Кислицин

Номер патента: 834751

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Алексеенко, Гатауллин, Григорович, Кислицин, Лисицкий, Минскер, Рязанцева, Сапожников

МПК: G11B 5/68

Метки: вещество, записи, магнитной, рабочего, связующее, слояносителя

...изготовленного из него рабочего слоя носителя магнитной записи.Цель изобретения - повышение влагостойкости рабочего слоя носителямагнитной записи.Указанная цель достигается засчет. того, что связующее веществорабочего слоя носителя магнитной записи содержит в качестве пластификатора толилнафтилметан при следующемсоотношении компонентов, вес.Ф:Полиуретановый кау-.15 чук 15-40Сополимер винилхлорида с винилацетатом и виниловым спиртом 30-50 20 Толилнафтилглетан 5-15Гексаметоксиметилмеламин 5-15Додецилбенэолсульфокислота 2-5Предлагаемое связующее веществопредставляет собой смесь полиуретанового каучука, сополимера винилхлорида с винилацетатом и виниловым спиртом, толилнафтилметана, гексаметокси- ЗО метилмеламина и...

Номер патента: 822969

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Каймасов, Кислицин, Пинской, Томилин

МПК: B21K 1/56

Метки: внутреннейрезьбой, штамповки

...заготовки вводят резьбообразующие пуансоны 3 (нижний) и 4 (верхний), имеющие профиль, эквидистантный профилю внутренней резьбы готовой детали, При дальнейшем ходеверхнего пуансона 4 производитсяосадка трубы до касания стенок матрицы и до заполнения винтовых канавок на пуансонах,Затем поковка с защемленными вней пуансонами проталкивается вовторую матрицу 5, имеющую отверстиебольшего диаметра, чем в первой матрице (Фиг, 2).Далее (фиг. 3) через канал б иобратный клапан 7. в пуансоне 3 изцилиндра 8 подается под давлением1, 108-1,2 10 вн/м жидкость (машинноемасло).Давление в цилиндре 8 создаетсяпрн движении плунжера 9, имеющегопривод от вспомогательного ползуна10 пресса. Поступающая поддавле822969 Формула изобретения гЛ ф Составитель...

Номер патента: 796703

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Кислицин, Мотов

МПК: G01M 17/06

Метки: движениитранспортного, колеса, средства, угловыхколебаний

...угла поворота выполнены в виде двух датчиков ускорений, установленных на концах оси вращения колеса.На фиг. 1 изображено устробщий вид; на фиг. 2 - схемачета параметров угловых, колеколеса.Устройство состоит из двуков 1 и 2 ускорений, установна концах оси 3 вращения колОсь 3 с помощью шкворня 5 шасоединена со стойкой 6, которая связана с поперечиной 7 с помощью рычагов 8 и 9 и шарниров 10-13. Датчики 1 и 2 ускорений могут быть установлены на концах оси 3 с возможностью регистрации колебаний колеса 4 в горизонтальной;и вертикальной плоскостяхДатчики 1 и 2 каналами 14 и 15 связи соединены с регистрирующей аппаратурой 16.При движении средства угловыеколебания колеса 4 будут сопровождаться появлением нормальных ускорений концов...

Номер патента: 783141

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Васильева, Кислицин

МПК: B65G 17/32

Метки: грузонесущего, конвейера, подвеска

...рамки 1 установлен горизонтальный палец 5, Фиксатор 6 имеет копир 7 и две петли 8.Перемещаемая деталь, например обод колеса, устанавливается на грузонесущую полку 3 подвески. другие детали, например кольца, навешиваются на палец 5.Рамка 1, грузонесущая полка 3 и фиксатор 6 образуют форму треугольника.с распределением нагрузки от подвески и грузов по оси трассы конвейера.Подвеска в момент разгрузки работает следующим образом.При взаимодействии со сбрасывающим устройством 1 на трассе конвейера, поворачивается грузонесущая полка 3. Происходит одновременное перемещение пальца 5 по петле 8. В конце поворота грузонесущей полки 3 происхо" цит скатывание из подвески обода колеса.783141 формула изобретения Составитель Г. МалышкТехред М.Табакович...

Номер патента: 779567

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Кислицин, Некрасов, Русинов

МПК: E05F 15/14

Метки: ворот, закрывания, открывания, раздвижных, створок

...перемещения понаправляющим 5. Одна из кареток 3левой створки жестко закреплена сзубчатой рейкой б, второй свобод 6 ный конец рейки с помощью компенсирующего ролика 7 подвешен к верхнему поясу раны. Рейка взаимодействует с ведущим зубчатым колесом 8привода, например злектропривода,обеспечивающего вращательное движение. Оба конца рейки скрепленыс трособлочной системой 9 черезнатяжные блоки 10 . С трособлочнойсистемой связана также одна иэ2 О кареток 3, Зубчатая рейка нижнейплоскостью опирается на поддерживающий зубчатый ролик 11,Устройство работает следующимобразом.25 При включении привода на открывание створок ворот ведущее зубчатое колесо 8 перемещает зубчатуюрейку б влево, рейка, скрепленнаяс кареткой 3, ведет левую створкуЗО...

Номер патента: 740643

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Кислицин, Петриенко

МПК: B65G 47/52

Метки: конвейера, передачи, подающего, приемный

...конвейера. Устройство расположено в зоне приема в Ожиданииподхода изделия.При подходе изделия Х упор 12, установленный на тележке подающего конвейера, встречается с платформы 2 устройства и начинает ее продвигать к приемному конвейеру. После того как устройствоначало передвигатьсд совместно с конвей-:ером, включается привод 4 перемещениятележки с опорной площадкой 5, расположенньгй в качающейся раме 3. Тележка сопорной площадкой 5, перемещаясь в направляющих 7 рамы 3, встречается с копиром 6, неподвижно установленным наплатформе 2, поднимается по нему вмеоте с рамой 3, подводя опорную площадкупод опорную пяту изделия 1. Захват стойки опорной пяты изделия осуществляетсяраздвоенным выступом на опорной площадке, предотвращаюп 1 им...

Номер патента: 735950

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Гилев, Кислицин, Кузнецов

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, шины

...износа шины колеса,например от влияния углов установки5950 ,4колес, но и различных условий каченияколес, возникающих, например, при торможении, разгоне и дает при качении поповерхности случайного профиля, что спомощью известных способов не производится, Это возможно благодаря тому,что предлагаемый способ позволяет учиты-.вать проскальзывание и трение каждойточки шины в любом направлении и полу чать интегральную оценку сразу же послепроезда колеса. ЦШП 1 ПИ каз 2415/3 1019 .Поцписно щцял 11 ПП "Пятен Ужгород,Проектня.й У 4Р"ф. ф3, .; :ф":." 73 уйравляемых колес автомобиля, колесо с шиной устанавливают с интересующими углами и прокатывают по опорной по верхности-втом числе и по эпектроиз. лированному участку, встроенному в опорную...

Номер патента: 733917

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Бобровник, Кислицин, Мусин, Пентегов, Стемковский, Шейковский

МПК: B23K 11/26

Метки: конденсаторная, многоимпульсной, сварки, точечной

...12, реактора 13, тиристора 14 и дополнительной батареи15 конденсаторов которая включена параллельно входу мостового инвертора и подсоединенак буферной батарее 2 через цепь, состоящуюиз последовательно соединенных тиристора14, реактора 13, и резистора 12, выполненныхрегулируемыми,Устройство работает следующим образом,Блок 9 управления вырабатывает импульсыкоторые подаются попарно на управляющиеэлектроды тиристоров 4,6 и 5,7 мостовогоинвертора, а также на управляющий электродтиристора 14 преобразователя формы воздействующего напряжения. Частота следования импуль.сов блока 9 управления определяет частотусварочных импульсов и может регулироваться в широких пределах. Блок 9 управленияможет быть собран по любой известной регулируемой по...

Номер патента: 723414

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Кислицин, Мартьянов

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, шинах

...на фиг, 2 установка устройства на колеса. 1 ОУстройство для измерения давлениявоздуха в пневматических шинах содержитзажим, состоящий из шарнирно соединенныхи снабженных наконечниками 1 планок 2и 3 и спиральной пружины 4, прижимающей наконечники планок друг к другу. Кпланке 2 жестко прикреплены опорный крон-штейн 5, несущий пластинчатую пружину6, и кронштейн 7,на котором установлены с возможностью поворота, снабженный 20наконечником 8 со стопорным винтом 9,контактный рычаг 10, шкала 11, снабженная штифтом 12, и жестко соединенныемежду собой лапка 13 и стрелка 14,Контактный рычаг 10 с помощью тяги 15шарнирно соединены с лапкой 13.Устройство работает следующим образом,Перед определением давления воздухав шине устройство закрепляют...

Номер патента: 651980

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Кислицин, Мусарский, Шишкин

МПК: F16F 3/08, F16F 5/00

Метки: демпфер, подвески, средства, транспортного

...установлен ведомый элемент в виде свободно посаженной на ось 2 шестерни 3, находящейся в зацеплении с шестерней 4, образующей ведущий элемент и жестко закрепленной ца валу 5, Корпус 1 снабжен сальником 6 вала 5 и заполнен жидкостью. Полости Б и В корпуса соединены между собой дросселирующим устройством, выполненным в виде канавки 7 в корпусе ), частично перекрытой пластиной 8 калиброванной толщины. Ведущий элемент связан с приводом, выполненб 5980 3 Формула изобретения ным в виде рычага 9, соединенного с цеподрессоренной частью транспортного средства.Между ведуьцим элементом и приводом установлен фрикционный амортизатор, состоящий из диска 10, жестко закрепленногона валу 5, диска 11, соединенного с рычагом 9 и смонтированного с...

Номер патента: 649483

Опубликовано: 28.02.1979

Авторы: Белоусов, Гинин, Закатов, Кислицин, Соколов, Чернов

МПК: B08B 3/12

Метки: контактной, труб, ультразвуковой

...колебаний обрабатываемой трубе за счет снижения акусгических потерь в подвигсго резонансной снс.теме. Кроме тогс, упрощается констр 5 СПИ. - так как цто( пневмопр 1- сга является одновременно и акустической резонансной опорой.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для ультразвуковой контактной Очпсгки Груб, Общий Внд; нз ф 1 г. 2 показаны подвижная резонансная колебательная система и эпюрз распределения колебаний по ее длине.Устройство содержит стержневой ультразвуковой преобразователь 1, к трансформатору упругих колебаний которого посредством шпильки 2 гкестко под)соединен конеьгтратор , яв,тяОппйся одной пз частей ссставной фильсоы для зажима обрабатываемой тчубы 4. Другая часть 5 состав)ой фп,.-.ьеы посредством...

Номер патента: 611005

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Кислицин, Румянцев, Сергеев

МПК: E21C 45/00

Метки: драги, черпающее

...барабана и в полнены в виде пальцев с пружинами.На фиг. 1 изображено предлагаемое уст- ройство; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - датчик в момент подачи сигнала (узел 1 на фиг. 2).Черпающее устройство драги содержит чврпаковую раму 1 с нижним черпаковым барабаном 2, снабженным ребордами 3. На черпаковой раме вдоль ее продольной оси расположена черпаковая цепь 4 с черпаками 5, имеющими салазки 6. С обеих сторон нижнего черпакового барабана на черпаковой раме выполнены щеки 7, в каждой иэ которых размещено по одному датчику 8 в виде пальца 9 с пружиной 10. Датчики укреплены в щеках при помощи гаек 11 н снабжены конечными выключателями 12.Черпакнцее устройство драги работает сле дующим образом.В процессе работы драги при сходе...

Номер патента: 578231

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Евстаров, Кислицин

МПК: B65G 17/12

Метки: автомобильных, конвейера, листовых, рессор, сборки, стержнем, тележка, центральным

...приспособление описываемой1 содержит за 1 целкп 2 и 3 с верхними 4 и 5 и иижнцми 6 п 7 выступами, Защелки 2 и 3 установлены цд параллельно расположенных осях 8 и связаны между собой стягивающей пружиной 9.Зящел 1,а 2 сиаожена роликом 10, взаимодействующим с кулачком 11, ндсажеццым ия ось 12 вместе с рукояткой 13. Выступ 6 защелки 2 вздимодействует с выступом 7 защелки 3.Тележка 1 снабжена катками 14, посредством которых оца перемещается по рельсовому пути 15 рамы 16 коцвейера.Тележка 1 стержнем 17 прикреплена к ходовой цени 18 приводной станции 19, Листовые рессоры 20 с центральным стер:кием 21 и гайкой 22 уст;1 иовлец 11 межд зя 1 целкдми 2 иЗ,Тележка раоотает следующим ооразом, Листовые рессоры 20 набираются в защелки 2 и 3 цд...

Номер патента: 570810

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Гавриленко, Кислицин, Кравец, Успенский, Шаталов

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, шин

...15, причем к рычагу 10 прикреплен шип 16. К коромыслу 11 шарнирно прикреплена защелка 17 в трос 18, соединенный с лебедкой 5. Поршень пневматического механизма 19 освобождения колеса шарнирно соединен с коромыслом 11, а цилиндр этого механизма - с защелкой 17. Между рычагами 9 и 10 установлен датчик регистратора перемещений испытуемого колеса, одна часть 20 которого установлена на рычаге 10, а другая часть 21 - на рычаге 19,При проведении испытаний кронштейн 4 с помощью зажима 7 фиксируется так, чтобы плоскости вращения колес 12 и 13 были параллельны направлению движения транспортного средства 2, При перемещении транспортного средства, когда колеса 12 и 13 катятся по опорной поверхности с заданРедактор А. Купрякова Корректор А,...

Номер патента: 558966

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Аленичева, Кислицин, Куранов, Руденко, Степнов, Сюткин, Сюткина

МПК: C22F 1/14

Метки: золота, контактов, основе, сплавов, электрических

...65-85%.Известен способ изготовления электрических контактов иэ сплава золото-медь,который заключается в деформации, пооледующем нагреве до 42 ОС в течение 10-120 мин, охлаждении со скоростью1-20 град/мин, механической обработкеи термобциклической обработке от +80 Сдо -60 С 1,Нагрев до 420-550 С, выдержка ирегламентированное охлаждение позволяетсоздать в материале контакта стабильнуюи мелкодоменную структуру, обеспечивающую весь комппекс эксплуатационных свойств 1 После предвар делия нагревают веют 10-120 ми 1-20 град/мин,кую обработку и 20 в течение 0,5-1 Такой способ становление стаб электрических ха ванном механич 25 ном слое,Предел текучести Предел прочности Относительное удлинениеМикротвердость Удельное электро- сопротивление...

Номер патента: 477331

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Кислицин, Максимов

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, движении, колес, схождения

...руется р 6, т. е. в чина схопа лепте о ац) цепре гибов упру вующем м лес. Для исключения ка, в особенности п скоростями движе щищецы обтекател,влияния воздушного потори испытаниях с большими ия, упругие элементы зоями 13 и 14. Изобрете технике.Известны деция колес жащнс связ элементы с чиками и р ко известны мерениц вл мации балк ции в систе висимой по точности из известных у рывами. е относится к испытательцо К цапфам 1 и 2 колес автомобиля жестко прикреплены рейками 3 и 4. На рейке 4 консольцо размещены упругие элементы 5 и 6, свободцые концы которых соединены тягами 7 и 8 с концами рейки 3,На элементах 5 и 6 наклеены тецзодатчики 9 -12, Длина тяг выбрана такой, что упругие элементы цесколько изогнуты. Тецзодатчик 9, размещенный ца...

Номер патента: 419481

Опубликовано: 15.03.1974

Авторы: Безбожный, Гурвиц, Кислицин, Козьмин, Машир, Миткевич, Оломский

МПК: C03B 18/06

Метки: 1sisbii-nud, i-iriv-i, бортовой, ванне, листового, ограничительный, стеклаfx, элемент

...сформованная лента стекла, не деформируясь, поступает в район участка с (см. фиг. 3) для окончательного формования, В районе участка с слой Н, (см, фиг, 6) расплава металла по сравнению со слоем Н расплава участков а и О меньше и составляет величину порядка 15 - 30 мм.На участке с лента стекла с помощью терморегуляторов 17 охлаждается по всей ширине, фиксируя свою толщину,15 При дальнейшем продвижении вдоль ванны сформованная лента, частично охлаждаясь, поступает в печь отжига. Предмет изобретения1. Бортовой ограничительный элемент кванне для изготовления листового стекла на поверхности расплавленного металла, отл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью получения лен ты стекла толщиной, большей равновесной, онвыполнен с рабочей...

Номер патента: 386019

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бушуев, Дубровин, Игнатенко, Ищенко, Кислицин, Костылев, Кузнецов, Овчарук, Чков

МПК: C22B 34/32, C22B 5/04

Метки: извлечения, металлов

...берут в количестве, на 5 - 100% превышающем требуемое для взаимодействия с окислителем смеси,и окислами извлекаемых металлов,Это отличие позволяет исключить вторичный переплав шлаков.Сущность способа заключается в следующем,Жидкий шлак, сливаемый после плавки в отдельную емкость, обрабатывают экзотермической смесью, содержащей окислитель, например железную руду и восстановитель, например алюминий, причем восстановитель задают в количествена 5 - 100% превышающем требуемое для взаимодействия с окислителем смеси и окислами извлекаемых металлов.Пример. Шлак от выплавки металлического хрома в,количестве 2000 кг, содержащий 7,7% СгаОз, 73% А 1 аОз, 10% СаО, после плавки сливают в ковш и,на,поверхность шлака задают экзотермическую смесь из 100...

Номер патента: 289332

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Кислицин

МПК: G01M 17/02

Метки: колесных, машин, проскальзывания, шины

...способом. В протекторе 1 шины закреплены заподлицо иглы 2, взаимодействующие с металлической пластиной 3, покрытой черной краской, При качении колеса закрепленные в протекторе иглы наносят на пластину 3 риски, величина которых соответствует величине проскальзывания, а направление их совпадает с направлением проскальзывания участков шины,Иглы 2 стальные, состоят из двух конусовс наибольшим диаметром 1,3 лья у стыка с резиной. Длина игл 7 лю. Закрепляют и вынимают иглы при помощи кусачек.5 При закреплении всех игл поперек беговоцдорояски шины (как показано на чертеже) в одну линию весь замер занимает на пластине полоску шириной в несколько миллиметров, Это позволяет на одной пластине без 0 ее перекрашивания проводить сершо...

Номер патента: 267369

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автоматизации, Болдырев, Кислицин, Механизации, Научно, Проектно, Ткаченко

МПК: B24B 3/34

Метки: 267369

...прямым копированием может быль достигнута только в том случае, если нет различий между формой (профилем) круга алмазной бабки 4 и щупа 5. Такое различие может получиться в результате неравномерного износа как щупа 5, так и алмазного круга в процессе работы. Привести в соответствие щуп 5 и круг можно двумя способами;круг заправляется по форме щупа;щуп заправляется по форме круга.Первый споссб приводит при заправке к удалению с алмазного круга дорогостоящих алмазных зерен и к снижению стойкости самих кругов.В описываемом станке используется второй способ, т. е, профилю щупа передается любой степени изношенности профиль алмазного крута,Для этого в станок специально введена абразивная бабка б, а в суппорте 3 специально выполнены...

Номер патента: 266309

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кислицин, Цхай

МПК: G01M 17/04

Метки: регистрации

...части - кузове транспортного средства (автомобиля), В подшипниках корпуса 20 расположены валы 2 с жестко связаннымис ними рыгачами 3 и балансирами 4. На балансирах закреплены следящие колеса 5, опирающиеся на грунт. Пальцы рычагов входят в пазы равноплечего коромысла б, центр ко торого шарнирно связан со штоком 7 самописца 8. Шток перемещается в направляющих корпуса. Регистрация перемещений кузова самописцем производится на ленте лентопротяжного механизма 9, имеющего отметчик времеЗо ни 10.При вертикальных перемещениях кузова относительно дороги перемещение следящих колес вызывает поворог коромысла без перемещения его центра и,цтока самописца. При угловых перемещениях кузова центр коромысла вместе со штоком перемещается в...

Номер патента: 248516

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Болдырев, Кислицин, Ткаченко

МПК: B24B 3/28

Метки: двухплоскостной, заточки, сверл

...поворотом сверла без отвода вокруг его оси до заданного крайнего положения, обеспечивая тем самым получение задней поверхности пера в виде двух крайних плоскостей, сопряженных с переходной конусной поверхностью.Описываемый способ поясняется чертежом.Последовательность технологических операций при заточке следующая.Ось сверла наклоняют к плоскости абразива, производящего заточку, на угол тр который в процессе заточки не меняется. Сверло подводят к плоскости шлифовального круга и подают на величину врезания до упора. Так формируется основная задняя плоскость 1. о круга, повторяо сверло Способ двухплоскостной заточки сверл преимущественно малых диаметров с установкой 15 сверла под углом к рабочему торцу шлифовального круга,...

Номер патента: 237668

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кайгородова, Кислицин, Козлов, Лихачева, Овчинкин, Чел

МПК: B28B 1/54, C04B 5/02

Метки: переработки, сталеплавильных, шлаков

...сортировку полученного цебня по фракциям.Для обеспечения непрерывности процесса переряооткп предлагается делать несколько шлякОВВ 1 х ям. В то Время 1 як в Одной 51 ме и;)Опзвод 5 т Орошение шляк 1 Водой, В др 1 Гпх ямах происходит, соответственно, загрузка и грл бое дробление галан 1. СпосооКОВ. ВКЛЮ УОве)- 3Предложенный способ может быть использован в промышленности строительных материалов при переработке шлаков.Известны способы перераоотки сталеплавильных шлаков, включающие грубое дробление шл 1 к 1, его магнитную сепарацию, вторичное;1 робление, повторную сепарацию для Отделения Оста вшеГОс 51 метаЛл 5 и сортировкуполученного щебня.Однако основные сталеплавпльные шлаки 1подвержены частичному распаду, поэтому полученный щеоень по...

Номер патента: 233852

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бондарев, Кислицин, Козьмин, Константиновский, Машир, Нороха, Оломский, Скрипко, Стрекалов

МПК: C03B 18/02

Метки: листового, полированного, стекла

...и слива слоя стекломассы под г 11 дростатическим иапором со сливного порога на поверхность рааплавленного металла с последующим охлаждением при транспортировании по нему.Описываемый способ позволяет получать стекло различной толщины.Это достигается тем, что формовацие осуществляют путем регулирования вязкости и толщины слоя стекломассы на гребне сливного порога,На фиг. 1 и 2 представлена усосуществления предлагаемого ссверху и разрез по А - А,Стеклом ассу с нижнего горизонта ванной печи 1 через дозирующее устройство 2 по наклонному каналу ) подают в формовочную камеру 4, Температура стекломассы равна приблизительно 1220 в 12"С (для ситалла и шлакоситалла 1 выше).В формовочной камере 4 при помощи тор. морегуляторов ) стекломассе,придают...

Номер патента: 198746

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кислицин, Тгнтне, Цхай

МПК: G01M 17/00

Метки: возбуждения, колебаний, подвески, средства, транспортного

...к башмаку болтами 6 и 6. Болты 6 установлены в пазах 7 башмака и при перемещении вдоль пазов позволяют регулировать угол наклона рычагов 4, на концах которых смонтированы ролики 8. На опорной плогцадке башмака выполнен штифт 9, входящий в углубление испытательной площадки.При въезде колеса транспортного средства на наклонную площадку устройство опирается на испытательную площадку опорной частью башмака и двумя роликами 8. Возникающая при этом значительная горизонтальная сила не может сдвинуть устройство, так как оно закреплено на испытательной площадке штифтом 9. После подъема колесо продолжает двигаться на горизонтальной площадке до тех пор, пока линия действия вертикального усилия, приходящегося на колесо, не перейдет за ось...

Номер патента: 191832

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Афанасьев, Кислицин, Чинченко

МПК: G01B 5/24, G01D 5/04

Метки: колеса, поворотов, регистрации, рулевого, транспортной

...возможность быстрого монтажа при проведении испытаний,На чертеже схематически показано описываемое устройство.Устройство содержит следящий ролик 1 срегулирующим прибором, выполненным в виде реохордного датчика 2, установленный на оси разъемного кронштейна т, поджимающего ролик к нижней части обода рулевого колеса пружиной 4. Верхняя часть 5 стойки кронштейна выполнена в виде трубки, в которую входит стержень нижней части 6 стойки кронштейна. Фиксация стойки кронштейна в различных положениях по высоте осуществляется винтом 7.Нижняя часть разъемного кронштейнажестко соединена с осью 8, поворотно установленной на основании 9 сиденья водителя.Ось снабжена пружинами 10, поглощающими поперечные колебания, а фиксатор 11 исключает перемещение...

Номер патента: 190235

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Болдырев, Кислицин, Механизации, Научно, Проектно, Ткаченко

МПК: B24B 17/02

Метки: воспроизведения, копированием, криволинейных, механическим, поверхностей

..., связанный со щупом, обра 4, Инструмент 3 и щуп пеятся от изделия и шаблона,Известны способы воспроизведения криволинейных поверхностей механическим копированием, заключающиеся в том, что по шаблону перемещают щуп, который передает свои движения инструменту, обрабатывающему из делие, причем щуп и инструмент имеют одинаковый профиль.По предложенному способу, с целью использования самозатачивающегося алмазного инструмента независимо от его износа, применя ют вспомогательный абразивный инструмент, периодически передающий щупу профиль изнашиваемого алмазного инструмента. В это время вспомогательный абразивный инструмент 5 подводится к алмазному инструменту, который обрабатыьает его и передает ему свой профиль. Затем абразивный...

Номер патента: 169667

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Булитко, Всл, Дерюгин, Кислицин

МПК: H01F 27/25, H01F 38/28

Метки: накладной, трансформатор

...и вторичную обмотку, отличающийся тем, что, с целью совмещения в одном аппарате функций дифференциального трансформатора тока и быстронасышающегося трансформатора, магнитопровод имеет участок с уменьшенным сечением, на котором расположена дополнительная вторичная обмотка, питающая нагрузку, например реле в системе защиты. одписная группа9 аявлено 17,17,1963 ( 831 Известно применение для дифференциальной защиты силовых трансформаторов накладных трансформаторов тока, содержащихтороидальный магнитопровод и одну вторичную обмотку. Эти трансформаторы не могут 5отстраивать дифференциальную защиту прибросках намагничивающего тока защищаемого трансформатора без включения в схему защиты вспомогательного насыщающегосятрансформатора.1В...

Номер патента: 149071

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Адель, Гусаков, Загармистр, Кислицин, Тищенко

МПК: C09K 7/02, E21B 33/10

Метки: вязкости, глинистых, понизителя, приготовления, растворов

...102 в течение нескольких часов, реакционный раствор выпаривают и остаток подсушивают до влажности 10 - 20%,Полученный продукт активно снижает вязкость, напряжение сдвига и водоотдачу утякеленных и неутяжеленных глинистых растворов, приготовленных как на пресной, так и на морской водо.Ъо 149071 Расходы реагентов и показатели растворов в результате обпаботок нх понизителем вязкости на основе фенолокислот даны в таблице М 1.Эффективность реагента дана в сравнении с ПФЛХ, как наиболее активным из применяющихся в СССР понизителей вязкости.Резурьтаты оораоотки утяжеленного гсматитом раствора из кудиновской глинь 1, стабилизированного предварительно углещелочным реагентом, понизителем вязкости на основе пека (обр. 1) и ПФЛХ. Таблица1 Показатели...

Номер патента: 135402

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Кислицин, Потапов

МПК: B65G 53/00

Метки: пневматическая

...производительности, установленного под разгрузочным отверстием разгружаемой емкости, О т л и( кгцаяся тем, что, с цельи предогврагцения прорыва воздуха из па(чп)тательного инжектор в рзгружаемуюмкость, в случае образования бо,(ь(ного:)отивг)далепия в триспо(тном трубопроводе, она выполнена с устройством для создпия воздушной завесы, представляк- (цим собой камеру, соедипя(оп(ую разгрузочпп отверстие емкости с копусом нап(етате,ьногО эжек Гора, (5 КООрои помешены питаюгций зжектор и кольцевая перфорированная труока, отверстия которой и правлень( в сторон нгнетк)п(ег) же ктора дук Редактор О. К. фом ых техред А. А. Кама(шиикова Корректор О. филиппов формат бум. 70; (08 с,Гираи 850 ири Комитет по делам; обресини ири Гове)...