Коняев

Номер патента: 1595603

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Дудкина, Коняев, Тыртов

МПК: B21B 43/02

Метки: реечный, труб, холодильник

...С исходного положения и ходе 2 Е реек трубы передаются в соседнюю впадину, поворачиваясь при этом на угол ч . Это проворачивание трубы во впадине достаточно, чтобы уменьшить искривление трубы,На фиг.6 изображена передача труб при реверсе первой секции холодильника (режим второй). Эта схема изображает режим холодильника при поступлении труб с большими интервалами. Перед реверсированием подвижная рейка делает горизонтальное смещение от исходного положения "С на величину 2, совершая затем круговое движение против часовой стрелки. При этом, труба переносится из впадины на гребень зуба неподвижной рейки 2 и,5 159560 продолжая завершать оборот, подвижная рейка 1 сопровождает трубу до впадины зуба неподвижной рейки, При эт ом труб а...

Номер патента: 1595582

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Коняев, Цыпулин

МПК: B05C 5/02

Метки: высоковязкого, нанесения, состава

...27 (например, овальные), через которые удаляются излишки высоковязкого состава, а пластина 26 шпателя 15 выполнена с отбортовкой 28 по краям, исключающей вытекание остатков высоковязкого состава за габариты шпателя 15.Дозирующее устройство (фиг.4) состоит из выходной части сопла емкости 29, которая помещена в трубчатый насадок 30 с выходной щелью 31 прямоугольного сечения. Трубчатый насадок смонтирован на оси 32, а внутри насадка установлена заслонка 33 с крышкой 34, закрепленный на верхней стенке насадка. Заслонка 33 частично перекрывает выходную щель 35 сопла 2 емкости 1, Между трубчатым насадком 30 и стенкой сопла емкости 2 с установлена пружина 36, внутри которой проходит стержень 37 с резьбой 38, закрепленный шарнирно на...

Номер патента: 1564374

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Коняев, Ламм

МПК: F03B 3/00, F03B 3/18

Метки: аппарата, гидромашины, кольцо, направляющего, нижнее

...гидромашин,Цель изобретения - снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления нижнего кольца.На фиг. 1 показано нижнее кольцонаправляющего аппарата, осевой разрез; на фиг. 2 - нижнее кольцо, план,Нижнее кольцо направляющего аппарата гидромашины содержит основание1, соединенную с ним кольцевым поясом2 полку 3 и опоры 4 для лопатокнаправляющего аппарата (не показаны),Опоры 4 выполнены в виде гнезд 5 и 6,размещенных в полке 3 и основании 1,а кольцевой пояс 2 - в виде сплошной цилиндрической обечайки 7, размещенной между опорами 4 и одноименными сторонами полки 3 и основания 1.При работе гидромашины воспринимаемые полкой 3 усилия от давленияводы и лопаток (не показаны) переда,801564 7 обретение позволяет уммкость и трудоемкостнижнего...

Номер патента: 1551522

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Аникин, Васько, Воронков, Коняев

МПК: B24B 3/40

Метки: борон, дисков, заточки

...элементом между копировальным диском 3 и кареткой 4. На другом конце рычага 20 установлены вилка 21, выполненная с возможностью перемещения вдоль рычага 20, предназначенная для изменения амплитуды возвратно-поступательного движения каретки 4, и ролик 22, ось вращения которого расположена параллельно оси вращения шарнира 19, контактирующего с копировальным диском 3, Диск бороны 18 крепится к диску 3 винтовым прижимом 23.Устройство работает следующим образом.Подлежащий заточке диск бороны 18 устанавливают на ось копировального диска 3. Вращением диска бороны 18 вокруг оси выставляют его зубья до совпадения в плане с зубьями копировального диска 3, после чего его крепят винтовым прижимом 23, Упор 17 вступат в контакт с диском бороны 18...

Номер патента: 1549835

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Вихляева, Голубенко, Горбунов, Гриневич, Добрынин, Коняев, Могила, Слащев, Сорочкин

МПК: B61C 15/00

Метки: локомотива, развески, тележками, трехосными

...О етениям и ушская тент, г. роизводстве) ор Изобретение относится к локомотивостроению и касается распределения нагрузок от кузова локомотива на колесные пары.Целью изобретения является повышение ходовых характеристик при движении на выбеге.На фиг. 1 представлена схема распределения нагрузок по колесным парам локомотива в процессе развески (статическое состояние); на фиг. 2 - то же, в режиме реализации силы тяги при использовании силовых элементов с наклонными поводками; на фиг. 3 -- то же, при использовании силовых элементов с силовыми цилиндрами,Развеску локомотива производят следующим образом.Теоретическим или экспериментальным путем определяют схему распределения нагрузок на колесные пары Р, Р 2, Рз, Р 4, Р 5, Рв данной...

Номер патента: 1533746

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Коняев, Промысловская

МПК: B01F 5/14

Метки: диспергирующий, насос

...усовершенствованием изобретения по авт.св,Г 1214181.Цель изобретения - повышение качества диспергированил и перемешивания.На чертеже изображен предлагаемыйнасос, общий вид, в разрезе,Насос состоит из корпуса 1 в котором расположены ведущая шестерня2, ведомые шестерни 3 и дополнительные рабочие органы (-9.В корпусе 1 выполнено отверстиедля приводного вала 10. В корпусе 1Установлен предохранительный клапан11. Корпус 1 снабжен патрубками всасывания 12 и нагнетания 13.Дополнительные рабочие органц (-3Выполнены в виде набранных на валукрайних зубчатых элементов 1( и внутрейних элементов 15 с перФорацией16, подпружиненных прижимной плитой(не показана) . Крайние зубчатые элементы одного или нескольких расположенных через один...

Номер патента: 1519776

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Жуков, Коняев, Удинцев, Ширшов, Юрченко

МПК: B03C 1/023, B03C 1/22, B03C 1/253 ...

Метки: сепарации, электродинамической

...металла над линейным инлуктором 3 Кроме того, в анализирующий блок 5 входит генератор 9 высокой частоты, от которого через трансформатор 6 сигнал высокой частоты поступает в резонансный контур, выпрямитель 10, в который через измерительный трансформатор 7 из резонансного контура поступает измеряемый сигнал, пороговое устройство - компдратор 1, сравниваюгций измеряемый сигнал с эталонным и вырабатывающий в зависимости от наличия или отсутствия металла ндл линейным инлуктором 3 команду нд включение или отклю. чение коммутируюпгего устройства 2. Для питания электронных элементов андлизирук- щего блока 5 металлоискателя служит блок 13 питания.Способ электродинамической сепарации осуществляется следующим образом 764вердый мат риал,...

Номер патента: 1507842

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Бондарев, Коняев, Михайловский, Сарока

МПК: C22C 35/00

Метки: модифицирования, смесь, чугуна

...в хромовом шлаке, что позволяет широко варьировать составом модиФицирующей смеси без опасности полу" чения отбела. Наличие соединений СаО МяО и РеО позволяет активно 45 провести процесс десульАурации одновременно с модифицированием, Пределы содержания марганцевого шлака в составе смеси 16-20%) отражают полную перлитизацию металлической матрицы. Отклонение в большую сторону от граничных содержащий вызывает появление отбела в тонких сечениях, а при меньших содержаниях марганцевого шлака наблюдается частичная ферритиза ция структуры чугуна, что также снижает его прочностные характеристики, хотя и несколько повышает жидкотекучесть и пластичность. При изготовлении известной и предлагаемой смесей применялись следующие компоненты: магний...

Номер патента: 1502417

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Бляхеров, Грудзин, Ивлев, Коняев, Полтавец, Усенко

МПК: B65B 5/10

Метки: кассеты, укладки

...лотки 22 и под действием струи воздуха иэ патрубков 23 поступают в направляющие пазы 2 основания 1, причем н зто время опоры 16 сдвинуты, поэтому детали 26 зависают своими фланцами на опорах 16 (фиг.3). Через некоторое нремя направляющие пазы 2 полностью заполняются деталями 26. Затем под действием привода (це показан) в направлении стрелки Е через кронштейн 9 перемещается гребенчатый фиксатор 5 с укорачивающими зубьями 6 и направляющих 3 и 4 нпрано, при этом сжатый воздух, поступающий через штуцер 8 и каналы 7 (фиг.2), воздействует на детали и тем самым устанавливают их в нужное положение, при котором они все зависают ца флаццах на подвижных опорах 16. Зубья 6,находящиеся на нижней поверхности гребенчатого фиксатора 5,...

Номер патента: 1500955

Опубликовано: 15.08.1989

Авторы: Коняев, Крюков, Лисовский, Макридов, Розэ, Цаголов

МПК: G01T 1/28, G01T 5/08

Метки: детектирования, излучения

...между которыми заполненывакуумстойким материалом, обеспечивающим вакуумплотность сцинтиллятора.Для повышения коэффициента усиленияустройства (фиг.2) использована шевронная сборка из двух МКП 4, датчик7 имеет один элемент и электрическийвывод 13, а узел 11 развертки и отклонения - электростатический.Оболочка камеры-обскуры 15 можетбыть выполнена, например, из свинцаили вольфрама и необходима для защитыустройства от ионизирующего излучения, а также для пропускания светового и ионизирующего излучения черезнебольшое отверстие во входной частикамеры на вход сцинтиллятора.Устройство (фиг.2) представляетсобой гамма-визор, который позволяет осуществить одновременное наблюдение (регистрацию иэображения)объекта в диапазоне ионизирующего...

Номер патента: 1499221

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Банов, Коняев, Котляров, Минацевич, Романов, Урбах, Цырлин

МПК: G01N 29/04

Метки: испытания, собственных, частотах

...на резонансной частоте лопатки, лежащей в области низких частот до 10 кГцЭтими колебаниями возбуждается преобразователь 7 механических колебаний, электрический сигнал с его выхода поступает через согласующий блок 9 на фильтр 10 низких частот, затем на усилитель 1 низких частот и на блок 2 управления, который изменяет час" тоту задающего генератора 3 до. поиска максимального значения амплитуды колебаний, т,е. до нахождения резонансной частоты лопатки 13. Амплитуда колебаний устанавливается требуе.-. мой величины с помощью аттенюатора 4, Частота нагружения и количество циклов нагружения регистрируются блоком 8 обработки и регистрации. В процессе усталостного нагружения лопатки 13 возникают сигналы АЭ, излучаемые в зоне повреждения...

Номер патента: 1484484

Опубликовано: 07.06.1989

Авторы: Бороздин, Казанцев, Коняев, Удинцев, Юрченко

МПК: B23D 33/02

Метки: листового, разделения

...а. Этим обеспечивается возможность перемещения второго ряда индукторов вместе с упором вплоть до положения (фиг. 2, пунктир), обеспечивающего минимальный размер отрезаемой заготовки.Индукторы устройства 1 отделения листа 9 от стопы и его подачи и устройства 3 досылания листа до упора закрепляются на траверсах (не показаны).Каждая фаза обмотки индуктора устрой,ства 3 досылания листа до упора выполнена с двумя параллельными ветвями 10 (фиг. 3), начала фаз обмоток подключены к источнику 1 переменного тока, концы фаз обмоток индуктора соединены в две раздельные нейтральные точки1 и2, к которым подключен источник 12 постоянного тока. Установка работает следующим образом,Стопа 5 листов укладывается на подъемный стол 6. Стол 6 со стопой...

Номер патента: 1475777

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Аникин, Коняев, Кузнецов, Соломатин

МПК: B25B 21/00

Метки: гайковерт, многошпиндельный

...40 асимметричных вилок 13 с пазами 14 при этом в пазы 14 одной вилки 13 входят выступы .)5, другой вилки и на- . оборот,Многошпиндельный гайковерт работа-,45 ет следующим образомПодводят рычаги 1 и 2 с размещен" ;ными на них гидромоторами 4 со шпинделями 5 к собираемой или демонтируемой группе резьбовых соединений (не показаны)Затем при помощи рукояток 6 быстро и равномерно разводят рычаги 1 и 2 один относительно другого,чтобы расстояние между осями шпинде-.лей 5 стало равным межосевому рас"стоянию между двумя соседними резьбовыми соединениями, подлежащими сборке или разборке, и устанавливают го"ловки под ключ (не показаны), размещенные на концах шпинделей 5, уа гайки или головки болтов,Затем включают гидростанцию, и на-(жатием на одну...

Номер патента: 1463591

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Буданов, Голубенко, Горбунов, Коняев, Михайлов, Могила, Ткаченко

МПК: B61F 5/26

Метки: буксовое, подвешивание, рельсового, экипажа

...рельсового экипажа,вид сбоку; на Фиг.2 - сечение А-А на 1 О фиг.1.Букс овое подвешивание рельсового зкипажа состоит из резиновых элементов 1, средний из которых выполнен вояковогнутым, и металлических эле 1 ентов 2, расположенных в пакете ежду выпуклыми цилиндрическими опорыми элементами 3 кронштейна 4 рамытележки и опорными выпуклыми цилиндрическими элементами 6 кронштейва 7 буксы 8, Элементы 1-3 и б соцряжены между собой по цилиндрическм поверхностям.Буксовое подвешивание работает следующим образом. 25При перемещении колесной пары с ббуксой 8 и, опорным элементом 6 кронштейна 7 относительно рамы 5 тележки в поперечном направлении за счет укйона опорных элементов 3 и 6 кронштейнов 4 и 7 и наличия вертикальной нагрузки появляется...

Номер патента: 1463431

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Бляхеров, Грудзин, Ивлев, Коняев, Полтавец, Усенко

МПК: B23Q 7/06

Метки: деталями, кассеты, наполнения

...2 расположены многоручьевой магазин 21, соединенный в нижней части с патрубками 22 и основанием 1, через которые подается сжатый воздух по стрелке В. Под пазами 2 расположены отводящие лотки 23, служагцие для направления заготовок в кассету 24.Устройство работает следующим образом.Детали из многоручьевого магазина 21 загрузочного устройства в ориентированном положении (фланцем вверх) под действием струи воздуха из патрубков 22 (по стрелке В) поступают на сдвинутые шторки 14.Через некоторое время шторки 14 полностью заполняются деталями. Затем под действием привода (не показан) в направлении стрелки Г через кронштейн происходит перемещение гребенчатого разделителя 5 потока деталей с зубьями 6 в направляющих 3 и 4 вправо, при этом...

Номер патента: 1454800

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Безпрозванный, Добрыднев, Добрыднева, Зарецкий, Коняев, Коркин

МПК: G03F 3/00

Метки: фотоформ

...от источника 18 напряжения на светодиод 19. Следовательно, изменение напряжения на источнике 18 напряжения приведет к изменению сигнала на выходе блока 5 и, соответст венно, к изменению кода на выходе аналого-цифрового преобразователя 6. Эти изменения происходят до тех пор, пока цифровой код с выхода аналогоцифрового преобразователя 6 не до стигнет определенного.заданного кодав схеме 13 определения опорного уров-ня напряжения, после чего на выходе этой схемы произойдет скачок потенциала (сигнал с высокого уровня из менится на низкий), который, воздействуя на задатчик 14, заставляет его запомнить на своем выходе последний код, вызвавший изменение состояния на выходе схемы 13. ЗОЗадатчик 14 и схема 13 определения , опорного...

Номер патента: 1446009

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Бурка, Горбунов, Гундар, Должков, Коняев, Михайлов, Могила, Цейтлин, Шевченко

МПК: B61F 5/14

Метки: кузова, опора, средства, тележку, транспортного

...113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструктивным элементам соединения тележек с рамами кузовов рельсовыхтранспортных средств, преимущественно локомотивов.Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение металлоемкости.На фиг.1 изображена опора, общийвид; на фиг.2 - то же, внд сбоку,Опора содержит установленную нараме тележки 1 нижнюю опорную плиту2 и верхнюю опорную плиту з, на которую через упругие элементы 4 опирается кузов локомотива. Между опорными плитами установлены тела 5 качения (ролики), объединенные планками 6, входящими в пазы 7, выполненные в верхней и нижней...

Номер патента: 1446008

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Андреев, Бутько, Горбунов, Коняев, Михайлов

МПК: B61F 5/00

Метки: локомотив

...внутренних и наруж.ных крыльев букс 3 соответственно;статическая вертикальнаянагрузка от колеснойпары;масса тележки,неподрессоренная масса на одну колесную пару.Положение оси комплекта пружин 7 под нижними плитами кронштейнов 5 П-образной формы при этом должно определяться из условия равновесия нагрузок по осям колесных пар и условия равновесия балансиров 8М = 0; Я 1 к - Од 1 с = Оэ1н Чст нп 4 (Чт нп) сумма моментов вертикальных сил относительно оси средней колеснойпары;вертикальные нагрузки наконцы балансиров 8, контактирующие с крайней исредней буксами 3 соответственно;расстояние от оси симметрии пружинного комплекта до точки опираниябалансира 8 на крылобуксы 3 средней колеснойпары;расстояние от оси симметрии пружинного...

Номер патента: 1444636

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Голубенко, Горбунов, Коняев, Михайлов, Протасов, Ткаченко

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, рельсового, средства, стенд, транспортного, элементов

...и выступами24 установлены датчики силы тяги.Стенд снабжен также датчиками скорости движения колеса 7 и рельса 18,датчиками вертикальной и горизонтальной нагрузки колеса, датчиками контроля гидро- и пневмосистем стенда,усилительной и регистрирующей аппаратурой (не показаны),На основании 12 стенда установлены ограничители 25 хода рельса 18.Предлагаемый стенд работает следующим образом40 з14446При исследоввнии сцепления колесас рельсом к колесу 7 посредством гидродомкрата 19 прикладывают через элементы рессорного подвешивания 9 требуемую вертикальную нагрузку. Рельс18 затормаживают электромагнитнымтормозом. При подаче тока в катушки22 последние прижимаются к боковымповерхностям рельса 18 и создаютопределенную силу сопротивления...

Номер патента: 1439232

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Коняев, Копил, Петров, Портнов, Сергеев, Синельников, Хмельницкий

МПК: E21B 19/08, E21B 44/02

Метки: бурового, инструмента, подачи, регулятор

...величине рассогласования между значением заданной осевой нагрузки на долото и текущим ее значением. Уровень д Р является управляющим сигна - лом для управления подачей бурового инструмента, причем только отрицательное значение напряжения Д Р обеспечивает управление, а положительное значение останавливает управление. Отрицательное значение напряжения5 Р далее поступает на вход усилителя8 напряжения, служащего для увеличения чувствительности регулятора к изменению текущего веса, а также определяет точность поддержания заданного значения нагрузки на долото. Выходное напряжение с усилителя 8 поступает на первый вход управляемого ограничителя 9 уровня, верхний уровень на выходе которого определяет задатчик 10 скорости подачи инструмента....

Номер патента: 1438999

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Андреев, Горбунов, Коняев, Литвинов, Михайлов, Уваров, Цейтлин, Черненко

МПК: B61F 5/02, B61F 5/38

Метки: железнодорожного, средства, тележка, транспортного, трехосная

...- улучшение динамических и тяговых качеств.5На фиг,1 схематично изображена предлагаемая тележка, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Тележка содержит раму 1 с боко винами 2 и 3 и кронштейнами 4. Буксы 5 колесных пар связаны с кронштейнами 4 рамы упругими поводками б и 7.Продольные осисимметрии поводков 6 и 7 крайних колесных пар 8 и 9 пересечены в точке проекции центра масс тележки на горизонтальую плоскость, проходящую через головки рельсов,Поводки б и 7 средней колесной пары 10 горизонтальны и параллельны про 20 дольной оси тележки.Тележка работает следующим образом.При реализации касательной силы тяги на раму 1 тележки действует опрокидывающий момент, разгружающий пе реднюю по ходу движения колесную пару 9 или 8 и...

Номер патента: 1438899

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Артес, Бутвинов, Горбач, Зивзивадзе, Коняев, Ланской, Серов

МПК: B21J 5/04

Метки: гидромеханического, прессования, противодавлением

...заготовка, а при движении пуансона вместе с верхней плитой 1 происходит процесс прессования прутка. Изделие из рабочей матрицы 4 выходит в полости вставок 5 и 6. Объем рабочей жидкости замыкается запрессовкой и контейнере матрицы 4 заготовки, при перемещении изделия давление жидкости повышается, Таким образом, создается противодавление истечению металла. Для размыкания объема при достижении некоторой величины давления жидкость перемещает матрицу 4 вместе со вставками 5 и б в направлении, противоположном направлению прессования, при этом ограничителем перемещения является сопротивление деформированию металла заготовки. Жидкость из верхней полости гидроцилиндров 11 направляется на слив.По окончании процесса прессования верхняя плита 1 с...

Номер патента: 1437276

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Андреев, Березницкий, Горбунов, Коняев, Михайлов, Цейтлин

МПК: B61F 5/12

Метки: гашения, колебаний, средства, транспортного

...пружины 13 установлен в на. -правляющеи 14, закрепленной на крон-.штейне 3 рамы тележки 5.Устройство работает следующим образом. 35При прохопе экипажем длинных не" ровностей пути усилие на штоке гид-равлического амортиэатсра. 1 будет небольшим и момент, стремящийся повернуть рычаги 0 вокруг Оси их шарнирГ4 С кого соединения с кронштейном 3, будет меньше выбранного соатветстВуюцкм Обпазом момента трения дис кового фрикционного амортизатора, т,е. поворота рычагов 6 в этом случае45происходить не будет. При проходе же экипажем коротких неровностей пути вследствие увеличения усилия на штоке гидравлического амортизатора 1 момент, стремящийся повернуть рычаги 6 вокруг оси их шарнирного соединения с кронштейном 3, превысит момент трения между...

Номер патента: 1436059

Опубликовано: 07.11.1988

Авторы: Банов, Колобанов, Коняев, Троенкин, Урбах

МПК: G01N 29/04

Метки: дефектоскопии, лопаток, рабочих, турбомашин

...приложения нагрузки к лопатке турбомашины, на фиг. 2 - график изменениянапряжений, вызванных приложенной клопатке нагрузкой.Пустотелая лопатка 1 турбомашинызакреплена в зажимном приспособлении 2, Преобразователь 3 АЭ установлен на хвостовике 4 лопатки 1. Преобразователь 3 АЗ соединен с аппаратурой АЭ (на фиг. 1 не показана).Способ дефектоскопии рабочих лопаток турбомашин осуществляют следующим образом. 30Контролируемую лопатку 1 устанавливают в зажимном приспособлейии 2, На хвостовик 4 устанавливают преобразователь 3 АЭ, соединенный с аппаратурой АЭ. Нагружают лопатку 1 знако переменным циклом изгибающих напряжений 6и Ь , состоящим иэмбКсдвух полуциклов. Между полуциклами при нулевой нагрузке выдерживают лопатку 1 в течение времени...

Номер патента: 1423516

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Коняев, Михалевич, Савченко, Суриков, Ясинский

МПК: C03C 8/24

Метки: спаивания, стекло

...ВО 7,5 Л 1 г Оз 10 КгО 10 12 ХпО Изобретение относится к технологии силикатов и может быть использовано в электровакуумной промышленности и приборостроении.В связи с ростом требований к параметрам выпускаемых приборов повышаются требования и к качеству стекол, используемых для их изготовления. Поэтому возникает необходимость создания новых стекол для спаивания с бескобальтовыми и мало- кобальтовыми сплавами, в частности сплав 38 НКД, с необходимым комплексом физико-химических свойств.Целью изобретения является повышение коэффициента термического расширения.Конкретные составы стекол приведены в табл. 1,Свойства составов приведены в табл. 2. Стекла синтезируют в газовой печи в кварцевых тиглях при 1500 С.Стекла хорошо спаиваются со...

Номер патента: 1418142

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Гетман, Горбунов, Должков, Коняев, Литвинов, Михайлов, Могила, Цейтлин, Шевченко

МПК: B61F 5/14

Метки: боковая, железнодорожного, кузова, опора, средства, тележку, транспортного

...невозЦель изобретения - повышение на- можна, что ограничивает напряжения в нем дежности и долговечности. и повышает надежность и долговечностьНа чертеже показана предлагаемая бо- опоры. При этом палец 10 не препятству-. ковая опора., общий вид. ет наклону нижней опорной плиты 3 вОпора содержит корпус 1 с верхней 2 0 продольном направлении, поворачиваясь и нижней 3 опорными плитами, между нак- вместе с ней.донными поверхностями которых расположе- При действии на кузов горизонтального ны ролики 4, заключенные в обойму 5. поперечного усилия грани пальца 10, вхоНа верхнюю плиту 2 опирается упругий дящие в паз 9, препятствуют перекосу элемент 6, передающий нагрузку от кузова 7 нижней опорной плиты 3, что предотлокомотива. По оси опоры на...

Номер патента: 1418133

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Голубенко, Коняев, Крышталь, Кутовой, Михайлов, Осенин, Ткаченко, Фабристова

МПК: B61C 15/10

Метки: локомотива, песочница

...их в виде комплекта пружин, имеющих в разжатом состоянии различную длину, причем только самая длинная пружина закреплена двумя концами: одним - к стакану 4, другим - к приливу 5 бункера 1, а все остальные пружины комплекта прикреплены лишь одним концом к стакану 4. Бункер 1 сообщается с форсункой 6 элементом 7, выполненным в виде компенсатора перемещений, например гофрированного резинокордного элемента 8, имеющего металлическую армировку 9. Кроме того, в элементе 7 установлен рыхлитель 10, прикрепленный к форсунке 6, жестко связанной с кузовом локомотива. Принцип работы песочницы основан на том, что бункер 1 с песком 2 имеет возможность совершить колебания относительно рыхлителя 10, что создает условия последнему оказывать...

Номер патента: 1416773

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Андреев, Горбунов, Должков, Коняев, Михайлов

МПК: F16F 9/06

Метки: гаситель, гидрофрикционный, колебаний

...5, создавая при этом силу неупругого сопротивления перемещению цастей гасителя, пропорциональную скорости относительного перемещения этих частей, До тех пор пока сила не- упругого сопротивления, передаваемая через шток 2 на кожух 6, не превышает суммарной силы трения между фрикционными накладками 7 и фрикционным элементом 8, гаситель работает как гидравлический демпфер. Если же эта сила превосходит суммарную силу трения между фрикционными накладками 7 и фрикционным элементом 8, то эти накладки, соответственно, кожух 6 и кронштейн 10, на которых они укреплены, проскальзывают друг относительно друга в соответствующем направлении.При проскальзывании кожуха 6 относительно кронштейна 10 из положения стати 5 10 15 20 25 30 2ческого равновесия...

Номер патента: 1409508

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Андреев, Бутько, Коняев, Михайлов

МПК: B61F 5/14

Метки: боковая, кузова, опора, рельсового, средства, тележку, транспортного

...элемента 5, по ещенного с предварительным сжатием ежду фланцами армирующих элементови У и кольцевой армировочной втулой 8, которая своей наружной поверх-, остью контактирует с внутренней по ерхностью опорного стакана 3. С елью лучшего центрирования кольцевоо элемента 5 при установке и предваительном сжатии он выполнен бочкообазного сечения с вертикальным распо- ЗО ожением оси "бочки". Соответствующую орму имеют армирующие элементы 6 ии армировочная втулка 8. На одном з торцов втулка 8 имеет опорный буртвзаимодействующий с внутренней по ерхыостью стакана 3.Боковая опора работает следуивцнм бразом. Вертикальная нагрузка от веса ку 4 ова воспринимается всеми элементами Окоторые работают на сжатие и обеспечиваютт статический прогиб,...

Номер патента: 1409499

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Голубенко, Коняев, Кулешов, Осенин, Ткаченко

МПК: B60B 39/04, B61C 15/10

Метки: локомотива, песочница

...воздуха. Канал 7 соединяет камеру 2 с полостью канала 3, расположенной цад магнитами 4. По длине канала 7, выполненного из нем агнитного материала, смонтированы кольцевые импульсные электромагнитные катушки 8, а в нижней его части расположен штуцер 9 подвода сжатого воздуха. Устройство монтируется в корпусе 1 и сообп 1 ается с песочной магистралью 11,Песочница работает следующим образом.Постоянные магниты 4 канала 3, притягивая к своим полюсам частички магцигцого порошка, попадающего сода цз бункера 1 вместе с песком, образуют из них прочные цепочки, запираюцие канал 3 и препятствуюгцие самопроизвольному просыпанию песка в смесительцую камеру 2. После включения катушки 5, работакщей в импульсном режиме, под действием ее магнит гого...