Приспособление к регулятору числа оборотов турбогенератора

134143 Класс 62 с, 15 о 1 СССР РЕТБНИ САНИЕ И АВТОРСКОМУ ВИДЕТЕЛЪСТВУ Подписная группа240 Тучинский РЕГУЛЯТОРУ ЧИСЛА ОБОРОТООГЕНЕРАТОРА РИСПОСОБЛЕ Т аявлеио 29 марта 1960 г. зи открыти660564/40 в Комитет по делам изобретенийпри Совете Министров СССР нубликовано в Б летене изобретений23 за 1960 г Различные приспособления для обеспечения устойчивой работы турбоустановок на переходных режимах и предотвращения заброса числа оборотов путем применения замедлителей перенастройки регуляторов числа оборотов известны,Однако эти приспособления не обеспечивали надежной автоматической перенастройки регулятора оборотов в процессе запуска турбогенератора и выхода его на номинальный режим. Это особенно касается запуска турбогенератора с воздушной турбиной.Отличительной особенностью описываемого приспособления является двухступенчатая настройка регулятора, что достигается применением пневматического реле времени, включающего цилиндр с поршнем, шток которого взаимодействует с механизмом настройки регулятора, а поддержание постоянного перепада давления на жиклере обеспечивается мембранным клапаном. Таким образом, регулятор в нерабочем состоянии отрегулирован не на номинальные, а на такие пониженные обороты чтобы при запуске турбогенератора на любом режиме полета заброс оборотов был ниже номинальных, а перевод его на номинальный режим автоматический.На чертеже изображено описываемое приспособление.Приспособление представляет собой цилиндр 1, в котором под действием давления воздуха перемещается поршень 2. Шток поршня 2 при своем ходе через толкатель 8 сжимает пружину 4 настройки регулятора б оборотов (вместо пружины 4 может быть использован и другой механизм). На разъеме между цилиндром 1 и его крышкой б смонтирован мембранный клапан 7, поддерживающий постоянный перепад давления на дозирующем жиклере 8 и уносящий в атмосферу излишки воздуха, прошедшего через фильтр 9 и входной жиклер 10. Клапан 7 снабжен крышкой П.Ьо 134143Перед запуском поршень 2 прижат пружиной в крышке 11. В момент запуска к жиклеру 10 через фильтр 9 подводится то же давление воздуха, которое одновременно подается к турбине турбогенератора, и поршень 2 начинает перемещаться. За время, достаточное при любом режиме полета для разгона турбогенератора до оборотов предварительной настройки, поршень 2 проходит холостую часть своего хода - до соприкосновения с толкателем 3. Далее, перемещая толкатель 3, поршень 2 постепенно увеличивает затяжку пружины 4 настройки регулятора 5 оборотов и плавно выводит турбогенератор на номинальные обороты. Благодаря наличию клапана 7 время полного хода поршня 2 не зависит от входного давления воздуха и мало зависит от атмосферного давления, что обеспечивает на всех режимах полета запуск турбогенератора в заданное время.При аварийном или принудительном выключении турбогенератора подача давления воздуха к приспособленшо прекращается одновременно с прекращением подачи давления воздуха к турбине, При этом происходит обратный ход поршня 2, который осуществляется значительно быстрее прямого хода, так как под действием пружины 4 поршень 2 выдавливает воздух через клапан 7 под большим перепадом давления. Это обеспечивает возможность немедленного повторного запуска турбогенератора после его аварийного останова,Г 1 редмст изобретенияПриспособление к регулятору числа оборотов турбогенератора, о тл и ч а ю щ с е с я тем, что, с целью обеспечения автоматической перенастройки регулятора оборотов в процессе запуска турбогенератора и выхода его на номинальный режим, он выполнен в виде пневматического реле времени, включающего цилиндр и поршень, шток которого взаимодействует с механизмом настройки регулятора, а постоянство времени полного хода поршня обеспечивается мембранным клапаном, поддерживающим постоянный перепад давления на жиклере, через который сжатый воздух подводится в подпоршневую полость цилиндра.Дарение осаду оерво яуроиноц щосферд