееэффективной сепарации последних,Кроме того, предлагаемый способпредусматривает проведение поглощения сероводорода орошающей жидкостьюиэ газового потока в режиме двухфазной турбулентности, что также способствует повышению степени извлечения этого компонента,Давление циркулирующей жидкостина первой и второй ступенях выбрано с учетом того, что при давлениижидкости перед форсунками меньше400 кПа в струйных гаэопромывателяхне получит удовлетворительного дисперсирования жидкости, а обеспечитьдавление орошающей жидкости выше1000...
Способ прокатки полос
Номер патента: 952391
Опубликовано: 23.08.1982
Авторы: Аракелов, Добронравов, Котельников, Липухин, Пименов, Полухин, Скороходов, Трайно
МПК: B21B 1/22, B21B 37/46
...скоростей рабочих валков приводит к появлению в очаге деформации зоны с противоположно направленными силами трения 1, и изменению схемы напряженного состояния металла. Противоположно направленные силы трения в области 6 н вызывают появление в очагедеформации продольных напряжений разного знака и увеличивают интенсивность сдвиговых деформаций, Шаровая 33часть тенэора напряжений уменьшается, а девиаторная, которая обуславливает пластическую деформацию металла, растет. Силы трения в области6 и способствуют пластической деформа-Щции шва (из реактивных превращаютсяв активные) . Это приводит к увеличению вытяжки металла шва и компенсации снижения вытяжки за счет разницыв механических свойствах материала 45шва и полосы. Выравнивание вытяжекшва...
Устройство для отображения информации на индикаторе кругового обзора
Номер патента: 951376
Опубликовано: 15.08.1982
Авторы: Георгизон, Пиков, Скороходов, Яловенко
МПК: G09G 1/08
Метки: индикаторе, информации, кругового, обзора, отображения
...выход которого через коммутатор 10 места формуляра соединен сПКН 6, и формирователь 11 кода цифрформуляра, выходы которого черезкоммутатор 12 подключены к знакогенератору 5, а вход коммутатора 12 соединен с переключателем шкал дальности индикатора,Устройство работает следующим образом.Генератор 1 развертки формируетнапряжения развертки, которые усиливаются УПТ 2 и поступают на отклоняющую систему ЭЛТ 3, обеспечиваядвижение луца ЭЛТ по радиально-круговому закону, На вход генератора 7колец дальности поступают команды отпереключателя шкал дальности индикатора. С выхода генератора 7 колецдальности импульсы меток дальностипоступают через усилитель 4 подсветана ЭЛТ 3, обеспечивая подсвет участков развертки на заданных дальностях, т.е,...
Устройство автоматической локомотивной сигнализации
Номер патента: 948733
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Дмитриев, Куксов, Скороходов
МПК: B61L 25/06
Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации
...8 и обмоткой реле 5 нправильного приема, к которой такжеподключены тыловой контакт 8,3 черезпоследовательно соединенный с ним фронтовой контакт 11.1 и тыловой контакт11.2 через последовательно соединенныйс ним фронтовой контакт 9.2.Устройство автоматической локомотивной сигнализации работает следующимобразом,При нахождении поезда на некодируемом участке пути все реле 7 - 11 подклнчены к своим приемникам через замкнутые тыловые контакты обесточенного реле5 неправильного приема и реле 6 контрсая правильного приема, В момент вступления поезда на кодируемую какой либоодной сигнальной частотой рельсовую цепьна приемных катушках 1 навоются ЭДС,после чего возбуждается соответствующий приемник, например приемник 3, навыходе которого появляется...
Устройство автоматической локомотивной сигнализации
Номер патента: 948728
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Дмитриев, Куксов, Махмутов, Скороходов
МПК: B61L 3/20
Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации
...контактом 8,3 создает цепь возбуждения реле 13 соответствия, подклюцая его тем самым к выходу соответствующего приемника.Реле 3 соответствия, возбудившись своими фронтовыми контактами 13,1 и 13,3 ставит на блокировку сигнальные исполнительные реле 8 и 9, а фронтовым контактом 13.9 создает цепь питания на локомотивный светофор 14. Возбудившееся сигнальное исполнительное реле 9 своим замкнувшимся фронтовым контактом 9.2 создает цепь возбуждения сигнальному реле 10 еще более низкой допустимой скорости, содержащую также последовательно аключенныевым контактом 12.2 создает цепь дополнительной блокировки того сигнального исполнительного реле, которое в этот момент было возбуждено. Поэтому отпускание якоря реле 13 соответствия и размыкание...
Танк судовой топливной системы
Номер патента: 941236
Опубликовано: 07.07.1982
Авторы: Кохан, Скопина, Скороходов, Смирнов, Соболев, Титов
МПК: B63B 11/04
Метки: системы, судовой, танк, топливной
...41 соединена с трубопроводами 5 и 26, а полость П соединена с атмосферным трубопроводом 45 (см. фиг. 6).Танк судовой топливной системы работает следующим образом.В танк одновременно вводят моющие частицы по патрубку 40 и жидкость - по трубопроводу 10. Таким образом, после заполнения обеспечивается равномерное распределение суспензии по всему объему танка, Первоначально вводят в действие поперечные контуры циркуляции Г, Д, Е. При этом запускают электрокомпрессор 41, которым в трубопроводы 5 подают сжатый воздух. Если расход воздуха в танке обеспечивается проходной способностью (сечением) атмосферного трубопровода 45 и на судне имеется система низкого давления воздуха или работающий газотурбинный двигатель, то работоспособность...
Устройство для управления торможением поезда
Номер патента: 935346
Опубликовано: 15.06.1982
Авторы: Передера, Скороходов
МПК: B60T 7/12
Метки: поезда, торможением
...3 сравнения выдает команду на блок 6 управления элехтропневматическим вентилем замещения и блок 7 управления электродинамическим тормозом 29 (полное служебное торможение), а также на элекропневматический клапан 4 (экстренное торможение) и на блок 5 управления электропневматическим вентилем замещения. Торможе ние от блока 5 на вагонах метрополи-тена применяется как вспомогательное при остановках поезда с наложением на электродинамический тормоз.Блок 9 выдает далее команду в ва- зо гонное оборудование на срабатйвание вентилей замещения при отсутствии сигнала от блока 8 о достижении определенной установки тормозного тока в тяговых машинах. которая рассцитывается из условия непревышения коэффициента сцепления колесных пар с ходовыми...
Многоканальный формирователь серии импульсов
Номер патента: 932601
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Левин, Лутченко, Полонников, Скороходов
МПК: H03K 3/64
Метки: импульсов, многоканальный, серии, формирователь
...интервалу времени То генератора 1. В данном случае рассматривается пример, когда преобразователь 2 код-период выполнен на основе блока сравнения кодов, входы которого подключены к выходам счетчика и регистра. В такой структуре преобразователя под воздействием сигналов То в счетчике непрерывно изменяются состояния триггеров. В те моменты, когда коды счетчика совпадают с кодом на 1 выходах блока 3 микропрограммного управления, на выходе преобразователя 2 код-период Формируется импульс. Обычно абсолютная погрешность воспроизведения фронтов этих импульсов меньше То, Импульсы с такой погрешностьюпоступают на модулирующий С-входдискретного модулятора 5, функциикоторого в данном случае выполняетрегистр. Импульсы модулирующего сигналапоступают...
Устройство для управления торможением обратного движения поезда
Номер патента: 931555
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Витольберг, Вставский, Дмитриев, Куксов, Скороходов
МПК: B61L 3/18
Метки: движения, обратного, поезда, торможением
...10разрывается цепь питания контрольного реле 11, которое, обестоциваясь,своими разомкнутыми фронтовыми контактами 11.1 отключает генератор 14разрешающих кодовых сигналов автоматической локомотивной сигнализации, а замкнутым тыловым контактом 11.2 подклюцает к согласующему элементу 12 генератор 13 запрешающего кодового сигнала автоматической локомотивной сигнализации.При освобождении поездом первой рельсовой цепи все приемные реле 2-5 возбуждаются, тем самым подготавливая цепь возбуждения для соответствующих вспомогательных реле 7-9. Восстановление питания вспомогательных реле 7-10 и контрольного реле 11 возможно только при условии освобождения поездом следующей рельсовой цепи и возбуждении ее приемного реле 6 первого контрольного...
Устройство для управления широтно-импульсным преобразователем
Номер патента: 928604
Опубликовано: 15.05.1982
Авторы: Исаков, Рябенький, Скороходов
МПК: H02P 13/16
Метки: преобразователем, широтно-импульсным
...источника тока 2 и входа сглаживающего фильтра 3 выход 1 Б которого подсоединен к клемме для подключения входа широтно-импульсного преобразователя 4. Выход фильтра 1 подсоединен ко входу управляемого ключа 5 и одновременно через экстрематор 6 к управляющему входу ключавыход которого подключен ко входу задающего генератора 7, Выход задающего генератора 7 через последовательно соединенные регулятор фазово- д го сдвига 8 и второй формирователь импульсов 9 подсоединен к клемме для подключения одного управляющего входа широтно-импульсного преобразова - ,теля 4, второй управляющий вход которого через первый формирователь импульсов 10 подсоединен к выходу задающего генератора 7.Устройство работает следующим образом.зНапряжение подается через...
Устройство для управления торможением поезда
Номер патента: 927578
Опубликовано: 15.05.1982
Авторы: Передера, Скороходов, Стригун
МПК: B60L 15/20
Метки: поезда, торможением
...Если жетормоза действуют неэффективно, тоблок 9 контроля действия тормозовразрывает цепь питания реле 1 управления, а фронтовым контактом 1.1 этого реле 1 после окончания выдержкиснимается питание с электропнеаматического клапана 11. В результатеэтого включается экстренное торможение и поезд останавливается, Послеостановки поезда и получения разрешающего сигнала необходимо кратковременно нажать кнопку 2 и отпустить ее. При этом реле 1 встает подток и поезд можно приводить в движение. Таким образом в предложенном устройстве повысится надежность торможения и сократится время при включении устройства в работу, Устройство работает следующим образом. Во время стоянки поезда при подаче питания на устройство необходимо кратковременно...